OPEL MOKKA X 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол149Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е
в Autostop, то двигателят ще се
рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 160.
Ръчни настройки Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва.
Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.Скорост на вентилатора Z
Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез
символа x и цифра. При
изключване на вентилатора се
изключва и климатичната система.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на
въздуха l, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Светодиодът
в бутона свети, за да покаже
активиране.l:към предното стъкло и
прозорците на предните врати
(климатикът е активиран във
фонов режим за
предотвратяване на
изпотяване на прозорците)M:към зоната на главатаK:към пространството за крака и предното стъкло
Възможни са комбинирани
настройки.
За да се върнете към автоматично
разпределение на въздуха:
Деактивирайте съответните
настройки или натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи
само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Активираното
охлаждане можа да изключи
функцията Autostop.
Система "стоп/старт" 3 160.

150Климатичен контролEco се извежда на дисплея, когато
охлаждането се деактивира.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете еднократно 4, за да
активирате режима на ръчната
рециркулация на въздуха.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Използване на климатичната
система при изгасен двигател
Когато се изключи запалването, остатъчната топлинна или
охлаждаща мощност на системата
може да се използва за климатичен контрол на купето.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка надясно. Регулирайте дебита на въздуха през дюзата
чрез завъртане на колелото за
настройка.

Климатичен контрол151
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка наляво.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети
в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух.
Отстранявайте нападалите листа,
нечистотии или сняг.

152Климатичен контролРедовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате веднъж годишно климатичнатасистема, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Съобщение
Хладилният агент R-134a
съдържа флуорни газове с
парников ефект.

Шофиране и обслужване153Шофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 154
Контрол над автомобила ......154
Завиване ................................ 154
Стартиране и обслужване .......154
Разработване на новия автомобил ............................. 154
Положения на контакта за запалване .............................. 155
Бутон за захранване ..............156
Забавено изключване ............ 157
Стартиране на двигателя .....158
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 160
Система стоп/старт ...............160
Паркиране .............................. 163
Изгорели газове .......................164
Изпускателен филтър ...........164
Катализатор ........................... 165
AdBlue ..................................... 165Автоматична скоростна кутия .169
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 169
Скоростен лост ......................169
Ръчен режим .......................... 170
Електронни програми за управление ............................ 171
Неизправност ......................... 171
Прекъсване на електрозахранването ...........171
Механична скоростна кутия ....172
Системи за задвижване ...........173
Задвижване на всичките
колела .................................... 173
Спирачки ................................... 174
Антиблокираща спирачна система .................................. 174
Ръчна спирачка ......................175
Помощ при спиране ...............175
Помощ при потегляне по наклон .................................... 175
Системи за контрол при шо‐
фиране ...................................... 176
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....176
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................177
Система за контрол на спускането ............................. 178Помощни системи за водача ..179
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 179
Ограничител на скоростта ....181
Предупреждение за преден сблъсък .................................. 183
Индикация за разстояние отпред .................................... 186
Помощ при паркиране ...........186
Камера за задно виждане .....188
Помощна система за пътни
знаци ...................................... 191
Предупреждение за напускане на платно ............. 195
Гориво ....................................... 196
Гориво за бензинови двигатели .............................. 196
Гориво за дизелови двигатели .............................. 198
Гориво за работа на втечнен газ .......................................... 199
Зареждане с гориво ...............199
Прицеп на ремарке ..................204
Обща информация ................204
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 204
Теглене на ремарке ...............205
Теглич ..................................... 205

