stop start OPEL MOKKA X 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti111Centrální zamykání ...............24
2 Elektricky ovládaná okna ......35
3 Vnější zrcátka ....................... 32
4 Přepínač světel ...................118
5 Tempomat ........................... 159
Omezovač rychlosti ............. 161
Výstraha před kolizí vpředu 162
6 Boční větrací otvory ............134
7 Směrová světla ...................125
Světelná houkačka .............120
Potkávací světla a dálková
světla ................................... 119
Tlačítka informačního
centra řidiče .......................... 99
8 Přístroje ................................. 84
9 Ovládací prvky na volantu ...77
10 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla ..........78
Systém stěrače zadního
okna, ostřikovače zadního
okna ...................................... 80
11 Středové větrací otvory .......13412Stavová LED systému
alarmu .................................. 31
13 Informační displej ...............103
14 Ovládací prvky
informačního displeje ..........103
15 Odkládací schránka
v palubní desce ....................59
16 Systém řízení sjezdu ............. 95
Volič paliva ............................ 86
Systém Stop–start ...............142
17 Klimatizace .......................... 129
18 Elektronické řízení
stability (ESC) .....................157
19 Kontrolka vypnutí airbagu ....94
20 Přední odkládací schránka ...60
Napájecí zásuvka .................. 83
USB port, vstup AUX
21 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 153
Páka voliče, automatická
převodovka ........................ 150
22 Parkovací brzda ..................155
23 Výstražná světla ................. 12524Parkovací asistent .............. 165
Varování o opuštění
jízdního pruhu .....................172
25 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................138
Tlačítko Power ....................139
26 Houkačka ............................. 78
Airbag řidiče ......................... 50
27 Nastavení polohy volantu ....77
28 Uvolňovací páčka kapoty ...187
29 Přední odkládací schránka ...60
Pojistková skříňka ..............201

V krátkosti17Startování motoruSpínač zapalování
● Otočte klíč do polohy 2.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Počkejte, dokud nezhasne kontrolka
žhavení !.
● Otočte klíč do polohy 3
a uvolněte jej.
Při otáčení klíče z polohy 2 zpět do
polohy 1 nebo 0nejdříve přitlačte klíč
až nadoraz směrem ke sloupku
volantu.Tlačítko Power
● Na několik sekund stiskněte Engine Start/Stop , dokud se
nerozsvítí zelená LED dioda.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.

18V krátkosti● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop a uvolněte je.Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy N.
● Uvolněte spojkový pedál.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
tachometru.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
Systém Stop-start 3 142.

Sedadla, zádržné prvky43Bederní opěrka
Bederní opěrku nastavte čtyřcestnýmspínačem, aby vyhovovala Vašim
požadavkům.
Pohyb bederní opěrky nahoru a dolů:
zatlačte spínač nahoru nebo dolů.
Zvětšení nebo zmenšení bederní
opěrky: zatlačte spínač dopředu nebo dozadu.
Nastavitelná stehenní opora
Zatáhněte za rukojeť a posuňte
stehenní oporu.
Topení
Vyhřívání nastavíte na požadované
nastavení jedním nebo několikerým
stisknutím tlačítka ß pro příslušné
sedadlo. Nastavení je signalizováno
LED diodou v tlačítku.
Dlouhodobé používání nejvyšší
úrovně se nedoporučuje pro osoby
s citlivou pokožkou.
Vyhřívání sedadla funguje pouze při
nastartovaném motoru a v režimu
Autostop.
Systém Stop-start 3 142.

Přístroje a ovládací prvky979Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu 3 188.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 176.
Katalyzátor 3 146.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 192.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Požádejte o odstranění poruchy
v servisu.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 118.
Dálková světla C svítí modře.
Rozsvítí se, když jsou zapnuta
dálková světla, při použití světelné
houkačky 3 119 nebo když jsou
zapnuta dálková světla společně
s asistentem dálkových světel resp.
adaptivním předním osvětlením
3 122.Asistent dálkových světel
f svítí zeleně.
Je aktivována podpora ovládání
dálkových světel 3 122.
Adaptivní přední osvětlení
f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Adaptivní přední osvětlení potřebuje
servis.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Přizpůsobivé přední světlomety
3 122.
Bliká
Systém se přepnul na symetrická
tlumená světla.
Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundy
po zapnutí zapalování, čímž
upozorňuje, že došlo k zapnutí
systému 3 121.
Automatické ovládání světel 3 119.

106Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Zprávy jsou zobrazovány především
na informačním centru řidiče DIC,
v některých případech spolu
s výstražnými zvukovými signály.
Zprávu potvrďte stisknutím
SET/CLR na páčce ukazatelů směru.
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Výstražné zvonkohry
Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
● Pokud jsou otevřené dveře, zadní výklopné dveře nebo
kapota motoru.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.●Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Jestliže hladina paliva je nízká.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro automatický
start.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru, na
informačním centru řidiče se zobrazí varovná zpráva nebo varovný
kód 174.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečné jízdě,

130Klimatizace● Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n:chlazení4:recirkulaci vzduchuChlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnuté
chlazení může způsobit zákaz režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 142.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace
je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím 4 režim
recirkulace vzduchu deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci n.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
● Stlačte spínač distribuce vzduchu M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.

Klimatizace131● Nastavte rychlost ventilátoru nanejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny ventilační otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
● Stisknutí tlačítka V: ventilátor se
automaticky přepne na vyšší
otáčky, rozvod vzduchu je
směrován k čelnímu sklu.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 142.
Elektronicky řízená klimatizaceOvládací prvky pro: ● distribuce vzduchu
● teplota
● rychlost ventilátoruAUTO:automatický režim4:ruční recirkulace vzduchuV:odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 36.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Každá změna nastavení se na
několik sekund zobrazí na
informačním displeji.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.

132KlimatizaceAutomatický režim AUTOZákladní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stisknutí tlačítka AUTO: rozvod
vzduchu a otáčky ventilátoru jsou regulovány automaticky.
● Otevřete všechny větrací otvory.
● Chlazení se zapíná stiskem n.
● Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Pokud je nastavena minimální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace chlazení na maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je z důvodu regulace
prostředí třeba snížit teplotu, může
být zakázáno zastavení Autostop
nebo motor, jakmile je zapnuto
chlazení, automaticky opět
nastartuje.
Systém Stop-start 3 142.Teplotu lze nastavit samostatně pro
stranu řidiče a stranu spolujezdce.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
● Stiskněte V.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V; pro návrat
do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete l při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko l nebo
vypnete ventilátor.Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete l v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 142.
Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru jako x a číslo.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje
se rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.

Klimatizace133Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku.l:k čelnímu sklu a k oknům
předních dveří (klimatizace je
aktivována v pozadí, aby
pomáhala proti zamlžování
oken)M:do oblasti hlavyK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Nastavení lze kombinovat.
Návrat k automatickému režimu
distribuce vzduchu: Vypněte
příslušné nastavení nebo stiskněte
tlačítko AUTO.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace je indikována rozsvícením LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Aktivované chlazení může znemožnit provedení vypnutí funkcí Autostop.
Systém Stop-start 3 142.
Když je chlazení deaktivováno, na
displeji se zobrazí text Eko.
Režim recirkulace vzduchu 4
Jedním stisknutím 4 zapnete ruční
režim recirkulace vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Provoz klimatizace při vypnutém
motoru
Když je vypnuté zapalování, je možné
využít zbytkové teplo nebo chlazení
v systému pro regulaci prostředí
v prostoru pro cestující.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.