AUX OPEL MOVANO_B 2014 Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento139Acoplamento de reboqueAtenção
Quando se utilizar o veículo sem
um reboque, desmontar a barra
da esfera de acoplamento.
Aviso sonoro do equipamento
de reboque
Para os veículos equipados com
equipamento reboque, quando ligado
a um atrelado o tom do sinal de avisomuda quando se acciona os sinais de
mudança de direcção.
O tom do aviso sonoro irá mudar se
uma luz do sinal de mudança de
direcção no atrelado ou no veículo
tractor falhar.
Características
auxiliares
Tomada de força
Para activar, com o veículo parado e
o motor em ralenti:
■ Seleccionar o ponto morto (MTA = N)
■ Carregar no pedal da embraiagem
■ Pressionar o interruptor no painel de instrumentos
■ Soltar o pedal da embraiagem
A velocidade de ralenti aumenta para
1200 rpm.
Se o sistema não funcionar, repetir o
procedimento ou soltar gradualmente o pedal da embraiagem.
Para desactivar, carregar no pedal da
embraiagem e pressionar o
interruptor no painel de instrumentos.

140Conservação do veículoConservação do
veículoInformação geral ........................140
Verificações no veículo ..............141
Substituir lâmpadas ...................148
Instalação eléctrica ....................157
Ferramentas do veículo .............160
Rodas ........................................ 161
Auxílio de arranque ...................171
Rebocar ..................................... 173
Conservação do veículo ............175Informação geral
Acessórios e alterações noveículo
Recomendamos a utilização de
peças e acessórios de origem e
peças aprovadas pela fábrica
específicas para o seu tipo de
veículo. Não podemos avaliar ou
garantir a fiabilidade de outros
produtos - mesmo que aprovados por legislação ou por qualquer outra
forma.
Não efectuar alterações no sistema eléctrico, p. ex., alterações nas
unidades electrónicas de controlo
(reparametrização electrónica).Imobilizar o veículo a longo
prazo
Armazenamento durante muito
tempo As seguintes tarefas deverão ser
realizadas quando se pretende
guardar o veículo durante vários
meses:
■ Lavar e encerar o veículo.
■ Verificar a protecção de cera do compartimento do motor e da
substrutura.
■ Limpar e conservar vedantes de borracha.
■ Mudar o óleo do motor.
■ Drenar o reservatório do líquido lava-vidros.
■ Verificar o anticongelante do líquido de arrefecimento.
■ Ajustar a pressão dos pneus para o
valor especificado para carga
completa.

Conservação do veículo147
■ Ver o Manual de Utilização paramais informações.
■ Nas imediações da bateria podem estar presentes gases explosivos.
Manutenção da Bateria9 Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Bateria adicional
Dependendo do equipamento auxiliar do veículo, alguns modelos podem
ter uma bateria adicional montada
por baixo do banco dianteiro.
Filtro de combustível
diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo de motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Desaperte os
parafusos de cabeça estriada no tampão e na parte inferior do filtro
aprox. uma volta, para drenar a água.
O filtro é drenado, assim que o
combustível diesel surgir no parafuso
de cabeça estriada na parte de baixo. Reapertar os 2 parafusos.
Verificar o filtro de combustível diesel
a intervalos mais curtos se o veículo
for submetido a condições de
funcionamento extremas.
Purga do sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível foi
completamente esvaziado, será
necessário ventilação ou purgar o sistema de combustível diesel.

