sensor OPEL MOKKA X 2019.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

172Braukšana un ekspluatācijaAktivizēšanaAtpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta bagāžas
nodalījuma durvju rokturī, un tās
skata leņķis ir 130°.
Ņemot vērā kameras augsto
izvietojumu, displejā ir redzams
aizmugurējais buferis, lai palīdzētu
noteikt automašīnas pozīciju.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar 1 m intervālu, kas tiek
projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz attēlotajiem objektiem.Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.

206Automašīnas kopšanaDrošinātāju bloks atrodas motora
nodalījumā.
Atāķējiet vāku, paceliet to uz augšu
un noņemiet.MinidrošinātājiNr.Elektriskā ķēde1Jumta lūku2Ārējo spoguļu slēdzis/lietus
sensors/elektrisko logu piedziņa3–4–5Elektrisko bremžu vadības
modulis6Intelektiskais akumulatoru bate‐
rijas sensors7Stūres statņa bloķētājs8Pārnesumkārbas vadības
modulis9–10Atpakaļskata kamera/salona
atpakaļskata spogulis/priekšējo
lukturu slēdzis/priekšējie lukturi11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Aizmugurējā stikla apsilde13Sēdeklis, gurnu balsts14Ārējo spoguļu apsilde15LPG modulis / degvielas
sistēmas vadības modulisNr.Elektriskā ķēde16Sēdekļu apsilde17Pārnesumkārbas vadības
modulis R/C/ūdens sūknis/
papildu sildītājs18Dzinēja vadības modulis R/C19Degvielas sūknis20–21Dzesēšanas ventilators22–23Aizdedzes spole / inžektori24Apskalotāja sūknis25Priekšējo lukturu slēdzis26Dzinēja vadības sensori27–28Aizdedze29Aizdedzi 1/230Izplūdes sistēma31Kreisās puses tālā gaisma32Labās puses tālā gaisma33Motora vadības modulis34Signāltaure

208Automašīnas kopšanaMinidrošinātājiNr.Elektriskā ķēde1Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis2Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis3Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis4Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis5Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis6Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis7Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis8Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis9Aizdedzes slēdzis10Drošības diagnostikas modulis11Datu saites savienotājs12Klimata kontrole13Bagāžas nodalījuma durvis14Centrālais vārtejas modulisNr.Elektriskā ķēde15Brīdinājums par izbraukšanu no
kustības joslas / salona spogulis16Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums17Stūres statņa bloķētājs18Ultraskaņas novietošanas
sensoru modulis19Virsbūves vadības modulis / sprieguma regulēšana20Stūre21–22Cigarešu piesmēķētājs / līdz‐
strāvas piederumu elektriskā
kontaktligzda (priekšā)23Cigarešu piesmēķētājs / līdz‐
strāvas piederumu elektriskā
kontaktligzda (viduskonsolē
aizmugurē)24Rezerve25Telemātikas apkopes modulis26Stūres rata apsilde27Instrumentu paneļa bloks/infor‐
mācijas un izklaides sistēma/
papildu sildītāja slēdzisNr.Elektriskā ķēde28Piekabes spraudkontakts29Informācijas displejs/informā‐
cijas un izklaides sistēma30Pārnesumkārbas vadības
modulis31Kontrolmērinstrumentu panelis32Informācijas un izklaides
sistēma33Piekabes spraudkontakts34Pasīvā iekāpšana / pasīvās
iedarbināšanas modulis
S/B drošinātāji
Nr.Elektriskā ķēde01Sēdekļu elektriskas regulēšanas
slēdzis02Rezerve03Elektriskie logi priekšā04Elektriskie logi aizmugurē05Loģistikas režīms06Sēdekļu elektriskas regulēšanas
slēdzis

Automašīnas kopšana2139Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
9 Brīdinājums
Specifiskām riepām ieteicamais
spiediens riepās, kas norādīts
riepu spiediena tabulā, var
pārsniegt uz riepas norādīto
maksimālo spiedienu. Nekādā
gadījumā nepārsniedziet uz riepas norādīto maksimālo gaisa
spiedienu riepās.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu spiediena vērtības,
kas norādītas riepu informācijas
uzlīmē un riepu spiediena
diagrammā, ir spēkā aukstām riepām,
kuru temperatūra ir 20 °C.
Temperatūrai palielinoties par 10 °C,
riepu spiediens palielinās par gandrīz 10 kPa . Tas ir jāņem vērā, pārbaudot
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.
Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātruma robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Faktisko gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centrā.
Vidējas veiktspējas displejs:

