display OPEL MOVANO_B 2014 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Introduzione3Dati tecnici del veicolo
Scriva i dati della sua auto nella pa‐
gina precedente, in modo da averli
sempre a portata di mano. Questa in‐
formazione è rintracciabile nelle se‐
zioni "Manutenzione" e "Dati tecnici"
oltre che nella targhetta di identifica‐
zione.
Introduzione Questa vettura rappresenta un'inge‐
gnosa sintesi di tecnologia avanzata,
sicurezza, tutela dell'ambiente ed
economicità di esercizio.
Il presente manuale di uso e manu‐
tenzione fornisce tutte le informazioni necessarie per un utilizzo sicuro ed
efficiente della vettura.
Informare i passeggeri riguardo le
possibilità di incidente e lesioni deri‐
vanti da un uso non corretto della vet‐ tura.
È sempre necessario rispettare le leggi del Paese in cui ci si trova, che
potrebbero avere contenuti diversi da
quanto affermato in questo manuale
di uso e manutenzione.Quando il presente manuale di uso e
manutenzione indica di rivolgersi ad
un'officina, consigliamo di contattare un Riparatore Autorizzato Opel.
Tutti i Riparatori Autorizzati Opel of‐
frono un servizio eccellente a prezzi
ragionevoli. Dispongono di meccanici
esperti, formati da Opel, che lavorano in base alle istruzioni specifiche Opel.
Conservare sempre la documenta‐
zione fornita insieme al veicolo a por‐ tata di mano all'interno del veicolostesso.
Uso del presente manuale ■ Il presente manuale descrive tutte le caratteristiche e le funzioni del
veicolo acquistato. Alcune
descrizioni, tra cui le descrizioni
relative al display e alle funzioni dei menu, potrebbero non essere
valide per il veicolo acquistato a
causa della variante di modello, di
specifiche locali, equipaggiamenti
speciali o accessori.
■ La sezione "In breve" fornisce una prima panoramica generale.■ L'indice dei contenuti all'inizio del presente manuale e di ogni sezionefacilita la ricerca degli argomenti di
interesse.
■ L'indice analitico consente di tro‐ vare gli argomenti richiesti.
■ Questo manuale di uso e manuten‐
zione illustra i veicoli con guida a
sinistra. Il funzionamento decritto è
simile per i veicoli con guida a de‐
stra.
■ Nel manuale di uso e manuten‐ zione sono riportati i codici interni
dei motori. La denominazione com‐
merciale corrispondente viene ri‐
portata alla sezione "Dati tecnici".
■ Le indicazioni direzionali, come de‐
stra, sinistra, anteriore o posteriore,riportate nelle descrizioni, si riferi‐
scono sempre al senso di marcia.
■ Per i messaggi a video potrebbe non essere disponibile la lingua ri‐
chiesta.
■ I messaggi del display e le etichette
interne sono scritti in grassetto.

In breve11
1Bocchette dell'aria fisse .....110
2 Regolazione profondità luci . 93
Sensori di parcheggio ad
ultrasuoni ............................ 131
Sistema di controllo della
trazione .............................. 126
Programma elettronico di
stabilità ............................... 127
3 Bocchette laterali dell'aria ..109
4 Interruttore dei fari ................ 92
Segnali di svolta e di
cambio della corsia di
marcia .................................. 94
Abbaglianti, anabbaglianti
e avvisatore ottico ................93
Luci di posizione ...................92
Controllo automatico delle
luci ........................................ 92
Illuminazione all'uscita .........97
Fendinebbia ......................... 94
Retronebbia ......................... 955Strumenti .............................. 77
Display del cambio ................80
Driver Information Centre ...... 87
6 Avvisatore acustico ..............73
Airbag del conducente .........52
7 Comandi al volante ...............72
Controllo automatico della
velocità di crociera .............128
8 Tergicristallo, sistema di
lavaggio del parabrezza .......73
Computer di bordo ................89
9 Portamonete ........................ 63
10 Presa di corrente .................. 75
11 Bocchette centrali dell'aria . 109
12 Airbag lato passeggero .........52
Vano portaoggetti ................63
13 Vano portaoggetti ................64
14 Portabibite ............................ 64
15 Sistema di comando del
climatizzatore ....................... 9916Accendisigari ........................ 76
Presa di corrente .................. 75
17 Leva del cambio, cambio
manuale .............................. 120
Cambio manuale
automatizzato ...................... 120
18 Controllo automatico della
velocità di crociera e
limitatore di velocità ...........128
Cambio manuale
automatizzato,
modalità Winter e Laden .....123
Comando del minimo ..........114
Sistema Stop-start ..............114
19 Interruttore di accensione
con bloccasterzo ................113
20 Comandi sul piantone
dello sterzo ........................... 73
21 Regolazione del volante ......72
22 Leva di sblocco del cofano 140
23 Riscaldatore ausiliario .........105
24 Vano portaoggetti ................63
Scatola portafusibili ............157

