ABS OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

88Instrumentele şi comenzile
Se aprinde dacă este necesară
curăţarea filtrului de particule pentru motor diesel şi nu are loc curăţarea
automată 3 126.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Afişajul de service
Lampa de control o se aprinde de
asemenea în Centrul de informaţii
pentru şofer, când distanţa rămasă
până la efectuarea următorului
service ajunge la 0 km sau data
service-ului a trecut.
Mesajul SERVICE DUE
(VERIFICARE TEHNICĂ
OBLIGATORIE) apare de asemenea
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Afişajul de service 3 83.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Dacă C se aprinde (posibil împreună
cu W şi/sau R ), opriţi autovehiculul şi
opriţi motorul cât mai curând posibil.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
În funcţie de tipul de defecţiune, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
poate să apară un mesaj de
avertizare 3 92.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Lampa de control R rămâne aprinsă
când contactul este cuplat, dacă frâna de mână este trasă 3 134.
La eliberarea frânei de mână, R se
aprinde (posibil împreună cu C)
dacă nivelul lichidului de frână este
prea scăzut 3 157.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de frânare 3 133.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer 3 92,
înseamnă că există o defecţiune la
ABS. Sistemul de frânare va

Instrumentele şi comenzile89
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 133.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.
Lampa se aprinde atunci când se
recomandă cuplarea unei alte trepte de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 118.
Programul electronic de
stabilitate
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.Lampa clipeşte în timpul
mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 137.
Aprinderea în timpul mersului
Sistemul este indisponibil.
Poate lumina împreună cu lampa de
control A 3 87. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 92.
ESP® Plus
3 137, Sistem de control al
tracţiunii 3 135.
Programul de control
electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în galben.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 92.ESP® Plus
3 137, Sistem de control al
tracţiunii 3 135.
Temperatura lichidului de
răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Dacă se aprinde W (posibil împreună
cu lampa de control C), opriţi
autovehiculul şi opriţi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 155.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.

Control climatizare115
Pentru a şterge un timp de plecare,
urmaţi paşii pentru programare până
când simbolul pentru încălzire Y
clipeşte. Apăsaţi butonul q sau r
până când oFF apare pe afişaj şi
confirmaţi.
Încălzirea se va opri automat după
5 minute după timpul de plecare
programat.
Notă
Sistemul telecomenzii are un senzor
de temperatură care calculează
timpul de funcţionare în funcţie de
temperatura mediului ambiant şi de
nivelul dorit de încălzire (ECO sau
HIGH). Sistemul porneşte automat
pentru un interval cuprins între 5 şi
60 de minute înainte de timpul
programat de plecare.
Setarea zilei din săptămână, a orei şi
a duratei de încălzire Ö
Dacă bateria autovehiculului este deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.■ Selectaţi Ö şi confirmaţi
■ Selectaţi ziua din săptămână şi confirmaţi
■ Modificaţi orele şi confirmaţi
■ Modificaţi minutele şi confirmaţi
■ Modificaţi durata implicită de încălzire şi confirmaţi
Nivelul de încălzire Y
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
Selectaţi Y şi confirmaţi. ECO sau
HIGH va clipi pe afişaj. Setaţi folosind
butonul q sau r şi confirmaţi.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie
reglabile Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Apăsaţi fantele pentru deschidere.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului133Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuitele de frână se
defectează, autovehiculul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Totuşi, efectul de frânare se obţine
numai la apăsarea fermă a pedalei de
frână. Va trebui să apăsaţi pedala cu
considerabil mai multă forţă. Distanţa de frânare este mai mare. Apelaţi
imediat la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 88.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Când sistemul ABS efectuează
reglarea frânării, se simte o vibraţie a pedalei de frână şi se aude un zgomot
specific procesului de reglare.
Pentru o frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga durată a procesului de frânare,
neluând în seamă vibraţia pedalei. Nu reduceţi presiunea asupra pedalei.
Lampa de control u 3 88.
Defecţiuni
În cazul în care lămpile de control u
şi A iluminează şi mesajele CHECK
ABS (VERIFICARE ABS) şi CHECK
ESP (VERIFICARE ESP) apar pe
Centrul de informaţii pentru şofer,
înseamnă că există o defecţiune la
ABS. Sistemul de frânare vafuncţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi apare
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) în Centrul de
informaţii pentru şofer. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.

