ESP OPEL MOVANO_B 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015.5Pages: 219, PDF Size: 5.15 MB
Page 66 of 219

64SpremišteSpremišteSpremišta ..................................... 64
Prtljažnik ...................................... 67
Sustav krovnog nosača ...............70
Informacije o opterećenju ............71Spremišta9Upozorenje
Ne stavljajte teške ili oštre
predmete u spremnike. Tako bi se
mogla otvoriti vrata prtljažnika, a putnici ozlijediti predmetima kojise uslijed snažnog kočenja,
iznenadne promjene smjera ili
prilikom nesreće počnu slobodno
pomicati.
Spremište na ploči s
instrumentima
Spremišta, džepovi i police se nalaze
na ploči s instrumentima.
Držač telefona i i/ili držač kovanica s
kopčom za držanje karata nalazi se
na vrhu ploče s instrumentima.
Centralno smještena polica koja se
nalazi na vrhu ploče s instrumentima
ima poklopac.
Držač dokumenata
Držač dokumenata izvucite iz ploče s instrumentima povlačenjem baze
prema sebi i zatim ga zakrenite dolje.
Page 86 of 219

84Instrumenti i kontrole
Poruka SERVICE DUE (POTREBAN
JE SERVIS) se također pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Servisni zaslon 3 79.
Isključite motor C svijetli crveno.
Nakratko zasvijetli kada se kontakt
uključi.
Ako se uključi C (eventualno
zajedno s W i/ili R ), zaustavite vozilo
i isključite motor što je prije moguće.9 Upozorenje
Za uklanjanje uzroka greške
odmah kontaktirajte radionicu.
Ovisno o vrsti kvara, na vozačevom
informacijskom centru može se
pojaviti i poruka upozorenja 3 87.
Kočni sustav
R svijetli crveno.
Nakratko zasvijetli kada se kontakt
uključi.
Kontrolno svjetlo R ostaje svijetliti
nakon uključivanja kontakta ako je
parkirna kočnica zategnuta 3 126.
Nakon otpuštanja parkirne kočnice,
R se uključuje (eventualno zajedno s
C ) ako je razina kočione tekućine
preniska 3 148.9 Upozorenje
Zaustavite vozilo. Ne nastavljajte
putovanje. Kontaktirajte radionicu.
Kočni sustav 3 126.
Sustav protiv blokiranja
kotača (ABS)
u svijetli žuto.
Nakratko zasvijetli kada se kontakt
uključi. Sustav je spreman za rad
kada se u isključi.
Ako kontrolne lampice u i A svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru 3 87, postoji
greška u ABS-u. Kočni sustav će i
dalje funkcionirati ali bez ABS
regulacije.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C , ABS i ESP su deaktivirani i
prikazana je poruka BRAKING
FAULT (NEISPRAVNO KOČENJE) .
Zatražite pomoć radionice.
Sustav protiv blokiranja kotača
3 126.
Viši stupanj k ili j svijetli žuto.
Svijetli kad se radi uštede preporuča
prebacivanje u viši ili niži stupanj
prijenosa.
ECO način rada 3 112.
Elektronički program
stabilnosti b svijetli ili treperi žuto.
Svijetli nekoliko sekundi kada je
uključen kontakt.
Page 87 of 219

Instrumenti i kontrole85
Treperi za vrijeme vožnjeSustav je aktivno uključen. Snaga
motora može biti smanjena i vozilo može automatski malo kočiti 3 129.
Svijetli tijekom vožnje Sustav nije dostupan.
Može svijetliti zajedno sa kontrolnim
svjetlom A 3 83. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača
3 87.
ESP® Plus
3 129, sustav kontrole
proklizavanja 3 128.
Program elektroničke
stabilnosti isključen Ø svijetli žuto.
Ako ste ESP® Plus
deaktivirali tipkom
Ø na ploči s instrumentima, pali se
kontrolno svjetlo Ø, a odgovarajuća
poruka pojavljuje se u informacijskom centru vozača 3 87.
ESP® Plus
3 129, sustav kontrole
proklizavanja 3 128.Temperatura rashladnog
sredstva motora
W svijetli crveno.
Svijetli za vrijeme rada motora
Ako je W osvijetljeno (eventualno
zajedno s kontrolnim svjetlom C),
zaustavite vozilo i isključite motor.Oprez
Temperatura rashladnog sredstva je previsoka.
Provjerite razinu rashladnog sredstva
3 145.
Ako ima dovoljno rashladnog
sredstva, kontaktirajte radionicu.
Predgrijanje
! svijetli žuto.
Aktivirano je predgrijanje. Aktivira se
samo kada je temperatura okoline
niska.
Sustav kontrole tlaka u
gumama
w svijetli ili treperi.
Svijetli Gubitak tlaka u gumi. Odmahzaustavite vozilo i provjerite tlak u
gumi.
Kontrolno svjetlo w svijetli zajedno sa
C 3 84 i odgovarajuća poruka se
javlja na informacijskom centru za
vozača nakon otkrivanja puknuća ili
ispuhane gume.
Treperi
Greška u sustavu. Nakon odgode
kontrolna lampica stalno svijetli.
Kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo w svijetli zajedno s
A 3 83 i odgovarajuća poruka se
javlja na informacijskom centru za
vozača nakon montaže gume bez
senzora tlaka (npr. rezervni kotač).
Sustav kontrole tlaka u gumama
3 164.
Page 90 of 219

