ABS OPEL MOVANO_B 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised73
Elektriliste lisaseadmete ühendaminemittetöötava mootori korral tühjendabsõiduki aku.
Maksimaalset võimsustarvet 120 W
ei tohi ületada.
Süüte väljalülitamisel lülitatakse
pistikupesad välja.
Lisaks võidakse pistikupesa välja
lülitada madala akupinge korral.
Ühendatud elektrilised lisaseadmed
peavad vastama standardis
DIN VDE 40 839 kehtestatud
elektromagnetilise ühilduvuse
nõuetele.
Ettevaatust
Ei tohi ühendada mitte mingisuguseid vooluandvaid
seadmeid (nt elektrilisi
laadimisseadmeid või akusid).
Mitte vigastada pistikupesa
ebasobivate pistikute
kasutamisega.
Sigaretisüütel
Vajutada sigaretisüütel sisse. Lülitub
automaatselt välja, kui element
hõõgub. Tõmmata sigaretisüütel
välja.
TuhatoosidEttevaatust
Kasutada ainult tuha jaoks ja mitte kergesti süttiva prügi jaoks.
Eemaldatav tuhatoos
Tuhatoos, mida saab sõidukis ümber
paigutada. Kasutamiseks avada
kaas.

Näidikud ja juhtseadised81
Märgutuli R jääb põlema pärast
süüte sisselülitamist, kui seisupidur
on rakendatud 3 122.
Kui seisupidur on vabastatud, süttib
R (võimalik, et koos märgutulega
C ), kui pidurivedeliku tase on liialt
madal 3 141.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Pidurisüsteem 3 121.
Piduriklotside kulumine F põleb kollaselt.
Põleb, kui piduriklotsid on kulunud
3 121.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
ABS pidurisüsteem Kollane sümbol u põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli u kustub.
Kui märgutuled u ja A põlevad
koos teadete CHECK ABS
(KONTROLLIDA ABS-I) ja CHECK
ESP (KONTROLLIDA ESP-D)
ilmumisega juhi infokeskusesse
3 84, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime, kuid ilma ABS-i
juhtimiseta.
Kui märgutuled u, A , R ja C
põlevad, on ABS ja ESP välja lülitatud ja kuvatakse sõnum BRAKING
FAULT (PIDURIRIKE) . Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
ABS-i pidurisüsteem 3 121.
Kõrgema käigu
sisselülitamine Süttib kollane sümbol k või j.
Süttib, kui kütuse säästmiseks on soovitatav käiku vahetada.
ECO-režiim 3 108.Elektrooniline
stabiilsussüsteem
Kollane sümbol b vilgub või põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist.
Vilgub sõidu ajal
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
vähesel määral automaatselt
pidurdada 3 124.
Süttib sõidu ajal Süsteem pole saadaval.
Võib põleda koos märgutulega A
3 80. Samuti ilmub juhi
infokeskusesse asjakohane teade
3 84.
ESP® Plus
3 124 veojõukontrolli
süsteem 3 123.
Elektrooniline
stabiilsusprogramm väljas
Ø
Ei ole kasutusel.

Sõitmine ja töörežiim121
ei saavutata sellist automaatset
käiguvahetust ilma
sundallavahetuseta.
Rike Rikke korral põleb käigunäidikul
märgutuli W. Sõitu on võimalik jätkata
eeldusel, et sõidetakse ettevaatlikult ja ohtusid ennetades.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektritoite katkestus Elektritoite katkestuse korral käigusisselülitamisel sidur ei lahutu.
Sõidukiga ei ole võimalik sõita.
Kui sõiduki aku laetustase on liiga
madal, tuleb sõiduki käivitamiseks
kasutada abijuhtmeid 3 168.
Kui tõrke põhjuseks ei ole sõiduki
aku, tuleb lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kui käigukangi ei saa
neutraalasendisse seada, tohib
sõidukit pukseerida ainult nii, et
veorattad on üles tõstetud 3 170.Sõiduki pukseerimine 3 170.Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Sel juhul tuleb sõiduki tõhusaks pidurdamiseks
vajutada tugevasti pedaali. Tuleb
rakendada rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 80.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.

