OPEL MOKKA X 2018 Informacijos ir pramogų sistemos vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas159Įsijungia kontroliniai indikatoriai k ir
n .
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus t. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Pagalbos važiuojant
nuokalne sistema
Nusileidimo kontrolės sistema (DCS)
leidžia automobiliui važiuoti lėtai
nespaudžiant stabdžių pedalo. Šiai
sistemai veikiant, automobilis
automatiškai sumažins greitį iki mažo greičio ir toliau važiuos tokiu greičiu.Veikiant šiai sistemai, stabdžių
sistemoje gali būti girdimas tam tikras garsas arba jaučiama vibracija.Įspėjimas
Naudokite tik bekelėje,
nusileisdami nuo stačių nuokalnių. Nenaudokite važiuodami normaliakelio danga. Be reikalo naudojant
DCS funkciją, pvz., važiuojant
įprasta kelio danga, gali būti
sugadinta stabdžių sistema ir ESC
funkcija.
Įjungimas
Kai greitis nesiekia maždaug
40 km/h, paspauskite u. Prietaisų
skydelyje ima mirksėti žalias
kontrolinis indikatorius u, rodantis,
kad DCS veikia. DCS neveiks esant
didesniam nei 50 km/h greičiui net ir
paspaudus mygtuką.
Išjungimas
Spustelėkite u dar kartą. Žalias
kontrolinis indikatorius u užgęsta.
Sistema taip pat išsijungs paspaudus
kojinį stabdį arba akceleratorių.
Gedimas Jei žaliasis kontrolinis indikatorius u
neįsijungia arba mirksi ir paspaudus mygtuką, vadinasi, įvyko sistemos
triktis.
Kreipkitės į dirbtuves.
DSC kontroliniai indikatoriai u 3 98.

160Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir išlaikyti nuo maždaug 30 iki 200 km/h greitį. Nustatytas greitis
gali šiek tiek svyruoti, kai važiuojate į
kalną arba nuo jo.
Saugos sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti, kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 101.
Įjungimas
Spustelėkite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Aktyvinimas
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Aukštesniojo
lygio ekrane įsijungia žalias ženklas
m ir parodomas nustatytas greitis.
Greičio pedalas gali būti
atleidžiamas.

Važiavimas ir naudojimas161Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas
Spustelėkite y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Aukštesniojo lygio ekrane m pakinta į
baltą spalvą.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama, tačiau neišjungiama.
Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima pratęsti vėliau.
Automatinis išjungimas: ● Automobilio greitis nesiekia maždaug 30 km/h.
● Automobilio greitis yra daugiau nei 25 km/h mažesnis už
nustatytą.
● Nuspaustas stabdžių pedalas.
● Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
● Pavarų svirtis yra padėtyje N.
● Variklio apsukos yra labai mažos.
● Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema.
● Įjungtas stovėjimo stabdys.
● Vienu metu paspaudus RES/+ ir
stabdžių pedalą, deaktyvinama pastovaus greičio palaikymosistema ir panaikinamas įrašytas
greitis.

162Važiavimas ir naudojimasIšsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
padėtį RES/+ esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus vėl naudojamas.
Išjungimas
Spustelėkite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelis
užgęsta. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Spustelėjus L, kad būtų suaktyvintas
greičio ribotuvas arba išjungus
uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Didžiausią greitį galima nustatyti virš
25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre (kai sistema aktyvi).
Įjungimas
Paspauskite L: vairuotojo
informacijos centre užsidega ženklas
L .
Jei anksčiau buvo suaktyvinta
pastovaus greičio palaikymo sistema,
įsijungus greičio ribotuvui ji
išjungiama. Kartu užgęsta kontrolinis
indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite reguliavimo ratuką į padėtį SET/-:
greitis, kuriuo važiuojama, bus įrašytas kaip maksimalus.
Viduriniojo lygio ekrane rodomas L ir
greičio apribojimas.
Aukštesniojo lygio ekrane L pakinta į
žalią spalvą.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą maksimalų greitį.

Važiavimas ir naudojimas163Greičio apribojimo viršijimasJei apribotas greitis viršijamas be
vairuotojo pastangų, vairuotojo
informacijos centre ima mirksėti
greitis ir girdimas įspėjamasis
signalas.
Jei būtina, galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai (beveik iki galo)
nuspaudžiant greičio pedalą. Tokiu
atveju garsinių įspėjimų nebūna.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas
Spustelėkite y: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobiliu galima
važiuoti be greičio apribojimo.Viduriniojo lygio ekrane įrašytas
apribotas greitis yra nurodomas
skliausteliuose.
Aukštesniojo lygio ekrane L pakinta į
baltą spalvą.
Papildomai pasirodo atitinkamas
pranešimas.
Greičio ribotuvas deaktyvinamas,
tačiau neišjungiamas. Paskutinis
įrašytas greitis išlieka atmintyje, kad
būtų galima pratęsti vėliau.
Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytą greičio apribojimą galima
iškviesti. Jis vairuotojo informacijos
centre nurodomas be skliaustelių.
Išjungimas
Paspauskite L: vairuotojo
informacijos centre greičio apribojimo indikacija išnyksta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.
Paspaudus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai suaktyvinti, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.Išjungus uždegimą, kartu
išaktyvinamas greičio ribotuvas,
tačiau greičio apribojimas įrašomas
kitam greičio ribotuvo suaktyvinimui.
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.
Apie priekyje esančią transporto
priemonę informuoja kontrolinis
indikatorius A.

