OPEL MOKKA X 2018 Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2018Pages: 283, PDF Size: 6.56 MB
Page 201 of 283

Керування автомобілем та експлуатація199Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 263.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на зчіпний пристрій
причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопоїзда не повинна
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 252.
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій - це навантаження причепа на кулю зчіпного
пристрою. Його можна змінити,
змінивши розподіл вантажу під час
завантаження причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій (75 кг) вказано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадкуз важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
зчіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
Навантаження на задню вісь Не можна перевищувати
максимальне навантаження на вісі
(див. інформаційну табличку або ж
документацію авто).
Буксирувальне обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Page 202 of 283

200Керування автомобілем та експлуатаціяЗберігання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Мішок зі зчіпним пристроєм
(фаркопом) розташовується у
задньому відділенні для зберігання
на підлозі.
Проведіть ремінець крізь петлю
для кріплення, обмотайте двічі та
затягніть його для закріплення
чохла на місці.
Установлення зчіпного
пристрою (фаркопа)
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть заглушку з отвору для
зчіпного пристрою (фаркопа) та
покладіть у місце для її зберігання.
Перевірка натягування зчіпного
пристрою (фаркопа)
● Червона позначка на
поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Зазор між поворотним затискачем і фаркопом маєстановити близько 6 мм.
● Ключ має бути в положенні c.
В іншому випадку зчіпний пристрій
(фаркоп) потрібно натягнути перед встановленням:
● розблокуйте зчіпний пристрій (фаркоп), повернувши ключ у
положення c.
Page 203 of 283

Керування автомобілем та експлуатація201
● Потягніть поворотну кнопку таповерніть за годинниковою
стрілкою до упору.
Установка зчіпного пристрою
(фаркопа)
Вставте натягнутий зчіпний
пристрій (фаркоп) в отвір та
натисніть вгору до звуку фіксації.
Поворотний затискач повернеться
в початкове положення,
залишаючись навпроти зчіпного
пристрою без зазору.
9 Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте зчіпний пристрій
(фаркоп), повернувши ключ у
положення e. Вийміть ключ і
закрийте запобіжний клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Page 204 of 283

202Керування автомобілем та експлуатаціяПеревірте, чи правильно
встановлено зчіпний пристрій
● Зелена позначка на поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Між поворотним затискачем і зчіпним пристроєм не має бути
зазору.
● Зчіпний пристрій має щільно прилягати до отвору.
● Зчіпний пристрій потрібно заблокувати та вийняти ключ.9Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Знімання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Щоб розблокувати зчіпний пристрій
(фаркоп), відкрийте запобіжну
кришку та поверніть ключ у
положення c.
Потягніть поворотну ручку та поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
зчіпний пристрій (фаркоп) донизу.
Вставте ущільнювальну пробку в
отвір. Складіть вилку.
Page 205 of 283

Догляд за автомобілем203Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............204
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 204
Зберігання автомобіля ..........204
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........205
Перевірки автомобіля ..............205
Виконання робіт .....................205
Капот ....................................... 206
Моторні мастила ....................206
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 208
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......209
Рідина в бачку омивача ......... 209
Гальма .................................... 209
Гальмівна рідина ...................210
Автомобільний акумулятор ...210
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............211
Заміна щітки склоочисника ...212
Заміна лампи ............................ 213
Галогенові фари ....................213
Протитуманні фари ................ 214Задні ліхтарі ........................... 215
Освітлення номерного знака 216
Електрична система ................217
Запобіжники ........................... 217
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 218
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 219
Блок запобіжників вантажного відділення .............................. 221
Інструменти автомобіля ..........222
Інструменти ............................ 222
Колеса та шини ........................223
Зимові шини ........................... 223
Позначення шин ....................224
Тиск у шинах .......................... 224
Система контролю тиску в шинах ..................................... 225
Глибина малюнка протектора ............................ 230
Заміна розміру шин та коліс .. 231
Колісні ковпаки .......................231
Ланцюги для шин ...................231
Комплект для ремонту шин ...232
Заміна коліс ............................ 235
Запасне колесо ......................237
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 240Буксирування............................ 241
Буксирування автомобіля .....241
Буксирування іншого автомобіля ............................ 243
Догляд за зовнішнім виглядом 244 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 244
Догляд за салоном ................. 246
Page 206 of 283

204Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заправте паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкіт автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.
Page 207 of 283

Догляд за автомобілем205Повернення до експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень масла в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, деце є вимогою законодавства.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
Page 208 of 283

206Догляд за автомобілем9Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Трохи витягніть підпор ний
стрижень з тримача. Зачепіть його
за гачок з лівого боку капоту.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот,
натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю
зачинитися. Перевірте, щоб капот
зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
Page 209 of 283

Догляд за автомобілем207двигуна. Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям. Рекомендовані
рідини та мастила 3 249.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягомп’яти хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень мастила в двигуні.
Вставте щуп до упору на ручці.
Коли рівень мастила падає до
позначки MIN, долийте мастила.
Ми рекомендуємо використовувати
мастило тієї самої якості, яке
використовувалось під час
останньої заміни.
Рівень мастила в двигуні не повинен перевищувати позначку
MAX на щупі.
Ковпачок заливального отвору
знаходиться на кришці
розподільного валу.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Заправні обсяги 3 261.
Page 210 of 283

208Догляд за автомобілемУстановіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає, приблизно, до
температури -30 °C. У північних
країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання, приблизно, до -40 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в
автомобілі.
Охолоджувальна рідина та
антифриз 3 249.
Рівень охолоджуючої рідиниОбережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити рідину,
використовуйте суміш 1:1 готового
концентрату охолоджувальної
рідини та чистої водопровідної
води. У разі відсутності
концентрату охолоджувальної
рідини, використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.