sensor OPEL MOKKA X 2018 Bilgi ve Eğlence Sistemi Kılavuzu (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri113İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Araç ● Klima ve hava kalitesi
Otomatik fan hızı : Otomatik
modda klima sisteminin kabin hava akışı seviyesini değiştirir.
Oto ısıtmalı koltuklar : Koltuk
ısıtmasını otomatik olarak
etkinleştirir.
Oto buğu giderme : Otomatik
buğu gidermeyi etkinleştirir veya
iptal eder.
Otomatik arka buğu çözücü :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpışma / Algılama sistemleri
Park yardımı : Ultrasonik
sensörleri etkinleştirir veya iptal
eder.
● Konfor ve kolaylık
Çan ses şiddeti : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü kişiselleştirmesi :
Kişiselleştirme fonksiyonunu etkinleştirir veya iptal eder.Oto geri viteste cam silme : Geri
vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
● Aydınlatma
Araç bulma ışıkları : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Gecikmeli sönen farlar : Çıkış
aydınlatmasını etkinleştirir, iptal
eder veya süresini değiştirir.
Sol veya sağ şerit trafiği : Sağdan
veya soldan trafik için aydınlatma arasında geçiş yapar.
Sürüşe duyarlı ön far sistemi :
LED ön farların fonksiyon
ayarlarını değiştirir.
● Kapı kilitleri
Kapı açıkken kilitleme engeli :
Sürücü kapısı açık durumdayken kapı kilitleme fonksiyonunun
etkin olup olmayacağını belirler.
Oto kapı kilitleme : Kontağı
açtıktan sonra, otomatik kapı
kilitleme işlevini etkinleştirir veya
iptal eder.Gecikmeli kapı kilidi : Gecikmeli
kapı kilitleme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder. Bu
özellik, kapıların fiili olarak
kilitlenmesini bütün kapılar
kapanana dek erteler.
● Uzaktan kilitleme ve başlatma
Kilit uzaktan açıldığında sinyalle
bildir : Kilit açma esnasında dörtlü
ikaz flaşörünün yanıp sönmesi
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Uzak kilit açma geri bildirimi : Araç
kilitlendiğinde verilen geri bildirim
türünü değiştirir.
Uzaktan kapı kilidi açma : Kilit
açma esnasında sadece sürücü
kapısı veya tüm kapıların
kilitlerinin açılması arasında
seçim yapar.
Uzaktan açılmış kapıları yine
kilitle : Kilitlerin çözülmesinden
sonra araç kapılarının
açılmaması üzerine otomatik
tekrar kilitleme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Pencere uzaktan kumandası :
Elektrikli camların uzaktan

Aydınlatma121Otomatik far açma fonksiyonlu
aydınlatma anahtarı
Aydınlatma ayar düğmesini çevirin:
AUTO:otomatik lamba kontrolü: dış aydınlık koşullarına bağlı
olarak dış aydınlatma
otomatik olarak açılır veya
kapatılırm:otomatik far açma
sisteminin etkinleştirilmesi
veya devre dışı bırakılması.
Düğme AUTO konumuna
geri döner8:park lambaları9:kısa huzmeli farArka lambalar
Arka lambalar kısa huzmeli far ve
park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma fonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farları ve
kısa huzmeli far arasında seçim
yapar.
Gündüz sürüş farı 3 124.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazla kez çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli
farlar derhal yanar.
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 124.
Uzun huzmeli far

122AydınlatmaKısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için kolu itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için kolu çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 124.
Uzun huzmeli far asistanı
Bu özellik, gece sürüşlerde ve araç
hızı 40 km/saat'i aştığında uzun
hüzmeli farların ana araç farı olarak
çalışmasını sağlar.
Şu durumlarda otomatik olarak kısa
huzmeli fara geçilir:
● Ön camdaki kamera veya bir sensör, karşıdan gelen veya
önden giden başka bir aracın
ışığını algılar.
● Araç hızı saatte 20 km/saat'in altına düştüğünde.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Şehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.Etkinleştirilmesi
Sinyal lambası kolunun iki kez
çekilmesi durumunda uzun huzmeli
far asistanı etkinleştirilir. Uzun
hüzmeli far, 40 km/saat'in üzerindeki
bir hızda otomatik olarak açılır.
Yeşil kontrol lambası f uzun
huzmeli far asistanı etkin
durumdayken sürekli yanar, mavi
kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
açık durumdayken yanar.
Kontrol lambası f 3 100.
Devre dışı bırakılması
Gösterge koluna bir defa basın. Ön
sis farları çalıştırıldığında da devre
dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devre dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far kapalı iken, selektör yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
etkin olarak kalır.
Uzun huzmeli far asistanının en son
ayarları kontak tekrar açıldığında
devam eder.
Selektör Selektörü çalıştırmak için kolu çekin.Kol çekildiğinde uzun hüzmeli far
devreden çıkarılır.
AFL-LED farlar 3 124.

