ESP OPEL MOVANO_B 2014 Сопственички прирачник

88Иинструменти и контроли
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Гаснење на моторот
C Свети црвено.
Свети неколку секунди кога ќе се
вклучи палењето.
Ако свети C (можно е заедно со W
и/или R), изгаснете го моторот
веднаш и побарајте помош од
сервис.
Зависно од видот на дефектот,
може да се појави и
предупредувачка порака на
Информативниот центар за
возачот 3 91.
Систем на сопирачки R Свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Контролната сијаличка R и
понатаму свети откако ќе се вклучи
палењето ако е затегната
сопирачката за паркирање 3 131.Кога ќе се отпушти паркирната
сопирачка, R свети (можно е
заедно со C) ако нивото на
течноста за сопирачките е
прениско 3 151.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Систем на сопирачките 3 130.
Изабеност на пакните на
сопирачките F свети жолто.
Свети кога пакните се изабени
3 130.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето. Системот е подготвен
за работа кога ќе се изгасне u.
Ако контролните сијалички u и
A се палат со пораките CHECK
ABS (ПРОВЕРЕТЕ ГО ABS) и
CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО ESP) на Информативниот центар
за возачот 3 91, има дефект на
ABS-от. Системот на сопирачките останува функционален, но без
регулирање ABS.
Ако контролните сијалички u, A ,
R и C се палат, ABS -от и ESP-то
се деактивирани и пораката
BRAKING FAULT (ДЕФЕКТ НА
СОПИРАЧКИТЕ) се прикажува.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 130.
Менување во поголема
брзина k или j свети жолто.

Иинструменти и контроли89
Свети кога се препорачуваставање во поголема брзина за да
се заштеди гориво.
Електронска програма за
стабилност v трепка или свети жолто.
Свети неколку секунди кога ќе се
вклучи палењето.
Трепкање за време на
возењето
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се
намали и возилото може да сопре
автоматски до мал степен 3 133.
Свети за време на возење Системот се исклучува. Ќе се
појави и пораката ESP OFF (ИСКЛ.
ESP) на Информативниот центар
за возачот 3 91.
ESP® Plus
3 133, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 132.Температура на течноста
за ладење W Свети црвено.
Свети додека работи моторот
Ако свети W (можеби заедно со
контролната сијаличка C), сопрете
го возилото и исклучете го
моторот.Внимание
Температурата на течноста за
ладење е превисока.
Проверете го новито на течноста за ладење 3 149.
Ако има доволно течност за
ладење, посоветувајте се со
автомеханичар.
Предзагревање ! свети жолто.
Предзагревањето е активирано.
Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.
Филтер за дизелски
честички 8
Некористен.
Филтер за дизелски честички 3 87,
3 124.
Притисок на моторното
масло I Свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Свети додека работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.

92Иинструменти и контроли
■ Екран за сервисирање 3 83
■ Пораки за возилото 3 92
■ Патен компјутер 3 94
Троен информативен
екран
Го прикажува времето,
надворешната температура и
датумот кога палењето е вклучено.
Пораки за возилото
Пораките се појавуваат на
Информативниот центар за
возачот, во комбинација со
контролната сијаличка A или C.
Информативни поракиИнформативни поракиBATTERY MODE: ECONOMY
(РЕЖИМ НА АКУМУЛАТОРОТ:
ЕКОНОМИЧЕН)ESP OFF (ИСКЛ. ESP)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(СВЕТЛАТА СЕ ИСКЛУЧЕНИ)OIL LEVEL CORRECT (НИВОТО
НА МАСЛО Е ДОБРО)
Пораки за дефект
Се прикажуваат во комбинација со контролната сијаличка A. Возете
внимателно и побарајте помош од
автомеханичар.
За да се отстрани пораката за
дефект, притиснете го копчето на
крајот од рачката на бришачите. По неколку секунди пораката може да
ја снема автоматски и A останува
запалено. Тогаш дефектот ќе се
зачува во системот
на автомобилот.Пораки за дефектCHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP)CHECK FUEL FILTER
(ПРОВЕРЕТЕ ГО ФИЛТЕРОТ ЗА
ГОРИВО)CHECK GEARBOX (ПРОВЕРЕТЕ ГО МЕНУВАЧОТ)CHECK AUTO LIGHTS
(ПРОВЕРЕТЕ ГИ СВЕТЛАТА)
Предупредувачки пораки
Тие може да се појават со
контролната сијаличка C или во
комбинација со други
предупредувачки пораки,
контролни сијалички или чујно

