sat nav OPEL MOVANO_B 2015.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

30Atslēgas, durvis un logi
Elektriski vadāms sānu pakāpiens
Elektriski vadāmais sānu pakāpiens
tiek automātiski izvirzīts un ievilkts,
kad tiek atvērtas vai aizvērtas
elektriski vadāmās slīdošās durvis.
9 Brīdinājums
Pārliecinieties, ka ir pietiekoši
daudz brīvas vietas, kur elektriski
vadāmajam pakāpienam
netraucēti izbīdīties un ievilkties
atpakaļ.
Elektriski vadāmā sānu pakāpiena
darbības laikā iedegas indikators. Ja
tas paliek iedegts, kad durvis ir
aizvērtas, pakāpiens nav iebīdīts līdz
galam. Šajā gadījumā manuāli
iebīdiet elektriski vadāmo sānu
pakāpienu, pavelkot atkabināšanas
mehānismu, kas atrodas aiz
pakāpiena. Meklējiet palīdzību
autoservisā.
Aizmugurējās durvis Lai atvērtu aizmugurējās labās
durvis, pavelciet ārējo rokturi.
Durvis var atvērt arī no automašīnas
iekšpuses, pavelkot iekšējo rokturi.Aizmugurējās kreisās durvis atver,
izmantojot sviru.
9 Brīdinājums
Automašīnai stāvot ceļa malā ar
atvērtām aizmugurējām durvīm, var tikt aizsegti aizmugurējie
lukturi.
Nodrošiniet, lai jūsu automašīna
būtu pamanāma citiem satiksmes
dalībniekiem, izmantojot avārijas
trīsstūri vai cita veida aprīkojumu,
kura lietošana paredzēta
satiksmes noteikumos.

40Sēdekļi, drošības sistēmasSēdekļi, drošības
sistēmasGalvas balsti ................................ 40
Priekšējie sēdekļi .........................41
Aizmugurējie sēdekļi ....................46
Drošības jostas ............................ 48
Drošības gaisa spilvenu sis‐
tēma ............................................. 51
Bērnu drošības sēdeklīši ..............58Galvas balsti
Galvas balstu stāvoklis9 Brīdinājums
Brauciet tikai ar pareizi
noregulētiem galvas balstiem.
Galvas balsta augšējai malai
jāatrodas galvas virsas augstumā. Ja tas nav iespējams ļoti liela auguma
cilvēkiem, uzstādiet galvas balstu
visaugstākajā stāvoklī, bet ļoti maza
auguma cilvēkiem - viszemākajā.
Augstuma regulēšana
Pavelciet augšup, lai paceltu augstāk, vai nospiediet fiksatoru un nolaidiet
galvas balstu zemāk. Pārliecinieties,
ka galvas balsts nofiksējas.
Piezīme
Pie priekšējā pasažiera sēdekļa
galvas balsta drīkst piestiprināt tikai
apstiprinātus piederumus un tikai
tad, ja sēdeklī neviens nesēž.

Sēdekļi, drošības sistēmas47
■ Pavelciet augšup sviru 1 abās
sēdekļa pusēs; abās pusēs ir redzamas izvirzītas tapas 2, kas
norāda, ka sēdeklis ir atbloķēts.
■ Pārvietojiet sēdekļus uz aizmuguri, lai tos atbrīvotu no grīdas
stiprinājuma punktiem.
■ Paceliet sēdekli, lai to izņemtu.
9 Brīdinājums
Izņemamie aizmugurējie sēdekļi ir
smagi! Nemēģiniet tos izņemt
viens.
UzstādīšanaUzmanību
Aizmugurējos sēdekļus nevar
samainīt vietām, un tie
jāpiestiprina atpakaļ to sākotnējās vietās.
Izvietojiet sēdekļa vadotnes tieši aiz
priekšējiem grīdas stiprinājuma
punktiem un bīdiet sēdekli uz priekšu,
lai nostiprinātu.
Sēdeklis automātiski nofiksējas, un
tapas 3 vairs nav redzamas, norādot,
ka sēdeklis ir nofiksēts.
Uzmanību
Uzstādot aizmugurējos sēdekļus,
nodrošiniet, lai tie būtu pareizi
izvietoti pret grīdas stiprinājuma punktiem un lai bloķējošie fiksatori pareizi nostrādātu.

