OPEL MOKKA X 2018 Uputstvo za rukovanje Infotainment sistemom (in Serbian)

Nega vozila199Br.Strujno kolo15TNG modul/kontrolni modul
sistema za gorivo16Grejanje sedišta17Kontrolni modul menjača R/C/
pumpa za vodu/dodatni grejač18Kontrolni modul motora R/C19Pumpa goriva20–21Ventilator za hlađenje22–23Bobina/brizgaljke24Pumpa sistema perača25Aktivator prednjeg svetla26Upravljački senzori motora27–28Kontakt brava29Kontakt brava 1/230Izduvni sistem31Levo dugo svetloBr.Strujno kolo32Desno dugo svetlo33Upravljački modul motora34Sirena35Sistem klimatizacije36Prednje svetlo za maglu
Osigurači u J-kućištu
Br.Strujno kolo1Upravljački modul električne
kočnice2Prednji brisač3Električni modul4Terminal napajanja za kutiju sa
osiguračima na instrument tabli5–6Grejač goriva7Elektropokretač8Ventilator za hlađenje9Ventilator za hlađenjeBr.Strujno kolo10Upravljački modul motora/grejač11Elektropokretač
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli
Unutrašnji blok sa osiguračima se
nalazi ispod panela instrument table
na strani vozača. Za pristup
osiguračima, skinuti prostor za
odlaganje. Za vađenje prostora za
odlaganje, otvorite ga i povucite.

200Nega vozila
Mini osigurači
Br.Strujno kolo1Modul regulacije šasije2Modul regulacije šasije3Modul regulacije šasije4Modul regulacije šasije5Modul regulacije šasije6Modul regulacije šasije7Modul regulacije šasije8Modul regulacije šasije9Kontakt brava10Sigurnosni dijagnostički modul11Priključak za liniju sa podacima12Upravljanje klima sistemom13Vrata prtljažnika14Modul centralnog mrežnog
prolaza15Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake/unutrašnji
retrovizor16Adaptivno prednje osvetljavanjeBr.Strujno kolo17Blokada stuba18Modul ultrazvučne pomoći pri parkiranju19Modul regulacije šasije/
regulisana kontrola napona20Upravljač21–22Upaljač za cigarete/utičnica za
napajanje dodatne opreme
jednosmernom strujom (prednji)23Upaljač za cigarete/utičnica za
napajanje dodatne opreme
jednosmernom strujom (srednja
konzola pozadi)24Rezervni25Modul usluge telematike26Grejani upravljač27Prekidač za panel instrument
table/Infotainment sistem/
dodatni grejač28Utikač prikolice

Nega vozila201Br.Strujno kolo29Displej/Infotainment sistem30Upravljački modul menjača31Instrument tabla32Infotainment sistem33Utikač prikolice34Modul za pasivni ulaz/pasivno
startovanje
S/B osigurači
Br.Strujno kolo01Prekidač za električno
upravljano sedište02Rezervni03Električno upravljani prozori
prednji04Električno upravljani prozori
zadnji05Logistički režim06Prekidač za električno
upravljano sedišteBr.Strujno kolo07Rezervni08Rezervni
Srednji osigurač
Br.Strujno koloM01PTC
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku
Nalazi se na levoj strani zadnjeg
odeljka.
Za pristup osiguračima, skinuti
poklopac.
Mini osigurači

202Nega vozilaBr.Strujno kolo1Pojačavač2Pogon na svim točkovima3–4–5–6Rezervni7–8Rezervni9Rezervni10Rezervni11–12Rezervni13–14–15Rezervni16–17–18–
S/B osigurači
Br.Strujno kolo1DC/DC 400W transformator2DC/DC 400W transformator3–4–5–6–7–8–9–Alati vozila
Alati Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
Alati i komplet za popravku
pneumatika nalaze se u desnoj strani
prtljažnog prostora. 3 211.

