stop start OPEL MOVANO_B 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Εν συντομία11
1Σταθεροί αεραγωγοί ...........113
2 Ρύθμιση ύψους δέσμης
προβολέων .......................... 95
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης με αισθητήρες
υπερήχων ........................... 136
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης ........................ 131
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας .......................... 132
3 Πλευρικοί αεραγωγοί .......... 112
4 Διακόπτης φώτων ................94
Σήματα για στροφή και
αλλαγή λωρίδας ...................96
Μεγάλη σκάλα και μεσαία
σκάλα, σινιάλο προβολέων ..95
Φώτα στάθμευσης .................94
Αυτόματη ρύθμιση φώτων ....94
Φωτισμός εξόδου ...............100
Μπροστινά φώτα ομίχλης ....97
Πίσω φως ομίχλης ................ 975 Όργανα ................................ 78
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ...81
Κέντρο πληροφοριών
οδηγού .................................. 89
6 Κόρνα ................................... 74
Αερόσακος οδηγού ..............53
7 Χειριστήρια στο τιμόνι ...........73
Cruise control .....................133
8 Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ, σύστημα
πλύσης παρμπρίζ ................74
Υπολογιστής ταξιδίου ............92
9 Θήκη για κέρματα .................64
10 Πρίζα .................................... 77
11 Κεντρικοί αεραγωγοί ..........112
12 Αερόσακος συνοδηγού .........53
Αποθηκευτικός χώρος ..........64
13 Ντουλαπάκι συνοδηγού .......65
14 Ποτηροθήκες ........................ 65
15 Σύστημα κλιματισμού .........10116Αναπτήρας ........................... 77
Πρίζα .................................... 77
17 Μοχλός ταχυτήτων,
μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων ........................... 124
Ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ........................... 125
18 Cruise control και
περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) ............................. 133
Ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, Χειμερινή
λειτουργία και λειτουργία
Φορτωμένο όχημα ............... 127
Έλεγχος στροφών ρελαντί ...117
Σύστημα Stop-Start .............118
19 Διακόπτης ανάφλεξης με
κλειδαριά τιμονιού ..............116
20 Χειριστήρια στην κολόνα
τιμονιού ................................ 74
21 Ρύθμιση τιμονιού ..................73
22 Μοχλός απασφάλισης
καπό κινητήρα ....................146

Εν συντομία17Εκκίνηση
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε τα εξής ■ Πίεση και κατάσταση ελαστικών 3 166, 3 207.
■ Στάθμη λαδιού κινητήρα και στάθμη
υγρών 3 146.
■ Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παράθυρα, οι καθρέπτες, τα εξωτερικά φώτα
και οι πινακίδες αριθμού κυκλοφο‐
ρίας είναι καθαρά, δεν έχουν καλυ‐
φθεί με χιόνι και πάγο και ότι λει‐
τουργούν σωστά.
■ Οι καθρέπτες, τα καθίσματα και οι ζώνες ασφαλείας έχουν ρυθμιστεί
σωστά 3 33, 3 39, 3 48.
■ Λειτουργία των φρένων σε χαμηλή ταχύτητα, ιδίως εάν τα φρένα είναι
βρεγμένα.Εκκίνηση του κινητήρα
■ γυρίστε το κλειδί στη θέση A
■ στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξε‐ κλειδώσει
■ πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη και φρένου
■ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού
■ γυρίστε το κλειδί στη θέση M για την
προθέρμανση και περιμένετε μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
■ γυρίστε το κλειδί στη θέση D και
αφήστε το.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 116.
Σύστημα Stop-Start
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
πληρούνται συγκεκριμένες συνθήκες,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λει‐
τουργία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐ των στη θέση N
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ένα Autostop υποδεικνύεται όταν Ï
ανάβει με πράσινο χρώμα στον πί‐
νακα οργάνων.