58Sēdekļi, drošības sistēmasBērnu drošības
sēdeklīši
Bērnu drošības sistēmas Mēs iesakām izmantot Opel bērnu
drošības sistēmu, kas ir speciāli
pielāgota jūsu automašīnai.
Izmantojot bērnu drošības sistēmu,
ievērojiet turpmāk minētās lietošanas
un uzstādīšanas instrukcijas, kā arī
pamācības, kas pievienotas bērnu
drošības sistēmai.
Vienmēr ievērojiet vietējos vai valsts
noteikumus un likumus. Dažās valstīs ir aizliegts izmantot bērnu drošībassistēmas noteiktās sēdvietās.9 Brīdinājums
Ja bērnu drošības sistēma tiks
uzstādīta uz priekšējā pasažiera
sēdekļa, nepieciešams deaktivizēt
priekšējam pasažierim
paredzētās drošības gaisa
spilvenu sistēmas, citādi drošības
gaisa spilvenu nostrādāšanas
gadījumā bērns var gūt nāvējošus
savainojumus.
Īpaši tas attiecas uz gadījumiem, kad priekšējā pasažiera sēdeklī
tiek uzstādīta uz aizmuguri vērsta
bērnu drošības sistēma.
Drošības gaisa spilvenu
deaktivizēšana 3 56.
Drošības gaisa spilvenu uzlīme 3 51.
Visērtāk bērnu drošības sistēmu var
uzstādīt aizmugurējās sēdvietās.
Bērniem, cik ilgi vien iespējams,
jāpārvietojas automašīnā, sēžot
pretēji automašīnas kustības
virzienam. Tas nodrošina, ka bērna
mugurkauls, kas vēl ir ļoti trausls,
avārijas gadījumā tiks pakļauts
mazākai slodzei.
Bērnu drošības slēdži 3 27.
Kā izvēlēties pareizo sistēmu
Ir piemērotas tādas drošības
sistēmas, kas atbilst spēkā esošajiem
ANO EEK noteikumiem. Uzziniet
vietējos likumus attiecībā uz bērnu
obligātu pārvadāšanu bērnu drošības
sēdeklīšos.
Pārliecinieties, vai uzstādāmā bērnu
drošības sistēma ir savietojama ar
automašīnas tipu.
Pārliecinieties, vai bērnu drošības sistēmas uzstādīšanas vieta
automašīnā ir izvēlēta pareizi; skatiet
tabulās.
Ļaujiet bērniem iekāpt automašīnā un izkāpt no tās tikai tajā pusē, kas ir
vērsta projām no satiksmes plūsmas.
Kad bērnu drošības sistēma netiek
izmantota, nostipriniet sēdeklīti ar
drošības jostu vai izņemiet to no
automašīnas.
Bērnu drošības sistēmas var
nostiprināt ar ISOFIX stiprinājumu
kronšteiniem, Top-tether atsaitēm, ja
tās ir pieejamas, un/vai trīspunktu
drošības jostu. Skatiet tālāk tabulās.

Instrumenti un vadības ierīces91
DegKonstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Ja ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C 3 89
un vadītāja informācijas centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora ( piemēram , rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 88 un vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 173.
Motoreļļas spiediens I deg sarkanā krāsā.Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motoraeļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 152.
Zems degvielas līmenis
Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors Degvielas tvertnē ir pārāk zems
degvielas līmenis. Nekavējoties
uzpildiet degvielu.
Nekad nepieļaujiet, lai degviela
tvertnē beigtos pavisam.
Degvielas uzpildīšana 3 145.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 127.

106Klimata kontrole
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
AC=dzesēšanau=gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 38,
Sēdekļu apsilde ß 3 45.
Dzesēšana (AC)
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu AC, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta

Klimata kontrole109
Ventilatora ātrumsVentilatora ātrumu var palielināt vai
samazināt ar taustiņiem x.
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana
Nospiediet taustiņu V. Iedegas
gaismas diode.
Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīts automātiski,
tiek ieslēgta gaisa kondicionēšana,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu V vai
AUTO .Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Gaisa plūsmas sadalījums Vairākkārt spiediet s vai K.
Displejā redzamās bultiņas, apzīmē
gaisa plūsmas sadalījuma
iestatījumus:s=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem9=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmM=sejas līmenīL=sejas līmenī un uz kāju nišāmK=uz kāju nišām
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē). Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet taustiņu
AC OFF , lai izslēgtu dzesēšanas
sistēmu, tādējādi ietaupot degvielu.
Displejā ir redzams teksts " AC OFF".
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms
Nospiediet taustiņu u. Iedegas
gaismas diode, un displejā ir redzams
simbols u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa

Klimata kontrole117Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams
izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Hermētiskuma pārbaude
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija127
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
ļāvuši aktivizēt automātisko tīrīšanu,
iedegas kontrolindikators A 3 88.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas lappusē 3 144, 3 202,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja mirgo kontrolindikators Z,
iespējams, ka ir pārsniegtas
pieļaujamās kaitīgo izmešu
robežvērtības. Samaziniet spiedienu
uz gāzes pedāli, līdz Z pārstāj mirgot
un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties
sazinieties ar autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 88.

130Braukšana un ekspluatācija
Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru vai nospiediet
bremžu pedāli. Lai izvairītos no
sajūga pārkaršanas, var atskanēt
pārtraukts brīdinājuma signāls,
norādot, ka jānospiež bremžu pedālis vai jāieslēdz stāvbremze.
Izslēdziet dzinēju, ja stāvēšana var ieilgt, piemēram, satiksmes
sastrēgumos.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā
un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremzes pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uzaugstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vaibedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un selektora sviras kustībām.
Ja aizdedze nav izslēgta vai arī nav
aktivizēta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan brīdinājuma
signāls.
Manuālais režīms Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi, pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek izmantota "kickdown" funkcija.