OPEL MOKKA X 2019.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés169Kiegészítő jelzések● kiegészítő táblák a KRESZ- táblákhoz
● utánfutó vontatás korlátozása
● vontatóra vonatkozó korlátozások
● nedves út
● jeges út
● irány jelző nyilak
A sebességkorlátozás jelzések addig
látszanak a vezető információs
központban, amíg a rendszer nem
észlel egy újabb sebességkorlátozás
vagy sebességkorlátozás vége
táblát, vagy egy tábla túllép egy
meghatározott időkorlátot.
Több jelzés kombinációja is
megjelenhet a kijelzőn.
Egy keretbe foglalt felkiáltójel jelzi,
hogy a rendszer egy további jelet is
észlelt, amely nem felismerhető a
rendszer számára.
A rendszer teljesítménycsökkenés
nélkül működik max. 200 km/h
sebességig, a fényviszonyoktól
függően. Éjszaka a rendszer
160 km/h sebességig működik.
Jelzések megjelenítése
Az aktuálisan érvényes közlekedési
jelzőtáblákról tájékozódhat a Vezető
Információs Központ kijelölt
jelzőtábla felismerés oldalán.
Ezen kívül az aktuálisan érvényes
sebességkorlátozás folyamatosan
megjelenik a Vezető Információs
Központ alsó sorában. Ha egy
sebességkorlátozás kiegészítés
elérhető, + szimbólum jelenik meg
ezen a területen.
Válassza ki a ? lehetőséget a
MENU lehetőséggel, és válassza ki a
közlekedési jelzőtábla asszisztens
oldalt az irányjelző kar beállító
kerekével 3 100.
Ha a Vezető Információs Központban
egy másik oldalt választottak ki, majd újra a Közlekedési jelzőtábla
felismerés oldalt, az utoljára felismert
jelzőtábla jelenik meg.

170Vezetés és üzemeltetésRiasztási funkcióA riasztási funkció bekapcsolható
vagy kikapcsolható a közlekedési
jelzőtábla felismerés oldal beállítások menüjében.
Amikor bekapcsolja és amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
oldal éppen nincs kijelezve, akkor az újonnan észlelt sebességkorlátozás
és előzést tiltó táblák jelennek meg
felugró riasztásként a Vezető
Információs Központban.
Amikor megjelenik a közlekedési
jelzőtábla felismerés, nyomja meg a
SET/CLR gombot az irányjelző karon.
Válassza a Riasztások BE vagy
Riasztások KI lehetőséget a
beállítókerék elfordításával és a
SET/CLR megnyomásával.
A felugró riasztás kb.
nyolc másodpercre jelenik meg a
vezető információs központban.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla-memória
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében
a Alaphelyzet kiválasztásával és az
irányjelző kar SET/CLR
lenyomásával megerősítve törölhető.

Vezetés és üzemeltetés171További lehetőségként a SET/CLR
három másodpercig megnyomható
az oldal tartalmának törléséhez.
A sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig az
“Alapértelmezett jelzés” látható.
Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Közlekedési jelzőtáblák törlése Különböző forgatókönyvek vannak,amelyek az aktuálisan kijelzett
közlekedési jelzőtáblák törléséhez
vezetnek. A törlés után az
“Alapértelmezett jelzés” jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
A jelzések törlésének okai:
● Az előre meghatározott távolság le lett vezetve vagy az idő letelt
(eltérő minden jelzőtábla
típusnál)
● A jármű áthalad egy kanyaron
● A sebesség 52 km/h alá csökken
(lakott terület észlelése)
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
● A szélvédő környéke, ahol az első kamera fel van szerelve,
nem tiszta vagy idegen tárgyak
befolyásolják, pl. matricák.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy árnyékok.● A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A közlekedési jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció
közlekedési jelzőtáblákra
vonatkozó előírásainak.Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.

172Vezetés és üzemeltetésMindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● az irányjelzők nem működnek
● a fékpedál nincs lenyomva
● a gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás
● nincs aktív kormányzás
Ha a vezető aktív, a rendszer nem
jelez.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi.
Ha a műszerfalon lévő )
ellenőrzőlámpa zölden világít, a
rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolása a )
megnyomásával történik, a LED a
gombban kialszik.

Vezetés és üzemeltetés17356 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● a szélvédő nem tiszta
● kedvezőtlenek a környezeti feltételek, mint például sűrű eső,
havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok esetén
Ha a rendszer nem észlel
sávfelfestést, nem tud működni.Üzemanyag
Benzinüzemű motoroküzemanyagai
Csak az EN 228 vagy ezzel
egyenértékű Európai szabványoknak
megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor olyan üzemanyaggal
működőképes, amely max. 10%
etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú).
Használjon a javasolt oktánszámnakmegfelelő üzemanyagot. Egy
alacsonyabb oktánszám
csökkentheti a motorteljesítményt és
a nyomatékot kissé növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag
használata lerakódásokat vagy a
motor károsodását okozhatja.
Figyelem!
A megengedettnél alacsonyabb
oktánszámú üzemanyag
használata nem szabályozott
égéshez és a motor
károsodásához vezethet.
Az oktánszámra vonatkozó
motorspecifikus követelmények a
motoradatok áttekintésében

