OPEL MOVANO_B 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Lygter89Tågebaglygte
Drej indvendig knap til positionen r,
og slip.
Tågebaglygterne kan kun tændes,
når tændingen er slået til og forlyg‐
terne er tændt.
Baklygter
Baklygterne lyser, når tændingen er
sluttet til, og bilen sættes i bakgear.
Dug på lygteglassene
Den indvendige side af lygteglassene kan kortvarigt dugge til ved ugun‐
stige, råkolde vejrforhold, kraftig regn eller efter bilvask. Duggen forsvinder
af sig selv efter kort tid og forsvinder
hurtigere, hvis lygterne tændes.Kabinelys
Når kontakten står i midterstilling, fun‐
gerer belysningen som kabinelys og
tændes, når fordørene åbnes.
Når fordørene er lukket, slukkes ka‐ binelyset med forsinkelse.
Forreste kabinelys
Aktivering med knap c.
Kabinebelysningen slukkes i samme
øjeblik, tændingen slås til.

90Lygter
Bageste kabinelys
Bus
Lavtsiddende kabinelys og kabinelys
i loftet findes i bagkabinen.
Betjening af vippeknap på instru‐
mentpanelet:
Tryk på c=tændtTryk på OFF=slukket
Lastrumsbelysning
Bagagerumslyset kan også indstilles
til at tænde, når side- og bagdørene
åbnes, eller være konstant tændt.
Betjenes ved at trykke på kontakten:
■ Tændt hele tiden
■ Styret af kabinebelysningsfunktio‐ nen
■ Slukket hele tiden
Når dørene lukkes, slukker kabinely‐
set efter en forsinkelse eller lige efter,
at tændingen er slået til.
Læselamper
Forreste læselampe
Aktivering med knap l.
Læselampen kan drejes som ønsket.

Lygter91
Bageste læselamperBus
Betjening af vippeknap på instru‐
mentpanelet:
Tryk på l=tænd.Tryk på OFF=sluk.
Hver læselampe kan betjenes indivi‐
duelt og rettes i den ønskede retning.
Lysfunktioner
Follow-me-home-lys
Forlygterne lyser i ca. 1 minut, efter at
bilen er parkeret og systemet er akti‐
veret.
Aktivering 1. Afbryd tændingen.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Træk blinkerarmen mod rattet.
Denne procedure kan gentages op til
fire gange op til en periode på højst
4 minutter.

92Lygter
Lyset slukkes straks ved at dreje lys‐
kontakten til en hvilken som helst stil‐
ling og dreje tilbage til 7.

Klimastyring93KlimastyringKlimastyringssystemer.................93
Ventilationsspjæld .....................102
Vedligeholdelse ......................... 103Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Blæserhastighed
■ Luftfordeling
■ Afdugning og afisning
El-opvarmet bagrude Ü 3 33,
El-opvarmede sæder ß 3 40.
TemperaturRød=VarmBlå=Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummetJ=Til forruden, de forreste side‐
ruder og fodrummetV=Til forruden og de forreste si‐
deruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.

94Klimastyring
■ Sæt kontakten til luftfordelingpå V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐
deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:AC=Kølingu=Recirkulation
El-opvarmet bagrude Ü 3 33,
El-opvarmede sæder ß 3 40.
Køling (AC)
Betjenes med AC-knappen og funge‐
rer kun, når motor og blæser er i gang.
Klimaanlægget afkøler og affugter
(tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan der‐ for dannes kondensvand, som ledes
ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå kø‐
lingsenheden fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være
hindret, indtil den ønskede tempera‐ tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens motoren er i et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 107.
Recirkulation Aktivering med knap u.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.
■ Slå kølingen AC til.
■ Slå recirkulationen u til.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på M.