122Sõitmine ja töörežiim
ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Märgutuli u 3 81.
Rike Kui märgutuled u ja A põlevad
koos teadete CHECK ABS
(KONTROLLIDA ABS-I) ja CHECK
ESP (KONTROLLIDA ESP-D)
ilmumisega juhi infokeskusesse, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab
töövõime, kuid ilma ABS-i juhtimiseta.9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Kui märgutuled u, A , R ja C
põlevad, on ABS ja ESP välja lülitatud ja juhi infokeskuses kuvatakse sõnum
BRAKING FAULT (PIDURIRIKE) .
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles, vajutada
vabastusnuppu ja lükata hoob lõpuni
alla.

Sõiduki hooldamine153
Märkus
Kõik selles juhendis kirjeldatud
kaitsmekarbid ei ole Teie sõidukis
kasutusel.
Kaitsmekarbi kontrollimisel tuleb järgida kaitsmekarbi silti.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsmete vahetamise
kergendamiseks on armatuurlaua
kaitsmekarbis kaitsme-eemaldi.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Asub jahutusvedeliku paisupaagi all.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
Halva juurdepääsu tõttu tuleb lasta
kaitsmed vahetada hooldustöökojas.SümbolAhelSParempoolsed külgtuledTVasakpoolsed külgtuledWParem lähituliaVasak lähituli>Eesmised udutuledLVasakpoolne kaugtuliNParempoolne kaugtuliuBlokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)KEsiklaasipuhasti

154Sõiduki hooldamine
SümbolAhelnKliimaseadeVSoojendusega tuuleklaas
Armatuurlaua kaitsmekarp
Asub armatuurlaua vasakpoolsel
küljel ehispaneeli taga.
Eemaldamiseks tõmmata
ehispaneeli ülemist osa.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
SümbolAhelZInfotainment-süsteem,
istmesoojendus, sõiduki
infoekraan, audioühen‐
dused, helisignaal?PistikupesaÌSigaretisüüteleNäidikuplokkUKesklukustusOSuunatuled, tagumine
udutuli, kere juhtmoodulDIAGDiagnostikapistikuABS, elektrooniline stabiil‐
sussüsteemdSisevalgustus, pidurituledZKere juhtmoodulSTOPPidurituliIKere juhtmoodul, elektrilise
ajamiga aknad, kliima‐
seademVasaku tagaklaasi
soojendusSümbolAhelnParema tagaklaasi
soojendusREsiklaasipesurMElektrooniline käivitustõ‐
kestiUIstmesoojendusFBLKurvitulilKäed-vabad ühendus&SõidumeerikPTOKäitusvõlljHelisignaalÍEelsoojendus, diislikütuse
filterxKliimaseadme ventilaatorADPTäiendavad kohandused,Elektrilise ajamiga aknad,
kere juhtmoodul

178Korrashoid ja hooldus
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad ja
väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Pidurivedelik Kasutage ainult sõidukiga sobivat
DOT4+ pidurivedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
Vee absorbeerumise vätimiseks tuleb
pidurivedelikku hoida alati kinnises
anumas.
Kontrollida, et pidurivedelik ei
saastuks.

204SisujuhtAABS pidurisüsteem ..............81, 121
Aknad ........................................... 32
Aku, käivitamine abiakuga ..........168
Akulaadimissüsteem .................... 80 Andmesilt ................................... 180
Antifriis ........................................ 138
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 154
Armatuurlauavalgustust .............152
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatne lukustamine .............23
Auto välimuse eest hoolitsemine 172
D Diiselmootori kütus ....................131
Diislikütuse filter ......................... 142
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................... 82, 115
E
Eelsoojendus ............................... 82
Eesmised panipaigad ..................62
Eesmised suunatuled ................147
Eesmised udutuled ......................91
Elektriajamiga aknad ...................32
Elektriline küljeaste .......................24
Elektriline liuguks ..........................24
Elektriline reguleerimine ..............30
Elektrilised ukselukud ...................22
Elektrisüsteem ............................ 152Elektritoite katkestus .................. 121
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem .............. 98
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........81
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....81, 124, 134
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................120
Esiistmed ...................................... 37
Esiklaasi puhasti/pesur ................70
Esituled ........................... 89, 90, 144
Esitulede kasutamine võõrsil sõites ........................................ 90
Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ........................... 90
Esitulede vilgutamine ................... 90
Esiturvapadjasüsteem .................50
Esmaabi........................................ 66
Esmaabikomplekt ........................66
Esmane sõiduteave ........................6
F
Fikseeritud tuulutusavad ...........107
G
Gauges ......................................... 74