88Instrumenti i kontrole
■ Nadzor razine motornog ulja 3 79
■ Servisni zaslon 3 79
■ Poruke vozila 3 88
■ Putno računalo 3 89
Neke se od prikazanih informacija
razlikuju, ovisno o tome vozi li se
vozilo ili je parkirano. Neke su funkcije
dostupne samo u vožnji.
Zaslon s tri informacije
Prikazuje vrijeme, temperaturu
okoline i datum kada je kontakt
uključen.
Poruke vozila
Poruka se pojavljuje na vozačevominformacijskom centru, zajedno s
kontrolnom lampicom A ili C.
Informacijske porukeInformacijske porukeBATTERY MODE: ECONOMY
(NAČIN RADA AKUMULATORA:
EKONOMIČAN)ESP OFF (ESP ISKLJUČEN)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVIRANA AUTOMATSKA
SVJETLA)OIL LEVEL CORRECT (ISPRAVNA
RAZINA ULJA)
Poruke greške
Prikazuju se u kombinaciji s
kontrolnim svjetlom A. Odmah
isključite motor i zatražite pomoć
radionice.
Za uklanjanje poruke greške pritisnite prekidač na kraju poluge brisača.Nakon nekoliko sekundi poruka može
nestati automatski a A svijetli i dalje.
Greška će tada biti pohranjena u
ugrađeni računalni sustav.Poruke greškeCHECK ESP (PROVJERITE ESP)CHECK FUEL FILTER
(PROVJERITE FILTAR ZA
GORIVO)CHECK GEARBOX (PROVJERITE
MJENJAČ)CHECK AUTO LIGHTS
(PROVJERITE AUTOMATSKA
SVJETLA)
Poruke upozorenja
Mogu se pojaviti s kontrolnim svjetlom C ili u kombinaciji s drugim
porukama upozorenja, kontrolnim
svjetlima ili zvučnim upozorenjem.
Odmah isključite motor i zatražite
pomoć radionice.
Page 128 of 219

126Vožnja i rukovanjeKočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će potreban jači pritisak na papučicu. Na
to posebno obratite pažnju kod vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 84.
Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Kontrolno svjetlo u 3 84.
Greška Ako kontrolni indikatori u i A svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru, postoji kvar u
ABS-u. Kočni sustav će i dalje
funkcionirati ali bez ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C , ABS i ESP su deaktivirani i
prikazana je poruka BRAKING
FAULT (NEISPRAVNO KOČENJE)
na informacijskom centru vozača.
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
Page 130 of 219

128Vožnja i rukovanje
naredne 2 sekunde. Kočnice se
automatski otpuštaju, čim vozilo
počne ubrzavati.Oprez
Pomoć pri kretanju na uzbrdici ne
može u potpunosti spriječiti
gibanje vozila u svim situacijama
(ekstremne strmine itd.).
Ako je potrebno, pritisnite nožnu
kočnicu radi sprječavanja
kotrljanja vozila prema naprijed ili
prema natrag.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 115.
Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole
proklizavanja Sustav kontrole proklizavanja (TC) jesastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
povećava voznu stabilnost kada je
potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost
vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo b na sklopu
instrumenata ugasi. Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 87.
Kada je TC aktivan, b treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 84.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 140.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Page 131 of 219

Vožnja i rukovanje129
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla,blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite tipku Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 87.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne
kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača Ø. Kontrolna
lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolnosvjetlo b 3 84 svijetli zajedno s A
3 83 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača 3 87.
Sustav kontrole proklizavanja (TC) ne radi. Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 88.
Elektronički program
stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,neovisno o vrsti površine ceste ili držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
uključi paljenje (kontakt) i kontrolno
svjetlo b u sklopu instrumenata
ugasi. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se na i informacijskom
centru vozača 3 87.
Kada ESP® Plus
postane aktivan, b
bljeska.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 84.
Page 132 of 219

130Vožnja i rukovanje
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 140.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, ESP® Plus
možete deaktivirati
kako bi se povećala vučna snaga:
Pritisnite tipku Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 87.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad
ESP® Plus
. Kontrolno svjetlo Ø
isključuje se na sklopu instrumenata.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača Ø. Kontrolna
lampica Ø se gasi.
ESP® Plus
se također ponovno aktivira
pri sljedećem uključenju paljenja.
Greška
Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 84 svijetli zajedno s A
3 83 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 87.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 88.
Page 142 of 219

140Vožnja i rukovanje
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od 1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje
od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) ne smije
biti prekoračeno.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Zvučno upozorenje opreme za
vuču
Za vozila opremljena opremom za
vuču, kada su spojena s prikolicom
ton zvučnog upozorenja se mijenja
prilikom korištenja pokazivača
smjera.
Ton zvučnog upozorenja će se
promijeniti ako je pokazivač smjera
na prikolici ili vučnom vozilu
neispravan.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je funkcija programa elektroničke
stabilnosti (ESP) 3 129.Dodatne funkcije
Prijenosnik snage
Aktiviranje
Za uključivanje prijenosnika snage
dok je vozilo zaustavljeno, a motor
radi u slobodnom hodu:
■ Ručicu mjenjača stavite u neutralni
položaj (vozila s automatiziranim
ručnim mjenjačem: ručica birača u
položaju N).
■ Pritisnite papučicu spojke.