ESP OPEL MOKKA X 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

8LühidaltPeatoe kõrgusereguleerimine
Tõmmata peatuge ülespoole. Peatoe vabastamiseks vajutage riivi (1) ja
suruge peatugi alla.
Peatoed 3 39.
Turvavöö
Tõmmake turvavöö välja ja kinnitage
see turvavöö pandlasse. Turvavöö ei
tohi olla keerdus ja peab liibuma
tihedalt vastu keha. Seljatugi ei tohi
olla liiga palju taha kallutatud (max
kaldenurk 25°).
Turvavöö vabastamiseks vajutage
turvavöö pandlal asuvat punast
nuppu.
Istme asend 3 40.
Turvavööd 3 44.
Turvapadjasüsteem 3 47.
Peegli reguleerimine
Sisepeegel
Peegli reguleerimiseks seadke see
soovitud nurga alla.
Käsitsi kasutatav pimestamist
vähendav sisepeegel 3 34.
Pimestamist automaatselt vähendav
sisepeegel 3 34.

Lühidalt19Parkimine9Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb enne
süütevõtme eemaldamist
lülitada sisse tagurpidikäik või
lükata käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk.
● Eemaldage süütevõti süütelukust.
Automaatkäigukastiga sõidukil on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk vajutades
kaugjuhtimispuldil e.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 30.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 187.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 20.
Sõiduki seismajätmine pikemaks
ajaks 3 186.

40Istmed, turvaistmedHorisontaalsuunas reguleerimine
Horisontaalseks reguleerimiseks
tõmmata peatuge ettepoole. See
kinnitub kolmes asendis.
Kõige tagumisse asendisse
tagasiliikumiseks tõmmata lõpuni ette
ja vabastada.
Tagaistmete peatoed
Kõrguse reguleerimine
Tõmmata peatuge ülespoole.
Madalamale seadmiseks vajutage
lukustusnuppu (1) ja suruge peatugi
allapoole.
Eemaldamine
Tõstke peatugi lõpuni üles.
Vajutada nupud (1) ja (2)
samaaegselt alla.
Tõmmata peatugi üles.
Esiistmed
Istme asend9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesti seatud
istmega.
9 Oht
Turvapadja ohutu avanemise
võimaldamiseks ei tohi istuda
roolile lähemal kui 25 cm.
9 Hoiatus
Mitte kunagi ei tohi istmeid
reguleerida sõidu ajal, sest need
võivad liikuda kontrollimatult.
9 Hoiatus
Ärge mitte kunagi hoidke esemeid
istmete all.

64PanipaigadEemaldage rihm ja pöörake mõlemadkinnitushoovad külgedele nii kaugelekui võimalik.
Vastasel korral ei ole tagatud
turvaline lukustumine.
Jalgrattaraami ettevalmistus
Tõstke raam tagant ülespoole ( 1) ja
tõmmake välja.
Pöörake raam üles ( 2).
Lükake raam alla ( 1) ja pöörake pide
( 2 ) rakendamiseks tahapoole.
Vajutage nuppu ( 1) ja eemaldage
raami vasakpoolne osa ( 2).
Vajutage nuppu ( 1) ja sisestage
raami vasakpoolne osa
parempoolsesse ossa ( 2).
Jalgratta kinnitamine

78Näidikud ja juhtseadisedHelisignaal
Vajutada j.
Klaasipuhasti harjad ja
pesur
EsiklaasipuhastiHI:kiire puhastamineLO:aeglane puhastamineINT:intervalliga klaasipuhastus võiautomaatne klaasipuhastus
vihmaanduri abilOFF:välja lülitatud
Esiklaasi puhastamiseks
klaasipuhasti ühe käiguga tuleb hoob
alla vajutada kuni asendini 1x.
Jäätunud esiklaasi korral ei tohi
klaasipuhasteid kasutada.
Autopesulas tuleb klaasipuhastid
välja lülitada.
Klaasipuhasti reguleeritav intervall
Klaasipuhasti hoob asendis INT.
Pühkimisintervalli reguleerimiseks keerata seadeketast:
lühike intervall:keerata
seadeketast ülespikk intervall:keerata
seadeketast alla

