adblue OPEL MOVANO_B 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

74Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 75
Rooli reguleerimine ...................75
Juhtseadised roolil .....................75
Helisignaal ................................. 75
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 75
Esiklaasi puhasti/pesur ..............76
Välistemperatuur .......................77
Kell ............................................ 77
Pistikupesad .............................. 78
Sigaretisüütel ............................. 79
Tuhatoosid ................................. 79
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 79
Näidikuplokk .............................. 79
Spidomeeter .............................. 79
Läbisõidumõõdik .......................80
Päevasõidumõõdik ....................80
Tahhomeeter ............................. 80
Kütusetaseme näidik .................81
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................81
Mootoriõli taseme jälgimine .......82
Hooldusnäidik ............................ 82Käigukasti näidik.......................83
Märgutuled ................................ 83
Suunatuli ................................... 86
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 86
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................86
Turvapadja väljalülitamine .........86
Akulaadimissüsteem .................87
Töötõrke märgutuli ....................87
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..87
Seisata mootor .......................... 87
Pidurisüsteem ............................ 88
ABS pidurisüsteem ....................88
Kõrgema käigu sisselülitamine ..88
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................88
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................88
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........89
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 89
Eelsoojendus ............................. 89
AdBlue ....................................... 89
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......89
Mootoriõli surve ......................... 90
Madal kütusetase ......................90
Peatamis-käivitussüsteem .........91
Välisvalgustus ........................... 91Kaugtuled.................................. 91
Kaugtulede abifunktsioon ..........91
Udutuli ....................................... 91
Tagumine udutuli .......................91
Püsikiiruse regulaator ................91
Sõidumeerik .............................. 91
Uks lahti ..................................... 91
Infonäidikud ................................. 92
Juhi infokeskus .......................... 92
Infoekraan ................................. 92
Teated sõiduki kohta ...................92
Sõidukiteated ............................. 92
Hoiatussignaalid ........................93
Pardaarvuti .................................. 94
Sõidumeerik ................................. 96

Näidikud ja juhtseadised81Kütusetaseme näidik
Näitab kütuse taset paagis.
Kui tase paagis on madal, süttib
märgutuli Y. Tankida kohe 3 153.
Mitte kunagi ei tohi sõita paagi
tühjenemiseni. Diislikütuse süsteem,
õhu väljalaskmine 3 166.
Paaki jäänud kütuse tõttu võib paagi täitmiseks vajaliku kütuse kogus olla
väiksem kui paagi ettenähtud maht.
Adblue mõõdik
Näitab Adblue taset paagis.
Kui tase paagis on madal, süttib
märgutuli Y 3 89. Lisage vedelikku
Adblue nii pea kui võimalik, et mootori
käivitamisel ei tekiks tõrkeid 3 129.
Mootori jahutusvedeliku
temperatuurinäidik
Näitab jahutusvedeliku temperatuuri.
vasakpoolne
piirkond:mootori
töötemperatuur ei
ole veel
saavutatudkeskmine piir‐
kond:normaalne
töötemperatuurparempoolne
piirkond:temperatuur liiga
kõrge
Märgutuli W põleb, kui temperatuur
on liiga kõrge 3 87, 3 89.

Näidikud ja juhtseadised85Märgutuled näidikupaneelil
Märgutuled katusekonsoolil
ÜlevaadeOSuunatuli 3 86XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 86vTurvapadjad ja turvavööpingutid
3 86WTurvapadja väljalülitamine
3 86pAkulaadimissüsteem 3 87ZTöötõrke märgutuli 3 87ASõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 87oHooldusnäidik 3 87CMootori seiskamine 3 87RPidurisüsteem 3 88uABS-i pidurisüsteem 3 88kjKõrgema ja madalama käigu
sisselülitamine 3 88ìSõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 88RElektrooniline stabiilsussüsteem
3 88ØElektrooniline stabiilsussüsteem
väljas 3 89WMootori jahutusvedeliku tempe‐
ratuur 3 89!Eelsoojendus 3 89YAdBlue 3 89wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 89IMootoriõli surve 3 90YMadal kütusetase 3 90DPutostoa 3 123\Putostoa on välja lülitatud
3 1239Välisvalgustus 3 91CKaugtuli 3 91íKaugtulede abifunktsioon
3 91>Udutuli 3 91øTagumine udutuli 3 91mPüsikiiruse regulaator 3 91UPüsikiiruse regulaator koos
kiirusepiirikuga 3 91

