ESP OPEL MOKKA X 2019.5 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2019.5Pages: 269, PDF Size: 6.83 MB
Page 225 of 269

Îngrijirea autovehiculului223Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Roata de rezervă se găseşte în
portbagaj sub capitonajul podelei.
Aceasta este asigurată cu o piuliţă
fluture.
Roată de rezervă cu anvelopă
direcţională
Dacă este posibil, montaţi anvelopele
direcţionale astfel încât să se
rotească în direcţia de deplasare.
Sensul de rotaţie este indicat de un
simbol (de exemplu o săgeată) pe
flancul anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcţionale în sensul eronat de rotaţie, se aplică
următoarele:
● Manevrabilitatea poate fi afectată. Înlocuiţi sau reparaţi câtmai curând posibil anvelopa
defectă şi montaţi în schimb
roata de rezervă.
● Conduceţi cu mare atenţie pe drumuri ude şi pe suprafeţe
acoperite cu zăpadă.Fixarea roţii de rezervă
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate
înainte.
● Trageţi frâna de mână şi cuplaţi treapta 1 de viteză, marşarierul
sau poziţia P.
● Scoateţi roata de rezervă 3 222.
● Nu înlocuiţi niciodată mai mult de
o roată în acelaşi timp.
● Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană,
nu-l folosiţi la schimbarea
anvelopelor de iarnă sau de vară.
● Cricul nu necesită întreţinere.
● Dacă terenul de sub autovehicul este moale, amplasaţi o placă
stabilă (groasă de maximum
1 cm), sub cric.
● Înainte de a ridica autovehiculul pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
Page 229 of 269

Îngrijirea autovehiculului227● Evitaţi contactul clemelor unuicablu cu ale celuilalt.
● Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
● Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi
transmisia în poziţia neutră,
respectiv transmisia automată în
poziţia P.
● Deschideţi capacele de protecţie ale bornelor pozitive ale ambelor
baterii.Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna plus a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna plus a bateriei descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna minus a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau
la şuruburile de fixare ale
motorului. Realizaţi conexiunea
cât mai departe de bateria
descărcată, însă la cel puţin
60 cm.
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât să nu poată fi agăţate de
componentele în mişcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 min, porniţi motorul celălalt. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 s, la intervale de 1 min.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordine inversă faţă de conectare.
Page 232 of 269

230Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul în partea
inferioară şi blocaţi-l în poziţie.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
bine clătite cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Solicitaţi gresarea balamalelor tuturor
portierelor la un atelier service.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.
Page 233 of 269

Îngrijirea autovehiculului231Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de
ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea petelor de gudron de pe suprafeţelevopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.
Lustruirea şi ceruirea Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu pastă
de lustruire sau ceară.
Geamurile şi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
Opriţi ştergătoarele înainte de a
interveni în zona acestora.
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ştergeţi întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
Apăsaţi ferm pe racletă, astfel încât
să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care astfel poate fi
zgâriat.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale şi soluţie de
curăţare pentru geamuri.Îndepărtaţi reziduurile de murdărie de
pe lamelele ridicate ale ştergătoarelor folosind o lavetă moale şi lichid despălat geamuri. De asemenea,
verificaţi că aţi îndepărtat orice
reziduuri, cum ar fi ceara, reziduurile
de insecte şi altele similare de pe
geam.
Reziduurile de gheaţă, poluare şi
ştergerea continuă pe geamurile
uscate vor deteriora sau chiar
distruge lamelele ştergătoarelor.
Jantele şi anvelopele Nu folosiţi sisteme de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu
aceleaşi soluţii de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Page 237 of 269

Reparaţia şi întreţinerea235viaţă a uleiului de motor, atunci cândeste necesară mai devreme decât
perioada de întreţinere.
Există condiţii de funcţionare grele dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, funcţionare cu remorcă,
condus montan, condus pe suprafeţe
carosabile de calitate slabă şi cu
nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii. În aceste condiţii grele
de funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite.
Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
Afişajul de service 3 92.Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
Page 238 of 269

