ESP OPEL MOVANO_B 2016.5 Ohjekirja (in Finnish)

88Mittarit ja käyttölaitteetSyttyy palamaan hetkellisesti, kun sy‐tytysvirta kytketään päälle.
Jos C palaa (mahdollisesti samanai‐
kaisesti kuin W ja/tai R), pysäytä
auto ja sammuta moottori niin pian
kuin mahdollista.9 Varoitus
Korjauta häiriön syy viipymättä
korjaamolla.
Vikatyypistä riippuen kuljettajan tieto‐
keskuksessa (DIC) voi näkyä myös
varoitusviesti 3 92.
Jarrujärjestelmä
R palaa punaisena.
Merkkivalo R palaa sytytysvirran ja
seisontajarrun ollessa kytkettynä ja
sammuu, kun seisontajarru vapaute‐ taan 3 138.
Kun seisontajarru vapautetaan, R
syttyy (mahdollisesti yhdessä merkki‐ valon C kanssa), jos jarrunesteen
taso on liian alhainen 3 163.
9
Varoitus
Pysäytä. Keskeytä matkanteko
välittömästi. Käänny korjaamon
puoleen.
Jarrujärjestelmä 3 137.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
u palaa keltaisena.
Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sy‐ tytysvirta kytketään päälle. Järjes‐
telmä on toimintavalmis, kun u sam‐
muu.
Jos merkkivalot u ja A palavat ja
viestit CHECK ABS (tarkasta ABS) ja
CHECK ESP (tarkasta ESP) näkyvät
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC)
3 92, ABS-järjestelmässä on vika.
Jarrujärjestelmä toimii edelleen,
mutta ABS-säätely ei toimi.
Jos merkkivalot u, A , R ja C pa‐
lavat, ABS ja ESP ovat poissa toimin‐
nasta ja viesti BRAKING FAULT
(jarruvika) näytetään. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
3 137.
Vaihto ylös
k tai j palaa keltaisena.
Syttyy, kun vaihteensiirto on suositel‐ tavaa polttoaineen säästämiseksi.
ECO-taloudellisuustila 3 119.
Kaistavahti ì palaa valkoisena.
Syttyy hetkellisesti, kun sytytysvirta
on kytkettynä ja järjestelmä on käyt‐
tövalmis.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, ì -valo palaa
ja äänimerkki kuuluu.
Kaistavahti 3 150.
Elektroninen ajonvakautus‐
järjestelmä
b vilkkuu tai palaa keltaisena.
Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sy‐
tytysvirta kytketään päälle.

Mittarit ja käyttölaitteet89Merkkivalo vilkkuu ajon aikanaJärjestelmä on aktiivisesti toimin‐
nassa. Moottorin teho voi heikentyä ja auto voi hieman jarruttaa automaatti‐
sesti 3 141.
Syttyy ajon aikana Järjestelmä ei ole käytettävissä.
Saattaa syttyä yhdessä merkkivalon A kanssa 3 87. Vastaava viesti nä‐
kyy kuljettajan myös tietokeskuk‐
sessa (DIC) 3 92.
ESP® Plus
3 141, luistonestojärjes‐
telmä 3 140.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä pois päältä
Ø palaa vihreänä.
Jos ESP® Plus
on poistettu käytöstä
painamalla kojetaulussa Ø, merkki‐
valo Ø syttyy ja kuljettajan tietokes‐
kukseen (DIC) tulee vastaava viesti
3 92.
ESP® Plus
3 141, luistonestojärjes‐
telmä 3 140.Jäähdytysnesteen lämpötila
W palaa punaisena.
Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sy‐
tytysvirta kytketään päälle.
Palaa moottorin käydessä Jos W syttyy (mahdollisesti yhdessä
merkkivalon C kanssa), pysäytä
auto ja sammuta moottori.Huomio
Jäähdytysnesteen lämpötila on
liian korkea.
Tarkista jäähdytysnesteen määrä
3 161.
Jos jäähdytysnestettä on riittävästi, käänny korjaamon puoleen.
Hehkutus
! palaa keltaisena.
Hehkutus on toiminnassa. Se kytkey‐
tyy päälle ainoastaan matalissa läm‐
pötiloissa.
AdBlue
Õ palaa keltaisena.
AdBlue-neste on vähissä. Lisää
AdBlue-nestettä mahdollisimman pian moottorin käynnistymisen estonvälttämiseksi.
Syttyy yhdessä merkkivalon A
kanssa ilmaisemaan järjestelmävian
tai varoittamaan, että moottorin käyn‐ nistäminen ei ehkä ole mahdollista
tietyn ajomatkan jälkeen. Käänny vä‐
littömästi korjaamon puoleen.
Vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa (DIC) 3 92.
AdBlue 3 128.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
w palaa tai vilkkuu keltaisena.
Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sy‐
tytysvirta kytketään päälle.
PalaaRengaspaineiden aleneminen. Py‐
sähdy heti ja tarkasta rengaspaineet.