Näidikud ja juhtseadised89Vilgub sõidu ajal
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
vähesel määral automaatselt
pidurdada 3 142.
Süttib sõidu ajal Süsteem pole saadaval.
Võib põleda koos märgutulega A
3 87. Juhi infokeskuses (IIDI)
kuvatakse ka vastav teade 3 92.
ESP® Plus
3 142 veojõukontrolli
süsteem 3 141.
Elektrooniline
stabiilsusprogramm väljas
Roheline sümbol Ø põleb.
Kui ESP® Plus
armatuurlaual olevast
nupust Ø välja lülitada, süttib
märgutuli Ø ja juhi infokeskuses
(IIDI) kuvatakse vastav teade 3 92.
ESP® Plus
3 142 veojõukontrolli
süsteem 3 141.Mootori jahutusvedeliku
temperatuur
Punane sümbol W põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Põleb mootori töötamise ajal
Kui W süttib (võimalik, et koos
märgutulega C), peatage sõiduk ja
lülitage mootor välja.Ettevaatust
Jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge.
Kontrollida jahutusvedeliku taset
3 162.
Kui jahutusvedelikku on piisavalt,
pöörduda hooldustöökoja poole.
Eelsoojendus
! näitab kollast.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
AdBlue
Kollane sümbol Õ põleb.
AdBlue tase on madal. Lisage
vedelikku AdBlue nii pea kui võimalik, et mootori käivitamisel ei tekiks
tõrkeid.
Süttib koos märgutulega A, et
teavitada süsteemi tõrkest, või süttib
hoiatusena, et mootor ei pruugi
pärast teatud vahemaa läbimist
käivituda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Juhi infokeskuses (IIDI) kuvatakse
vastav teade 3 92.
AdBlue 3 129.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Süttib lühikeseks ajaks süüte sisselülitamisel.
Põleb Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.

Näidikud ja juhtseadised93A jääb põlema. Tõrketeade
salvestatakse seejärel
pardasüsteemis.TõrketeatedCHECK ESP (KONTROLLIDA ESP-
D)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLIDA KÜTUSEFILTRIT)CHECK GEARBOX
(KONTROLLIDA KÄIGUKASTI)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLIDA AUTOM.
TULESID)
Hoiatused
Hoiatused võivad ilmuda koos
märgutulega C või koos muude
hoiatuste, märgutulede või
helisignaaliga. Seisata kohe mootor
ja pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
HoiatusedINJECTION FAULT (SISSEPRITSE
RIKE)ENGINE OVERHEATING
(MOOTOR KUUMENEB ÜLE)GEARBOX OVERHEATING
(KÄIGUKAST KUUMENEB ÜLE)
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 182.
Hoiatussignaalid Mootori käivitamisel või sõidu ajal Korraga kõlab ainult üks
hoiatussignaal.
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
● Kui turvavöö ei ole kinnitatud 3 49.
● Kui ületatakse teatud kiirust ja seisupidur on rakendatud 3 140.
● Kui parkimisabi tuvastab objekti või tekib viga 3 147.
● Kui sõidukil on poolautomaatne
käigukast ja siduri temperatuur
on liiga kõrge 3 135.
● Kui sõiduki kiirus ületab lühiajaliselt seatud piirkiirust
3 79.
● Elektrilise lükandukse sulgumise ajal 3 26.
● Kui lükanduks on avatud ja seisupidur vabastatud 3 26.
● Sõiduki kallet jälgiva alarmi sisse- ja väljalülitamise ajal 3 31.
● Kui AdBlue tase langeb allapoole
teatud kogust või on tekkinud
viga 3 129.
● Kui sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem tuvastab
tahtmatu rajavahetuse ja
süsteem aktiveeritakse 3 151.
Kui sõiduk on peatatud ja/või
juhiuks on avatud
● Kui süütevõti on süütelukus.
● Kui välistuled põlevad.
● Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast 3 135; seisupidurit ei
ole rakendatud, tühikäiku ei ole

Sõitmine ja töörežiim119Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............120
Ökonoomne sõidustiil ..............120
Sõiduki juhtimine .....................120
Roolimine ................................ 120
Käivitamine ja kasutamine .........121
Uue sõiduki sissesõitmine .......121
Süütevõtme asendid ................121
Mootori käivitamine .................121
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 122
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 122
Peatumis-/käivitamissüsteem ..123
Parkimine ................................ 125
Pneumovedrustus ...................126
Mootori heitgaas ........................128
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 128
Katalüüsneutralisaator .............129
AdBlue ..................................... 129
Käsilülituskäigukast ...................134Poolautomaatne käigukast ........135
Käigunäidik .............................. 135
Mootori käivitamine .................135
Käigukang ............................... 135
Käsilülitusrežiim .......................137
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 137
Rike ......................................... 138
Elektritoite katkestus ...............138
Pidurid ........................................ 139
ABS pidurisüsteem ..................139
Seisupidur ............................... 140
Pidurivõimendi ......................... 140
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 140
Sõidu kontrollüksus ...................141
Veojõukontrollisüsteem ...........141
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................142
Juhi abisüsteemid ......................144
Püsikiiruse regulaator ..............144
Kiiruspiirang ............................. 147
Parkimisabi .............................. 147
Tahavaatekaamera .................149
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................151
Kütus .......................................... 152
Diiselmootori kütus ..................152
Tankimine ................................ 153
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......154Haagise haakeseadis ................154
Üldinfo ..................................... 154
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............154
Haagise pukseerimine .............155
Haakeseadis ............................ 155
Haagise stabiilsusabi ...............156
Lisafunktsioonid .........................156
Käitusvõll ................................. 156