38Sedili, sistemi di sicurezza
Smontaggio
Premere entrambi i fermi e tirare il
poggiatesta verso l'alto per rimuo‐ verlo.
Riporre i poggiatesta nel vano di ca‐
rico assicurandosi che non costitui‐
scano un pericolo. Non utilizzare il
veicolo senza poggiatesta se il sedile interessato è occupato.
Sedili anteriori
Posizione dei sedili9 Avvertenza
I sedili devono essere sempre re‐
golati correttamente.
■ Sedersi poggiando il più indietro possibile contro lo schienale. Re‐
golare la distanza tra il sedile e i
pedali in modo che le gambe riman‐
gano leggermente piegate mentre
si premono i pedali. Portare il sedile del passeggero anteriore nella po‐
sizione più arretrata possibile.
■ Sedersi poggiando il più indietro possibile contro lo schienale. Re‐
golare l'inclinazione dello schienale
in modo che sia possibile tenere le
mani sul volante con le braccia leg‐
germente piegate. Mantenere le spalle a contatto con lo schienaledurante le manovre di sterzata.
Non inclinare lo schienale eccessi‐
vamente all'indietro. Si consiglia un'inclinazione massima di circa
25°.
■ Regolare il volante 3 72.
■ Regolare l'altezza del sedile ad un livello sufficiente da avere una
buona visuale su tutti i lati del vei‐ colo e su tutti gli strumenti e display. Tra la testa e il telaio del tetto deve rimanere uno spazio libero pari al‐
meno al palmo di una mano. Le
gambe dovrebbero poggiare leg‐
germente sul sedile senza eserci‐
tarvi un'eccessiva pressione.
■ Regolare il poggiatesta 3 37.

Strumenti e comandi759Avvertenza
Il manto stradale potrebbe essere
già ghiacciato, anche se il display
indica che la temperatura è di al‐
cuni gradi superiore a 0 °C.
Orologio
In funzione del veicolo, l'ora e/o la
data correnti appaiono nel visualizza‐ tore informativo 3 87 o nel Driver
Information Center 3 87.
Impostazione di ora e data sul
visualizzatore informativo
Le ore e i minuti possono essere re‐
golati premendo i pulsanti appropriati
del display o tramite i comandi del si‐
stema Infotainment.
Maggiori informazioni sono reperibili
nel manuale del sistema Infotain‐
ment.
Impostazione dell'ora nel Driver Information Center
Visualizzare la funzione orologio pre‐
mendo ripetutamente il pulsante sul‐
l'estremità della leva del tergicristalli.
Quando lampeggia l'ora (dopo circa 2 secondi):
■ Tenere premuto il pulsante inferiore
■ Le ore lampeggiano
■ Premere il pulsante superiore per cambiare l'ora
■ Tenere premuto il pulsante inferiore
per impostare l'ora
■ I minuti lampeggiano
■ Premere il pulsante superiore per cambiare i minuti
■ Tenere premuto il pulsante inferiore
per impostare i minuti ed uscire
dalla modalità di impostazione.
Prese di corrente

Strumenti e comandi79
settore
sinistro=temperatura di eserci‐
zio del motore non an‐
cora raggiuntasettore
centrale=temperatura di eserci‐
zio normalesettore
destro=temperatura troppo alta
La spia W si accende se la tempera‐
tura è troppo alta 3 83, 3 84.
Attenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del li‐
quido di raffreddamento.
Per ragioni legate alla fisica, l'indica‐
tore della temperatura del liquido di
raffreddamento mostra la tempera‐
tura del liquido di raffreddamento solo
se il livello del liquido stesso è ade‐
guato.
Controllo del livello dell'olio
motore Il controllo del livello dell'olio motore èesatto solo se il veicolo è parcheg‐
giato su una superficie piana e il mo‐
tore è freddo.
Se il livello dell'olio motore è corretto
all'inserimento dell'accensione,
LIVELLO OLIO A REGIME viene bre‐
vemente visualizzato nel Driver Infor‐ mation Centre.
Se l'olio motore si trova sopra il livello
minimo, premere il tasto del computer di bordo sull'estremità della leva del
tergicristallo entro 30 secondi dall'ac‐
censione del quadro. Il messaggio
LIVELLO OLIO viene visualizzato
unitamente a dei quadretti che corri‐ spondono al livello dell'olio.
Man mano che il livello diminuisce, al posto dei quadretti vengono visualiz‐zati dei trattini.▢▢▢▢▢▢=livello massimo▢▢▢- - -=livello medio- - - - - -=livello minimoAl raggiungimento del livello minimo
dell'olio motore, LIVELLO OLIO DA
REGOLARE viene visualizzato as‐
sieme alla spia A dopo 30secondi
dall'accensione del quadro. Controllo e rabbocco dell'olio motore 3 141.
Per abbandonare la visualizzazione del livello dell'olio, premere uno dei
due pulsanti del computer di bordo.
Computer di bordo 3 89.
Display di manutenzione All'inserimento dell'accensione, il
Driver Information Centre può visua‐ lizzare brevemente la distanza re‐
stante all'intervento di manutenzione
successivo. A seconda delle condi‐
zioni di guida, l'intervallo di manuten‐
zione può variare notevolmente.
Se a distanza restante all'intervento
di manutenzione successivo è infe‐
riore a 3000 km o il tempo inferiore a
due mesi, MANUTENZIONE viene vi‐
sualizzato nel Driver Information Cen‐
tre.

