AUX OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Informação breve e concisa111Saídas de ar fixas ..............126
2 Ajuste do alcance dos
faróis .................................. 107
Auxiliar de
estacionamento ultra- -sónico ................................ 158
Sistema de comando de
tracção ............................... 152
Programa electrónico de
estabilidade ........................ 153
3 Saídas de ar laterais ..........125
4 Interruptor das luzes ..........104
Sinais de mudança de
direcção e de faixa .............108
Luzes de máximos e
médios, sinal de luzes .......105
Luzes de presença laterais . 104
Controlo automático dos
faróis .................................. 105
Luzes de saída ..................112
Faróis de nevoeiro .............108Luz traseira de nevoeiro ....109
Assistência dos máximos .... 105
5 Instrumentos ........................ 84
Visor da caixa de
velocidades ........................... 88
Centro de Informação ao
Condutor (CIC) ...................... 98
6 Buzina .................................. 80
Airbag do condutor ..............57
7 Comando no volante .............80
Programador de
velocidade .......................... 154
8 Sistema limpa pára-
-brisas, lava pára-brisas ....... 81
Computador de bordo .........100
9 Tabuleiro para moedas ........70
10 Tomada, entrada USB ..........83
11 Saídas de ar centrais .........125
12 Compartimento de
arrumação ............................. 70
13 Visor de informação ..............98
14 Airbag do passageiro
dianteiro ................................ 5715Compartimento de
arrumação ............................ 70
16 Porta-luvas ........................... 71
17 Aviso cinto de segurança ......91
Desativação do airbag do
passageiro dianteiro .............59
18 Porta-copos .......................... 71
19 Sistema de controlo da
climatização ....................... 113
Sistema de controlo da
climatização electrónico ......115
20 Isqueiro ................................ 84
Ponto de saída de energia ...83
21 Alavanca das
velocidades, Caixa de
velocidades manual ............144
Caixa de velocidades
manual robotizada ..............145
22 Limitador de velocidade e
programador de
velocidade .......................... 154
Caixa de velocidades
manual robotizada, Modos de Inverno e em Carga .......147

12Informação breve e concisaControlo da velocidade do
ralenti .................................. 131
Sistema Start/Stop ..............132
Modo ECO .......................... 129
23 Interruptor da ignição com
tranca da direcção .............130
24 Comandos na coluna da
direcção ............................... 80
25 Ajuste do volante .................80
26 Alavanca de abertura do
capot .................................. 173
27 Aquecedor auxiliar ..............120
28 Compartimento de
arrumação ............................ 70
Caixa de fusíveis ................ 191Iluminação exterior
Rodar o interruptor das luzes
exteriores:
7:desligado0:luzes laterais9 P:faróisAUTO:controlo automático da
iluminação: os faróis são
ligados e desligados
automaticamente.
Iluminação 3 104, Controlo
automático da iluminação 3 105,
Dispositivo de aviso dos faróis
3 99, Iluminação dianteira
adaptativa 3 107.
Faróis de nevoeiro dianteiros e
traseiros
Rodar o interruptor das luzes
interiores:
>:faróis de nevoeiroø:luzes traseiras de nevoeiro
Faróis de nevoeiro dianteiros e
traseiros 3 108, 3 109.

34Chaves, portas, janelasMonitoriza:● portas, porta da bagageira, capô
● habitáculo
● bagageira
● ignição
● interrupção da alimentação eléctrica da sirene de alarme
Activação
Todas as portas e o capot devem
estar fechados.
Premir e para ativar o sistema de
alarme anti-roubo. As luzes de
emergência piscam duas vezes para
confirmar a activação.
Se as luzes de emergência não
piscarem após a activação, uma
porta ou o capô não estão bem
fechados.
Advertência
As alterações no interior do veículo, por exemplo a utilização de
protecções dos bancos e as janelas
abertas, podem prejudicar o
funcionamento da monitorização do
habitáculo.
Desactivação
Destrancar o veículo ou ligar a
ignição desactiva o sistema de
alarme anti-roubo. As luzes de
emergência piscam uma vez para
confirmar a desactivação.
Advertência
Se o alarme tiver sido disparado,
destrancar o veículo com a chave
não fará parar a sirene do alarme.
Para parar a sirene, ligar a ignição.
As luzes de emergência não ficam
intermitentes ao serem
desactivadas se o alarme tiver
disparado.Activação sem monitorização do
habitáculo dos passageiros
Desligar a monitorização do
habitáculo quando pessoas ou
animais ficam no veículo ou se o
aquecimento auxiliar 3 120 estiver
regulado para ligação temporizada
ou ligação à distância.
Conforme a configuração do veículo:
● premir continuamente e, ou
● ligar e desligar a ignição duas vezes rapidamente, de seguida
fechar as portas e activar o
alarme anti-roubo

