kontrolka motoru OPEL MOVANO_B 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 165, 3 210.
■ Hladina motorového oleje a hladiny
kapalin 3 145.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 32, 3 39, 3 47.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy A
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ nepřidávejte plyn
■ otočte klíč do polohy M pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne
kontrolka !
■ otočte klíč do pozice D a uvolněte
Startování motoru 3 115.
Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ Sešlápněte spojkový pedál
■ páku voliče přesuňte do polohy N
■ uvolněte spojkový pedál
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením zelené kontrolky Ï na
sestavě sdružených přístrojů.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.

Klíče, dveře a okna27
Zavření
Stiskněte znovu spínač - během této
operace bliká kontrolka LED a ozývá
se výstražné zvukové upozornění.
Při potížích s otevíráním nebo
zavíráním, např. z důvodu mrazu,
stiskněte a držte spínač, abyste
zvýšili sílu působící na posuvné
dveře.9 Varování
Při ovládání elektricky ovládaných
posuvných dveří postupujte
opatrně. Hrozí nebezpečí zranění,
zejména dětem.
Zvláště opatrní buďte, pokud
vozidlo parkuje ve svahu.
Otevírejte a zavírejte dveře, dokud se nezajistí v koncové poloze.
Při jejich ovládání pečlivě sledujte
pochybující se dveře. Zajistěte,
aby nedošlo zachycení žádných
předmětů a aby se v prostoru
pohybu dveří nezdržovaly žádné
osoby.
Poznámky
Nepoužívejte elektricky ovládané
posuvné dveře příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru vozidla.
Nouzový výstup
V nouzové situaci lze po uvolnění
vnitřní kliky dveře otevřít ručně.
Reset
Pokud byly dveře otevřeny ručně,
musí se systém elektricky ovládaných
posuvných dveří resetovat: Otevřete
dveře do poloviny, vraťte kliku do
původní polohy. Potom stiskněte
a držte tlačítko a zcela otevřete
a zavřete dveře.
Údržba
Majitel je povinen hnací řemen
vyměnit po každých 15 000 cyklech.
K tomuto účelu je ve sloupku B dole
vestavěno počítadlo. Požádejte
o pomoc servis.
Pokud dojde k poruše hnacího
řemenu, dveře lze přesto otevírat a zavírat manuálně.

78Přístroje a ovládací prvky
stisknuté při zapnutém zapalování.
Displej začne blikat a hodnota se
vynuluje.
Tachograf 3 92.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka Y. Okamžitě palivo doplňte
3 138.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Odvzdušnění palivové soustavy vznětového motoru 3 151.
Jelikož v nádrži nějaké palivo zbývá,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.

Přístroje a ovládací prvky79
levá zóna=motor ještě
nedosáhl provozní
teplotystřední zóna=normální provozní
teplotapravá zóna=teplota je příliš
vysoká
Kontrolka W svítí, pokud je teplota
příliš vysoká 3 84, 3 85.
Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Z fyzikálních důvodů ukazuje teploměr teplotu chladicí kapaliny
motoru pouze tehdy, když je správná
hladina chladicí kapaliny.
Sledování hladiny
motorového oleje Sledování hladiny motorového oleje
pracuje správně, pouze když je
vozidlo zaparkované na rovině
a motor je studený.
Pokud je správná hladina
motorového oleje při zapnutí
zapalování, krátce se v informačním
centru řidiče objeví OIL LEVEL
CORRECT (SPRÁVNÁ HLADINA OLEJE) .
Je-li hladina motorového oleje vyšší
než minimální hladina, stiskněte do
30 sekund tlačítko palubního
počítače na konci páčky stěračů.
Zobrazí se zpráva OIL LEVEL
(HLADINA OLEJE) společně se
čtverečky, které odpovídají hladině
oleje.
Když hladina motorového oleje
klesne, jsou čtverečky na displeji
nahrazeny pomlčkami.▢▢▢▢▢▢=Maximální hladina▢▢▢- - -=Průměrná hladina- - - - - -=Minimální úroveň hladinyPokud hladina motorového oleje
dosáhne minimální úroveň, zobrazí
se po zapnutí zapalování TOP-UP
OIL LEVEL (DOLÍT OLEJ) společně
s A na dobu 30 sekund. Zkontrolujte
a doplňte motorový olej 3 145.
Stisknutím jedno z tlačítek palubního počítače opustíte zobrazení
sledování hladiny motorového oleje.
Palubní počítač 3 90.
Servisní displej
Při zapnutí zapalování se
v informačním centru řidiče může
krátce zobrazit zbývající vzdálenost
do nutnosti provést příští servisní prohlídku. V závislosti na jízdních
podmínkách se interval signalizování
servisní prohlídky může značně
měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 3000 km nebo dva měsíce, na
informačním centru řidiče se zobrazí
SERVICE IN (BLÍŽÍCÍ SE SERVIS) .