Aydınlatma125● dönemeç ve viraj ışıkları
● şehir içi ışığı
● şehir dışı ışığı
● otoban ışığı
● uzun hüzmeli far asistanı
● geri viteste park etme fonksiyonu
● eko modu
● dinamik otomatik far seviye ayarlaması
Dönemeç ve viraj ışıkları
Dar dönüş alanlarında veya tam tur
dönüşlerde direksiyon açısına ve
kontrol lambası sinyaline bağlı olarak ilave sol veya sağ reflektör devreye
girer. Bu reflektör yolu sürüş
istikametinde aydınlatır. Bu mod
saatte 70 km'ye kadar olan hızlarda
etkinleştirilir.
Şehir içi ışığı
Yaklaşık 55 km/saat'e kadar hızlarda
otomatik olarak etkinleştirilir. Dış
ortam ışığının olduğu durumlarda, her iki viraj ışığı da düşük yoğunlukta
çalıştırılır. Işık geniş ve simetriktir.
Şehir dışı ışığı Saatte 55 ile 180 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
Uzun hüzmeli far asistanı
Bu özellik, gece sürüşlerde ve araç
hızı 40 km/saat'i aştığında uzun
hüzmeli farların ana araç farı olarak
çalışmasını sağlar.
Şu durumlarda otomatik olarak kısa
huzmeli fara geçilir:
● Ön camdaki kamera veya bir sensör, karşıdan gelen veya
önden giden başka bir aracın
ışığını algılar.
● Araç hızı saatte 20 km/saat'in altına düştüğünde.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Şehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.
Etkinleştirilmesi

Sürüş ve kullanım143Anahtar kilidinin açılmasıOtomatik şanzımanlı bazı araçlar bir
elektronik anahtar kilitleme sistemi ile
donatılmıştır. Anahtar kilidinin
açılması, vites kolu P konumunda
olmadığında, kontak anahtarının
çıkartılmasını önlemek için
tasarlanmıştır.
Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması
Araç ilave ısıtıcı olmadan dizel
motorlarda -25 °С ve benzinli
motorlarda -30 °C'ye kadar
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt, servisi yapılmış ve araç aküsünün
şarjının yeterli olması gerekir.
Sıcaklık -30 °C'ın altında ise, otomatik
şanzımanın ısınması yakl.
beş dakika sürer. Vites kolu P
konumunda olmalıdır.
Otomatik marş motoru kontrolüBu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü, anahtarı 3
konumda basılı tutmak veya
Engine Start/Stop düğmesini basılı
tutmak zorunda değildir. Devreyegirdiğinde sistem motor çalışır
konuma gelene kadar otomatik olarak
ateşleme yapar. Kontrol prosedürü
dolayısıyla motor çalıştırma işlemi
kısa bir bekleme süresinin ardından
gerçekleşir.
Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
● Debriyaj pedalına basılması (manuel şanzıman).
● Fren pedalına basılmaması ve vites kolunun P veya N
konumuna getirilmemesi
(otomatik şanzıman).
● Zaman aşımı
Turbo motor ısınması
İlk harekette, motor torku özellikle
motor sıcaklığı düşükken, kısa bir
süre için sınırlı olabilir. Sınırlamanın amacı, yağlama sistemin motoru
korumak için tamamen yağlamasını
sağlamaktır.Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ama gaz pedalına
basılmıyorsa, aşırı devirlenme
sırasında yakıt beslemesi otomatik
olarak kesilir.
Sürüş koşullarına bağlı olarak yakıt
kesme işlemi aktif olmaktan
çıkarılabilir.
Stop-start sistemi Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç düşük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır
basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir akü sensörü sayesinde
Autostop sadece akü yeniden marş
etmek için yeterli derecede şarjlı ise
gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi
Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.

