TPMS OPEL MOVANO_B 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine163
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 189.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 205.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Tagavedu, topelt-tagaratastega
Välimise rehvi täispumpamisel tuleb
lohv seada kahe ratta vahele.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis (TMS)
kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
TPMS-i andurid jälgivad õhurõhku
rehvides ja saadavad rehvirõhu
näidud sõidukis asuvale vastuvõtjale.
Rehvirõhu kuvamine ekraanil
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse 3 86 kaudu.

164Sõiduki hooldamine
Kui sõiduk ei liigu, vajutage korduvalt
klaasipuhasti hoova otsas olevat
nuppu, kuni ekraanil kuvatakse
rehvirõhu menüüd.
Madala rehvirõhu hoiatus
Madalast rehvirõhust annab märku
märgutule w 3 84 süttimine ja
asjakohase teate kuvamine juhi
infokeskuses.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 205.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Selleks
ajaks võib w jääda põlema.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, sest vastasel juhul ei kuvata
rehvirõhku ja w vilgub mitu sekundit
ning jääb seejärel koos märgutulega
A 3 82 püsivalt põlema ja juhi
infokeskusesse ilmub asjakohane
teade.
Varurattal ega ajutisel varurattal pole
rõhuandureid. TPMS ei toimi selliste
ratastega. Ülejäänud kolmel rattal
jääb TPMS toimima.
Märgutuli w süttib ja asjakohane
teade ilmub ekraanile igal
süütetsüklil, kuni rehvid täidetakse
nõutud rehvirõhuni.Juhi infokeskus 3 86.
Teated sõiduki kohta 3 87.
Torkeava
Katkisest või liiga madala rõhuga
rehvist annab märku märgutule w
süttimine ja C 3 83 ning asjakohase
teate kuvamine juhi infokeskuses. Peatada sõiduk ja seisata mootor.
Rehvirõhk 3 205,
rehviparanduskomplekt 3 167,
varuratas 3 172, ratta vahetus
3 170.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Seetõttu
on oluline kontrollida rehvirõhku
külmadel rehvidel.

Sõiduki hooldamine165
Taasõppimise funktsioon
Pärast rataste vahetamist tuleb
TPMS kalibreerida.
Kui sõiduk ei liigu, vajutage
klaasipuhasti hoova otsas olevat
nuppu, et valida juhi infokeskuses
rehvirõhu menüü. Vajutage nuppu umbes 4 sekundit , et käivitada uuesti
arvutamine. Juhi infokeskusesse ilmub vastav teade.
Taasõppimisprotsess lõpeb, kui
sõidetud on ligikaudu 10 km või
10 minutit. Sel ajal esitab süsteem
vaid piiratud teavet.
Kui taasõppimisprotsessi käigus tekib
probleeme, jääb märgutuli w põlema
ja juhi infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade.
Juhi infokeskus 3 86.
Teated sõiduki kohta 3 87.
Üldteave
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib tehase
heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Rehviparanduskomplekt 3 167.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad TPMS-i
häirida.
Rehvide vahetamisel tuleb iga kord
TPMS-i andurid eemaldada ja lasta
neid hooldustöökojas hooldada.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.