214Automašīnas kopšanaAtlasiet lapu Gaisa spiediens riepās
vadītāja informācijas centra sadaļā
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) ? 3 103.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Atlasiet lapu Gaisa spiediens riepās
vadītāja informācijas centra izvēlnē
Informācija 3 103.
Sistēmas statuss un ar spiedienu
saistītie brīdinājumi tiek rādīti vadītāja informācijas centra displejā ziņojuma
veidā, norādot attiecīgo riepu.
Parādot brīdinājumus, sistēmā tiek
ņemta vērā riepu temperatūra.
Atkarība no temperatūras 3 212.
Ja ir konstatēts, ka gaisa spiediens
riepās ir nepietiekams, par to brīdina
kontrolindikators w 3 100.
Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 249.
Ja indikators w 60–90 sekundes
mirgo un pēc tam paliek iedegts, ir
radusies sistēmas kļūme.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Pēc riepu piepumpēšanas kādu laiku
var būt jābrauc ar automašīnu, lai
atjauninātu gaisa spiediena vērtības
vadītāja informācijas centrā. Šajā
laikā var būt iedegts
kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc
zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Automašīnas paziņojumi 3 110.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Rezerves ritenis vai pagaidu (mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem. Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienu šajās
riepās. Deg kontrolindikators w.
Gaisa spiediens pārējo trīs riteņu riepās joprojām tiek kontrolēts.
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.

Automašīnas kopšana215Ja lietojat elektroniskās ierīces vai
atrodaties tuvu iekārtām, kurās tiek
izmantotas līdzīgas viļņu frekvences, riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbība var tikt traucēta.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope.
Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena tabulu 3 249 un atlasiet
piemērotu iestatījumu vadītāja
informācijas centra izvēlnē Tyre Load
(Riepu slodze) , Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijas
izvēlne) 3 103. Šis iestatījums ir
atsauces vērtība riepu spiediena
brīdinājumiem.
Izvēlne Riepu slodze tiek rādīta tikai
tad, ja automašīna stāv un ir ieslēgta stāvbremze. Automašīnās arautomātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .
Vidējas veiktspējas displejs:
Atlasiet lapu Riepu slodze vadītāja
informācijas centra sadaļā Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) ? 3 103.
● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne vairāk kā trīs cilvēkiem.
● Eco Eco spiedienam, ne vairāk
kā trīs cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Atlasiet lapu Riepu slodze vadītāja
informācijas centra izvēlnē Opcijas
3 103.
● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
● Eco Eco spiedienam, ne vairāk
kā trīs cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process
Katram riepu spiediena sensoram ir
unikāls identifikācijas kods. Pēc
riteņu rotācijas vai visa riteņu
komplekta nomaiņas, kā arī tad, ja ir

216Automašīnas kopšananomainīts viens vai vairāki riepu
spiediena sensori, identifikācijas
kods ir jāsaskaņo ar jauno riteņa
pozīciju. Riepu spiediena sensoru
saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riteņa nomaiņas pret
parasto riteni, kurā ir riepu spiediena
sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators w
un brīdinājuma ziņojums nodzisīs
nākamajā aizdedzes ciklā. Sensori
tiek saskaņoti ar riteņu pozīcijām,
izmantojot atkārtotas apgūšanas
instrumentu, šādā secībā: priekšējais
kreisais ritenis, priekšējais labais
ritenis, aizmugurējais labais ritenis,
aizmugurējais kreisais ritenis.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi. Pirmā riteņa
pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas divas minūtes, un
visu četru riteņu pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas piecas
minūtes. Ja saskaņošana aizņem
vairāk laika, tā tiek pārtraukta un ir
jāsāk no sākuma.Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process ir šāds:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu: ieslēdzietselektora sviru stāvoklī P.
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu: ieslēdziet
neitrālo pārnesumu.
4. Nospiediet MENU uz pagrieziena
rādītāju sviras, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) .
5. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
Vidējas veiktspējas displejs:
Uzlabotas veiktspējas displejs:
6. Nospiediet SET/CLR, lai sāktu
sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums ar prasību
apstiprināt šo procesu.

Automašīnas kopšana2177. Vēlreiz nospiediet SET/CLR, lai
apstiprinātu atlasi. Divreiz atskan signāltaures signāls, lai
apstiprinātu, ka uztvērējs
darbojas atkārtotas apgūšanas
režīmā.
8. Sāciet ar priekšējo kreiso riteni.
9. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet pogu, lai aktivizētu
riepu gaisa spiediena sensoru.
Signāltaures īsa ieskanēšanās
apstiprina, ka sensora
identifikācijas kods ir saskaņots ar šo riepas un riteņa pozīciju.
10. Turpiniet ar priekšējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā aprakstīto
procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru.
12. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējoriteni kreisajā pusē un ka riepu
spiediena sensoru saskaņošana
ir pabeigta.
13. Izslēdziet aizdedzi.
14. Piepūtiet visas četras riepas līdz ieteicamajam spiediena līmenim,
kas norādīts riepu spiediena
informācijas uzlīmē.
15. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto gaisa spiedienu riepās
3 103.
Protektora rievas dziļums
Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Ja priekšā riepas ir nodilušas vairāk nekā aizmugurē, samainiet vietām
priekšējos riteņus ar aizmugurējiem.
Pārliecinieties, lai riteņu griešanās
virziens būtu tāds pats kā pirms tam.
Riepas noveco arī tad, ja tās netiek
izmantotas. Mēs iesakām mainīt
riepas reizi sešos gados.