80Strumenti e comandi
Quando la distanza è pari a 0 km o la
data prevista per l'intervento di ma‐
nutenzione è stata superata, i simboli
o e A si accendono nel quadro stru‐
menti e il messaggio RICHIESTA
MANUTENZIONE viene visualizzato
sul Driver Information Center.
Il veicolo necessità di assistenza. Ri‐
volgersi ad un'officina.
Azzeramento del display dimanutenzione
Dopo un intervento di manutenzione,
il display della manutenzione deve
essere azzerato: se presente, sele‐
zionare la distanza al prossimo inter‐
vento nel Driver Information Centre,
quindi tenere premuto il pulsante sul‐ l'estremità della leva del tergicristalliper circa 10 secondi fino a quando
venga visualizzata continuamente la
distanza al prossimo intervento di ma‐ nutenzione.
Computer di bordo 3 89.
Driver Information Centre 3 87.
Informazioni di manutenzione 3 175.Display del cambio
Il display del cambio visualizza la mo‐
dalità o la marcia innestata del cam‐
bio manuale automatizzato.
R=RetromarciaN=FolleA=Modalità automaticakg=Modalità LadenV=Modalità Winter (Inverno)T=Azionamento del freno a pe‐
daleW=Elettronica del cambio
Cambio manuale automatizzato
3 120.
Spie
Le spie descritte non sono presenti in
tutti i veicoli. Le descrizioni si riferi‐
scono a veicoli provvisti di strumen‐
tazione completa. La posizione delle
spie può variare in base all'equipag‐
giamento. All'inserimento dell'accen‐
sione, gran parte delle spie si accen‐
dono brevemente per una prova di funzionalità.
I colori delle spie significano:rosso=pericolo, segnalazione im‐ portantegiallo=avvertenza, informazioni,
guastoverde=conferma di attivazioneblu=conferma di attivazionebianco=conferma di attivazione

Strumenti e comandi87
Veicoli con cambio manuale automa‐tizzato: la spia si accende nel display
del cambio ad indicare la corrispon‐
dente portiera aperta.Visualizzatori
informativi
Driver Information Center
In base alla configurazione del vei‐
colo, sul display vengono visualizzate le seguenti voci:
■ Temperatura esterna 3 74
■ Orologio 3 75
■ Contachilometri, contachilometri parziale 3 77
■ Controllo del livello dell'olio motore 3 79
■ Display di manutenzione 3 79
■ Messaggi del veicolo 3 88
■ Computer di bordo 3 89
Visualizzatore a triplice
funzione
Visualizza l'ora, la temperatura
esterna e la data ad accensione
inserita.

102Climatizzatore
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In mo‐
dalità automatica, la velocità della
ventola e la distribuzione dell'aria re‐
golano automaticamente il flusso del‐ l'aria.
Il sistema può essere regolato ma‐
nualmente mediante i comandi di di‐
stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Per garantire il corretto funziona‐
mento, non coprire il sensore sul qua‐
dro strumenti.
Modalità automatica
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
■ Premere il pulsante AUTO.
■ Aprire tutte le bocchette dell'aria. ■ AC acceso.
■ Impostare la temperatura deside‐ rata.Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere im‐
postate sul valore desiderato.
Per garantire il massimo comfort nel‐
l'abitacolo, regolare la temperatura
con incrementi ridotti.rosso=caldoblu=freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Se la temperatura minima è impo‐
stata su 15 ℃, il climatizzatore elet‐
tronico funziona raffreddando al mas‐
simo delle sue possibilità.
Se la temperatura massima è impo‐
stata su 27 ℃, il climatizzatore elet‐
tronico funziona riscaldando al mas‐
simo delle sue possibilità.
Velocità della ventola
La velocità selezionata per la ventola è indicata sul display con x.
Spegnendo la ventola, si disattiva an‐
che il climatizzatore.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere il pulsante AUTO.
Sbrinamento e
disappannamento dei cristalli
Premere il pulsante V.
La temperatura e la distribuzione del‐
l'aria vengono impostate automatica‐
mente e la ventola funziona ad alta
velocità.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante V o AUTO .
Distribuzione dell'aria Premere ripetutamente s o K.
Le frecce sul display indicano le im‐
postazioni della distribuzione dell'a‐
ria.
Raffreddamento
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, che gocciolerà da sotto il
veicolo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, premere
AC OFF per spegnere il sistema di
raffreddamento e risparmiare carbu‐ rante.