236Reparaţia şi întreţinereacontrolul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel şi pe benzină. Dacă nu estedisponibil, trebuie utilizat ulei de
motor având alte calităţi listate.
Recomandările pentru motoarele pe benzină sunt valabile de asemenea
pentru motoarele alimentate cu gaz
natural comprimat (CNG), gaz petrol
lichefiat (LPG) şi etanol (E85).
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 240.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 240.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de W, indică vâscozitatea latemperatură redusă, iar cea de-a
doua cifră indică vâscozitatea la
temperatură ridicată.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 240.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi ridicate ale mediului
ambiant.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi numai antigel pentru lichid de
răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de
răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie menţinută pe întreg parcursul anului.Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
Page 240 of 269

238Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......238
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............238
Plăcuţa de identificare .............238
Identificarea motorului .............239
Date referitoare la autovehicul ...240
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 240
Date despre motor ...................243
Performanţele .......................... 245
Masa autovehiculului ...............246
Dimensiunile autovehiculului ...247
Capacităţi ................................ 247
Presiunea în anvelope .............249Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) se găseşte în compartimentul
motorului.
Este posibil ca seria VIN a
autovehiculului să fie embosată pe
planşa de bord, putând fi văzută prin
parbriz.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.
Page 241 of 269

Date tehnice239Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 243.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Certificatul de conformitate arată codul de identificare a motorului, este
posibil ca alte publicaţii naţionale să
indice codul de inginerie. Verificaţi
deplasarea pistonului şi puterea
motorului pentru a identifica motorul
respectiv.
Page 245 of 269
![OPEL MOKKA X 2019.5 Manual de utilizare (in Romanian) Date tehnice243Date despre motorCod de identificare motorD14NETD14NELA18XERDenumire comercială1.41.41.8Cod de inginerieD14NETD14NELA18XERCapacitatea cilindrică [cm3
]136413641796Putere motor [kW]103 OPEL MOKKA X 2019.5 Manual de utilizare (in Romanian) Date tehnice243Date despre motorCod de identificare motorD14NETD14NELA18XERDenumire comercială1.41.41.8Cod de inginerieD14NETD14NELA18XERCapacitatea cilindrică [cm3
]136413641796Putere motor [kW]103](/img/37/22041/w960_22041-244.png)
Date tehnice243Date despre motorCod de identificare motorD14NETD14NELA18XERDenumire comercială1.41.41.8Cod de inginerieD14NETD14NELA18XERCapacitatea cilindrică [cm3
]136413641796Putere motor [kW]10388103la turaţia (rot/min)4900-60004800-60006200Cuplul [Nm]200200178la turaţia (rot/min)1850-49001850-49003800Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică RON 2)recomandată959595admisă989898admisă919191Tipul de combustibil suplimentar–––2)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.
Page 246 of 269
![OPEL MOKKA X 2019.5 Manual de utilizare (in Romanian) 244Date tehniceCod de identificare motorD16DTHD16DTIDenumire comercială1.61.6Cod de inginerieD16DTHD16DTICapacitatea cilindrică [cm3
]15981598Putere motor [kW]10081la turaţia (rot/min)3500-40003500 OPEL MOKKA X 2019.5 Manual de utilizare (in Romanian) 244Date tehniceCod de identificare motorD16DTHD16DTIDenumire comercială1.61.6Cod de inginerieD16DTHD16DTICapacitatea cilindrică [cm3
]15981598Putere motor [kW]10081la turaţia (rot/min)3500-40003500](/img/37/22041/w960_22041-245.png)
244Date tehniceCod de identificare motorD16DTHD16DTIDenumire comercială1.61.6Cod de inginerieD16DTHD16DTICapacitatea cilindrică [cm3
]15981598Putere motor [kW]10081la turaţia (rot/min)3500-40003500Cuplul [Nm]320300la turaţia (rot/min)2000-22501750-2000Tipul de combustibilMotorinăMotorinăCifra octanică RON 2)recomandatăadmisăadmisăTipul de combustibil suplimentar––2)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.