sat nav OPEL MOVANO_B 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

50Sēdekļi, drošības sistēmas
Sēdeklis automātiski nofiksējas, un
tapas 3 vairs nav redzamas, norādot,
ka sēdeklis ir nofiksēts.
Uzmanību
Uzstādot aizmugurējos sēdekļus,
nodrošiniet, lai tie būtu pareizi
izvietoti pret grīdas stiprinājuma punktiem un lai bloķējošie fiksatori pareizi nostrādātu.
Kombi, autobuss
Noņemšana
Izmantojot cimdu nodalījumā esošajā instrumentu komplektā iekļauto
instrumentu, pagrieziet sviras, lai
atbloķētu sēdekli.
1. Atbrīvojiet ārējo stiprinājumu.
2. Atbrīvojiet iekšējo stiprinājumu.
3. No ārmalas paceliet sēdekli un pārvietojiet uz priekšu
automašīnas centra virzienā.
9 Brīdinājums
Izņemamie aizmugurējie sēdekļi ir
smagi! Nemēģiniet tos izņemt
viens.
Uzstādīšana
1. Novietojiet sēdekli virs stiprinājuma punktiem.
2. Nolaidiet sēdekli, līdz tas nofiksējas.
3. Pārliecinieties, ka sēdeklis ir droši
nofiksēts.

60Sēdekļi, drošības sistēmasBērnu drošības
sēdeklīši
Bērnu drošības sistēmas
Mēs iesakām izmantot Opel bērnu
drošības sistēmu, kas ir speciāli
pielāgota jūsu automašīnai.
Izmantojot bērnu drošības sistēmu,
ievērojiet turpmāk minētās lietošanas
un uzstādīšanas instrukcijas, kā arī
pamācības, kas pievienotas bērnu
drošības sistēmai.
Vienmēr ievērojiet vietējos vai valsts
noteikumus un likumus. Dažās valstīs ir aizliegts izmantot bērnu drošībassistēmas noteiktās sēdvietās.9 Brīdinājums
Ja bērnu drošības sistēma tiks
uzstādīta uz priekšējā pasažiera
sēdekļa, nepieciešams deaktivizēt
priekšējam pasažierim
paredzētās drošības gaisa
spilvenu sistēmas, citādi drošības
gaisa spilvenu nostrādāšanas
gadījumā bērns var gūt nāvējošus
savainojumus.
Īpaši tas attiecas uz gadījumiem, kad priekšējā pasažiera sēdeklī
tiek uzstādīta uz aizmuguri vērsta
bērnu drošības sistēma.
Drošības gaisa spilvenu
deaktivizēšana 3 58.
Drošības gaisa spilvenu uzlīme 3 54.
Visērtāk bērnu drošības sistēmu var
uzstādīt aizmugurējās sēdvietās.
Bērniem, cik ilgi vien iespējams,
jāpārvietojas automašīnā, sēžot
pretēji automašīnas kustības
virzienam. Tas nodrošina, ka bērna
mugurkauls, kas vēl ir ļoti trausls,
avārijas gadījumā tiks pakļauts
mazākai slodzei.
Bērnu drošības slēdži 3 27.
Kā izvēlēties pareizo sistēmu
Ir piemērotas tādas drošības
sistēmas, kas atbilst spēkā esošajiem ANO EEK noteikumiem. Uzziniet
vietējos likumus attiecībā uz bērnu
obligātu pārvadāšanu bērnu drošības
sēdeklīšos.
Pārliecinieties, vai uzstādāmā bērnu
drošības sistēma ir savietojama ar
automašīnas tipu.
Pārliecinieties, vai bērnu drošības
sistēmas uzstādīšanas vieta
automašīnā ir izvēlēta pareizi; skatiet
tabulās.
Ļaujiet bērniem iekāpt automašīnā un
izkāpt no tās tikai tajā pusē, kas ir
vērsta projām no satiksmes plūsmas.
Kad bērnu drošības sistēma netiek
izmantota, nostipriniet sēdeklīti ar
drošības jostu vai izņemiet to no
automašīnas.
Bērnu drošības sistēmas var
nostiprināt ar ISOFIX stiprinājumu
kronšteiniem, Top-tether atsaitēm, ja
tās ir pieejamas, un/vai trīspunktu
drošības jostu. Skatiet tālāk tabulās.