164Važiavimas ir naudojimasJei prie tiesiogiai priešais esančiostransporto priemonės artėjama
pernelyg greitai, pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Papildomai vairuotojas
informuojamas mirksinčia šviesos
diodų juostele, kuri projektuojama
priekiniame stikle, vairuotojo regos
lauke.
Išankstinė sąlyga: susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
neturi būti deaktyvintas paspaudus
vairo mygtuką V.
Įjungimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išjungta spaudžiant V, žr. toliau).Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus automobilį, prietaisų grupėje pasirodo
priekyje aptikto automobilio
kontrolinis indikatorius A.
Kontrolinis indikatorius A pakeičia
spalvą į geltoną, kai atstumas iki
priekyje judančios transporto
priemonės tampa pernelyg mažas
arba prie kitos transporto priemonės
imama judėti pernelyg greitai.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Kai trukmė iki potencialaus
susidūrimo su priekyje važiuojančia
transporto priemone tampa per maža ir ima grėsti susidūrimas, vairuotojas
informuojamas mirksinčia raudonų
šviesos diodų juosta, kuri
projektuojama priekiniame stikle,
vairuotojo regos lauke.
Tuo pat metu įsijungia ir garsinis
įspėjamasis signalas. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pasukite į šoną,
kaip to reikalauja situacija.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.

Važiavimas ir naudojimas165
Paspaudus V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, dar kartą
spustelėkite V.
Deaktyvinimas
Sistemą galima išjungti. Spaudinėkite
V , kol vairuotojo informacijos ekrane
pasirodys pranešimas Forward
Collision Alert Off (Įspėjimas apie
susidūrimą iš priekio išjungtas) .
Bendra informacija9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vingiuojančiuose keliuose
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas
● jei jutiklį užblokuoja, pvz., šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz., lipdukai
Atstumo iki priekyje esančios kliūties indikacija
Atstumo iki priekyje esančios kliūties
indikacija nurodo atstumą iki priekyje
važiuojančio automobilio. Sistemoje
naudojama priekiniame stikle

166Važiavimas ir naudojimassumontuota priekinė kamera, kuri
nustato atstumą iki kitos jūsų kelyje
priešais jus važiuojančios transporto
priemonės. Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/h greičiui.
Aptikus priekyje važiuojantį
automobilį, atstumas iki jo
nustatomas sekundėmis ir
parodomas vairuotojo informacijos
centre esančiame puslapyje 3 102.
Posūkio signalo svirtelėje
paspauskite MENU, kad
nurodytumėte Vehicle Information
Menu (Transporto priemonės
informacijos meniu) ? ir pasukite
reguliavimo ratuką, kad
pasirinktumėte atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacijos puslapį.
Minimalus indikuojamas atstumas –
0,5 sek..
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą
intervalą, rodomi du brūkšneliai:
„-- s“.
Automobilio statymo
pagalba
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą,
išmatuodama atstumą tarp
automobilio ir kliūčių bei skleisdama
garsinius signalus. Tačiau vairuotojui
tenka visa atsakomybė už saugius
automobilio pastatymo manevrus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai. Jei automobilyje įrengta
priekinė automobilio statymo

Važiavimas ir naudojimas167pagalba, ją sudaro keturi priekiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Įjungimas
Įjungus uždegimą, aktyvinama galinė automobilio statymo pagalba.
Priekinė automobilio statymo pagalba
gali būti įjungiama esant nedideliam
greičiui paspaudus r.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke nurodo, kad sistema
paruošta veikimui.
Apie kliūtis pranešama garsiniu
signalu. Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis kaip 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Jeigu užvedimo ciklo metu vieną
kartą paspausite r, priekinė
automobilio statymo pagalba bus
išjungta, jeigu greitis nukris žemiau
tam tikros vertės ir jeigu prieš tai
automobilio greitis neviršys 25 km/h.
Išjungimas
Išjunkite sistemą, paspausdami r.
Mygtuko šviesos diodas užges ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Jei statymo pagalba deaktyvinama rankiniu būdu, kitą kartą įjungus
uždegimą ji vėl automatiškai
aktyvinama.
Sistema išjungiama automatiškia tam tikru greičiu.Gedimas
Sistemos trikties atveju vairuotojo
informacijos centre pasirodo
automobilio pranešimas.
Be to, jei sistema neveikia dėl laikinų
sąlygų, pvz., jei jutikliai yra padengti
sniegu, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 109.
Svarbūs patarimai apie statymo
pagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali sugadinti apatinę buferio dalį. Jei šios kliūtys lieka jutiklių aptikimo srityje, kai
automobilis artėja, pasigirs
nepertraukiamas įspėjamasis
garso signalas.

168Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti,jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar
mechaniniai trikdžiai.
Pastaba
Ištęsus galinio laikiklio sistemą,
statymo pagelbiklis išjungiamas.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas informaciniame
ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir pažangiųjų statymo pagalbos jutiklių
stebėjimo lauką nepatenkantys
objektai (pvz., po bamperiu ar po
automobiliu) nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atgal,
žiūrėdami tik į informacinį ekraną.
Prieš važiuodami atgal,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas