dojezd OPEL MOKKA X 2019.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky101● Průměrná rychlost
● Digitální rychlost
● Dojezd na zbývající palivo
● Okamžitá spotřeba paliva
● Zbývající životnost oleje
● Tlak vzduchu v pneumatikách
● Pomocník na dopravní značky
● Vzdálenost vepředu
● Stopky
● Výška hladiny AdBlue
Na displeji střední úrovně jsou
stránky Zbývající životnost oleje, Tlak
v pneumatikách, Asistent pro
dopravní značky a Vzdálenost
následování zobrazovány v nabídce
Informace vozidla, vyberte
položku ?.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti 1/2 nebo A/B
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 9 999 km a potom začne
znovu od 0.Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Informace na stránce 1/A a 2/B pro denní počítadlo ujeté vzdálenosti lze
resetovat samostatně, když je
příslušné zobrazení aktivní.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je v palivové nádrži nízká
zásoba paliva, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva a na palivoměru se
rozsvítí kontrolka Y.
Když je palivovou nádrž třeba doplnit
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva, která na displeji zůstane.
Navíc začne v palivoměru blikat
kontrolka Y 3 97.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená
zbývající aktuální životnost oleje
3 88.
Tlak v pneu
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 202.
Pomocník na dopravní značky Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 163.

102Přístroje a ovládací prvkyOdstup mezi vozidly
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 158.
Stopky
Spuštění a zastavení, viz pokyny na
displeji. Pro vynulování stiskněte
SET/CLR .
AdBlue
Zobrazuje výšku hladiny AdBlue.
Kromě toho lze zobrazit dojezd na
zbývající AdBlue.
Nabídka informací Eko, @
● Hlavní spotřebiče
● Trend spotřeby paliva
● Index Eco
Na displeji vyšší úrovně jsou stránky
Hlavní spotřebiče, Trend
hospodárnosti a Index Eko zobrazeny v nabídce pro informace o cestě /
o palivu, vyberte položku Informace.Hlav. Spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Zobrazuje se potenciální
úspora paliva.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby zvýšil
zatížení motoru. V tomto případě se
zadní vyhřívané okno zobrazí jako
jeden z hlavních spotřebičů bez
zapnutí řidičem.
Průběh spotřebyZobrazuje se průměrnou spotřebu na
vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty označují spotřebu
s krokem 5 km. Zde je vidět vliv
topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Index spotřeby paliva
Aktuální spotřeba paliva se zobrazuje
na stupnici ekonomická jízdy. Pro
hospodárnou jízdu přizpůsobte svůj
jízdní styl tak, abyste vyplněné
segmenty udrželi v oblasti EKO. Čím
více segmentů je zaplněno, tím je
spotřeba paliva vyšší.
Zároveň je indikována hodnota
průměrné spotřeby.
Nabídka informací
o vozidle, ? nebo Možnosti L
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce možností.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.

Řízení vozidla a jeho provoz141AdBlue
Všeobecné informace Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů do výfukového
systému. Čpavek uvolněný
z redukčního činidla reaguje s oxidy
dusíku (NO x) z výfukových plynů
a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba redukčního činidla
AdBlue je přibližně 2 l na 1 000 km,
ale může být i vyšší v závislosti na
stylu jízdy (např. vysoké zatížení
nebo vlečení).
Nádrž AdBlue Výšku hladiny v nádrži AdBlue
zobrazit v nabídce displeje.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují
různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí
jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 99. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.

142Řízení vozidla a jeho provozPoznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Střídavě se
zobrazují následující výstražné
zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
● Motor znovu nenastartuje .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Při zamezení startu motoru se
zobrazí následující výstražná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo. .
Musí být doplněna plná nádrž
AdBlue, v opačném případě není
možné motor nastartovat.
3 236Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.
Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,

Informace pro zákazníka247V závislosti na úrovni technické
výbavy se ukládají následující údaje:
● provozní stavy součástí systémů (např. výšky hladin náplní, tlak
vzduchu v pneumatikách a stav
baterie)
● poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd)
● reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů
kontroly stability)
● informace o událostech poškozujících vozidlo
● u elektrických vozidel úroveň nabití vysokonapěťových
akumulátorů, odhadovaný
dojezd
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např.
opravy, údržba), mohou být uložené
provozní data načtena spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN
a v případě potřeby použita. Dataz vozidla může načítat personál
pracující pro servisní síť (např.
servisy nebo výrobci) nebo třetích
stran (např. odtahová služba). To
samé platí pro záruční práce
a opatření k zajištění kvality.
Data jsou obecně načítána
prostřednictvím portu OBD (port
palubní diagnostiky), který je ve
vozidle předepsán podle zákona.
Načtené provozní údaje dokumentují
technický stav vozidla nebo
jednotlivých součástí a slouží pro účely diagnostiky, posouzení plnění
podmínek záruky a zlepšování
kvality. Tato data, zvláště pak
informace o namáhání součástí,
chybách obsluhy a dalších závadách,
jsou v případě potřeby přenášena
k výrobci spolu s identifikačním
číslem vozidla VIN. Výrobce je také
odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také používá provozní data
z vozidel pro případné svolávací
akce. Tato data lze také použití ke
kontrole zákaznické záruky
a reklamací.Vadné paměti nacházející se ve
vozidle mohou být vymazány
servisními společnostmi při
provádění servisu nebo oprav na
základě vašeho požadavku.
Funkce komfortu a informačního
systému
Ve vozidle lze ukládat a kdykoli měnit nebo vymazat nastavení komfortu
a uživatelská nastavení.
V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● nastavení polohy sedadel a volantu.
● nastavení podvozku a klimatizace.
● uživatelská nastavení, například osvětlení interiéru.
Jako součást zvolené funkce můžete
do funkcí informačního systému
vašeho vkládat vlastní data.
V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● multimediální data, například hudbu, videa nebo fotografie
k přehrávání v integrovaném
multimediálním systému.