OPEL MOKKA X 2018 Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)

Sistem de iluminare129Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
Activarea
Asistenţa pentru faza lungă se
activează împingând maneta
indicatorului de două ori. Faza lungă
este activată automat la viteze mai
mari de 40 km/h.
Lampa de control verde f se
aprinde când funcţia de asistenţă
este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control f 3 102.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza lungă este stinsă, funcţia de asistenţă
pentru faza lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă la următoarea cuplare a contactului.
Funcţia de parcare cu spatele Pentru a asista şoferul la orientare în
timp ce parchează, ambele faruri
adaptive şi lampa de marşarier se
aprind când sunt aprinse farurile şi
este cuplată treapta de marşarier.
Acestea rămân aprinse scurt timp
după decuplarea treptei marşarier
sau până la viteze mai mari de
7 km/h într-o treaptă de deplasare
înainte.Modul Eco
Dacă autovehiculul se opreşte, de ex.
din cauza semafoarelor, se activează un mod de economisire a energiei
pentru faruri.
Echilibrarea dinamică automată a farurilor
Pentru a împiedica orbirea din cauza
autovehiculelor care vin din faţă,
reglarea la nivel a farurilor se face
automat, pe baza informaţiilor
referitoare la înclinarea
autovehiculului.
Defecţiune în sistemul de
iluminare AFL-LED
Când sistemul detectează o
defecţiune în sistemul de faruri cu LED, f se aprinde şi se afişează un
avertisment în centrul de informaţii
pentru şofer.

130Sistem de iluminareLuminile de avarie
Se activează prin apăsarea
butonului ¨.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rularemaneta în sus:semnalizare la
dreaptamaneta în jos:semnalizare la
stânga
Prin deplasarea manetei se poate
simţi un punct de rezistenţă.
Clipirea constantă este activată la deplasarea manetei peste punctul de
rezistenţă. Aceasta este dezactivată
la deplasarea volanului în direcţia
opusă sau maneta este deplasată
manual înapoi în poziţia sa neutră.
Activaţi clipirea temporară ţinând
maneta chiar înainte de punctul de
rezistenţă. Semnalizarea va clipi
până la eliberarea manetei.
Pentru activarea a trei clipiri, loviţi
scurt maneta fără a trece de punctul
de rezistenţă.
Dacă aveţi cuplată o remorcă,
semnalizarea direcţiei va clipi de şase ori, iar frecvenţa tonurilor se
schimbă când deplasaţi maneta până în punctul de rezistenţă şi apoi o
eliberaţi.
Deplasaţi maneta la punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru a clipi până la eliberarea manetei.

Sistem de iluminare131Proiectoarele de ceaţă
Se activează prin apăsarea
butonului >.
Lampa de ceaţă spate
Se activează prin apăsarea
butonului ø.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpilor de ceaţă
spate va aprinde automat şi farurile.
Comutatorul de lumini în poziţia 8:
lămpile de ceaţă spate se pot aprinde
numai împreună cu proiectoarele de
ceaţă.
Lămpile de marşarier Lămpile marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi este selectată
treapta marşarier.
Lentilele farurilor aburite
Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi farurile.

132Sistem de iluminareIluminarea interioarăControlul iluminării panouluide bord
Puterea următoarelor lumini se poate
regla când luminile exterioare sunt
aprinse:
● iluminarea panoului de bord
● comenzile de pe volan
Rotiţi butonul rotativ A şi menţineţi-l
până la obţinerea luminozităţii dorite.
Luminile interioare
Plafoniera
Faţă
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
apăsaţi v:dezactivatw:conectare şi
deconectare automatăapăsaţi u:activatSpate
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
⃒:activatw:conectare şi deconectare
automată§:dezactivat

Sistem de iluminare133Lămpile de lectură
Lămpile de lectură faţă sunt
amplasate în consola de deasupra
capului.
Apăsaţi s şi t pentru activarea sau
dezactivarea fiecărei lămpi.
Iluminarea torpedoului
Se aprinde la deschiderea
torpedoului.
Lămpile din parasolare Se aprind când este deschis capacul.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces Luminile de întâmpinare
Următoarele lămpi se aprind pentru o
perioadă scurtă de timp la deblocarea autovehiculului cu telecomanda
radio:
● fază scurtă
● semnalizare
● lămpile de poziţie spate
● luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
● lumina panoului de bord
● luminile interioare
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte şi facilitează
localizarea autovehiculului.
Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii poate fi modificată în setările
autovehiculului. Personalizarea
autovehiculului 3 112.Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când portiera şoferului
este deschisă:
● iluminarea unor comutatoare● diferite lumini de interior
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul
După părăsirea autovehiculului, faza
scurtă, poziţiile şi lămpile spate
iluminează zona din jur într-un
interval de timp ajustabil.
Conectarea
Activarea, dezactivarea şi durata de
iluminare a acestei funcţii pot fi
modificate din setările
autovehiculului. Personalizarea
autovehiculului 3 112.

134Sistem de iluminare
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după câteva
secunde.
Sistemul de iluminare este dezactivat imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei când motorul este oprit, unele lumini
interioare se sting automat după un
timp.

Control climatizare135Control climatizareSistemele de climatizare............135
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 135
Sistem de aer condiţionat ........136
Sistemul electronic de climatizare .............................. 137
Sistemul auxiliar de încălzire ...140
Fantele de ventilaţie ..................140
Fantele de ventilaţie reglabile ..140
Fantele de ventilaţie fixe ..........140
Întreţinerea ................................. 141
Admisia aerului ........................141
Filtrul de polen ......................... 141
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..141
Service .................................... 141Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● distribuţie aer● temperatura
● turaţia ventilatorului
● dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 37.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia aerului
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capuluiK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile setări combinate.
Turaţia ventilatoruluiReglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Dezaburirea şi degivrarea ● Apăsaţi V: ventilatorul trece
automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.

136Control climatizare●Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
n:răcirea4:recircularea aeruluiRăcirea n
Apăsaţi n pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a
indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou n pentru a dezactiva
răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
imediat ce temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.Apăsaţi 4 din nou pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .

Control climatizare137Răcire maximăDeschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea n.
● Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
● Apăsaţi comutatorul de distribuţie aer M.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
● Apăsaţi V: ventilatorul trece
automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.●Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă l este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul
funcţionează, oprirea automată va fi
inhibată până la apăsarea din nou a
l sau până la oprirea ventilatorului.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Dacă l este apăsat cu ventilatorul
pornit în timp ce motorul este în
intervalul oprire automată, motorul
va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.Sistemul electronic de
climatizare
Comenzile pentru: ● distribuţie aer● temperatura
● turaţia ventilatorului
AUTO:modul automat4:modul manual de
recirculare a aeruluiV:dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 37.

138Control climatizareTemperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul butoanelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Fiecare modificare de reglaje apare
pe Ecranul-Info timp de câteva
secunde.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi AUTO: distribuţia aerului
şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
● Apăsaţi n pentru a activa
răcirea.
● Reglaţi temperatura dorită.Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
sistemul de climatizare funcţionează
la răcire maximă.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din
motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
Temperatura poate fi reglată separat
pentru partea şoferului şi partea
pasagerului faţă.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
● Apăsaţi butonul V.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Pentru a reveni la modul anterior:
apăsaţi V, pentru a reveni la
modul automat: apăsaţi AUTO.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă l este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul
funcţionează, oprirea automată va fi
inhibată până la apăsarea din nou a
l sau până la oprirea ventilatorului.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Dacă l este apăsat cu ventilatorul
pornit în timp ce motorul este în intervalul oprire automată, motorul
va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.