Conservação do veículo165
9.Ligar o cabo vermelho < de
alimentação eléctrica do compressor ao terminal 3 171 do
arranque auxiliar.
10. Ligar o terminal preto ] de
alimentação eléctrica a um ponto
de massa do veículo,
por exemplo o bloco do motor ou
um parafuso do apoio do motor.
Para não descarregar a bateria,
recomendamos que se ligue o
motor.11. Colocar o interruptor de balancim do compressor na posição I. O
pneu é cheio com vedante.
12. O manómetro de pressão do compressor indica brevemente
até 6 bar. Em seguida, a pressão
começa a cair.
13. O vedante é todo bombeado para
dentro do pneu. Depois o pneu é
insuflado.14. A pressão do pneu prescrita deve
ser atingida dentro de
10 minutos. Pressão dos pneus
3 202. Quando for obtida a
pressão correcta, desligar o
compressor colocando o
interruptor de balancim na
posição O.
Se a pressão de pneu prescrita
não for atingida no espaço
de 10 minutos, retirar o kit de
reparação de pneus. Deslocar o veículo para que o pneu dê uma
volta completa (aprox. 2 metros).
Voltar a ligar o kit de reparação de
pneus e continuar o procedimento

Conservação do veículo171Auxílio de arranque
Não proceder ao arranque com um
carregador de carga rápida.
Um veículo com uma bateria
descarregada pode ser posto a
trabalhar com cabos auxiliares de
arranque e com a bateria de outro
veículo.9 Aviso
Ter muito cuidado ao proceder ao
arranque com cabos auxiliares de
arranque. O incumprimento das instruções que se seguem podecausar lesões ou danos devido à
explosão da bateria ou danos nos sistemas eléctricos de ambos os
veículos.
9 Aviso
Evitar o contacto com olhos, pele,
tecidos e superfícies pintadas. O
fluido contém ácido sulfúrico que
pode causar lesões e danos em
caso de contacto directo.
Atenção
O sistema de suspensão
pneumática tem de ser desligado antes de usar um auxílio de
arranque.
9 Aviso
Evitar o contacto da bateria com
os olhos, pele, tecidos e
superfícies pintadas. O líquido
contém ácido sulfúrico que pode
provocar ferimentos e danos no
caso de contacto directo.
■ Nunca expor a bateria do veículo a
chamas nuas ou faíscas.
■ Uma bateria do veículo descarregada pode congelar à
temperatura de 0 °C. Descongelar
a bateria congelada do veículo
antes de ligar os cabos auxiliares
de arranque.
■ Ao manusear uma bateria de veículo, utilizar óculos e vestuário
de protecção.
■ Utilizar uma bateria auxiliar com a mesma tensão (12 volts). A suacapacidade (Ah) não deve ser
inferior à capacidade da bateria do
veículo descarregada.
■ Utilizar cabos auxiliares de arranque com terminais isolados e
uma secção transversal de pelo
menos 25 mm 2
.
■ Não desligar a bateria descarregada do veículo.
■ Desligar todos os consumidores eléctricos desnecessários.
■ Desligar o sistema de suspensão pneumática.
■ Não se inclinar sobre a bateria do veículo durante o arranque com
cabos auxiliares.

172Conservação do veículo
■ Não permitir que os terminais deum dos cabos entre em contactocom os do outro cabo.
■ Os veículos não devem tocar um no outro durante o processo de
arranque com cabos auxiliares.
■ Aplicar o travão de mão, a caixa de
velocidades está em ponto morto.
Terminal de arranque auxiliar
No caso de a bateria do veículo estar descarregada, o terminal de arranque
auxiliar permite ligar o veículo sem
necessidade de aceder à bateria no
interior do mesmo.
O terminal de arranque auxiliar
encontra-se no compartimento do
motor e está identificado com um
sinal " <" na tampa de isolamento
vermelha. Levantar a tampa de
isolamento vermelha para aceder à
ligação do terminal.
Certificar-se que a tampa de
isolamento vermelha é novamente
encaixada na respectiva posição
quando não está a ser utilizada.
Procedimento de arranque com ajuda de cabos auxiliaresOrdem de ligação dos cabos:
1. Ligar o cabo vermelho ao terminal
positivo da bateria auxiliar.
2. Ligar a outra extremidade do cabo
vermelho ao terminal do cabo de
arranque auxiliar do veículo com
a bateria do veículo
descarregada.
3. Ligar o cabo preto ao terminal negativo da bateria auxiliar.
4. Ligar a outra extremidade do cabo
preto ao ponto de massa do
veículo, como por exemplo bloco
do motor ou parafuso do apoio do motor. Ligar o mais afastado
possível da bateria do veículo
descarregada, no entanto pelo
menos a 60 cm.
Colocar os cabos de modo a não
serem apanhados por peças rotativas
no compartimento do motor.
Para colocar o motor a trabalhar: 1. Pôr o motor do veículo auxiliar a trabalhar.