102Näidikud ja juhtseadisedsoojendus üks suurimatest
energiatarvititest, ilma et juht oleks
seda aktiveerinud.
Economy Trend (Säästusuundumus)
Näitab keskmise kütusekulu
kujunemist 50 km jooksul. Täidetud
segmendid kujutavad kütusekulu
5 km lõikude kaupa ja näitavad
maastiku või juhi käitumise mõju
kütusekulule.
Ökonoomsuse indeks
Hetke kütusekulu kuvatakse
ökonoomsuse skaalal. Säästlikuks
sõiduks kohandage oma sõidustiili, et
hoida täidetud segmendid Eco-ala
piires. Mida rohkem segmente on
täidetud, seda suurem on kütusekulu.
Samaaegselt näidatakse keskmist
kulunäitajat.
Sõidu/kütuse teabe menüü, ?
või Suvandid L
Allpool on esitatud kõikide võimalike
lisamenüüde loend. Osa neist ei
pruugi olla teie sõidukis saadaval.
Osa funktsioone kuvatakse olenevalt
ekraanist sümboliga.
Lehe valimiseks keerake seadeketast
ja järgige alammenüüdes antud
juhiseid:
● Ühikud
● Infolehed
● Kiiruse ületamise hoiatus ● Rehvikoormus
Ühikud
Kui kuvatakse ühikud, vajutage
SET/CLR . Tolli- või
meetermõõdustiku ühikute
valimiseks pöörake seaderatast.
Kinnitage, vajutades SET/CLR.Infolehed
Kui kuvatakse infolehti, vajutage SET/CLR . Kuvatakse kõikide
infomenüü valikute loend. Valige infolehel kuvatavad funktsioonid
seaderatast pöörates ja kinnitage,
vajutades SET/CLR. Valitud lehtedel
on märkeruudus 9. Mittenähtavatel
funktsioonidel on märkeruut tühi. Vt
Infomenüü eespool.
Kiiruse ületamise hoiatus
Kiiruse ületamise hoiatusfunktsioon
hoiatab juhti määratud kiiruse
ületamisel.

122ValgustusEttevaatust
Pärast esitulede sisselülitamisttuleb kontrollida nende
reguleerimist.
Soovitame küsida nõu
hooldustöökojast.
Kohanduvate esitulede
süsteemiga sõidukid
1. Võti süütelülitis.
2. Tõmmata suunatulede hooba ja hoida (esituled vilguvad).
3. Lülitada sisse süüde.
4. Umbes viie sekundi pärast hakkab märgutuli f vilkuma ja
kõlab helisignaal.
Teise versiooni korral reguleeritakse
esilaternad tee vastaspoolel
sõitmiseks sõiduki isikupärastamise menüü kaudu. Valige vastav sätemenüüs Settings (Seaded) , I Vehicle
(Sõiduk) .
Sõiduki isikupärastamine 3 106.
Alati, kui süüde sisse lülitatakse,
vilgub märgutuli f meeldetuletuseks
umbes neli sekundit.
Väljalülitamiseks järgige samu
eespool kirjeldatud samme.
Funktsiooni väljalülitamisel märgutuli
f ei sütti.
Märgutuli f 3 97.
Päevasõidutuled Päevasõidutuled parandavad sõiduki
nähtavust päevavalguses.
Mootori käivitudes lülituvad need
päeval automaatselt sisse.Valgusoludest sõltuvalt lülitub
süsteem automaatselt
päevasõidutulede ja esitulede vahel.
Tulede automaatjuhtimine 3 119.
Kohanduvad esituled
Kohanduvate esitulede funktsioon on saadaval ainult koos LED-
esituledega lähi- ja kaugtulede korral.
Valgustustingimustest, teetüübist ja
sõiduoludest sõltuvalt kohandatakse
valgustuskaugust, valguse jaotumist
ja intensiivsust.
LED-esituled lähi- ja kaugtulede
jaoks
Lähi- ja kaugtulede LED-esituled tagavad parema nähtavuse kõigis
valgusoludes.
Kasutamine ei erine halogeen-
esilaternate omast.
Tulede lüliti 3 118.
Kaugtuled 3 119.
Esitulede vilgutamine 3 120.
Esitulede kasutamine võõrsil sõites 3 121.
Tulede automaatjuhtimine 3 119.

Sõitmine ja töörežiim145eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb enne
süütevõtme eemaldamist
lülitada sisse tagurpidikäik või
lükata käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk.
● Eemaldage süütevõti süütelukust.
Automaatkäigukastiga sõidukil on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk.
● Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.Mootori heitgaas9 Oht
Mootori heitgaas sisaldab mürgist
süsinikmonooksiidi, mis on
värvusetu ja lõhnatu ning võib
sissehingamisel põhjustada
surma.
Kui heitgaas tungib sõiduki
salongi, tuleb avada sõiduki
aknad. Lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi
sõita, vastasel korral pääsevad
sõidukisse heitgaasid.
Heitgaaside filter
Heitgaaside filter on diisel- ja
bensiinimootorite tahkete osakeste
filter.

