ESP OPEL MOVANO_B 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ülések, biztonsági rendszerek59Biztonsági gyermekülések beszerelési helyeiA biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei
Első ülések – minden változatTestsúly és életkorEgyszemélyes ülés - első utasülés oldalt 1)Üléspad - első utasülés oldaltlégzsák nélküllégzsákkallégzsák nélküllégzsákkalKözépenszélenKözépenszélen0: 10 kg-ig
vagy kb. 10 hónapos korig
0+: 13 kg-ig
vagy kb. 2 éves korig
UU 2)UUU2)U 2)
I: 9-től 18 kg-ig
vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korigUU 2)UUU 2)U2)II: 15-től 25 kg-ig
vagy kb. 3-tól 7 éves korig
III: 22-től 36 kg-ig
vagy kb. 6-tól 12 éves korig
UU 2)UUU2)U 2)
1)
Amennyiben állítható, állítsa az ülést a leghátsó pozícióba. Győződjön meg róla, hogy a biztonsági öv a lehető legegyenesebben húzódik a váll és az öv
felső csatlakozási pontja között.
2) Győződjön meg róla, hogy az első utasoldali légzsákrendszer ki van kapcsolva, ha erre a helyre szerel gyermekülést.

68TárolásFej feletti konzol
Ezeken a tárolóhelyeken összesen
legfeljebb 5 kg-nyi csomag
helyezhető el.
Ülés alatti tárolórekesz
Ahhoz, hogy hozzáférjen az utasülés
alatti tárolórekeszhez, húzza előre az üléspárnát a két hurok segítségével.
Hátsó pad típusú ülés
Emelje fel az ülés alapját, hogy
hozzáférjen a pad típusú ülés alatti
tárolórekeszhez.

88Műszerek és kezelőszervek
A SERVICE DUE (SZERVIZ
ESEDÉKES) üzenet is megjelenik a
vezetői információs központban.
Szervizkijelző 3 83.
Motort leállítani
C pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Ha a C (és esetleg a W és/vagy R)
világít, akkor álljon meg a járművel, és állítsa le a motort amint
lehetséges.9 Figyelmeztetés
Azonnal javíttassa ki a hibát egy
szervizben.
A hiba típusától függően
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
Vezető Információs Központon
3 92.
Fékrendszer R pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Bekapcsolt gyújtásnál, behúzott
rögzítőfék esetén a R
ellenőrzőlámpa kivilágítva marad
3 132.
Amikor a rögzítőfék ki van engedve, a
R világít (esetleg a C lámpával
együtt), ha a fékfolyadék szintje túl
alacsony 3 155.9 Figyelmeztetés
Álljon meg. Ne folytassa az
utazást. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Fékrendszer 3 131.
Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS)
u sárgán világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít. A u lámpa kialvása után
a rendszer beavatkozásra kész.
Ha a u és A ellenőrzőlámpa a
CHECK ABS (ABS ELLENŐRZÉSE)
és CHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE) üzenetekkel együtt
világít a Vezető Információs
Központban 3 92, az ABS
meghibásodott. A fékrendszer
működőképes marad, de ABS
szabályozás nélkül.
Ha a u, A , R és C ellenőrzőlámpa
világít, az ABS és az ESP ki van
kapcsolva, és a BRAKING FAULT
(FÉKHIBA) üzenet jelenik meg.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Blokkolásgátló fékrendszer 3 131.
Váltás magasabb
sebességfokozatba A k vagy a j sárga színben világít.
Ha üzemanyag-takarékossági okból
javasolt a sebesség váltás, világít.
ECO üzemmód 3 117.

Műszerek és kezelőszervek89Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
b sárgán villog vagy világít.
A gyújtás bekapcsolása után néhány
másodpercig világít.
Menet közben villog A rendszer működésbe lépett. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a
gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben 3 135.
Menet közben világít A rendszer nem érhető el.
Együtt világíthat az A 3 87
ellenőrzőlámpával. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 92.
ESP® Plus
3 135, Kipörgésgátló
rendszer 3 133.
Elektronikus
menetstabilizáló program
kikapcsolva
Ø sárgán világít.Ha az ESP® Plus
ki lett kapcsolva a
Ø gombbal a műszerfalon, az Ø
ellenőrzőlámpa világít és egy
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 92.
ESP® Plus
3 135, Kipörgésgátló
rendszer 3 133.
A hűtőfolyadék
hőmérséklete W pirosan világít.
Járó motornál világít
Ha a W világít (esetleg a C
ellenőrzőlámpával együtt), állítsa le a járművet és kapcsolja ki a motort.Figyelem!
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet
3 153.
Ha megfelelő a hűtőfolyadék szintje,
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Izzítás
! sárgán világít.
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A w világít vagy villog.
Ha világít
Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg
azonnal, és ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
A w ellenőrzőlámpa a C 3 88
lámpával együtt világít és egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban,
amikor defektes vagy nagyon
alacsony nyomású gumiabroncsot
észlel.