Climatizzatore103
Ricircolo dell'aria manualeInserimento con il pulsante u.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐
l'abitacolo si deteriora, e potrebbe
provocare sonnolenza agli occu‐
panti.
Impianto di riscaldamento
posteriore
Se il motore viene spento, è possibile
riscaldare il vano posteriore con il ri‐
scaldamento aggiuntivo attraverso le
bocchette basse.
Programmandone i valori tramite il
pannello di controllo, l'utente può re‐
golare l'ora, il giorno e le impostazioni della temperatura.
Il riscaldamento si arresta se il livello
del carburante del veicolo scende
troppo.
Durante il funzionamento, il sistema è alimentato dalla batteria del veicolo.
Per i viaggi di breve durata, verificare regolarmente la batteria del veicolo e
ricaricarla se necessario.
Per garantire prestazioni sufficienti, le bocchette basse nel vano dei passeg‐
geri posteriori non devono essere
ostruite.9 Avvertenza
Non utilizzare il sistema durante il
rifornimento, in presenza di polveri
o vapori infiammabili oppure in
spazi chiusi (ad es. garage).
Impostazione di giorno e ora
Premere il pulsante Ö fino a quando
il display lampeggia.
Se l'erogazione della batteria del vei‐
colo è stata interrotta prima dell'uso,
premere brevemente il pulsante m o
n per far lampeggiare l'ora nel dis‐
play.
Regolare l'ora con i pulsanti m o n .
Quando l'ora visualizzata smette di
lampeggiare, è stata impostata.

104Climatizzatore
Ora lampeggerà la visualizzazione
del giorno: per impostarlo usare i pul‐ santi m o n .
Quando il giorno visualizzato smette
di lampeggiare, è stato impostato.
Il display rimane illuminato per circa 15 secondi dopo lo spegnimento del
quadro.
Azionamento del riscaldamento
aggiuntivo del vano posteriore Premere il pulsante Y per attivare il
riscaldamento. Nel display comparirà
Y per indicare che il riscaldamento è
in funzione.
Modifica del periodo in cui il
riscaldamento è operativo Con il riscaldamento disinserito ( Y
spento nel display), premere breve‐
mente il pulsante m fino a quando il
periodo di erogazione del riscalda‐
mento lampeggia nel display.
Utilizzare i pulsanti m o n per re‐
golare la durata del riscaldamento. La durata è impostata quando il display
si spegne.Programmazione della modalità
di riscaldamento
È possibile memorizzare fino a tre
programmi che consentono di accen‐ dere il riscaldamento.
Premere il pulsante P un numero ap‐
propriato di volte per selezionare il
programma memorizzato desiderato.
Premere brevemente i pulsanti m o
n : il tempo di programmazione lam‐
peggia nel display.
Utilizzando i pulsanti m o n , rego‐
lare l'ora desiderata, poi, appena il
display smette di lampeggiare, rego‐
lare il giorno utilizzando i pulsanti
m o n .
L'ora e il giorno vengono memorizzati
quando il display smette di lampeg‐ giare.
Richiamo di una modalità di
programmazione Per attivare un programma memoriz‐
zato, premere il pulsante P un nu‐
mero appropriato di volte fino a
quando il numero corrispondente ap‐
pare sul display.Posizione neutra o nessun
programma memorizzato
attivato Premere il pulsante P fino a quando il
numero del programma memorizzato
non è più visibile sul display.
Regolazione della temperatura
Per regolare la temperatura del riscal‐
damento, ruotare la manopola nel
quadro strumenti.Ruotare in senso
orario=Aumentare la tempe‐
raturaRuotare in senso
antiorario=Diminuire la tempera‐
tura
Climatizzatore posteriore
Il climatizzatore della parte posteriore
funziona assieme al climatizzatore
della parte anteriore dell'abitacolo.