OPEL MOVANO_B 2016.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia119Chladenie odkladacej
schránky
Systém klimatizácie môže udržiavať
v chlade aj obsah schránky v palubnej doske.Údržba
Otvory pre nasávanievzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchu
nasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálnyvýkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol zachovaný optimálny výkon
chladenia, odporúčame raz za rok
skontrolovať systém klimatizácie od
tretieho roku od registrácie vozidla,
sem patrí:
● testu funkčnosti a tlaku
● funkčnosti kúrenia
● kontroly tesnosti
● kontroly hnacích remeňov
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
● testu výkonu

120JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 121
Hospodárna jazda ...................121
Kontrola nad vozidlom .............121
Riadenie .................................. 121
Startovanie a prevádzka ............122
Zábeh nového vozidla .............122
Polohy spínača zapaľovania ....122
Štartovanie motora ..................123
Riadenie otáčok voľnobehu .....123
Odpojenie pri prebehu .............124
Systém stop-štart ....................124
Parkovanie .............................. 126
Pneumatické odpruženie .........127
Výfuk motora .............................. 129
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................129
Katalyzátor .............................. 130
AdBlue ..................................... 130
Mechanická prevodovka ............135
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 136
Displej prevodovky ..................136
Štartovanie motora ..................136
Voliaca páka ............................ 136
Manuálny režim .......................138Elektronické jazdné programy . 138
Porucha ................................... 139
Prerušenie napájania ..............139
Brzdy .......................................... 140
Systém ABS ............................ 140
Parkovacia brzda .....................141
Brzdový asistent ......................142
Asistent rozjazdu na svahu .....142
Podvozkové systémy .................142
Systém regulácie preklzu ........142
Elektronický stabilizačný systém .................................... 143
Systémy asistenta vodiča ..........145
Tempomat ............................... 145
Obmedzovač rýchlosti .............148
Parkovací asistent ...................148
Spätná kamera ........................ 150
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................152
Palivo ......................................... 154
Palivo pre vznetové motory .....154
Doplňovanie paliva ..................154
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 155
Ťažné zariadenie .......................156
Všeobecné informácie .............156
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......156
Ťahanie závesu .......................156
Asistent stability prívesu ..........157Prídavné funkcie ........................158
Pohon prídavných zariadení ....158

Jazda121Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
AktiváciaStlačte ECO. Po aktivácii sa rozsvieti
kontrolka a na informačnom centre
vodiča (DIC) sa objaví príslušná
správa 3 94.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť
režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, alekontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 124.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože, ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.

122JazdaVýstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 124.
Odlučovač pevných častíc 3 129.Polohy spínača zapaľovania0:Vypnuté zapaľovanie1:Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie2:Zapnuté zapaľovanie
vznetové motory: žeravenie3:Štartovanie

Jazda123Štartovanie motora
Mechanická prevodovka:použite
spojku.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne do polohy N.
Nepridávajte plyn.
Otočte kľúčom do polohy 2 kvôli
predhrievaniu a čakajte, kým
kontrolka N v informačnom centre
vodiča (DIC) nezhasne.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite.
Po náraste teploty motora sa zvýšené
voľnobežné otáčky motora
automaticky vrátia do normálnych
voľnobežných otáčok.
Pokusy o naštartovanie motora by
nemali trvať dlhšie ako 15 sekúnd. Ak
sa motor nepodarí naštartovať,
vyčkajte 15 sekúnd a potom
zopakujte postup štartovania. Ak je to
potrebné, stlačte pedál akcelerácie
pred zopakovaním štartovacieho
procesu.
Pred opätovným štartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späťdo 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky. Systém
Stop-Štart 3 124.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Riadenie otáčok voľnobehu
Ak chcete zvýšiť otáčky voľnobehu,
stlačte spínač. Funkcia sa aktivuje po
niekoľkých sekúnd.
Funkcia sa deaktivuje, ak: ● Zošliapne sa pedál spojky.
● Zošliapne sa pedál akcelerácie.
● MTA nie je v N (neutrál).
● Rýchlosť vozidla je vyššia než 0 km/h.
● Kontrolka A, W alebo C sa
rozsvieti na prístrojovej doske.
Ak chcete zvýšiť alebo znížiť otáčky
voľnobehu, obráťte sa na servis.

124JazdaPoznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje.
Systém Stop-Štart 3 124.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Î.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
LED diódy tlačidla.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča (DIC)
3 94 sa môže zobraziť príslušné
hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 123.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť alebo
stojí, funkciu Autostop aktivujete
nasledovne:
● zošliapnite pedál spojky
● páku voliča preraďte do polohy neutrálu (mechanická
prevodovka) alebo polohy N
(automatizovaná mechanická
prevodovka)
● uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne a zapaľovanie
zostane zapnuté, ak sú splnené
nasledujúce podmienky.

Jazda125
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
rozsvieti Ï zelenou farbou.
Počas zapnutej funkcie Autostop ostane výkon kúrenia, posilňovača
riadenia a výkon bŕzd zachovaný.
Brzdový asistent však nie je k
dispozícii 3 142.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka \.
● systém stop-štart nie je
manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká
● okolitá teplota nie je príliš nízka
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● brzdy majú dostatočný podtlak
● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii, ak sa teplota okolia blíži k
bodu mrazu.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole „Klimatizácia“ 3 107.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Funkcia Autostop môže byť
deaktivovaná dočasne, ak sa
akumulátor vozidla nabil z externého zdroja.
Zábeh nového vozidla 3 122.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu
akumulátora vozidla.
Reštartovanie motora vodičom Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.