Sõitmine ja töörežiim129Filtri puhastumine toimub kõige
kiiremini mootori suure
pöörlemissageduse ja suure
koormuse korral.
Katalüüsneutralisaator Katalüüsneutralisaator vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasis.Ettevaatust
Lehekülgedel 3 152, 3 207
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
Kui sõidu ajal vilgub märgutuli Z,
võib heitgaasi lubatud piirväärtus olla
ületatud. Võtta jalg gaasipedaalilt,
kuni märgutuli Z lõpetab vilkumise ja
jääb põlema. Pöörduda kohe
hooldustöökotta.
Töötõrke märgutuli 3 87.
AdBlue Üldteave
Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on
meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF).Selle vedeliku nimeks on AdBlue Ⓡ.
See on mittemürgine, mittesüttiv,
värvitu ja lõhnatu vedelik, mis
koosneb 32% karbamiidist ja 68%
veest.
Märkus
AdBlue Ⓡ on ettevõtte Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA)
registreeritud kaubamärk.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud

130Sõitmine ja töörežiimheitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Adblue mõõdik
Praegune vedeliku tase kuvatakse
AdBlue mõõdikul 3 81.
Taseme hoiatused
AdBlue kulu on umbes 1,5 liitrit
1.000 km kohta ja see oleneb
sõiduviisist.
Juhi infokeskuse tasemehoiatustega
versioon
Kui AdBlue tase langeb teatud
väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus 3 92.
Lisaks põleb ka märgutuli Õ ning
kostab hoiatussignaal.
Täitke AdBlue paaki nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist " AdBlue
tankimine ".
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi.Mootori taaskäivituse tõkestamine
Ekraanil kuvatakse järjest teateid, kus palutakse lisada vedelikku AdBlue.
Lõpuks kuvatakse juhi infokeskuses
teade, et mootori taaskäivitamine
tõkestatakse.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatus 0 km
teavitusega, mis tähendab, et pärast
süüte väljalülitamist ei saa enam
mootorit taaskäivitada.
Pärast mootori käivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade, mis
tuletab juhile meelde, et AdBlue tase
on liiga madal.
Mootori taaskäivitamiseks peab
paagis olema vähemalt 10 liitrit
vedelikku AdBlue.

Sõitmine ja töörežiim131Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi infokeskus eeltoodud hoiatuselesarnaseid hoiatusi. Märgutuli Õ
põleb pidevalt koos A (3 87) ning
antakse hoiatussignaal.
Juhi infokeskuses kuvatakse teated, milles palutakse väljalaskesüsteemi
kontrollida. Lõpuks kuvatakse teade,
et mootori taaskäivitamine
tõkestatakse.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
AdBlue vahemiku 1100 km juures
kuvatakse juhi infokeskuses teade,
mis näitab vahemaad, mille sõiduk
saab enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist sõita. Seda hoiatusteadet
korratakse iga 100 km järel.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.Juhi infokeskuse tasemehoiatusteta
versioon
Kui Adblue mõõdik näitab, et tase on
väga madal, põleb märgutuli Õ
esmalt pidevalt. Kui Adblue tase
langeb teatud tasemeni, vilgub Õ
mõni sekund ning seejärel põleb tuli
pidevalt.
Täitke AdBlue paaki nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist " AdBlue
tankimine ".
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Mootori võimsuse vähenemine
Kui Adblue tase langeb veel, vilgub
märgutuli Õ mõni sekund ning
seejärel põleb püsivalt, kostab ka
hoiatussignaal ja mootori võimsus
väheneb.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Kui AdBlue vedelikku enne paagi
tühjenemist ei lisata, vilgub Õ ning
pärast järgmist mootori taaskäivitust
on sõiduki kiiruseks ligikaudu
20 km/h.
Lisage kohe vähemalt 10 liitrit AdBlue
vedelikku.Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi tase tõuseb üle teatud väärtuse, süttib märgutuli Õ ja
kuvatakse ikoon A 3 87. Pöörduge
võimalikult kiiresti abi saamiseks hooldustöökotta.
Kui pärast teatud vahemaa läbimist ei ole viga kõrvaldatud, süttivad
märgutuled Õ ja A mõni sekund,
seejärel põlevad püsivalt. Mootori
võimsuse vähenemine.

132Sõitmine ja töörežiimKui viga on kriitiline, vilguvad
märgutuled Õ ja A pidevalt ning
pärast järgmist mootori taaskäivitust
on sõiduki kiiruseks ligikaudu kuni
20 km/h.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
madalatel temperatuuridel, ei pruugi süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui mootorit ei saa AdBlue madala
taseme tõttu käivitada, soovitame
lisada vähemalt 10 liitrit AdBlue
vedelikku. Kui lisate väiksema
koguse (nt alla 5 liitri), ei pruugi
süsteem vedelikku lisamist
tuvastada.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis paikneb
sõiduki paremal küljel.
Täiteava luuki on võimalik avada
ainult siis, kui sõiduk pole lukustatud
ja parempoolne uks on avatud.