TPMS OPEL MOVANO_B 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

164Njega vozila9Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Pogon na stražnje kotače, s
dvostrukim stražnjim kotačima
Prilikom pumpanja vanjske gume,
crijevo za pumpanje treba prolaziti između dva kotača.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
(TPMS) koristi radijsku i senzorsku
tehnologiju za provjeru tlaka u
gumama.
Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Osjetnici TPMS sustava provjeravaju
tlak u gumama i prenose očitane vrijednosti do prijemnika u vozilu.
Tlak u gumama na zaslonu
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku u
informacijskom centru vozača 3 87.
Dok je vozilo zaustavljeno, uzastopno
pritišćite tipku na kraju ručice brisača
sve dok se ne prikaže izbornik tlaka u gumama.

Njega vozila165
Stanje niskog tlaka u gumama
Otkriveno stanje niskog tlaka u
gumama označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w 3 85 i
odgovarajuće poruke na
informacijskom centru vozača.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 206.
Nakon napuhavanja, za nastavak
vožnje možda ćete trebati ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača. Za to
bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se
w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na nizak
tlak. Provjerite tlak u gumama.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Postavljajte isključivo kotače sa
senzorima tlaka jer se u suprotnom
tlak u gumama neće prikazivati i w će
treperiti tijekom nekoliko sekundi, a
zatim će stalno svijetliti zajedno s
kontrolnim svjetlom A 3 83 i
prikazom odgovarajuće poruke na
informacijskom centru vozača.
Rezervni ili privremeni rezervni kotač
nije opremljen senzorima tlaka.
TPMS ne radi za te kotače. Za ostala tri kotača sustav TPMS i dalje radi.
Kontrolno svjetlo w i odgovarajuća
poruka javljaju se na kraju svakog
ciklusa paljenja sve dok se gume ne
napuhnu na ispravan tlak.
Informacijski centar vozača 3 87.
Poruke vozila 3 88.Probušena guma
Puknuće ili velika ispražnjenost gume
označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w zajedno s C
3 84 i prikazom odgovarajuće poruke
na informacijskom centru vozača. Zaustavite vozilo i isključite motor.
Tlak u gumama 3 206, komplet za
popravak guma 3 168, rezervni
kotač 3 173, zamjena kotača 3 171.
Ovisnost o temperaturi
Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje trenutnu vrijednost tlaka u
gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u
gumama s hladnim gumama.

166Njega vozila
Funkcija ponovnog usvajanja
Nakon zamjene kotača, TPMS treba
ponovno izračunati.
Dok je vozilo zaustavljeno, odaberite
izbornik tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača
pritiskom na tipku na kraju ručice
brisača. Pritisnite i zadržite tipku
tijekom pribl. 4 sekunde kako bi se
ponovni izračun ponovno pokrenuo.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na vozačevom informacijskom centru.
Postupak ponovnog usvajanja
završen je nakon vožnje od približno
10 km ili 10 minuta. Sustav može
tijekom tog perioda pružati samo
ograničene informacije.
Ako se tijekom postupka ponovnog
usvajanja pojavi problem, kontrolno
svjetlo w ostaje upaljeno, a na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka upozorenja.
Informacijski centar vozača 3 87.
Poruke vozila 3 88.
Opće napomene Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak guma.
Kit za popravak gume 3 168.
Vanjska radio oprema velike snage
može prekinuti sustav TPMS.
Pri svakoj zamjeni guma potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
TPMS u radionici.Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila. Kada dubina profila padne ispod2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina šare gume na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do oznake