Возење и ракување131
педалот ќе пулсира. Не
намалувајте го притисокот врз
педалот.
Контролна сијаличка u 3 88.
Дефект Ако контролните сијалички u и
A се палат со пораките CHECK
ABS (ПРОВЕРЕТЕ ГО ABS) и
CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP) на Информативниот центар
за возачот, има дефект во ABS-от.
Системот на сопирачки останува
функционален, но без регулирање
од ABS.9 Предупредување
Ако има дефект во ABS,
тркалата може да бидат склони
да се блокираат поради такво
кочење што е посилно од
обичното. Предностите на ABS
веќе не функционираат. При
силно сопирање, со возилото не може веќе да се управува и
може да скршне.
Ако контролните сијалички u, A ,
R и C се палат, ABS-от и ESP-то
се деактивирани и пораката
BRAKING FAULT (ДЕФЕКТ НА
СОПИРАЧКИТЕ) се покажува на
Информативниот центар за
возачот. Побарајте помош од
автомеханичар.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Сопирачка за паркирањеСекогаш затегнувајте ја рачната
сопирачка цврсто без да ракувате со копчето за ослободување, и на
удолнини или угорнини затегнете
ја истата колку е можно поцврсто.
За да ја отпуштите рачната
сопирачка, малку повлечете ја
рачката нагоре, притиснете го
копчето за ослободување и
спуштете ја рачката целосно.
За да се намалат работните сили
на рачната сопирачка,
истовремено притискајте ја
ножната сопирачка.
Контролна сијаличка R 3 88.
Серво кочење Ако педалот за сопирачките се
нагазне брзо и силно,
максималната сила на сопирањето автоматски се применува (целосно
сопирање).
Одржувајте постојан притисок врз
педалот на сопирачката се додека
постои потреба од целосно
сопирање. Максималната сила на

132Возење и ракување
сопирањето автоматски се
намалува кога се отпушта педалот
за сопирачките.Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на
пролизгувањето
Системот за контрола на
пролизгувањето (TC) е составен
дел од Електронската програма за
стабилност (ESP® Plus
) која ја
подобрува стабилноста на
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на
патот или прилепувањето на
гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно
се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини.
TC функционира штом палењето е вклучено и контролната сијаличка
v се гасне во групата инструменти.Кога TC е активно, v трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка v 3 89.
Деактивирање

Возење и ракување133
Кога постои потреба од
шлајфувањето на погонските
тркала, TC може да се деактивира:
Притиснете го копчето v.
Контролната сијаличка v свети во
групата инструменти.
TC повторно се активирана со
притиснување на копчето v
одново. Контролната сијаличка v
се гасне во групата инструменти.
TC исто така се активира повторно
следниот пат кога ќе се вклучи
палењето.
Кога брзината на возилото
достигнува 50 км/ч, TC функцијата
ќе се врати автоматски.
Електронска програма за
стабилност
Електронска програма за
стабилност ( ESP®Plus
) ја подобрува
стабилноста на возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и превртувањето на
погонските тркала.Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се закочуваат посебно. Тоа
значително ја подобрува
стабилноста при возење на
возилото на лизгави површини.
ESP® Plus
функционира штом
палењето е вклучено и контролната сијаличка v се гасне
во групата инструменти.
Кога се активира ESP® Plus
, трепка
v .9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка v 3 89.
Деактивирање
Кога постои потреба од
шлајфувањето на погонските
тркала, ESP® Plus
може да се
деактивира:
Притиснете го копчето v.
Контролната сијаличка v се пали
во групата инструменти и пораката
ESP OFF (ИСКЛ. ESP) се појавува
на Информативниот центар за
возачот.
ESP® Plus
се активира одново со
повторно притиснување на копчето v . Контролната сијаличка v се
гасне во групата инструменти.

134Возење и ракување
ESP®Plus
исто така се активира
одново следниот пат кога
палењето е вклучено.
Кога брзината на возилото
достигнува 50 км/ч, ESP® Plus
функцијата ќе се врати автоматски.
Дефект
Ако системот примети дефект,
контролната сијаличка A се пали
во групата инструменти и пораката CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP) се појавува на
Информативниот центар за
возачот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Пораки за возилото 3 92.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и задржи брзини од
30 км/ч и нагоре. Може да дојде до
отстапувања од снимените брзини
кога се вози по угорници или
удолнини.
Од безбедносни причини,
контролата на возењето не може
да се активира додека не се
користи ножната сопирачка еднаш.
Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се одржи постајана брзина.
Со автоматизираниот рачен
менувач, контролата на
патувањето активирајте ја само во
автоматски режим.
Контролните сијалички m и U
3 91.
Активирање