Nega vozila203Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica i alati su postavljeni u prostor
za odlaganje u prtljažnom prostoru
iznad rezervnog točka.
Zamena točkova 3 215, rezervni
točak 3 217.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 241.
Shodno zakonskim regulativama određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.Upotreba zimskih pneumatika može dovesti do manjeg prianjanja na
suvom putu, povećanja buke na putu
i do kraćeg veka trajanja. Nakon
prelaska na zimske pneumatike
budite oprezni zbog promena u
načinu upravljanja vozilom i kočenja.
Ako se koriste zimski pneumatici,
pobrinuti se da se koriste
● pneumatici iste marke i iste vrste
na sva četiri točka
● samo radijalni pneumatici iste veličine, opsega opterećenja ibroja obrtaja kao pneumatici koji
su montirani u fabrici.
Zimski pneumatici za isti broj obrtaja
kao pneumatici koji su montirani u
fabrici, možda nisu dostupni za
pneumatike za broj obrtaja H, V, W,
Y i ZR. Ako se koriste zimski
pneumatici za manji broj obrtaja,
nikada ne prelaziti specificiranu
maksimalnu brzinu pneumatika.

204Nega vozilaOznačavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), procenatR:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovne šifre graničnih brzina:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 237.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom nadzora pritiska pneumatika.
Pritisak pneumatika 3 241.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
levih ili desnih vrata sadrži podatke o
pritiscima u originalnim i
odgovarajućim pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.

Nega vozila205Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 235.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 241.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.
Sistem nadzora pritiska upneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima proverava pritisak sva
četiri pneumatika jednom u minuti
kada brzina vozila dostigne određeni nivo.

206Nega vozilaPažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba
pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može
prikazati na informacionom centru za
vozača.
Displej srednjeg nivoa:
Izabrati stranu Pritisak u
pneumaticima u meniju Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) ? na informacionom centru
za vozača 3 102.
Složeniji displej:Izabrati stranu Pritisak u
pneumaticima u meniju Informacije
na informacionom centru za vozača
3 102.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke koja
označava odgovarajući pneumatik na informacionom centru za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.
Temperaturna zavisnost 3 204.

Nega vozila207
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 99.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 241.
Ako w trepće 60-90 sekundi a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratiti se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako w svetli na niskim
temperaturama i gasi se nakon
vožnje, to može da ukazuje na
približavanje niskom pritisku u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 108.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće raditi za ove
pneumatike. Kontrolna lampica w
svetli. Za ostala tri pneumatika sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor, zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Prilagoditi pritisak u pneumaticima
uslovima opterećenja u skladu sa
nalepnicom sa informacijama o
pneumaticima ili tabelom sa
pritiscima u pneumaticima 3 241 i
izabrati odgovarajuću postavku u
meniju Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) na informacionom
centru za vozača, Vehicle Information
Menu (Informacioni meni vozila)
3 102. Ovo podešavanje predstavlja
referencu za upozorenja na pritisak u
pneumaticima.
Meni Opterećenje pneumatika se
pojavljuje samo kada vozilo miruje i
aktivirana je parkirna kočnica. Kod
vozila sa automatskim menjačem
ručica menjača mora biti u P.
Displej srednjeg nivoa:

208Nega vozila
Izabrati stranu Opterećenje
pneumatika u meniju Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) ? na informacionom centru
za vozača 3 102.
● Light (Lako) za udoban pritisak
do tri osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do tri osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Složeniji displej:Izabrati stranu Opterećenje
pneumatika u meniju Opcije na
informacionom centru za vozača
3 102.
● Light (Lako) za udoban pritisak
do tri osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do tri osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska u pneumaticima
ima jedinstvenu identifikacionu šifru.
Identifikacioni kod mora da se upari
sa položajem novog točka nakon
rotiranja točkova ili zamene celog
kompleta točkova, kao i ako se
zameni jedan ili više senzora pritiska
u pneumaticima. Proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima takođe izvršiti i nakon zamene
rezervnog točka putnim točkom koji
sadrži senzor pritiska u
pneumaticima.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju kontakta. Senzori
se uparuju sa položajima točka
pomoću alata za ponovno učenje,
sledećim redosledom: prednji točak
sa leve strane, prednji točak sa desne strane, zadnji točak sa desne strane i
zadnji točak sa leve strane.
Pokazivač pravca na trenutnom
aktivnom položaju svetli dok se
senzor ne upari.
Obratiti se servisu radi popravke.
Imate dva minuta da uparite prvi
položaj točka i ukupno pet minuta za
uparivanje sva četiri položaja točka.
Ako potraje duže, proces uparivanja
se zaustavlja i mora se ponovo
početi.