OPEL MOVANO_B 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ključevi, vrata i prozori29
On nadgleda:■ Vrata, prtljažnik, poklopac motornog prostora
■ Putnički prostor
■ Teretni prostor
■ Naginjanje vozila, npr. prilikom podizanja
■ Kontakt
■ Prekid napajanja naponom sirene alarma
Aktiviranje
Sva vrata i poklopac motornog
prostora moraju biti zatvoreni.Pritisnite dugme e da aktivirate
alarmni sistem za zaštitu od krađe. Svetla upozorenja dva puta će
zatreptati da potvrde aktivaciju.
Ukoliko svetla upozorenja ne trepte
posle aktiviranja, vrata ili poklopac
motornog prostora nisu potpuno
zatvoreni.
Napomena
Promene u unutrašnjosti vozila,
npr. stavljanje presvlaka na sedišta i
otvaranje prozora, mogu uticati na
funkciju nadgledanja putničkog
prostora.
Isključivanje Otključavanje vozila ili uključivanje
kontakta deaktivira alarmni sistem
protiv krađe. Svetla upozorenja će
jednom zatreptati da potvrde
deaktivaciju.
Napomena
Ako se alarm uključio, otključavanje
vozila ključem neće prekinuti sirenu
alarma. Da prekinete sirenu,
uključite kontakt. Svetla upozorenja
neće treptati po isključivanju ako se
alarm uključio.Aktiviranje bez nadzora
putničkog prostora
Isključiti nadzor putničkog prostora
kada ljudi ili životinje ostaju u vozilu ili
kada je pomoćni grejač 3 104
podešen da se uključi u određeno
vreme ili pomoću daljinskog
upravljača.
Zavisno od konfiguracije vozila:
■ pritisnuti i držati pritisnuto dugme e, ili
■ dva puta brzo uključiti i isključiti kontakt, zatim zatvoriti vrata i
aktivirati alarmni sistem za zaštitu
od krađe.

30Ključevi, vrata i prozori
Oglasiće se zvučni signal kao
potvrda.
Status ostaje sve dok se vrata ne otključaju.
Aktiviranje bez nadzora nagiba vozila Osim toga, deaktiviranje nadzora
nagiba vozila zbog jakih ultrazvučnih signala ili pokreta koji mogu da
aktiviraju alarm, npr. kada je vozilo na
trajektu ili vozu:
Tri puta brzo dati i prekinuti kontakt, a zatim zatvoriti vrata i aktivirati alarmni
sistem za zaštitu od krađe.
Oglasiće se zvučni signal kao
potvrda.
Status ostaje sve dok se vrata ne
otključaju.
Alarm Kada sistem interveniše, alarm se
čuje preko zvučnika koji ima
sopstveni akumulator, uz
istovremeno treptanje svetla
upozorenja (pokazivača pravca). Broj
i dužina trajanja alarma su regulisani
zakonom.Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegovo napajanje prekinuto,
uključuje se sirena alarma. Ako je
potrebno isključivanje akumulatora,
najpre deaktivirajte alarmni sistem
protiv krađe.
Za isključivanje sirene alarma (ako je uključena) i time deaktivaciju
alarmnog sistema protiv krađe,
ponovo priključite akumulator vozila i
otključajte vozilo dugmetom c na
daljinskom upravljaču (ili uključite
kontakt).
Imobilajzer
Sistem je deo kontakt brave i proverava da li je moguće startovanje
vozila sa dotičnim ključem koji se
koristi.
Imobilajzer se aktivira automatski čim se ključ izvadi iz kontakt prekidača i
takođe ukoliko ključ ostane u kontakt
prekidaču kada je motor zaustavljen.
Ako se motor nemože pokrenuti,
isključiti paljenje i izvaditi ključ,
pričekati otprilike 2 sekunde i onda ponoviti pokušaj startovanja. Ako jepokušaj startovanja neuspešan,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i zatražiti pomoć
servisa.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 20,
3 28.

Ključevi, vrata i prozori31Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik Konveksni spoljašnji retrovizor ima
nesferičnu oblast i smanjuje "mrtve
uglove". Zaobljenje retrovizora čini
objekte manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Ručno podešavanje
Podesiti retrovizor pomeranjem u
željeni položaj.
Donji retrovizori se ne mogu
podešavati.
Električno podešavanje
Izaberite odgovarajući spoljašnji
retrovizor tako što ćete prebaciti
komandu na levo ili desno, a zatim
okrećite komandu da podesite
retrovizor.
Kada je komanda u srednjem
položaju, nije izabran ni jedan
retrovizor.
Donji retrovizori se ne mogu
podešavati.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.

