OPEL MOKKA X 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás139Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani.
Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
R-134a hűtőközeg fluortartalmú
üvegházhatást okozó gázokat
tartalmaz.

140Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................141
A gépkocsi irányítása ..............141
Kormányzás ............................ 141
Üzembevétel és indítás .............141
Új gépkocsi bejáratása ............141
Gyújtáskapcsoló állásai ...........142
Teljesítmény gomb ..................143
Fenntartott tápellátás ...............144
A motor indítása ......................144
Motorfék .................................. 146
Stop-start rendszer ..................146
Parkolás .................................. 149
Kipufogó ..................................... 150
Kipufogógázok ......................... 150
Kipufogószűrő ......................... 150
Katalizátor ............................... 151
AdBlue ..................................... 151
Automata sebességváltó ...........154
Sebességváltó-kijelző ..............154
Fokozatválasztó kar ................155
Kézi üzemmód ......................... 156
Elektronikus vezetési programok .............................. 156Meghibásodás......................... 156
Az elektromos ellátás megszakadása .......................157
Kézi sebességváltó ....................158
Vezetést segítő rendszerek .......158
Összkerékhajtás ......................158
Fékrendszer ............................... 159
Blokkolásgátló fékrendszer .....159
Rögzítőfék ............................... 160
Fékasszisztens ........................160
Visszagurulás-gátló .................160
Menetdinamikai rendszerek .......161
Kipörgésgátló rendszer ...........161
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 162
Lejtmenetvezérlő .....................163
Vezetőt segítő rendszerek .........164
Sebességtartó ......................... 164
Sebességkorlátozó ..................166
Első ütközés riasztó ................167
Távolság jelző előre ................170
Parkolássegítő rendszer ..........170
Visszapillantó kamera .............172
Útjelzés felismerő ....................174
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 178Üzemanyag................................ 179
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 179
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 180
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 181
Tankolás .................................. 182
Vonóhorog ................................. 186
Általános információk ..............186
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................187
Utánfutó vontatás ....................187

Vezetés és üzemeltetés141Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 146.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a motor leállása vagy a rendszerhibája miatt megszűnik a
szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez
azonban nagyobb erőkifejtés
szükséges.
Egy tájékoztató üzenet jelenik meg az
Információs kijelzőn.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
10 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet és a
kipufogószűrő tisztítása gyakrabban
bekövetkezhet. Az automatikus
leállítás tiltásra kerülhet az
akkumulátor töltésének lehetővé
tétele érdekében.
Kipufogószűrő 3 150.

142Vezetés és üzemeltetésGyújtáskapcsoló állásai0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik. A
kulcsnak a 2-es állásból az 1-es
vagy 0-ás állásba fordításához
először nyomja a kulcsot teljesen a kormányoszlop felé3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A gépjármű kikapcsolásához:
1. Győződjön meg róla, hogy a jármű megállt.
2. Ha a jármű fel van szerelve automata sebességváltóval,
állítsa a fokozatválasztó kart P
állásba.
3. Nyomja a kulcsot teljesen a kormányoszlop felé, majd fordítsa
a kulcsot 0 állásba.
4. Vegye ki a kulcsot.
5. Húzza be a rögzítőféket.
A kormányzár bekapcsol A kormánykerék automatikusan
rögzül a kulcs eltávolításakor.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.

Vezetés és üzemeltetés143Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot hat
másodpercig a tengelykapcsoló vagya fékpedál működtetése nélkül. A
gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és alegtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált és nyomja meg még
egyszer az Engine Start/Stop
gombot. Engedje el a gombot, miután elkezdődött az indítási folyamat.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot az egyes
üzemmódokban vagy amikor a motor
jár és az autó álló helyzetben van.
Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint két másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden öt
másodpercen belül 3 144.A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen

144Vezetés és üzemeltetéselemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja
beindítani az autót.
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a középkonzol első
pohártartójába. Helyezze az
elektronikus kulcsot kizárólag
középre helyezve a jeladó
területre hosszirányba elfektetve,
gombokkal felfelé, ahogy az ábra
mutatja.
2. A jármű P (Parkolás) vagy N
(Üres) állásában működtesse a
fékpedált és nyomja meg a Engine Start/Stop gombot.
Amint lehetséges, cserélje ki a jeladó
elemét.
Fenntartott tápellátásA következő elektronikus rendszerek
akár még tíz percig is működhetnek a
motor kikapcsolása után
● Elektromos ablakemelők
● Napfénytető
● Audio rendszer
Az elektromos ablakemelő és a
napfénytető tovább működik akár tíz
percig még, vagy addig, míg
bármelyik ajtó nyitva van. A rádió
működik a gyújtás bekapcsolt
áramellátású módjában és a
tartozékok áramellátása
üzemmódban. Ha a gyújtás
kikapcsolták, a rádió még további tíz
percig működik, vagy addig, míg
bármelyik ajtó nyitva van.A motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne nyomja le gázpedált.

Vezetés és üzemeltetés145Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot a 2-es állásba az izzításhoz,
és várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus eljárás rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd 'Automatikus
indítómotor-vezérlés'.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
újraindítható 3 146.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor a fékpedál kiengedésével
újraindítható 3 146.Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg, majd engedje el az
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus eljárás rövid
késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem
indul, lásd az 'Automatikus
indítómotor vezérlést'.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg még
egyszer röviden az
Engine Start/Stop gombot.
A motor beindításához automatikus
leállítás során:
● Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a tengelykapcsoló pedál
lenyomásával indítható 3 146.
● Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a fékpedál kiengedésével
elindítható 3 146.
Kulcsos kapcsoló kioldása
Bizonyos automata sebességváltós
járművek elektronikus kulcskioldási rendszerrel vannak felszerelve. A
kulcsos kapcsoló kioldási
funkciójának feladata, hogy az
indítókulcsot csak a váltókar P
állásában lehessen kivenni.

146Vezetés és üzemeltetésA gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A fokozatválasztó karnak
P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop lehetőséget.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Fékpedál nincs lenyomva vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy
N állásban van (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbómotor bemelegítése Indításkor a motor rendelkezésre álló nyomatéka rövid ideig korlátozott
lehet, különösen olyankor, amikor a
motor hideg. Ez a korlátozás lehetővé
teszi a kenőrendszer számára a
motor teljes védelmét.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló
pedált lenyomják a rendszer azonnal
automatikusan indítja a motort. Egy
akkumulátorérzékelő biztosítja, hogy az Autostop csak akkor lépjen
működésbe, ha az akkumulátor
elegendő töltéssel rendelkezik az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés147Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ï megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Helyezze a választókart üres állásba.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A kipufogószűrő öntisztító funkciója nem aktív.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.

148Vezetés és üzemeltetésAz elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Klímavezérlés 3 134.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 141.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a - és egy
üzenet jelenik meg a Vezető
információs központban.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő. ● A gépjármű legalább sétatempóban halad.
● A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, a motor
újraindítása közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.