154Шофиране и обслужванеСъвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила
Никога не се движете по
инерция с неработещ двигател (с изключение на Autostop)
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите. Всички системи
функционират по време на
Autostop, но ще има контролирано
намаляване на сервоусилването
на волана и скоростта на
автомобила ще се намали.
Система "стоп/старт" 3 160.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тази зона не
трябва да има никакви постелки.Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоуправлението се загуби
поради спиране на двигателя или неизправност в системата,
управлението на автомобила може да изисква големи усилия.
Предупредително съобщение ще
се покаже на Информационния
дисплей.Внимание
Автомобили с хидравличен сервоусилвател на волана:
Ако воланът се завърти до
крайно положение и се задържи така за повече от 10 секунди,
може да се повреди системата
за сервоусилване на волана и да се стигне до загуба на
сервоусилвателя.
Стартиране и
обслужване
Разработване на новия автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първотоизползване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да са по-високи, а
процесът по почистването на
изпускателния филтър да се
извършва по-често. Autostop може
да се забрани, за да се осигури
зареждане на акумулатора.
Изпускателен филтър 3 164.

Шофиране и обслужване155Положения на контакта зазапалване0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои
електрически функции
работят, запалването е
изключено2:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено, дизеловият
двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори
светват и повечето
електрически функции
работят. За да завъртите
ключа от позиция 2 към 1 или
0 , първо натиснете ключа
докрай към кормилната колона.3:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиране
За изключване на автомобила:
1. Уверете се, че автомобилът е спрял.
2. Ако автомобилът е оборудван с
автоматична скоростна кутия,
поставете скоростния лост в
положение P.
3. Натиснете ключа докрай към
кормилната колона, след това
завъртете ключа в положение
0 .
4. Извадете ключа.
5. Натегнете ръчната спирачка.
Блокировка на волана
Воланът автоматично се заключва,
когато ключът се извади.

156Шофиране и обслужване9Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Режим захранване на аксесоари
Натиснете Engine Start/Stop
еднократно без задействане на
педала на съединителя или
спирачката. Жълтият LED в бутонасветва. Блокировката на волана се
освобождава и някои електрически функции работят, запалването е
изключено.Запалване в режим захранване
Натиснете и задръжте
Engine Start/Stop за шест секунди
без задействане на педала на
съединителя или спирачката.
Зеленият LED в бутона светва,
дизеловият двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори светват и
повечето електрически функции
работят.Стартиране на двигателя
Натиснете педала на съединителя
(механична скоростна кутия),
спирачния педал и натиснете
Engine Start/Stop още веднъж.
Отпуснете бутона, след като
започне процедурата по
стартиране.Изключено запалване
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко във всеки режим или когато
двигателят работи и автомобилът
е неподвижен. Някои функцииостават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че
запалването е било включено.Аварийно изключване по време на
шофиране
Натиснете Engine Start/Stop за
повече от две секунди или
натиснете два пъти за кратко в рамките на пет секунди 3 158.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
● Вратата на водача е отворена.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете режим на аксесоари или
стартирайте директно двигателя.

Шофиране и обслужване1579Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа на автомобилите със
система с електронен ключ в
случай на неизправност
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key (Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
1. Поставете електронния ключ в предната поставка за чаши на
централната конзола.
Поставете електронния ключ
изцяло центриран в зоната на
предавателя в надлъжна
посока, водоравно с бутоните
нагоре, както е показано на
илюстрацията.
2. С автомобил в P (Паркиране)
или N (Неутрална),
задействайте спирачния педал
и натиснете Engine Start/Stop .
Сменете батерията на
трансмитера при първа
възможност.
Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до десет минути,
след като двигателят се изключи
● Електрическите прозорци
● Люк на покрива
● Аудио система
Електрическите прозорци и люкът
на покрива ще продължат да
функционират до десет минути или
докато не се отвори някоя врата.
Радиото ще работи при запалване
в режим на захранване или
спомагателно захранване. След
изключване на запалването,
радиото ще продължи да работи
още десет минути или до отваряне
на вратата на водача.

158Шофиране и обслужванеСтартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия: натиснете
съединителя и спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелов двигател: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване и изчакайте, докато
контролният индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
"Автоматичен контрол на
стартера".
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се рестартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 160.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се рестартира чрез
отпускане на педала на спирачката
3 160.Автомобили с бутон за
запалване
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Натиснете и отпуснете
Engine Start/Stop : автоматична
процедура задейства стартера с
кратко закъснение, докато