18Εν συντομία
Για επανεκκίνηση του κινητήρα, πα‐τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ξανά.
Σύστημα Stop-Start 3 118.ΣτάθμευσηΠροσοχή
Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύφλε‐
κτη επιφάνεια. Η υψηλή θερμο‐
κρασία του συστήματος εξάτμισης
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐
σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανη‐
φορικές ή κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυ‐
νατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να ασκή‐
σετε, πατήστε ταυτόχρονα το ποδό‐ φρενο.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη πρινκλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης. Σε
επιφάνεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα είναι βρίσκεται σε επι‐ φάνεια με κατηφορική κλίση, επι‐λέξτε όπισθεν πριν κλείσετε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το πε‐
ζοδρόμιο.
■ Μετά τη λειτουργία σε υψηλές στρο‐
φές ή με μεγάλο φορτίο κινητήρα,
αφήστε τον κινητήρα να λειτουργή‐
σει για λίγο με μικρό φορτίο ή στη
νεκρά επί 30 δευτερόλεπτα περί‐
που πριν τον σβήσετε, για να προ‐
στατεύσετε το στροβιλοσυμπιεστή.
■ Σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση St και
αφαιρέστε το από το διακόπτη.
Στρίψτε το τιμόνι μέχρι να κλειδώ‐
σει.
■ Κλείστε τα παράθυρα.
■ Κλειδώστε το όχημα. Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύ‐
στημα συναγερμού 3 30.
■ Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινητήρα
ενδέχεται να συνεχίσουν να λει‐
τουργούν μετά το σβήσιμο του κινη‐
τήρα 3 145.
Κλειδιά, κλειδαριές 3 19, ακινητο‐
ποίηση του οχήματος για μεγάλο χρο‐ νικό διάστημα 3 144.

88Όργανα και χειριστήρια9Προειδοποίηση
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός,
χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη δύ‐
ναμη για την πέδηση και για το χει‐ ρισμό του τιμονιού.
Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού
μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐
δόκητα.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν
απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 146.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Η λυχνία Y ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
είναι πολύ χαμηλή. Συμπληρώστε καύσιμο αμέσως.
Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει.
Ανεφοδιασμός καυσίμου 3 140.
Καταλυτικός μετατροπέας 3 123.
Εξαέρωση του συστήματος πετρε‐ λαίου 3 151.
Αποστράγγιση φίλτρου
καυσίμου
Η λυχνία Q ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία
Δηλώνει την ύπαρξη νερού στο πε‐
τρέλαιο. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start
Η λυχνία Ï ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο / πράσινο χρώμα.Ανάβει
Ανάβει με πράσινο χρώμα κατά το Autostop.
Εάν η ένδειξη Ï ανάψει με κίτρινο
χρώμα, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
στο σύστημα stop-start. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Αναβοσβήνει Αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα κατάτην αυτόματη επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 118.
Εξωτερικά φώτα
Η λυχνία 9 ανάβει με πράσινο
χρώμα.
Ανάβει όταν είναι αναμμένα τα εξωτε‐
ρικά φώτα 3 94.
Μεγάλη σκάλα Η λυχνία P ανάβει με μπλε χρώμα.
Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη
σκάλα και κατά το σινιάλο προβολέων 3 95.

Σύστημα κλιματισμού103
υψηλή, η λειτουργία Autostop ενδέ‐χεται να ανασταλεί μέχρι να επιτευ‐
χθεί η ζητούμενη θερμοκρασία στο
χώρο επιβατών.
Εάν στο σύστημα κλιματισμού επιλε‐ γεί η μέγιστη ρύθμιση ψύξης όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Autostop, ενδέχεται να γίνει αυτό‐
ματα επανεκκίνηση του κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 118.
Σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί u.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐
τουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν.
Η ποιότητα του αέρα στο χώρο
επιβατών αλλοιώνεται, γεγονός
που μπορεί να προκαλέσει υπνη‐
λία στους επιβάτες του οχήματος.
Μέγιστη ψύξη
Ανοίξτε για λίγο τα παράθυρα για να
διαφύγει γρήγορα ο ζεστός αέρας.
■ Η ψύξη AC είναι ενεργοποιημένη.
■ Το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα u είναι ενεργοποιημένο.
■ Γυρίστε το κουμπί κατανομής αέρα στη θέση M.
■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης ψύξης.
■ Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγι‐ στη ταχύτητα.
■ Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα
των παραθύρων ■ Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύ‐ ξης n.
■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης.
■ Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγι‐ στη ταχύτητα.
■ Γυρίστε το κουμπί κατανομής αέρα στη θέση V.
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü.■ Ανοίξτε τους πλευρικούς αεραγω‐
γούς όπως είναι απαραίτητο και
στρέψτε τους προς τα παράθυρα.
■ Για την ταυτόχρονη θέρμανση του χώρου ποδιών, γυρίστε το κουμπί
κατανομής αέρα στη θέση J.
Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Χειριστήρια για: ■ Θερμοκρασία
■ Κατανομή αέρα και επιλογή μενού
■ Ταχύτητα ανεμιστήρα