Klimastyring95
■ Sæt temperaturknappen på detkoldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ■ Slå køling n til.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
■ Temperatur
■ Luftfordeling og menuvalg
■ Blæserhastighed
AUTO=Automatisk driftu=RecirkulationV=Afdugning og afisning
El-opvarmet bagrude Ü 3 33,
El-opvarmede sæder ß 3 40.
Den forvalgte temperatur reguleres automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐ delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Hvis systemet skal fungere korrekt,
må føleren på instrumentpanelet ikke
tildækkes.
Automatisk drift Grundlæggende indstillinger for mak‐
simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
■ AC tændt.
■ Indstil ønsket temperatur.
Temperaturforvalg Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.Rød=VarmBlå=Kold

96Klimastyring
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske kli‐ mastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal op‐
varmning.
Blæserhastighed
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres også klimaanlægget.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på knappen AUTO.
Afdugning og afisning af ruder
Tryk på V knappen.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, og blæseren kører ved
høj hastighed.
Tryk på knappen V eller AUTO for at
vende tilbage til automatisk drift.Luftfordeling
Tryk flere gange på s eller K.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne.
Køling Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Hvis der ikke er brug for køling eller
affugtning, skal man slå kølesystemet fra ved at trykke på AC OFF.
Manuel recirkulation Aktivering med knap u.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Varmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra var‐
mesystem gennem lavtsiddende ven‐
tilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på kon‐ trolpanelet kan brugeren justere ind‐
stillinger for klokkeslæt, dag og tem‐
peratur.
Varmen ophører med at fungere, hvis
bilens brændstofniveau bliver for lavt.
Under driften forbruges strøm fra bi‐
lens batteri. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.

Klimastyring97
For at kunne fungere effektivt må de
lavtsiddende ventilationsspjæld i bag‐
kabinen ikke være blokeret.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Indstilling af klokkeslæt og dag
Tryk på knappen Ö, indtil tidsdis‐
playet blinker.
Hvis bilens batteriforsyning har været afbrudt inden brug, trykkes der kort på
knappen m eller n for at få tidsdis‐
playet til at blinke.
Indstil klokkeslættet ved brug af knap‐
perne m eller n.
Klokkeslættet er indstillet, når det
viste klokkeslæt ophører med at
blinke.
Displayet for dag begynder derefter at blinke: indstil dagen ved at anvende
knapperne m eller n.
Dagen er indstillet, når displayet hol‐
der op med at blinke.
Displayet bliver ved med at lyse i ca.
15 sekunder, efter at tændingen er
slået fra.
Drift af bagkabinens ekstra
varmesystem
Tryk på knappen Y for at betjene var‐
mesystemet. Y vises på displayet for
at angive, at varmesystemet er i
gang.
Ændring af perioden hvor
varmen er tilkoblet Når varmen er slået fra ( Y er slukket
på displayet), trykkes der kort på knappen m, indtil varmetilkobling‐
sperioden blinker på displayet.
Anvend knapperne m eller n til at
indstille varigheden af opvarmningen.
Varigheden er indstillet, når displayet
slukkes.Programmering af
opvarmningsfunktionen
Der kan lagres op til tre programmer,
som tillader, at der tændes for var‐
men.
Tryk på knappen P det nødvendige
antal gange for at vælge det ønskede lagrede program.
Tryk kort på knapperne m eller n:
programmeringstiden begynder at
blinke på displayet.
Ved brug af knapperne m eller n
indstilles det ønskede klokkeslæt, og
så snart tidsdisplayet holder op med
at blinke, indstilles dagen ved brug af
knapperne m eller n.
Klokkeslæt og dag er indstillet, når
displayet ophører med at blinke.
Tilbagekaldelse af en programmeringsfunktion Et lagret program aktiveres ved at
trykke på knappen P det nødvendige
antal gange, indtil det pågældende
nummer vises på displayet.

98Klimastyring
Neutral position eller intet lagret
program aktiveret Tryk på knappen P, indtil der ikke kan
ses et lagret programnummer på dis‐ playet.
Temperaturindstilling Temperaturen på varmen indstilles
ved at dreje på drejeknappen på kon‐
trolpanelet.Drejning
med uret=temperaturen øgesDrejning
mod uret=temperaturen sænkes
Bageste klimaanlæg
Det bageste klimaanlæg aktiveres
sammen med klimaanlægget til front‐ kabinen.
Bus
Bageste ventilationsspjæld
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene i loftet.
Blæserhastighed
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
drejning
med uret=luftstrømmen øgesdrejning
mod uret=luftstrømmen reduceres
Combi
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene, der findes over føreren og front‐
kabinen.
Når frontkabinens airconditionsystem
er slået til, indstilles luftstrømmen for
at vælge ønsket hastighed.