Sõitmine ja töörežiim165Kui eespool tuvastatakse sõidukit,
tähistatakse vahemaad sekundites
ning kuvatakse juhi infokeskuse
leheküljel 3 98 . Vajutage suunatulede
hooval MENU, et valida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? , ja keerake
seaderatast eesmise vahekauguse
näidu lehe valimiseks.
Minimaalne kuvatav vahemaa on
0,5 s.
Kui eessõitvaid sõidukeid ei ole või
eessõitev sõiduk jääb ulatusest välja,
kuvatakse kaks kriipsu: -.- s.
Parkimisabi
Parkimisabi hõlbustab parkimist,
mõõtes sõiduki ja takistuste
vahekaugust ning andes helisignaali. Parkimise eest vastutab siiski juht.
Süsteem koosneb neljast ultraheli-
parkimisandurist, mis paiknevad
tagumise kaitseraua sees. Kui sõiduk on varustatud eesmise
parkimisabiga, sisaldab süsteem
nelja täiendavat ultraheli-
parkimisandurit esikaitseraual.
Sisselülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeritakse
tagurpidi parkimise abifunktsioon.
Eesmist parkimisabi saab sisse
lülitada ka madala kiiruse korral,
vajutades r.
Põlev märgutuli parkimisabi nupul
näitab, et süsteem on töövalmis.
Takistusest annab märku
hoiatussignaal. Takistusele
lähenedes muutub signaali sagedus
suuremaks. Kui vahemaa on alla
30 cm, muutub signaal pidevaks.

Sõitmine ja töörežiim181Sõiduomadused ja
nõuanded haagise vedamiseks
Enne haagise kinnitamist tuleb
määrida haakekonksu kuuli. Seda ei
tohi teha siis, kui vänderdamise
vähendamiseks kasutatakse
haakekonksuga stabilisaatorit.
Madala sõidustabiilsusega haagise ja suurema kui 1000 kg täismassiga
haagise vedamisel ei tohi sõita
kiiremini kui 80 km/h. Soovitav on
kasutada stabilisaatorit.
Kui haagis hakkab vänderdama, tuleb
vähendada sõidukiirust, mitte muuta
suunda ega järsult pidurdada.
Allamäge tuleb sõita sama käiguga ja sama kiirusega kui ülesmäge.
Täita rehvid täiskoormusele vastava
rõhuni 3 241.
Haagise pukseerimine
Haagise koormused
Haagise lubatud koormus on
sõidukist ja mootorist sõltuv
maksimaalne väärtus, mida ei tohiületada. Haagise tegelik koormus on
haagise tegeliku massi ja
haakekonksu tegeliku koormuse
vahe, kui haagis on sõiduki taha
haagitud.
Haagise lubatud koormus on esitatud
sõiduki dokumentides. See kehtib
üldjuhul kuni 12% kalde korral.
Haagise lubatud koormus kehtib kuni määratud kaldeni ja kõrguseni
1000 m merepinnast. Kuna kõrguse
suurenedes väheneb hõredamaks
muutuva õhu tõttu mootori võimsus ja
sellest tulenevalt võime kallakul
ülespoole liikuda, väheneb ka lubatud
haakemass kõrguse edasisel
suurenemisel 10% iga 1.000 m kohta.
Väikese kaldega teedel (alla 8%, nt
kiirteed) sõites ei ole vaja
haakemassi väiksemaks arvestada.
Sõiduki ja haagise lubatud suurimat
kogumassi ei tohi ületada. See mass
on märgitud sõiduki andmesildile
3 230.Haakekonksu vertikaalkoormus
Haakekonksu vertikaalkoormus on
haagiselt haakekonksu kuulile
ülekanduv koormus. See oleneb
haagise massijaotusest.
Haakekonksu suurim lubatud
vertikaalkoormus (75 kg) on märgitud haakeseadme andmesildile ja sõiduki
dokumentidesse. Haagis tuleb alati
koormata nii, et haakekonksu
koormus oleks võimalikult suur, kuid
ei ületaks maksimaalset lubatud
koormust. Haakekonksu
vertikaalkoormus ei tohi kunagi olla
alla 25 kg.
Tagateljekoormus
Lubatud teljekoormusi (vt andmesilti
või sõiduki dokumente) ei tohi
ületada.
HaakeseadisEttevaatust
Haagiseta sõites tuleb
haakekonks eemaldada.