174Vezetés és üzemeltetéstalálhatók 3 238. Az
országspecifikus címke az
üzemanyagtöltő fedélen
elsőbbséggel rendelkezik.
Üzemanyag adalék
Az üzemanyagnak tartalmazni kell
felületaktív adalékokat, amik segítik a
motorban és üzemanyag
rendszerben a lerakódások
képződésének megelőzését. A tiszta
üzemanyag befecskendezők és
szívószelepek lehetővé teszik a
kibocsátás-szabályozási rendszer
helyes működését. Bizonyos
országokban az üzemanyag nem
tartalmaz elegendő mennyiségű
adalékot az üzemanyag
befecskendezők és szívószelepek
tisztán tartásához. Ezekben az
országokban üzemanyag adalék
szükséges néhány motor esetében ennek a tisztítóanyag hiánynak a
kompenzálásához. Csak a járműhöz
jóváhagyott üzemanyag adalékot
használjon.
A feltöltött üzemanyag tartályba
üzemanyag adalék hozzáadására
15 000 km-erenként vagy évente vanszükség, amelyik előbb
bekövetkezik. További
tájékoztatásért, forduljon
márkaszervizéhez.
Tiltott üzemanyagok
A pl. éterekkel és etanollal
oxigénezett üzemanyagok, valamint
a reformált üzemanyag néhány
városban kapható. Ha ezek az
üzemanyagok megfelelnek a
korábban leírt specifikációnak, akkor alkalmasak a használatra. De E85(85% etanol) és egyéb 15%-nál több
etanolt tartalmazó üzemanyagokat
csak FlexFuel járművekben kell
használni.Figyelem!
Ne használjon metanol tartalmazó
üzemanyagot. Korrodálhatja a
fém alkatrészeket az
üzemanyagrendszerben és
károsíthatja a műanyag és gumi
alkatrészeket is. Ez a sérülés nem tartozik a jármű garancia körébe.
Néhány üzemanyag, főként a magasoktánszámú verseny üzemanyagoktartalmazhatnak
metilciklopentadienil-mangán-
trikarbonil (MMT) nevű
oktánszámjavító adalékot. Ne
használjon MMT tartalmú
üzemanyagokat vagy üzemanyag
adalékokat, mivel csökkenthetik a
gyújtógyertya élettartamát és
hatással lehet a kibocsátás-
szabályozási teljesítményre. A
meghibásodás-jelző lámpa Z
világíthat 3 96. Ha ez megtörténik,
kérjen segítséget egy szerviztől.
Üzemanyag dízelüzeműmotorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő és max. 10 ppm
kéntartalmú dízel üzemanyagot
használjon.

Vezetés és üzemeltetés175Az (EN 14214 szabványnak
megfelelő) max. 7 térfogatszázalék
biodízel tartalmú üzemanyagok
használhatók (pl. B7 elnevezésű).
Ha Európai Unión kívüli országokban
utazik az 50 ppm alatti kéntartalmú
Euro-dízel üzemanyag esetenként
használata lehetséges.Figyelem!
A több mint 15 ppm ként
tartalmazó dízel üzemanyag
gyakori használata súlyos
motorkárosodást okoz.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja.
Ne használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne
hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0 °C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó
rendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli
dízel üzemanyag legyen tankolva
0 °C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.
A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20 °C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz
A folyékonygáz LPG-ként (Liquefied
Petroluem Gas) vagy francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole
Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.
Az LPG főleg propánból és butánból
áll. Az oktánszám 105 és 115 között van, a bután arányától függően. Az
LPG folyadék formájában van tárolva, körülbelül öt és tíz bar nyomás között.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson, a forráspont -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután)
között van.

176Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, amely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.
Üzemanyag-választó kapcsoló 3 88.
Tankolás
9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Az üzemanyagtöltő fedélen
elhelyezett, szimbólumokat
tartalmazó címke jelzi a megengedett üzemanyagtípusokat. Európában
ezek a szimbólumok vannak
feltüntetve a töltőállomások töltő
szelepein. Csak a megengedett
üzemanyagtípust használja.Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.

Vezetés és üzemeltetés177Benzin és dízel tankolás
Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Az üzemanyagtöltéshez, kapcsolja
be a szivattyú fúvókáját.
Az automatikus kikapcsolást
követően, a tartály a töltőpisztoly
legfeljebb két alkalommal történő
működtetésével tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Téves üzemanyag gátló
9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
A dízel jármű fel van szerelve egy
téves üzemanyag gátlóval.
A téves üzemanyag gátló biztosítja,
hogy az üzemanyag töltőnyúlvány
fedelét csak egy a megfelelő
üzemanyagnál használatos fúvóka
vagy egy vészhelyzeti feltöltéshez
használatos tölcsér használatával
lehessen kinyitni.
Szükséghelyzet esetén, töltse fel egy kannából. Tölcsért kell használni a
töltőnyúlvány sapkájának
kinyitásához.

178Vezetés és üzemeltetés
A tölcsér a csomagtérben van tárolva.
Helyezze a tölcsért a tárolórekeszbe
és tartsa műanyag tasakban.
Használja a tölcsért az
üzemanyagnak a töltőnyúlványba
töltéséhez.
Feltöltés után tárolja a tölcsért egy
műanyag tasakban a csomagtérben.
Folyékonygáz tankolásTankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
Töltőadapter
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
adapterekre van szükség, melyek az
Opel márkakereskedőktől és az Opel
Szervizpartnerektől szerezhetők be.
ACME adapter: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg,
Svájc
DISH adapter: Ausztria, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Cseh
Köztársaság, Horvátország, Dánia,
Észtország, Franciaország,
Görögország, Magyarország,
Olaszország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Lengyelország,
Portugália, Románia, Szerbia,
Szlovákia, Szlovénia, Svédország,
Svájc, Törökország, Ukrajna