92Mittarit ja käyttölaitteetTietonäytöt
Kuljettajan tietokeskus Kuljettajan tietokeskus (DIC) sijaitseemittaristossa nopeusmittarin alapuo‐
lella.
Auton varustelusta riippuen näytössä
näkyvät seuraavat:
● ulkolämpötilan 3 78
● kello 3 78
● matkamittari, osamatkamittari 3 80
● moottoriöljyn määrän valvonta 3 82
● huoltonäyttö 3 82
● auton viestit 3 92
● ajotietokone 3 94
Jotkin näytetyistä toiminnoista vaihte‐ levat sen mukaan, onko auto liik‐
keellä vai paikallaan. Osa toimin‐
noista on käytettävissä vain, kun au‐
tolla ajetaan.
Infonäyttö
Näyttää kellonajan, ulkolämpötilan ja Infotainment-järjestelmän tiedot, kun
sytytysvirta on kytketty.
Lisätietoja on Infotainment-ohjekir‐
jassa.Auton viestit
Viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC) yhdessä merkkivalon
A tai C kanssa.
TiedotuksetTiedotuksetBATTERY MODE: ECONOMY
(akun tila: taloudellisuus)ESP OFF (ESP ei käytössä)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(auton valot poissa käytöstä)OIL LEVEL CORRECT (öljytaso
oikein)
Vikailmoitukset
Näkyvät yhdessä merkkivalon A
kanssa. Aja varovasti ja käänny kor‐
jaamon puoleen.
Poista vikaviesti painamalla tuulila‐
sinpyyhkimen vivun päässä olevaa
painiketta. Muutaman sekunnin kulut‐
tua viesti katoaa automaattisesti ja

Mittarit ja käyttölaitteet93A jää palamaan. Vika tallentuu
auton sisäiseen
vianmääritysjärjestelmään.VikailmoituksetCHECK ESP (tarkasta ESP)CHECK FUEL FILTER (tarkasta
polttoainesuodatin)CHECK GEARBOX (tarkasta
vaihteisto)CHECK AUTO LIGHTS (tarkasta
auton valot)
Varoitusviestit
Nämä voivat näkyä yhdessä merkki‐
valon C tai muiden varoitusviestien,
merkkivalojen tai äänimerkin kanssa. Sammuta moottori heti ja käänny kor‐ jaamon puoleen.
VaroitusviestitINJECTION FAULT (suihkutusvika)ENGINE OVERHEATING (moottori
ylikuumenee)GEARBOX OVERHEATING
(vaihteisto ylikuumenee)Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 181.
Varoitusäänet
Moottorin käynnistämisen
yhteydessä tai ajon aikana
Vain yksi varoitusääni kuuluu kerral‐
laan.
Kiinnittämättömien turvavöiden varoi‐
tusäänellä on etusija suhteessa kaik‐
kiin muihin varoitusääniin.
● Jos turvavyötä ei ole kiinnitetty 3 49.
● Jos seisontajarru on kytkettynä määrätyn nopeuden ylittyessä
3 138.
● Jos pysäköintitutka havaitsee es‐
teen tai järjestelmässä on vika
3 146.
● Jos autossa on automatisoitu kä‐
sivaihteisto ja kytkimen lämpötila on liian korkea 3 134.
● Jos auton nopeus ylittää hetkelli‐
sesti asetetun rajan 3 80.
● Sähkötoimisen liukuoven sulkeu‐
tuessa 3 26.● Jos liukuovi on auki ja seisonta‐
jarru vapautetaan 3 26.
● Auton kallistusta valvovan hälyt‐ timen aktivoinnin ja poiskytken‐
nän yhteydessä 3 31.
● Jos AdBlue-määrä laskee tietyn määrän alapuolelle tai järjestel‐
mässä on vika 3 128.
● Jos kaistavahtijärjestelmä ha‐ vaitsee tahattoman kaistanvaih‐
don ja kun järjestelmä kytketään
toimintaan 3 150.
Kun auto pysäköidään ja/tai
kuljettajan ovi avataan
● Virta-avaimen ollessa virtalu‐ kossa.
● Ulkovalojen palaessa.
● Jos autossa on automatisoitu kä‐
sivaihteisto 3 134: seisontajar‐
rua ei ole kytketty, vapaa-asen‐
toa ei ole valittu tai jarrupoljinta ei ole painettu. Vastaava viesti voi
näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa (DIC) 3 92.

138Ajaminen ja käyttöHeti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuu‐
lee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen tä‐
rinästä huolimatta. Älä vähennä pol‐
jinvoimaa.
Merkkivalo u 3 88.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos merkkivalot u ja A palavat ja
viestit CHECK ABS (tarkasta ABS) ja
CHECK ESP (tarkasta ESP) näkyvät
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC),
ABS-järjestelmässä on vika. Jarrujär‐ jestelmä toimii edelleen, mutta ABS-
säätely ei toimi.9 Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee toi‐
mintahäiriö, pyörät saattavat luk‐
kiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut ei‐
vät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää oh‐
jattavissa, ja se voi joutua luisuun.
Jos merkkivalot u, A , R ja C syt‐
tyvät, ABS ja ESP poistetaan toimin‐
nasta ja DIC:ssä näytetään viesti
BRAKING FAULT (jarruvika) . Käänny
korjaamon puoleen.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Seisontajarru
9 Varoitus
Kytke seisontajarru aina tiukasti
painamatta vapautuspainiketta,
ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdollista.
Vapauta seisontajarru seuraa‐
vasti: vedä vipua hieman ylöspäin, paina vapautusnuppia ja laske
vipu täysin alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta seisontajarrun käyttöön tarvitta‐
vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 88.
Pysäköinti 3 124.

