instrument panel OPEL MOVANO_B 2016.5 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer83Kontrollamper på
instrumentpanelet
Kontrollamper i takkonsollen
OversiktOBlinklys 3 84XBeltepåminnelse 3 84vKollisjonspute og beltestram‐
mere 3 84WDeaktivering av kollisjonspute
3 84pLadesystem 3 85ZFeilindikeringslampe 3 85AServiceindikator 3 85oServicedisplay 3 85CSlå av motoren 3 86RBremsesystem 3 86uBlokkeringsfrie bremser (ABS)
3 86k jOppskift, nedskift 3 86ìFilskiftvarsling 3 86RElektronisk stabilitetsprogram
3 87ØElektronisk stabilitetsprogram
av 3 87WMotorens kjølevæsketempe‐
ratur 3 87!Forvarming 3 87YAdBlue 3 87wDekktrykkovervåkingssystem
3 88IMotoroljetrykk 3 88YLite drivstoff 3 88DAutostopp 3 119\Autostopp sperret 3 1199Utvendige lys 3 89CFjernlys 3 89íFjernlysassistent 3 89>Tåkelys 3 89øTåkebaklys 3 89mAutomatisk hastighetskontroll
3 89

Instrumenter og betjeningselementer87En varseltone høres sammen med
ì når systemet registrerer en util‐
siktet kjørefeltendring.
Filskiftvarsling 3 146.
Elektronisk
stabilitetsprogram
b blinker eller lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampa begynner å blinke
under kjøring
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned
3 137.
Tennes under kjøring
Systemet er ikke tilgjengelig.
Kan tennes sammen med kontrollam‐ pen A 3 85. En tilhørende melding
vises også i førerinformasjonen (DIC) 3 90.
ESP® Plus
3 137, Antispinn-kontroll‐
system 3 136.Elektronisk
stabilitetskontroll av
Ø lyser grønt.
Hvis ESP® Plus
er deaktivert med Ø
på instrumentpanelet, lyser kontrol‐
lampen Ø og en tilsvarende melding
vises i førerinformasjonen (DIC)
3 90.
ESP® Plus
3 137, Antispinn-kontroll‐
system 3 136.
Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampa lyser når motoren er i
gang
Hvis W lyser (muligens sammen med
kontrollampen C), stoppes bilen og
motoren slås av.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 157.
Hvis det er nok kjølevæske, må du
kontakte et verksted.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
AdBlue Õ lyser gult.
AdBlue-nivået er lavt. Etterfyll AdBlue
så snart som mulig, for å unngå at
motoren ikke starter.
Tennes sammen med kontrollampen
A for å indikere en systemfeil eller
som en advarsel om at motorstart kanskje ikke er mulig etter en bestemt
kjørelengde. Søk straks hjelp på et
verksted.

Instrumenter og betjeningselementer93Forbruk i øyeblikketVerdien vises etter at hastigheten har kommet opp i 30 km/t.
Rekkevidde Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Rekkevidden vises ikke hvis kontrol‐
lampen Y er tent i instrumentpanelet
3 88.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Tilbakelagt strekning Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Gjennomsnittsfart
Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.Gjennomsnittshastigheten siden for‐
rige tilbakestilling vises.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Avbrudd underveis med tenningen
slått av, tas ikke med i beregningen.
Nullstille
kjørecomputerinformasjon
For å nullstille kjørecomputeren vel‐
ges en av funksjonene, deretter tryk‐
kes og holdes knappen på enden av
viskerhendelen inne.
Kjørecomputerinformasjon som null‐ stilles:
● forbrukt drivstoff
● gjennomsnittlig forbruk
● rekkevidde
● tilbakelagt strekning
● gjennomsnittlig hastighet
Kjørecomputeren nullstilles automa‐
tisk når maksimumsverdien til en av
parameterne overskrides.Drivstofføkonomi klassifisering
(ecoScoring)
Hvis det finnes, vises en klassifisering på 0 til 100 i displayet for å hjelpe til
med å vurdere drivstoffeffektiviteten
på grunnlag av kjørestilen din.
Høyere klassifisering indikerer bedre
drivstofføkonomi.
Tips for å forbedre drivstofforbruket
vises også i displayet. Reiser kan lag‐
res i systemminnet, og gir deg mulig‐
het til å sammenligne ytelser. Du fin‐ ner mer informasjon i håndboken for
infotainmentsystemet.
Meldinger om bilen 3 90.
Reisedokumentasjon
Når motoren er slått av, vises doku‐
mentasjon for den siste turen på dis‐
playet.
Følgende informasjon vises på skjer‐ men:
● gjennomsnittlig drivstofførbruk
● tripteller
● drivstoff spart i km

94Instrumenter og betjeningselementerStrømbruddVerdiene som er lagret i kjørecompu‐teren slettes ved strømbrudd eller for
lav batterispenning.Fartsskriver
Fartsskriveren betjenes som beskre‐
vet i bruksanvisningen som fulgte
med ved levering. Overhold bestem‐
melsene for bruken.
Kontrollampe & lyser i instrument‐
gruppen hvis det er en feil. Søk hjelp hos et verksted.
Les dette
Når det er montert en turteller, kan
den totale kjørelengden bli vist bare
på turtelleren og ikke på kilometer‐
telleren i instrumentpanelet.
Kilometerteller 3 78.