Climatização113ClimatizaçãoSistemas de climatização..........113
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 113
Sistema de ar condicionado ....114
Climatização automática eletrónica ................................ 115
Sistema de aquecimento traseiro ................................... 118
Sistema de ar condicionado traseiro ................................... 119
Aquecimento auxiliar ...............120
Grelhas de ventilação ................125
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 125
Saídas de ar fixas ....................126
Refrigerador do porta-luvas .....126
Manutenção ............................... 126
Entrada de ar ........................... 126
Filtro de pólen .......................... 126
Funcionamento normal do ar condicionado .......................... 127
Serviço .................................... 127Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
● desembaciamento e descongelamento
Óculo traseiro aquecido Ü 3 40,
Bancos aquecidos ß 3 48.
Temperaturavermelho:quenteazul:frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura normal
de funcionamento.
Velocidade da ventoinha Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do ar
M:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:inferiorJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para os pésV:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições intermédias.

120ClimatizaçãoAr condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos
passageiros através das grelhas de
ventilação.
Velocidade da ventoinha
Regular o fluxo de ar para seleccionar a velocidade pretendida.
rodar para a
direita:aumentar o fluxo
de arrodar para a
esquerda:diminuir o fluxo de
ar
Combi
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos passageiros através das grelhas de
ventilação situadas acima do
compartimento do condutor e
passageiro da frente.
Com o sistema de ar condicionado do
compartimento da frente ligado,
regular o fluxo de ar para seleccionar
a velocidade pretendida.
Certificar-se de que as grelhas de
ventilação estão abertas quando
estão a ser utilizadas para evitar a
formação de gelo no sistema devido
a falta de deslocação de ar.
Aquecimento auxiliar Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o aquecimento rápido do líquido de
arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, ajustar o sistema de climatização do veículo para
aquecer e a distribuição do ar para
V e ligar a ventoinha.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de
funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o
nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.

Climatização121Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 Visor:Apresenta o dia da
semana
predefinido ou o dia
predefinido, a hora
atual ou a hora
predefinida, a
temperatura, Z e Y2 Temperatura:Seleciona a
temperatura3 l:Ajusta os valores
para cima4 k:Ajusta os valores
para baixo5 Y:Seleciona as
definições de
aquecimento6 P:Seleciona as
predefinições7 Þ:Seleciona as
definições de hora
e dia da semanaControlo à distância (tipo A)1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinia, a temperatura,
Z , Ü , Y , Ö e x2 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar o
visor ou confirmar a seleção3 l:Ajusta os valores para cima4 d:Pressão longa: aquecedor
desligado; pressão curta: sair
do menu ou desligar o visor5 k:Ajusta os valores para baixo

128Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........129
Condução económica ..............129
Controlo sobre o veículo .........129
Direcção .................................. 129
Arranque e manuseamento .......130
Rodagem do veículo ...............130
Posições do interruptor da ignição .................................... 130
Ligar o motor ........................... 131
Controlo do ralenti ...................131
Marcha por inércia ...................132
Sistema para/arranca ..............132
Estacionamento .......................135
Suspensão pneumática ...........135
Gases de escape .......................138
Filtro de partículas diesel ........138
Catalisador .............................. 138
AdBlue ..................................... 139
Caixa de velocidades manual ....144
Caixa de velocidades manual de
comutação automática ..............145
Visor da caixa de velocidades . 145
Ligar o motor ........................... 145Alavanca selectora ..................145
Modo manual ........................... 147
Programas de condução com comando electrónico ..............147
Avaria ...................................... 148
Corte de corrente ....................149
Travões ...................................... 149
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 149
Travão de mão ........................ 150
Assistência à travagem ...........151
Assistência de arranque em subidas ................................... 151
Sistemas de condução ..............152
Sistema de controlo da tracção .................................... 152
Programa electrónico de estabilidade ............................ 153
Sistemas de apoio ao condutor .154
Programador de velocidade ....154
Limitador de velocidade ..........158
Sensores de estacionamento ..158
Câmara traseira .......................160
Aviso de desvio de trajetória ...162
Combustível ............................... 164
Motores a diesel ......................164
Abastecer ................................ 165
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 166Engate do reboque ....................167
Informações gerais ..................167
Condições de condução e sugestões para o reboque .....167
Rebocar ................................... 167
Acoplamento de reboque ........168
Programa de estabilidade do reboque .................................. 168
Características auxiliares ...........169
Tomada de força .....................169