126JazdaAk bola páka voliča presunutá z
polohy neutrál (mechanická
prevodovka) alebo N
(automatizovaná mechanická
prevodovka) alebo nie sú splnené iné podmienky, naštartujte pomocoukľúča.
Zelená kontrolka Ï zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor
znova naštartuje.
Ak bola páka voliča presunutá z
polohy neutrál (mechanická
prevodovka) alebo N
(automatizovaná mechanická
prevodovka) pred stlačením pedálu
spojky, nepodarí sa opätovne
naštatovať.
Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Páka voliča musí byť v polohe neutrál
(mechanická prevodovka) alebo N
(automatizovaná mechanická
prevodovka), aby sa dalo použiť
automatické reštartovanie motora.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor sa automaticky
znovu spustí systémom stop-štart.Kontrolka Ï bude blikať na zeleno na
prístrojovom paneli počas
automatického reštartovania motora.
● systém stop-štart je manuálne deaktivovaný
● kapota je otvorená
● bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodiča
sú otvorené
● teplota motora je príliš nízka
● akumulátor vozidla je vybitý
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● vozidlo sa pohlo
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie vyžaduje naštartovanie motora
● bol prekročený vopred určený časový interval
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.Ak je aktívny informačný systém,
počas opätovného štartovania
motora sa môže zvuk na krátky
okamih prerušiť.
Výstražné zvukové signály 3 95.
Porucha
Ak sa kontrolka Ï rozsvieti na žlto, v
systéme stop-štart sa vyskytla
porucha 3 93. V DIC 3 94 sa zobrazí
aj príslušné hlásenie. Vyhľadajte
pomoc v servise.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno najpevnejšie. Súčasne

Jazda127zošliapnite brzdový pedál, aby
sa znížila vyvíjaná
prevádzková sila.
● Vypnite motor.
● Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na
svahu do kopca, zaraďte
jednotku. Na svahu smerom
hore natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca, zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
● Zatvorte okná.
● Otočte kľúč zapaľovania do polohy 0 a vyberte ho. Otočte
volantom, až sa zamkne zámok
riadenia.
Uzamknite vozidlo 3 21 a aktivujte
zamykací systém proti odcudzeniu
3 31 a poplašný systém proti
odcudzeniu 3 31.
Pneumatické odpruženie
Funguje automaticky počas jazdy
vozidla. Systém pneumatického
odpruženia neustále nastavuje výšku
podvozku podľa zaťaženia vozidla.Výstraha
Na zabezpečenie bezpečnej
prevádzky systému vzduchového
pruženia neprekračujte
maximálnu povolenú celkovú
hmotnosť vozidla. Pozrite si
identifikačný štítok 3 210 alebo
dokumenty vozidla.
Ďalšie informácie o systéme
pneumatického odpruženia nájdete v dodaných prevádzkových pokynoch.
Hlavný spínač
Výstraha
Systém pneumatického
odpruženia musíte vypnúť, keď sa vozidlo chystáte ťahať, štartovať
pomocou štartovacích káblov,
zdvihnúť zo zeme alebo
prepravovať.
Nevypínajte systém
pneumatického odpruženia počas
jazdy.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 197, ťahanie vozidla
3 200.
Hlavný spínač sa nachádza na stĺpiku
dverí.
Zapnite pre aktivovanie a nastavenie
systému vzduchového pruženia.

128JazdaDiaľkové ovládanie
Keď sa vyžaduje zvýšená svetlá
výška alebo zlepšený prístup do
vozidla, odpruženie je možné
zdvihnúť alebo spustiť nadol
pomocou diaľkového ovládania.
Výstraha
Pri nastavovaní výšky pruženia sa
uistite, že máte k dispozícii
dostatok voľného priestoru a v
dráhe nie sú žiadne prekážky.
Jednotka diaľkového ovládania je
magnetická a môže sa pripevniť k akejkoľvek kovovej časti vozidla
alebo uložiť do držiaka.
So zapnutým motorom stlačte
príslušné tlačidlo na 2 sekundy, aby
ste nastavili výšku odpruženia.
Kontrolka bude prerušovanie blikať
počas nastavovania výšky
odpruženia a trvalo svietiť po
dokončení nastavenia.
Ak je zapaľovanie zapnuté a motor
nebeží, výška pruženia sa dá len
znížiť.
Poznámky
Manipulujte opatrne, chráňte pred
vlhkosťou a vysokými teplotami a
vyhýbajte sa zbytočnej prevádzke.
Predprogramované nastavenia
Nastaví výšku odpruženia na jednu z
troch predprogramovaných pozícií.l:znížená polohak:normálna polohaj:zdvihnutá polohaVýstraha
Ak sa počas zdvíhania alebo
spúšťania pruženia zistí prekážka, výška pruženia sa po krátkom
čase opäť vráti späť do normálnej
pozície. To nezaručuje prevádzku
bez poškodenia. Zaručenie
dostatočného priestoru a
vyhýbanie sa prekážkam je
zodpovednosťou vodiča.
Manuálne nastavenia
Manuálne nastavenie je možné
previesť len vtedy, keď vozidlo stojí.
Zvoľte stlačením h na 2 sekundy,
potom stlačte R pre zdvihnutie, alebo
S pre spustenie nadol.
Pre ukončenie stlačte niektoré z
predprogramovaných tlačidiel.
Poznámky
Detekcia prekážok nie je dostupná
počas manuálneho nastavenia.
Po prekročení určitej nízkej rýchlosti
alebo po vypnutí zapaľovania, sa
nastavenie výšky deaktivuje
automaticky a výška pruženia sa vráti
späť do normálnej polohy.