Îngrijirea autovehiculului157FrâneleÎn cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 196.
Bateria autovehiculului
Bateria autovehiculului este fărăîntreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.

170Îngrijirea autovehiculului
Din cauza accesului limitat, apelaţi la
un atelier service pentru înlocuirea
siguranţelor.SimbolCircuitSLămpile de poziţie dreaptaTLămpile de poziţie stângaWFaza scurtă dreaptaaFaza scurtă stânga>Proiectoarele de ceaţăLFaza lungă stângaNFaza lungă dreaptauSistemul ABSKŞtergătoarele de parbriznSistemul de încălzire şi
ventilaţie, instalaţia de
climatizareVScaunele încălziteCutia cu siguranţe din
panoul de bord
Se află sub capitonajul panoului de
bord, pe partea stângă. Trageţi de
partea de sus a capitonajului pentru a-l scoate.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
SimbolCircuitZSistemul Infotainment,
încălzirea scaunelor,
ecranul de afişare al autove‐
hiculului, conexiunile audio,
alarma?Priza de curentÌBrichetaePanoul de bordUSistemul de închidere
centralizatăOLămpile de semnalizare,
lămpile de ceaţă, modulul de control al autovehicululuiDIAGRacord diagnosticuABS, programul electronicde stabilitatedLuminile interioare, lămpile
de frânăZModulul de control al auto‐
vehicululuiSTOPLampa de frână

190Îngrijirea autovehicululuiTractarea altui autovehicul
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Inelul de tractare din spate trebuie
folosit numai pentru tractare, nu şi
pentru recuperarea unui vehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare,
apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când
utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea şi
ceruirea”.Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz trebuie dezactivate.
Scoateţi antena şi accesoriile externe
precum portbagajul de acoperiş, etc..
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
bine clătite cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.

Reparaţia şi întreţinerea197
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 201.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 201.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.

226
Proiectoarele de ceaţă .............
............................ 91, 97, 100, 163
Protecţia împotriva descărcării bateriei ................................... 103
R Răcitorul torpedoului .................116
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....152
Reglarea electrică ........................ 34
Reglarea fasciculului farurilor ......98
Reglarea manuală .......................33
Reglarea oglinzilor retrovizoare .....8
Reglarea scaunelor .................7, 42
Reglarea tetierelor .........................8
Reglarea volanului ...................9, 75
Roata de rezervă .......................184
Rodajul autovehiculului nou ......119
S Sarcina pe acoperiş ......................74
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 87
Scaun cu suspensie .....................42
Scaunele faţă................................ 41
Scaunele pentru copii ...................58
Scaunele pentru copii ISOFIX .....65
Scaunele spate ............................. 46
Scaune pentru copii .....................58Schimbarea dimensiunii jantelor
şi anvelopelor ......................... 177
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ..................89
Schimbarea unei roţi................... 182
Scrumierele ................................. 80
Securitatea autovehiculului ..........31
Semnalele de avertizare ..............94
Semnalizarea cu farurile ..............98
Semnalizarea direcţiei .................86
Semnalizarea virajelor şi a schimbării benzii de rulare .....100
Senzor de ploaie .......................... 76
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............198
Service ............................... 117, 194
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................ 178
Sfaturi pentru conducere ............118
Siguranţele ................................ 168
Simboluri ........................................ 4
Sistem de aer condiţionat ..........105
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 110
Sistem de suspensie pneumatică 189
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor
de siguranţă ............................. 86Sistemele de asistenţă la
conducere ............................... 135
Sistemele de asistenţă pentru şofer ........................................ 138
Sistemele de climatizare............. 104
Sistemele de spălare şi ştergere . 14
Sistem oprire-pornire ....................91
Sistemul airbag ............................ 51
Sistemul antiblocare frâne .........133
Sistemul antiblocare frâne (ABS) 88
Sistemul antidemaraj ...................33
Sistemul auxiliar de încălzire ......111
Sistemul auxiliar de priză de putere ...................................... 149
Sistemul de airbaguri frontale ......55
Sistemul de airbaguri laterale ......55
Sistemul de alarmă antifurt ..........31
Sistemul de asistenţă la frânare 134
Sistemul de asistenţă la parcare 142
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 135
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............149
Sistemul de blocare antifurt .........31
Sistemul de control al tracţiunii ..135
Sistemul de control automat al luminilor .................................... 98
Sistemul de detectare a obiectelor................................. 142