Přístroje a ovládací prvky839Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém airbagů 3 49, předpínače
bezpečnostních pásů 3 46, vypnutí
airbagu 3 53.
Systém nabíjení p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce Z svítí nebo bliká žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud se kontrolka Z rozsvítí
v kombinaci s A, co možná nejdříve
zastavte vozidlo a vypněte motor.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla
A svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Vozidlo potřebuje servis. Může se rozsvítit v kombinaci s jinou
kontrolkou nebo zprávou
v informačním centru řidiče 3 88.
Rozsvítí se, pokud je nutné vyčistit
filtr pevných částic a nebylo zahájeno
automatické čistění 3 120.

Přístroje a ovládací prvky85
Režim ECO 3 113.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
b bliká nebo svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojen. Může být snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno 3 130.
Svítí během jízdy Systém je nedostupný.
Může se rozsvítit spolu s kontrolkou
A 3 83 . V informačním centru řidiče
se také zobrazí příslušná zpráva
3 88.
ESP® Plus
3 130, Systém kontroly
trakce 3 129.
Elektronická stabilizace
vozidla - vypnuto
Ø svítí žlutě.Pokud byl systém ESP® Plus
deaktivován tlačítkem Ø na
přístrojové desce, rozsvítí se
kontrolka Ø a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 88.
ESP® Plus
3 130, Systém kontroly
trakce 3 129.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Pokud se rozsvítí kontrolka W (je
možné i v kombinaci s kontrolkou C),
zastavte vozidlo a vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 146.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se pouze při nízké venkovní teplotě.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Kontrolka w svítí nebo bliká.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud dojde k defektu nebo
značnému poklesu tlaku
v pneumatice, rozsvítí se kontrolka
w spolu s kontrolkou C 3 84 a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva.

86Přístroje a ovládací prvky
BlikáPorucha v systému. Po uplynutí určité doby začne kontrolka svítit
nepřetržitě. Obraťte se na servis.
Pokud je namontována pneumatika
bez snímače tlaku (např. rezervní
kolo), rozsvítí se kontrolka w spolu
s kontrolkou A 3 83 a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 166.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 145.
Nízká hladina paliva
Y svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Hladina paliva v palivové nádrži je
příliš nízká. Okamžitě palivo doplňte.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 138.
Katalyzátor 3 121.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 151.

Přístroje a ovládací prvky89Zprávy vozidla
Na informačním centru řidiče se
objeví zprávy a současně se rozsvítí
kontrolka A nebo C.
Informační zprávyInformační zprávyBATTERY MODE: ECONOMY
(REŽIM AKUMULÁTORU:
ÚSPORNÝ)ESP OFF (VYPNUTÉ ESP)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVOVÁNA AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)OIL LEVEL CORRECT (SPRÁVNÁ
HLADINA OLEJE)
Zprávy o poruše
Zobrazí se v kombinaci s kontrolkou
A . Jeďte opatrně a vyhledejte
pomoc v servisu.
Zprávu o poruše odstraníte
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů. Po uplynutí několika sekund
může tato zpráva zmizet automaticky
a A zůstane svítit. Porucha bude
poté uložena v palubním systému.Zprávy o porušeCHECK ESP (ZKONTROLOVAT
ESP)CHECK FUEL FILTER
(ZKONTROLOVAT PALIVOVÝ
FILTR)CHECK GEARBOX
(ZKONTROLOVAT
PŘEVODOVKU)CHECK AUTO LIGHTS
(ZKONTROLOVAT AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)
Výstražné zprávy
Výstražné zprávy se mohou objevit
s kontrolkou C nebo v kombinaci
s jinými výstražnými zprávami,
kontrolkami nebo varovným
zvukovým signálem. Vypněte ihned motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zprávyINJECTION FAULT (CHYBA
VSTŘIKOVÁNÍ)ENGINE OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ MOTORU)GEARBOX OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ PŘEVODOVKY)
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás 3 47.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou parkovací brzdou
3 128.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 135.

Řízení vozidla a jeho provoz113Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 113 Startování a provoz ...................114
Výfuk motoru .............................. 120
Manuální převodovka ................122
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 122
Brzdy .......................................... 127
Podvozkové systémy .................129
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 132
Palivo ......................................... 138
Tažné zařízení ........................... 140
Přídavná zařízení ....................... 141Rady pro jízdu
Úsporná jízda Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko ECO. Při zapnutí
svítí kontrolka nepřetržitě a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva 3 88.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Vypnutí
Stiskněte znovu tlačítko ECO.
Kontrolka zhasne.
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení
a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 116.

Řízení vozidla a jeho provoz115Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy M pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Otočte klíč do pozice D a uvolněte.
Po nárůstu teploty motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí do normálních
volnoběžných otáček.
Jednotlivé pokusy o nastartování by
neměly být delší než 15 sekund.
Jestliže motor nenastartuje, počkejte 15 sekund před zopakováním
startovacího postupu. Pokud je to
nezbytné, sešlápněte před
opakováním startovacího postupu
plynový pedál.
Před opětovným nastartováním nebo vypnutím motoru otočte kliček zpět do
polohy St.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu. Systém Stop-start 3 116.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.Řízení volnoběžných
otáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ■ Je sešlápnut pedál spojky
■ Je sešlápnut pedál plynu
■ U automatizované manuální převodovky (MTA) není zařazen N
(neutrál)