Klienta informācija251Delphiplatz 1, 42367 Wuppertal,
GermanyDarbības
frekvence (MHz)Maksimālā
jauda (mW)2400 - 2480102400 - 248020
Antenas modulis
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Darbības frekvence: neattiecas
Maksimālā jauda: neattiecas
Elektroniskās atslēgas uztvērējs
Denso Coperation
Waldeckerstraße 11, 64546
Mörfelden-Walldorf, Germany
Darbības frekvence: 125 kHz
Maksimālā jauda: -0,14 dBm
Elektroniskās atslēgas raidītājs
Denso Coperation
1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-
ken 448-8661, Japan
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -5,88 dBm
Tālvadības pults raidītājs
Continental Automotive GmbH
Siemensstraße 12, 93055
Regensburg, Germany
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -5,7 dBm
Tālvadības pults raidītājs
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -4 dbm
Tālvadības pults uztvērējs
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darbības frekvence: neattiecas
Maksimālā jauda: neattiecas
Riepu spiediena sensori
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Darbības frekvence: 433,92 MHzMaksimālā jauda: 10 mW
Stāvapsildes tālvadības uztvērējs
Eberspächer Climate Control
Systemse GmbH & Co. KG
Eberspächerstraße 24, 73730
Esslingen, Gemany
Darbības frekvence: neattiecas
Maksimālā jauda: neattiecas
Stāvapsildes tālvadības raidītājs
Eberspächer Climate Control
Systemse GmbH & Co. KG
Eberspächerstrasse 24, 73730
Esslingen, Gemany
Darbības frekvence: 434,6 MHz
Maksimālā jauda: 10 dBm

Klienta informācija257EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
ir EnGIS Technologies, Inc.
reģistrēta preču zīme.Google Inc.
Android™ un Google Play™ Store ir
Google Inc. preču zīmes.Stitcher Inc.
Stitcher™ ir Stitcher, Inc. preču zīme.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
ir VDA reģistrēta preču zīme.Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces
Jūsu automašīnā ir uzstādīti
elektroniski vadības bloki. Vadības
bloki apstrādā datus, ko saņem
automašīnas sensori vai ko tie paši
ģenerē vai savstarpēji pārsūta. Daži
vadības bloki ir nepieciešami
automašīnas drošai darbībai, citi jums palīdz braukšanas laikā (vadītāja
palīdzības sistēmas), un vēl citi
nodrošina komforta vai informācijas
un izklaides funkcijas.
Tālāk ir sniegta vispārīga informācija
par datu apstādi automašīnā. Papildu
informāciju par to, kādi konkrēti dati
tiek augšupielādēti, uzglabāti un nodoti trešajām pusēm un kādam
nolūkam tas tiek darīts, var atrast zem
atslēgvārdiem „Datu aizsardzība”,
kas ir cieši saistīti ar norādēm uz
tekstu īpašnieka rokasgrāmatā vai
vispārīgajos pārdošanas noteikumospar to, kādas funkcionālās īpašības
tiek ietekmētas. Tā ir pieejama arī
tiešsaistē.
Ekspluatācijas dati automašīnāVadības bloki apstrādā datus par
automašīnas lietošanu.
Šie dati var būt, piemēram, šādi: ● informācija par automašīnas stāvokli (piemēram, ātrums,
pārvietošanās aizkave, sānu paātrinājums, riteņu griešanās
ātrums, drošības jostu
piesprādzēšanas rādījumi);
● informācija par apkārtējiem apstākļiem (piemēram,
temperatūra, lietus sensora vai
attāluma sensora dati).
Šādi dati vienmēr tiek apstrādāti tikai
īslaicīgi, netiek saglabāti ilgāk par
darba ciklu un tiek apstrādāti tikai
pašā automašīnā. Bieži vien vadības
blokos ir iekļauta datu krātuve (arī
automašīnas atslēgā). Tos izmanto,
lai varētu īslaicīgi vai pastāvīgi
dokumentēt informāciju par
automašīnas stāvokli, komponentu
slodzēm, apkopes prasībām,
tehniskiem notikumiem un kļūdām.