Οδήγηση και χρήση115Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................115
Εκκίνηση και λειτουργία .............116
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 123
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....124
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 125
Φρένα ........................................ 129
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 131
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 133
Καύσιμο ..................................... 139
Κοτσαδόρος ............................... 141
Βοηθητικά συστήματα ................143Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την πε‐
ρίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους. Όταν εί‐
ναι ενεργή η λειτουργία Autostop λει‐
τουργούν όλα τα συστήματα, ωστόσο
υπάρχει ελεγχόμενη μείωση στην
υδραυλική υποβοήθηση του συστή‐
ματος διεύθυνσης και η ταχύτητα του
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 118.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Υδραυλικό τιμόνι
Ποτέ μην αφήνετε το τιμόνι γυρισμένο
τέρμα αριστερά ή τέρμα δεξιά, όταν το
όχημα είναι σταματημένο διότι έτσι
μπορεί να υποστεί ζημιά η αντλία του
υδραυλικού τιμονιού.

116Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία του οχήματος.
Σύστημα Stop-Start 3 118.Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 123.
Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξηςSt=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστόςA=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστόςM=Διακόπτης ανάφλεξης ανοι‐
κτός, στους πετρελαιοκινητή‐
ρες: προθέρμανσηD=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένου, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη νεκρά N.
Μην επιταχύνετε.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση M για την
προθέρμανση, μέχρι να σβήσει η εν‐
δεικτική λυχνία N στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση D και αφή‐
στε το.

Οδήγηση και χρήση117
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα επι‐
στρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μην γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητή‐ρας δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμέ‐
νετε 15 δευτερόλεπτα και προσπαθή‐
στε ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πα‐
τήστε το πεντάλ γκαζιού πριν επανα‐
λάβετε τη διαδικασία.
Πριν να επανεκκινήσετε ή να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω
στη θέση St.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία με το πάτημα του πε‐
ντάλ συμπλέκτη. Σύστημα Stop-Start
3 118.Έλεγχος στροφών ρελαντί
Για να αυξήσετε τις στροφές ρελαντί,
πατήστε το διακόπτη. Μετά από με‐
ρικά δευτερόλεπτα, η λειτουργία ενερ‐ γοποιείται.
Η λειτουργία απενεργοποιείται όταν: ■ Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
■ Πατηθεί το πεντάλ γκαζιού
■ Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη νεκρά N
■ Η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 0 km/h
■ Η ενδεικτική λυχνία A, W ή C
ανάβει στον πίνακα οργάνων
Για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις
υψηλές γρήγορες στροφές ρελαντί,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.

118Οδήγηση και χρήσηΣύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αι‐
σθητήρας μπαταρίας οχήματος δια‐
σφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί Î. Η λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει όταν το σύστημα απε‐
νεργοποιηθεί.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Autostop ως εξής:
■ πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐ των στη θέση N
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας απενεργοποιείται ενώ η
ανάφλεξη παραμένει ενεργοποιημένη
αν πληρούνται οι απαιτούμενες συν‐
θήκες.
Ένα Autostop υποδεικνύεται όταν Ï
ανάβει με πράσινο χρώμα στον πί‐
νακα οργάνων.
Κατά το Autostop, η απόδοση του φρένου διατηρείται.

Οδήγηση και χρήση119
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγχει αν εκ‐
πληρώνεται καθεμιά από τις ακόλου‐
θες συνθήκες, διαφορετικά το
Autostop θα αποτραπεί.
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή
■ η λειτουργία ξεπαγώματος δεν είναι
ενεργοποιημένη
■ το σύστημα κλιματισμού δεν ανα‐ στέλλει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής■ το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐ λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουβρίσκεται σε εξέλιξη
Η λειτουργία Autostop ενδέχεται να
μην είναι άμεσα διαθέσιμη όταν η θερ‐
μοκρασία περιβάλλοντος πλησιάζει
το μηδέν.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
Κλιματισμός για περισσότερες πλη‐ ροφορίες 3 101.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostop μπορεί επίσης
να ανασταλεί προσωρινά εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος έχει επαναφορτι‐
στεί από εξωτερική πηγή.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 116.Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐
στημα Stop-Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγόΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα. Αν ο μο‐
χλός επιλογής ταχυτήτων έχει μετακι‐
νηθεί από τη θέση N ή δεν πληρούνται
άλλες συνθήκες, κάντε εκκίνηση με το
κλειδί ανάφλεξης.
Η ενδεικτική λυχνία Ï στον πίνακα
οργάνων σβήνει όταν ο κινητήρας
επανεκκινηθεί.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη θέση N σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, δεν
θα γίνει επανεκκίνηση.