OPEL MOKKA X 2019 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2019Pages: 275, PDF Size: 6.84 MB
Page 141 of 275

Klimata kontrole139Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO: gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts
automātiski.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.●Nospiediet n, lai ieslēgtu
dzesēšanu.
● Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra, klimata kontroles sistēma darbojasmaksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.
Piezīme
Ja mikroklimata komforta
apsvērumu dēļ tiek samazināta
temperatūra, funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta un dzinējs
var tikt automātiski iedarbināts,
ieslēdzot dzesēšanu.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 150.
Temperatūru vadītāja un priekšējā
pasažiera pusē var noregulēt
atsevišķi.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
● Nospiediet V.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs, funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Page 142 of 275

140Klimata kontroleJa laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x un
skaitli. Ja ventilators tiek izslēgts, tiek deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem (gaisa kondicionēšana ir
aktivizēta fonā, lai novērstu logu aizsvīšanu)M:sejas līmenīK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu:
Deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Ja dzesēšana ir deaktivizēta, displejā ir redzams teksts Eco.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Nospiediet 4 vienreiz, lai aktivizētu
manuālo gaisa recirkulācijas režīmu.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
Page 143 of 275

Klimata kontrole141kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Gaisa kondicionēšana, kad nav
iedarbināts motors
Kad automašīnai izslēgta aizdedze,
klimata kontroles nodrošināšanai
pasažieru salonā var izmantot
sistēmā atlikušo siltumu vai vēsumu.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa labi.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa kreisi.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Page 144 of 275

142Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss.
Neļaujiet ap tām sakrāties kritušām
lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
Page 145 of 275

Klimata kontrole143Piezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.
Page 146 of 275

144Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....145
Kontrole pār automašīnu .........145
Stūrēšana ................................ 145
Iedarbināšana un vadība ...........145
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 145
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......146
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 147
Strāvas padeves pārtraukums . 148
Motora iedarbināšana ..............148
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................150
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 150
Novietošana stāvēšanai ..........153
Motora izplūdes gāzes ...............154
Izplūdes filtrs ........................... 154
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 155
AdBlue ..................................... 155Automātiskā pārnesumkārba .....158
Pārnesumkārbas displejs ........158
Selektora svira ......................... 159
Manuālais režīms ....................160
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 160
Kļūmes .................................... 160
Strāvas padeves pārtraukums . 161
Manuālā pārnesumkārba ...........162
Piedziņas sistēmas ....................162
Pilnpiedziņa ............................. 162
Bremzes ..................................... 163
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 163
Stāvbremze ............................. 164
Bremzēšanas palīgsistēma .....164
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........164
Gaitas kontroles sistēmas ..........165
Vilces kontroles sistēma ..........165
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................166
Vadības sistēma braukšanai slīpumā lejup .......................... 167
Vadītāja palīgsistēmas ...............168
Kruīza kontrole ........................ 168
Ātruma ierobežotājs ................170Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ...............171
Turpgaitas attāluma rādījums ..174
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 174
Atpakaļskata kamera ...............176
Ceļazīmju palīgsistēma ............178
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 182
Degviela ..................................... 183
Degviela benzīna motoriem .....183
Degviela dīzeļmotoriem ...........185
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....185
Degvielas uzpildīšana ..............186
Piekabes sakabes ierīce ............191
Vispārēja informācija ...............191
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........191
Piekabes vilkšana ....................191
Sakabes ierīce ......................... 192
Page 147 of 275

Braukšana un ekspluatācija145Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātāja palīgsistēma
nedarbojas sistēmas nepareizas
darbības dēļ vai tāpēc, ka ir izslēgts
dzinējs, automašīnu var vadīt, taču
var būt nepieciešamas papildu pūles, lai to paveiktu.
Informācijas displejā ir redzams
automašīnas paziņojums.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 10 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un dzinēja eļļas
patēriņš, un izplūdes filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu akumulatora
uzlādi.
Izplūdes filtrs 3 154.
Page 148 of 275

146Braukšana un ekspluatācijaAizdedzes slēdža stāvokļi0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot.
Lai pagrieztu atslēgu no pozīcijas 2 pozīcijā 1 vai 0, vispirms
iespiediet atslēgu līdz galam pret
stūres statni3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Lai izslēgtu automašīnu:
1. Pārliecinieties, ka automašīna ir apturēta.
2. Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu,
pārslēdziet selektora sviru
pozīcijā P.
3. Iespiediet atslēgu līdz galam pret
stūres statni un pēc tam pagriezietatslēgu pozīcijā 0.
4. Izņemiet atslēgu.
5. Aktivizējiet stāvbremzi.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Kad atslēga ir izņemta, stūre tiek
automātiski bloķēta.
Page 149 of 275

Braukšana un ekspluatācija1479Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņāizgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā
izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo
pārnesumkārbu) vai bremžu pedāli un vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Tiklīdz sākas
iedarbināšanas process, atlaidiet
taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 148.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Page 150 of 275

148Braukšana un ekspluatācijaAr elektroniskās atslēgas sistēmuaprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības pults bateriju) .
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu
viduskonsolē priekšējā glāžu
turētājā. Novietojiet tikai elektronisko atslēgu raidītāja
zonas centrā gareniskā virzienā
plakaniski ar taustiņiem uz augšu,
kā norādīts ilustrācijā.
2. Kad automašīnas pārnesumkārba
atrodas pozīcijā P (stāvēšana) vai
N (neitrālā), nospiediet bremžu
pedāli un nospiediet
Engine Start/Stop .
Nomainiet raidītāja bateriju, tiklīdz tas ir iespējams.
Strāvas padeves pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties desmit
minūtes pēc dzinēja izslēgšanas
● Elektriskos logus
● Jumta lūku
● Audiosistēma
Elektriskie logi un jumta lūka turpina
darboties desmit minūtes vai kamēr
netiek atvērtas kādas no durvīm.
Radio darbojas ieslēgtas aizdedzes
režīmā un piederumu strāvas režīmā. Pēc aizdedzes izslēgšanas radio
turpina darboties desmit minūtes vai
līdz vadītāja durvju atvēršanai.Motora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.