136Condução e funcionamentoPara mais informações acerca do
sistema de suspensão pneumática,
consultar as instruções de
funcionamento fornecidas.
Interruptor principalAtenção
O sistema se suspensão
pneumática tem de ser desligado
quando o veículo é rebocado,
quando é feito um arranque
auxiliar, quando o veículo é
elevado do solo ou transportado.
Não desligar o sistema de
suspensão automática durante a
condução.
Auxílio de arranque 3 209, Rebocar
o veículo 3 212.
O interruptor principal encontra-se no
pilar da porta.
Ligar para ativar o funcionamento e o
ajuste do sistema de suspensão
pneumática.
Comando à distância
Quando é necessária maior distância
ao solo ou melhor acesso ao veículo, a suspensão pode ser levantada ou
rebaixada utilizando o comando à
distância.
Atenção
Garantir que existe uma folga
adequada e que não há
obstruções ao ajustar a altura da
suspensão.

Condução e funcionamento149Reparar a avaria numa oficina.Corte de corrente
A embraiagem não é desengatada se
ocorrer um corte de corrente quando
se engata uma mudança. O veículo
não anda.
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, ligar o veículo com
cabos auxiliares de arranque 3 209.
Se a avaria não se dever a bateria do veículo descarregada, recorrer à
ajuda de uma oficina.
Se o ponto morto não puder ser
engatado, o veículo só deve ser
rebocado com as rodas de tracção
elevadas do piso 3 212.
Rebocar o veículo 3 212.Travões
O sistema de travagem inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. Contudo, o efeito de
travagem só é obtido quando se
carregar no pedal do travão com
força. Será preciso bastante mais
força para isso. A distância de
travagem aumenta. Dirigir-se a uma
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar, o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no
pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo for rebocado.
Indicador de controlo R 3 93.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A
direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é tornado visível
através de pulsos no pedal dos
travões e no ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Indicador de controlo u 3 93.
Avaria
No caso de as luzes de aviso u e
A se acenderem com as
mensagens VERIFICAR ABS e
VERIFICAR ESP no Centro de

158Condução e funcionamentoPremir < reactiva igualmente a
função do limitador de velocidade,
mas apenas na velocidade actual do
veículo, não a velocidade
memorizada.
Apagar a velocidade limite
Premir U.
A luz de aviso amarela U apaga-se
no conjunto de instrumentos.
Limitador de velocidade
Limitador da velocidade máxima De acordo com os regulamentos
locais ou nacionais, o veículo poderá estar equipado com um limitador da
velocidade máxima fixa que não pode
ser desactivado.
Se for o caso, no painel de
instrumentos encontra-se uma
etiqueta de aviso que indica o limite
de velocidade máxima fixa (90 a
130 km/h).
Poderão ocorrer brevemente desvios do limite de velocidade máxima ao
conduzir em declives, por razões
físicas.Poderá soar um aviso sonoro durante
10 segundos se o veículo ultrapassar
brevemente o limite definido.
Veículos igualmente equipados com
limitador da velocidade do
programador de velocidade: não é
possível exceder a velocidade
máxima carregando firmemente no
pedal do acelerador para lá do ponto
de resistência.
Limitador de velocidade do
programador de velocidade 3 154.
Sensores de
estacionamento
O auxiliar de estacionamento facilita
o estacionamento em marcha-atrás
medindo a distância entre a parte de
trás do veículo e os obstáculos. É no
entanto o condutor que continua totalmente responsável pelo acto de
estacionar.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro.
Advertência
Componentes fixados na área de detecção causam o mau
funcionamento do sistema.
Activação
O sistema é ligado automaticamente
quando se engata a marcha-atrás. A
preparação para a operação é
indicada por um breve alarme
acústico.