Klimastyring105● Still viftehastigheten på dethøyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐devinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 119.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( s eller K) og meny‐
valg
● viftehastighet x
AUTO:automatisk modusu:omluftsdriftV:avdugging og avisingÜ:oppvarmet bakrute, opp‐
varmede sidespeilA/C OFF:slå av klimaanlegg
Oppvarmet bakrute, oppvarmede si‐
despeil Ü 3 35, 3 32, oppvarmede
seter ß 3 44.
Forhåndsinnstilt temperatur regule‐
res automatisk inn. Ved automatisk
drift regulerer viftehastigheten og luft‐ fordelingen automatisk luftmengden.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
bruk av betjeningselementene for luft‐
fordeling og luftmengde.
Den elektroniske klimakontrollen har
full effekt bare når motoren går.
For å sikre riktig funksjon må ikke fø‐
leren på instrumentpanelet tildekkes.
Automatisk drift Grunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO ("AUTO" vises i
displayet).
● Still inn ønsket temperatur (tem‐ peraturen vises i displayet).
● Åpne alle dysene.
I automatisk drift reguleres innstillin‐
gene for viftehastighet, luftfordeling,
klimaanlegg og resirkulering av luft
automatisk av systemet og vises ikke
i displayet.

Klimastyring1114 Y:Slå på varmeren, eller trykk Y
og AV samtidig for å bekrefte
valget5 k:Justerer verdier ned
Hvis det ikke trykkes noen knapper i
løpet av 30 sekunder, slås displayet
av automatisk.
9 Advarsel
Ved fylling av drivstoff må du slå
av både fjernkontrollen og varme‐
elementet!
Fjernkontrollen har et maksimalom‐
råde på 1000 meter. Området kan re‐
duseres på grunn av miljøforhold og
etter som batteriet blir svakere.
I tillegg til å bruke en fjernkontroll, er
det også mulig å slå oppvarmingen på i 30 minutter eller av med knappen på
instrumentpanelet.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐
riladesymbolet blinker.
Åpne dekselet og skift batteriet (type
A: CR 2430, type B: 2CR 11108, eller
tilsvarende), og sørg for at det nye
batteriet monteres korrekt med den
positive ( <) siden vendt mot de posi‐
tive kontaktene. Sett dekslet helt på
igjen.
Kast gamle batterier i samsvar med
miljøbestemmelser.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Feilmeldinger for fjernkontrollen
Z:dårlig signal -
juster posisjonenZ:ikke noe signal -
flytt nærmereÜ:lite batteri igjen -
bytt batteriY:systemfeil -
kontakt verkstedetAdd,
AddE:systemet er i læremodus

Kjøring og bruk119Startforsøkene bør ikke vare mer enn
15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len. Stopp/start-system 3 119.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ● Clutchpedalen trås ned.
● Gasspedalen trås inn.
● MTA ikke står i N (nøytral).
● Bilens hastighet er over 0 km/t.
● Kontrollampen A, W eller C
tennes på instrumentpanelet.
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Les dette
Når rask tomgangsfunksjon er akti‐
vert, deaktiveres stopp-start-sys‐
temet automatisk.
Stopp/start-system 3 119.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen be‐
tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at autostopp bare
skjer når bilbatteriet er tilstrekkelig la‐ det for ny start.

Kjøring og bruk1379Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 151.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å for‐
bedre veigrepet på myke, gjørmete
eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 87 sammen
med A 3 85 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 90.
Antispinnsystemet (TC) virker ikke.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 90.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐
gig av veiforholdene og dekkenes vei‐
grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.

138Kjøring og brukESP®Plus
er driftsklart med én gang
tenningen slås på og kontrollampen b på instrumentpanelet slukkes. En
tilhørende melding vises også i føre‐
rinformasjonen (DIC) 3 90.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 151.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan ESP® Plus
deakti‐
veres for å forbedre veigrepet på
myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til
bruk av ESP® Plus
. Kontrollampen Ø
på instrumentpanelet slukkes.
ESP® Plus
kobles inn igjen ved at Ø
trykkes igjen. Kontrollampen Ø sluk‐
ker.
ESP® Plus
blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.

140Kjøring og brukDen automatiske hastighetskontrol‐len er nå i beredskapsmodus, og en
tilsvarende melding vises i DIC.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på < eller ]. Den gjeldende ha‐
stigheten lagres og opprettholdes, og
du kan slippe gasspedalen.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentgruppen sammen med U, og en
tilhørende melding vises i DIC.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Den lagrede hastigheten blin‐
ker i instrumentpanelet. Når du slip‐
per opp gasspedalen, gjenopptas den lagrede hastigheten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Hastigheten forblir lagret til tenningen slås av.
Øke farten
Når den automatiske hastighetskon‐
trollen er aktiv, kan bilhastigheten
økes kontinuerlig eller i små trinn ved å holde nede eller trykke gjentatte
ganger på <.
Når bryteren slippes, vil den aktuelle
hastigheten lagres og opprettholdes.
Alternativt kan det akselereres til øns‐
ket hastighet og lagres ved å trykke
på <.
Sette ned farten
Når den automatiske hastighetskon‐
trollen er aktiv, kan bilhastigheten re‐
duseres kontinuerlig eller i små trinn
ved å holde nede eller trykke gjentatte
ganger på ].
Når bryteren slippes, vil den aktuelle
hastigheten lagres og opprettholdes.
Deaktivering
Trykk på §, den automatiske hastig‐
hetskontrollen deaktiveres og den
grønne kontrollampen m i instrument‐
gruppen slukkes.