Sürüş ve kullanım163şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Önden çarpışma alarmı sadece
araçlar için uyarmak için
tasarlanmıştır, fakat başka nesnelere
de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesi kısıtlı ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem, yolda tam
önünüzdeki bir araçla aranızdaki
mesafesi algılamak için ön camdaki
ön kamerayı kullanır. 40 km/saat
üzerindeki hızlarda etkindir.
Önde hareket eden bir araç tespit
edildiğinde, mesafe Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir sayfada saniye
olarak gösterilir 3 102. Araç Bilgileri
Menüsü ? seçeneğini seçmek için
dönüş sinyali kolundaki MENU
tuşuna basın ve öndeki mesafe
göstergesi sayfasını seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç
menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.

164Sürüş ve kullanımPark Asistanı
Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
engel ile araç arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
durumda park etme işleminin ve
manevralarının sorumluluğu
sürücüye aittir.
Sistem arka tampon üzerindeki dört
ultrasonik sensörden oluşur. Araçta
ön park pilot sistemi varsa sistem, ön
tamponda dört ilave ultrasonik park
sensörüne sahiptir.
Etkinleştirilmesi
Kontak açıldıktan sonra, arka park
asistanı devreye girer.
Ön park asistanı düşük hızda r
üzerine basılarak da etkinleştirilebilir.
Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduğunu gösterir.
Araç bir engele yaklaşırsa, yolcu
bölümünde bir dizi sinyal sesi
duyulur. Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Bir ateşleme çevriminde r üzerine
bir kez basıldığında, aracın hızı belirli
bir değerin altına düştüğünde ve daha önce 25 km/sa değerini geçmediyse,
ön park asistanı etkinleşir.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için r
üzerine basın.
Tuştaki LED ışığı söner ve Sürücü Bilgi Sisteminde Park Yardımcısı
Kapalı (Park Assist Off) mesajı
görüntülenir.
Park asistanı manüel olarak devre
dışı bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Sistem belli bir hızda otomatik olarak
kapatılır.
Arıza
Sistemde bir arıza olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir araç mesajı görüntülenir.
Ayrıca, örn. sensörün karla
kaplanması gibi geçici durumlar
sebebiyle sistem bir arıza algılanırsa, Sürücü Bilgi Sisteminde bir araç
mesajı görüntülenir.

Sürüş ve kullanım165Araç mesajları 3 108.
Park asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir. Bu tür
engeller aracın yaklaşması
sırasında sensörlerin algılama
alanına girerse, sürekli bir uyarı
sesi duyulur.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, akustik veya mekanik
etkilerden dolayı mevcut olmayan bir
nesneyi algılayabilir.
Not
Arka taşıma sistemi uzatıldığında, park asistanı devre dışı bırakılır.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü Bilgi Ekranında
gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteğinin görüş alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında

166Sürüş ve kullanımbulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiştir ve görüş açısı
130°'dir.
Kamera yükseğe yerleştirildiğinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kameranın görüntülediği alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler bir metre
aralıklı olan ve görüntülenen
nesnelere olan mesafeyi tanımlamak
için resim üzerine yansıtılan
çizgilerdir.
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Devre dışı bırakılması Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.

198Araç bakımıNo.Akım devresi1Sürgülü açılır tavan (Sunroof)2Dış ayna anahtarı/Yağmur
sensörü/Elektrikli cam DRV3–4–5Elektrikli fren kontrol modülü6Akıllı akü sensörü7Direksiyon kolonu kilidi8Şanzıman kontrol modülü9–10Arka görüş kamerası/İç dikiz
aynası/Far anahtarı/Far11Arka cam sileceği12Isıtmalı arka cam13Koltuk, omurga desteği14Isıtmalı yan ayna15LPG modülü/Yakıt sistemi
kontrol modülüNo.Akım devresi16Koltuk ısıtıcısı17Şanzıman kontrol modülü R/C/
Su pompası/Yardımcı ısıtıcı18Motor kontrol modülü R/C19Yakıt pompası20–21Soğutma fanı22–23Ateşleme bobini/Enjektörler24Yıkayıcı pompası25Far aktüatörü26Motor kontrol sensörleri27–28Ateşleme29Ateşleme 1/230Egzoz sistemi31Sol uzun huzmeli far32Sağ uzun huzmeli farNo.Akım devresi33Motor kontrol modülü34Korna35Klima sistemi36Ön sis lambası
J kutulu Sigortalar
No.Akım devresi1Elektrikli fren kontrol modülü2Ön cam sileceği3Güç modülü4Gösterge panosu sigorta kutu‐
sunun güç klemensi5–6Yakıt ısıtıcı7Marş motoru8Soğutma fanı9Soğutma fanı