140Ajaminen ja käyttöAlustanohjausjärjestel‐mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajovakauden hallintajär‐
jestelmää (ESP® Plus
), joka parantaa
tarvittaessa ajovakautta estämällä
vetävien pyörien luiston tienpinnan
tyypistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa heti, kun sytytys‐
virta on kytketty ja mittariston merkki‐
valo b sammunut. Vastaava viesti
näkyy kuljettajan myös tietokeskuk‐
sessa (DIC) 3 92.
Kun TC on aktiivinen, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 88.
Perävaunun vedon vakautusjärjes‐
telmä (TSA) 3 155.
Parannettu luistonestotoiminto
Jos tien pinta on pehmeä, luminen tai
mutainen, luistonestojärjestelmän
(TC) voi tarvittaessa poistaa käytöstä pidon optimoimiseksi:
Paina Ø, joka sijaitsee kojelau‐
dassa.
Merkkivalo Ø palaa mittaristossa ja
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC)
3 92 näkyy asiasta kertova viesti.
Kun auton ajonopeus ylittää 50 km/h,
järjestelmä vaihtaa parannetusta luis‐
tonestotoiminnosta TC-toimintoon
automaattisesti. Mittariston merkki‐
valo Ø sammuu.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla Ø . Merkkivalo Ø sammuu.

Ajaminen ja käyttö141TC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä havaitsee vian, merk‐
kivalo b 3 88 palaa mittaristossa yh‐
dessä merkkivalon A 3 87 kanssa ja
vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa (DIC) 3 92.
Luistonestojärjestelmä (TC) ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 92.
Elektroninen
ajonvakautusjärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESP® Plus
) parantaa ajova‐
kautta tarvittaessa tieolosuhteista ja renkaiden pidosta riippumatta. Se es‐
tää myös vetävien pyörien luistami‐
sen.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESP® Plus
on toimintakunnossa heti,
kun sytytysvirta on kytketty ja mitta‐
riston merkkivalo b sammunut. Vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan myös
tietokeskuksessa (DIC) 3 92.
ESP® Plus
-järjestelmän aktivoituessa
merkkivalo b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 88.
Perävaunun vedon vakautusjärjes‐
telmä (TSA) 3 155.
Parannettu luistonestotoiminto
Jos tien pinta on pehmeä, luminen tai
mutainen, ESP® Plus
-järjestelmän voi
tarvittaessa poistaa käytöstä pidon
optimoimiseksi:
Paina Ø, joka sijaitsee kojelau‐
dassa.

142Ajaminen ja käyttö
Merkkivalo Ø palaa mittaristossa ja
kuljettajan tietokeskuksessa (DIC)
3 92 näkyy asiasta kertova viesti.
Kun auton ajonopeus ylittää 50 km/h,
järjestelmä vaihtaa parannetusta luis‐
tonestotoiminnosta ESP® Plus
-toimin‐
toon automaattisesti. Mittariston
merkkivalo Ø sammuu.
ESP® Plus
aktivoidaan uudelleen pai‐
namalla uudelleen Ø. Merkkivalo
Ø sammuu.
ESP® Plus
aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä havaitsee vian, merk‐
kivalo b 3 88 palaa mittaristossa yh‐
dessä merkkivalon A 3 87 kanssa ja
vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa (DIC) 3 92.
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESP® Plus
) ei ole käytettävissä.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 92.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeussäädin voi tallentaa ja yl‐ läpitää yli 30 km/h nopeuksia. Tallen‐
netuista nopeuksista voidaan poiketa
ajettaessa ylä- tai alamäkeen. Tallen‐
nettu nopeus vilkkuu kuljettajan tieto‐
keskuksessa (DIC) 3 92.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta kun
jarrupoljinta on painettu kerran.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.

Ajaminen ja käyttö155Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐
keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän (ESP) toiminto 3 141.Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi
Voimanoton aktivointi, kun auto sei‐
soo paikallaan ja moottori käy jouto‐
käynnillä:
● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kyt‐ kintä; kytkimen LED syttyy noin
2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottorin joutokäyntinopeus nousee lukemaan 1 200 r/min.Huomio
Älä siirrä koskaan voimanoton ol‐
lessa aktivoituna valintavipua pois
vapaa-asennosta (automatisoi‐
dulla käsivaihteistolla varustetut
autot: valintavipu asennossa N),
jotta vaihteisto ei vaurioidu.
Jos vaihdetta täytyy vaihtaa, ts.
ajonopeutta säätää, voimanotto
on aina kytkettävä pois ensin.
Poiskytkentä
Voimanoton poiskytkentä: ● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kyt‐ kintä; kytkimen LED sammuu
noin 2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.