Műszerek és kezelőszervek93Tájékoztató üzenetek
A Vezető Információs Központban
üzenetek jelennek meg, ezzel együtt
a A vagy a C ellenőrzőlámpa is
kigyullad.
Információs üzenetekInformációs üzenetekBATTERY MODE: ECONOMY
(AKKUMULÁTOR MÓD:
GAZDASÁGOS)ESP OFF (ESP KIKAPCSOLVA)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMATA VILÁGÍTÁS
KIKAPCSOLVA)OIL LEVEL CORRECT (OLAJSZINT MEGFELELŐ)
Hibaüzenetek
Az A ellenőrzőlámpával együtt
jelennek meg. Vezessen óvatosan,
és kérjen segítséget egy szerviztől.
A hibaüzenet eltüntetéséhez nyomja
meg az ablaktörlő kapcsolókar végén
lévő gombot. Néhány másodperc
elteltével az üzenet automatikusan
eltűnik, a A jelzés pedig égve
marad. A hiba ezután tárolásra kerül
a fedélzeti számítógép rendszerben.HibaüzenetekCHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE)CHECK FUEL FILTER
(ÜZEMANYAGSZŰRŐ
ELLENŐRZÉSE)CHECK GEARBOX
(SEBESSÉGVÁLTÓ
ELLENŐRZÉSE)CHECK AUTO LIGHTS
(AUTOMATA VILÁGÍTÁS
ELLENŐRZÉSE)
Figyelmeztető üzenetek
Ezek az üzenetek a C
ellenőrzőlámpával vagy más
figyelmeztető üzenetekkel,
ellenőrzőlámpákkal vagy
hangjelzésekkel együtt jelenhetnek meg. Azonnal állítsa le a gépkocsit,
és kérjen segítséget egy szerviztől.
Figyelmeztető üzenetekINJECTION FAULT (BEFECSKEN‐
DEZÉSI HIBA)ENGINE OVERHEATING (MOTOR TÚLMELEGEDETT)GEARBOX OVERHEATING
(SEBESSÉGVÁLTÓ
TÚLMELEGEDETT)
Figyelmeztető
hangjelzések
A motor indításakor vagy
vezetés közben
Egyszerre csak egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg.
A biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető hangjelzésnek minden
egyéb hangjelzéssel szemben
elsőbbsége van.
■ Ha a biztonsági öv nincs becsatolva 3 50.
■ Ha túllép bizonyos sebességet és be van húzva a rögzítőfék 3 132.
■ Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel 3 140.

108Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése Nyomja meg a V gombot. A LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Levegőelosztás
Nyomja meg a s vagy K gombot
többször egymás után.A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:s=a szélvédőre és az első
oldalablakokra9=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeM=a fejtérbeL=a fejtérbe és a lábtérbeK=a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.
Hűtés A légkondicionáló rendszer lehűti éspárátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy
szárításra, akkor nyomja meg az
AC OFF gombot a hűtőrendszer
kikapcsolásához, így üzemanyagot
takaríthat meg. Az " AC OFF" jelenik
meg a kijelzőn.
Kézi belső levegőkeringtetés
Nyomja meg a u gombot. A LED
világít, és a u jelenik meg a kijelzőn.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a u
vagy AUTO gombot.

Vezetés és üzemeltetés131
A gépkocsi vontatása 3 187.Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás
eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált, ehhez lényegesen
nagyobb pedálerőre van szükség. A
fékút megnövekszik. Az utazás
folytatása előtt vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 88.Blokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően
szabályozza a fékerőt. A gépkocsi
kormányozható marad, még erős
fékezés közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a teljes
fékezés során. Ne csökkentse a
pedálerőt.
u ellenőrzőlámpa 3 88.
Meghibásodás
Ha a u és A ellenőrzőlámpa a
CHECK ABS (ABS ELLENŐRZÉSE)
és CHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE) üzenetekkel együtt
világít a a Vezető Információs

132Vezetés és üzemeltetés
Központon, az ABS meghibásodott. Afékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül.9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Ha a u, A , R és C ellenőrzőlámpa
világít, az ABS és az ESP ki van kapcsolva, és a BRAKING FAULT
(FÉKHIBA) üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék9 Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévő kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
R ellenőrzőlámpa 3 88.
Parkolás 3 123.
Visszahúzható rögzítőfék
A járműtől függően, a rögzítőfékkar
visszahúzódik vízszintes helyzetbe a
rögzítőfék behúzott állapotában is.

Vezetés és üzemeltetés135Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az Elektronikus menetstabilizáló program (ESP® Plus
) szükség esetén
növeli a gépkocsi stabilitását, az
útfelület állapotától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A hajtott kerekek
kipörgését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az ESP® Plus
működésre kész, amint
bekapcsolja a gyújtást és a
műszeregységben a b
ellenőrzőlámpa kialszik. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg 3 92.
Amikor az ESP® Plus
beavatkozik, a
b ellenőrzőlámpa villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 89.
Utánfutó-stabilizáló rendszer (TSA)
3 146.
Továbbfejlesztett kipörgésgátló
funkció
Ha szükséges, puha talajon, sárral
vagy hóval borított útfelületeken
kikapcsolható az ESP® Plus
a
keréktapadás javításához:
Nyomja meg a műszerfalon a Ø
gombot.
Az Ø
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 92.
Amikor a gépjármű sebessége eléri
az 50 km/h-t, a rendszer
automatikusan átkapcsol a
Továbbfejlesztett kipörgésgátló

136Vezetés és üzemeltetés
funkcióról az ESP®Plus
működésre.
Az Ø visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
Az ESP® Plus
a Ø gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ø ellenőrzőlámpa kialszik.
Az ESP® Plus
a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel,
akkor a b 3 89 ellenőrzőlámpa a A
3 87 lámpával együtt világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 92.
Az Elektronikus menetstabilizáló program (ESP® Plus
) nem
működőképes. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Tájékoztató üzenetek 3 93.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika 30 km/h
feletti sebességértékeket tud tárolni
és tartani. Emelkedőn, illetve lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés. A tárolt
sebesség villog a vezetői információs központban 3 92.
Biztonsági okokból a sebességtartó
automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem használható.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
Automatizált kézi sebességváltó esetén a sebességtartó automatikát csak automatikus üzemmódban
kapcsolja be.
m és U ellenőrzőláma 3 91.
Bekapcsolás