OPEL MOKKA X 2018 Informacijos ir pramogų sistemos vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra219
Atsarginis ratas laikomas bagažo
skyriuje po grindų danga. Jis yra
pritvirtintas sparnuotąja veržle.
Pažeisto viso dydžio rato
laikymas krovinių skyriuje
Atsarginio rato skyrius nėra skirtas
kitokio dydžio ratams laikyti.Pažeistas viso dydžio ratas turi būti
laikomas bagažinės skyriuje,
pritvirtintas diržu. Automobilio įrankiai
3 204.
Kaip pritvirtinti ratą: 1. Ratą padėkite bagažinės skyriaus
viduryje.
2. Diržo kilpos galą perkiškite per vieno šono tvirtinimo ąselę.
3. Diržo galą perkiškite per kilpą ir traukite, kol diržas bus patikimai
pritvirtintas prie tvirtinimo
ąselelės.4. Perkiškite diržą per rato stipinus kaip parodyta paveikslėlyje.
5. Prikabinkite kablį prie priešingos tvirtinimo ąselės.
6. Priveržkite diržą ir pritvirtinkite naudodami sagtį.
9 Pavojinga
Įdėję į bagažinės skyrių pažeistą
viso dydžio ratą, būtinai važiuokite su atlenktais ir užfiksuotais galiniųsėdynių atlošais.

220Automobilio priežiūraLaikinas atsarginis ratasĮspėjimas
Naudojant laikiną atsarginį ratą
gali pasikeisti vairavimo sąlygos.
Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
Vienu metu naudokite tik vieną laikiną atsarginį ratą. Nevažiuokite greičiau
kaip 80 km/h. Posūkiuose važiuokite
lėtai. Nenaudokite laikinos padangos
ilgą laiką.
Jei nuleido jūsų automobilio galinę
padangą velkant kitą automobilį,
sumontuokite laikinąjį atsarginį ratą
priekyje, o sveiką viso dydžio ratą –
gale.
Padangų grandinės 3 213.
Atsarginis ratas su kryptine
padanga
Jei įmanoma, sumontuokite kryptines padangas taip, kad jos suktųsi
automobilio važiavimo kryptimi.
Sukimosi kryptis parodyta padangos
šone esančiu simboliu ( pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi:
● Tai gali turėti įtakos važiavimui. Nuleistą padangą kaip įmanoma
greičiau atnaujinkite arba
sutaisykite ir sumontuokite ją
vietoj atsarginio rato.
● Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir
sniegu padengtu kelio
paviršiumi.Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.

Automobilio priežiūra2219Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros
liepsnos ar žiežirbų.
● Išsikrovęs akumuliatorius gali užšalti prie 0 °C temperatūros.
Prieš jungdami akumuliatoriaus
laidus, atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
● Kito automobilio akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos
(12 voltų). Tūris (Ah) turi būti ne
mažesnis nei išsikrovusio
akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams)
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje, automatinė pavarų
dėžė − P padėtyje.
● Nuimkite abiejų akumuliatorių teigiamų kontaktų apsauginius
dangtelius.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus

222Automobilio priežiūrajunkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio akumuliatoriaus;
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po penkių minučių užveskite kitą variklį. Bandykite užvesti ne ilgiaunei 15 sekundžių kas 1 minutę.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug
tris minutes su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atsuktuvu atjunkite dangelį ir nuimkite
jį.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 204.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.

Automobilio priežiūra223Įspėjimas
Niekada nevilkite automobilio,
kuriame įrengta visų varomųjų ratų pavara (angl. All Wheel Drive –
AWD), priekiniais arba galiniais
ratais ant kelio. Jei vilksite
automobilį su AWD ir jo priekiniai
arba galiniai ratai riedės keliu,
rizikuojate smarkiai sugadinti
automobilio pavaros sistemą.
Velkant automobilius, kuriuose
įrengta AWD, visos 4 padangos
turi neliesti kelio.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš valkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą 3 134 ir uždarykite langus.
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže: Automobilis turi būti velkamas
priekiu. Maksimalus greitis yra
80 km/h. Visais kitais atvejais arba
jeigu pavarų dėžė sugedo, priekinę
ašį reikia pakelti nuo žemės.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Nevilkite automobilio už vilkimo kilpos. Jei vilksite su lanksčiąja
vilktimi, rizikuojate rimtai apgadinti
automatinę pavarų dėžę. Velkant
automobilius su automatine pavarų
dėže, reikia naudotis platforma arba
ratų pakėlimo įranga.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įstatykite dangtelį ir uždarykite.Kito automobilio vilkimas
Atsuktuvu atjunkite dangelį ir nuimkite
jį.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 204.

224Automobilio priežiūra
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Automobilio gale apačioje pritvirtintos kilpos negalima naudoti kaip vilkimokablio.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Uždėkite dangtelį apačioje ir
užfiksuokite.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia,
nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.

Automobilio priežiūra225Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandikliu, nevalykite sausai.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.

226Automobilio priežiūraRatai ir padangosNenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis
saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia visiškai ištuštinti suskystintųjų dujų
sistemą.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Tvirtinimo sistema gale
Galinį laikiklį bent kartą per metus
nuvalykite garų srautu arba suslėgto
oro srautu.
Tvirtinimo sistemą gale, jeigu ji
naudojamas nereguliariai, reikia
periodiškai valyti, ypač – žiemą.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.

Automobilio priežiūra227Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

228Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................228
Tech. priežiūros informacija ....228
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............229
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................229Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Išsamų, atnaujintą aptarnavimo
grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti
autoservise.
Aptarnavimo rodinys 3 91.
Aptarnavimo intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europiniai aptarnavimo intervalai
galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Aptarnavimo rodinys 3 91.
Tarptautiniai aptarnavimo
intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,