106Apgaismojums● Priekšējie lukturi nav pareizinoregulēti.
● Arī dažādas atstarojošas virsmas
var izraisīt situāciju, kurā sistēma
nenosaka citus
transportlīdzekļus.
Gaismas signāls
Lai aktivizētu (padotu) priekšējo
lukturu gaismas signālu, pavelciet
sviru uz sevi.Priekšējo lukturu gaismas
kūļa augstuma regulēšana
Priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma manuālā regulēšana
Lai izvairītos no pretī braucošo
transportlīdzekļu vadītāju
apžilbināšanas, kad ir ieslēgti tuvās gaismas lukturi, noregulējiet
priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstumu atbilstoši automašīnā
pārvadājamās kravas smagumam.
Pagrieziet regulēšanas ripu
vajadzīgajā stāvoklī:0:aizņemts priekšējais sēdeklis4:piekrauta līdz maksimāli
pieļaujamajai masai
Priekšējie lukturi, braucot
ārzemēs
Asimetriskā priekšējo lukturu gaisma
paplašina ceļa malas pārredzamību
pasažiera pusē.
Tomēr, braucot valstīs, kur satiksme
organizēta pa ceļa pretējo pusi,
priekšējie lukturi jāpārregulē, lai
izvairītos no pretī braucošo
transportlīdzekļu vadītāju
apžilbināšanas.
Uzticiet lukturu regulēšanu
autoservisam.
Dienas gaitas lukturi
Dienas gaitas lukturi padara
automašīnu labāk saredzamu,
braucot diennakts gaišajā laikā.
Ieslēdzot aizdedzi, lukturi ieslēdzas
automātiski.

Klimata kontrole113Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
A/C:dzesēšanau:gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 39,
Sēdekļu apsilde ß 3 48.
Dzesēšana (A/C)
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar A/C,
un tā darbojas tikai tad, kad darbojas
dzinējs un ventilators.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta
funkcija Autostop, iespējams,
motors tiks automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.

116Klimata kontroleVentilatora ātrumamVentilatora ātrumu var palielināt vai
samazināt ar taustiņiem x.
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Nospiediet V; iedegas gaismas
diode.
Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīts automātiski, tiek ieslēgta gaisa kondicionēšana,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
Lai atkal ieslēgtu automātisko režīmu, nospiediet V vai AUTO .Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.
Gaisa plūsmas sadalījums
Vairākkārt spiediet s vai K.
Displejā redzamās bultiņas, apzīmē
gaisa plūsmas sadalījuma
iestatījumus:s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem9:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišām
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Dzesēšana
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē). Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Displejā ir
redzams teksts " A/C OFF".
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms
Nospiediet u. Iedegas gaismas
diode, un displejā ir redzams simbols u .9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa

Klimata kontrole125Cimdu nodalījuma
dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

136Braukšana un ekspluatācijaMotora izplūdes gāzes9Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
ļāvuši aktivizēt automātisko tīrīšanu,
iedegas kontrolindikators A 3 92.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas lappusē 3 161, 3 220,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas

144Braukšana un ekspluatācijaJa ir ieslēgts pārnesums R, ir
aktivizēta atpakaļgaita. Pēc bremžu
pedāļa atlaišanas automašīna sāk
kustību. Lai uzsāktu kustību strauji, uzreiz pēc pārnesuma ieslēgšanas
atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
gāzes pedāli.
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārba pārējos pārnesumus
pārslēdz automātiski, atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Lai ieslēgtu manuālo režīmu,
pārvietojiet selektora sviru pret A/M.
Pārnesumkārbas displejā parādās
pašreizējais pārnesums.
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu,
nospiediet bremžu pedāli un
pārvietojiet selektora sviru + vai -
virzienā. Pārslēdzieties uz augstāku
vai zemāku pārnesumu, pārvietojot
selektora sviru + vai - virzienā.
Pārnesumus var izlaist, pēc īsiem intervāliem atkārtoti pārvietojot
selektora sviru attiecīgajā virzienā.Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet
stāvbremzi vai nospiediet bremžu pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts brīdinājuma signāls, norādot, ka
jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram,
satiksmes sastrēgumos, izslēdziet motoru.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremžu pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamērnav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.

152Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma. Vadītāja informācijas centrā
(DIC) mirgo saglabātais ātrums 3 97.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automatizēto
manuālo pārnesumkārbu izmantojiet
kruīza kontroli tikai automātiskajā
režīmā.
Kontrolindikatori m un U 3 97.
Aktivizēšana
Nospiediet m, kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas zaļā
krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un DIC parādās
atbilstošs paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Jūsu sasniegtais
ātrums tagad ir saglabāts un tiek
uzturēts, un gāzes pedāli var atlaist.

154Braukšana un ekspluatācijaAktivizēšana
Nospiediet U, kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Pašreizējais
ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.
Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 155.
Deaktivizēšana
Nospiediet §, ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanasātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.