Conservação do veículo173
2. Após 5 minutos, pôr a trabalhar ooutro motor. Não se deve fazer
tentativas de arranque durante
mais de 15 segundos com
intervalos de 1 minuto.
3. Deixar cada um dos motores ao ralenti durante cerca de
3 minutos com os cabos ligados.
4. Ligar os consumidores eléctricos (p. ex. faróis, óculo traseiro com
desembaciador) do veículo que
estiver a ser posto a trabalhar
com cabos auxiliares de
arranque.
5. Para retirar os cabos proceder pela ordem exactamente inversa
à acima descrita.Rebocar
Rebocar o veículo O olhal de reboque está arrumadocom as ferramentas do veículo
3 160.
Desencaixar a cobertura com uma
ferramenta adequada e retirá-la.
Aparafusar o olhal para reboque para a direita no ponto de reboque
dianteiro e apertar completamente
com a chave de rodas.
Anexar um cabo de reboque - ou
melhor ainda uma barra de reboque -
ao olhal de reboque, nunca ao pára- -choques dianteiro ou às unidades de suspensão dianteiras.Atenção
Não rebocar o veículo pelatraseira. O olhal de reboque
dianteiro apenas deve ser
utilizado para rebocar e não para
recuperar o veículo.
Ligar a ignição para destrancar o
bloqueio da direcção e se poder
utilizar as luzes dos travões, buzina e escovas do pára-brisas.
Desligar o sistema de suspensão
pneumática 3 118.
Caixa de velocidades em ponto
morto.
Se não for possível seleccionar o
ponto morto (N) nos veículos com
caixa de velocidades MTA, o veículo
só pode ser rebocado com as rodas
motrizes levantadas.

206Índice remissivoAAbastecer .................................. 136
Accionamento electrónico dos vidros ........................................ 34
Accionamento manual dos vidros 34
Acessórios e alterações no veículo .................................... 140
Acoplamento de reboque ..........139
Airbags e pré-tensores dos cintos 82
Ajuste do alcance dos faróis .......93
Ajuste do encosto de cabeça ........8
Ajuste dos bancos ...................7, 39
Ajuste dos espelhos retrovisores ..8
Ajuste do volante .....................9, 72
Ajuste eléctrico ............................ 32
Ajuste manual .............................. 32
Alavanca selectora ....................122
Alternador .................................... 83
Anticongelante ............................ 143
Apoio de braço ............................ 42
Aquecedor do líquido de arrefecimento .......................... 105
Aquecimento ................................ 42 Aquecimento auxiliar ..................105
Aquecimento dos assentos ..........42
Arranque ...................................... 17
Arranque e funcionamento .........113
Arrumação .................................... 63Arrumação na parte dianteira do
veículo ...................................... 64
Arrumação no painel de instrumentos ............................. 63
Assistência ................................. 178
Assistência à travagem .............127
Auxiliar de estacionamento ultra-sónico.............................. 132
Auxílio de arranque ...................171
Avaria ................................ 125, 173
Aviso do cinto de segurança .......82
B Bagageira de tejadilho .................70
Banco com suspensão .................39
Bancos dianteiros .........................38
Bancos traseiros ........................... 43
Barra da esfera de acoplamento 139
Barra de reboque .......................137
Bateria, auxílio de arranque .......171
Bateria do veículo ......................146
Buzina .................................... 14, 73
C
Caixa de fusíveis ........................158
Caixa de fusíveis no compartimento do motor ........158
Caixa de fusíveis no painel de instrumentos ........................... 158
Caixa de velocidades ..................16