32Ključevi, vrata i prozoriGrejači retrovizora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta na
bilokojem sistemu.
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
isključuje se automatski nakon
kratkog vremena.
Upravljački sistem klime 3 98.
Elektronski sistemi za upravljanje
klimatizacijom 3 100.Unutrašnji retrovizori
Ručno smanjivanje
zaslepljivanja
Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
podesiti ručicu ispod kućišta
retrovizora.

Ključevi, vrata i prozori33
Retrovizor sa širokom
pregledom
U zavisnosti od vozila, veliki
konveksni retrovizor je smešten na
štitniku od sunca sa suvozačeve
strane, što pomaže u povećanju
vidljivosti i smanjuje mrtvog ugla.
Prozori
Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani
prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
električnim prozorima.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Kod vozila sa automatskom funkcijom za prozore vozačevih vrata; kada
otvarate, ponovo povući ili pritisnuti
prekidač za zaustavljanje kretanja
prozora.
Ako se prozori teško kreću npr. zbog
mraza ili slično, upravljati prekidačem
određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.

34Ključevi, vrata i prozori
PreopterećenjeAko se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Zadnji prozori
Bočni klizni prozori
Za otvaranje, pritisnite bravicu i
pomerajte prozor. Osigurati da se
bravica ukopča prilikom zatvaranja.
Za otvaranje, pritisnite bravicu i
pomerajte prozor. Osigurati da se
bravica ukopča prilikom zatvaranja.
Otvaranje bočnih prozora
Za otvaranje prozora povući ručicu.
Izlaz u vanrednom slučaju

Ključevi, vrata i prozori35
Da bi se u vanrednom slučaju
obezbedio izlaz iz vozila, koristiti
čekić 1 za udaranje stakla 2.
Grejanje zadnjeg prozora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta na
bilokojem sistemu.
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
isključuje se automatski nakon
kratkog vremena.
Upravljački sistem klime 3 98.
Elektronski sistemi za upravljanje
klimatizacijom 3 100.
Štitnici od sunca U interesu izbegavanja zaslepljivanjaštitnici za zaštitu od sunca se moguspustiti povlačenjem nadole, a zatim
po potrebi preklopiti na bočnu stranu.
Ako štitnici od sunca imaju u sebi
ugrađena ogledala, oni moraju biti
zatvoreni tokom vožnje.
Štitnici od sunca takođe poseduju
držač za priznanice sa parkinga itd.

36Ključevi, vrata i prozoriKrovStaklena ploča
Izlaz u vanrednom slučaju
Staklo se može polomiti u
vandrednom slučaju. Za razbijanje
staklenog panela 3 34 koristiti čekić.

Sedišta, sistemi zaštite37Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 37
Prednja sedišta ............................ 38
Zadnja sedišta ............................. 43
Sigurnosni pojasevi .....................45
Sistem vazdušnog jastuka ...........48
Sistem zaštite za decu .................54Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu bi
trebalo da je u nivou gornjeg dela
glave. Ako to nije moguće za
previsoku osobu, naslon za glavu
treba podesiti u najviši položaj, a za
nisku osobu u najniži položaj.
Podešavanje visine
Povući za podizanje ili pritisnuti
bravicu i spustiti naslon za glavu.
Uverite se da se naslon za glavu
zabravio.
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.

38Sedišta, sistemi zaštite
Vađenje
Pritisnuti obe bravice, povući naslon
za glavu prema gore i izvaditi.
Naslone za glavu bezbedno odložiti u teretni prostor. Ne voziti sa skinutim
naslonom za glavu ako je sedište zauzeto.
Prednja sedišta
Položaj sedišta9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
■ Sedite vašom zadnjicom što je moguće bliže naslonu sedišta.
Podesiti udaljenost između sedišta
i pedala tako da su vam noge blago
savijene prilikom pritiskanja
pedala. Pomeriti sedište suvozača
u krajnji zadnji položaj koliko je to
moguće.
■ Sedite na sedištu sa ramenima što je bliže moguće naslonu sedišta.
Podesite nagib naslona sedišta
tako da možete lako dohvatiti
upravljač sa blago savijenim
rukama. Održavati kontakt između
ramena i naslona sedišta za vreme okretanja upravljača. Ne naginjati
naslon sedišta suviše nazad.
Preporučujemo maksimalni ugao
nagiba od oko 25°.
■ Podešavanje upravljača 3 71.
■ Podesiti visinu sedišta dovoljno visoko za čist pregled na sve strane
i na pokazivače svih instrumenata.
Trebalo bi da je zazor između vaše glave i okvira krova bar velične
šake. Butine bi trebalo da su bez
pritiskanja lagano naslonjene na
sedište.
■ Podešavanje naslona za glavu 3 37.