radio OPEL MOVANO_B 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

92Instrumenti i komandeUpozoravajući zvučni signali se
oglašavaju zajedno sa ì kada
sistem prepozna neželjenu promenu
saobraćajne trake.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 156.
Elektronski program stabilnosti
b trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Trepti tokom vožnje
Sistem interveniše. Snaga motora
može biti smanjena i vozilo može biti
automatski u blagoj meri kočen
3 148.
Svetli tokom vožnje Sistem nije dostupan.
Može da svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom A 3 90. Na
informacionom centu za vozača (DIC) pojavljuje se i odgovarajuća poruka
3 95.ESP® Plus
3 148, sistem kontrole
proklizavanja 3 146.
Elektronski program stabilnosti je isključen
Ø svetli zelenom bojom.
Ako je ® Plus
isključen Ø na
instrument tabli, kontrolna lampica
Ø svetli i odgovarajuća poruka se
pojavljuje na informacionom centru
za vozača (DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 148, sistem kontrole
proklizavanja 3 146.
Temperatura rashladne tečnosti motora
W svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Ako svetli za vreme rada motora Ako W svetli (moguće u kombinaciji
sa kontrolnom lampicom C),
zaustavite vozilo i isključite motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Proveriti nivo rashladnog sredstva
3 167.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
AdBlue Õ svetli žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue što pre da biste izbegli
sprečavanje pokretanja motora.
Svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom A da označi kvar sistema
ili kao upozorenje da pokretanje
motora možda neće biti moguće
nakon određene udaljenosti. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.

94Instrumenti i komandeAko svetli za vreme rada motoraNivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 158.
Katalizator 3 134.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 172.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
\
Pali se kada je Autostop sprečen jer
određeni uslovi nisu ispunjeni.
Ï svetli ili trepti žutom/zelenom
bojom.
Svetli Svetli zelenom bojom u režimu
Autostop.
Ako Ï svetli žutom bojom, postoji
kvar u sistemu za zaustavljanje i
pokretanje. Potražite pomoć servisne
radionice.Trepti
Trepti zelenom bojom tokom
automatskog ponovnog pokretanja.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Spoljašnje osvetljenje
9 svetli zelenom bojom.
Svetli kada su spoljašnja svetla
uključena 3 101.
Dugo svetlo
P svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 102.
Pomoć dugim svetlima
í svetli kada je uključena pomoć
dugim svetlima 3 102.
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Svetli kada su prednja svetla za
maglu uključena 3 105.Zadnje svetlo za maglu
ø svetli žutom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu
uključeno 3 106.
Tempomat
m , U svetli zelenom ili žutom bojom.
m svetli zelenom bojom kada se
memoriše određena brzina.
U svetli zelenom bojom kada je
sistem uključen.
Ograničavač brzine U svetli žutom bojom.
U svetli žutom bojom kada je sistem
uključen.
Tempomat, Ograničavač brzine
3 149.
Tahograf
& svetli kada postoji kvar 3 100.
Otvorena vrata
y svetli žutom bojom.

96Instrumenti i komandePoruke vozila
Pojavljuju se poruke na
informacionom centru za vozača
(DIC), u kombinaciji sa kontrolnom
lampicom A ili C.
Informacione porukeInformacione porukeBATTERY MODE: ECONOMY
(REŽIM AKUMULATORA:
ŠTEDNJA)ESP OFF (ESP ISKLJUČEN)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVIRANA AUTO SVETLA)OIL LEVEL CORRECT (NIVO ULJA
U REDU)
Poruke kvara
Prikazuju se u kombinaciji sa
kontrolnom lampicom A. Oprezno
voziti i potražiti pomoć servisne
radionice.
Za uklanjanje poruke kvara, pritisnuti
dugme na kraju ručice brisača. Nakon nekoliko sekundi poruka automatski
nestaje i A ostaje da svetli. Kvar se
tada memoriše u u sistemu board
računara.Poruke kvaraCHECK ESP (PROVERITI ESP)CHECK FUEL FILTER (PROVERITI
FILTER ZA GORIVO)CHECK GEARBOX (PROVERITI
MENJAČ)CHECK AUTO LIGHTS
(PROVERITI AUTO SVETLA)
Poruke upozorenja
One će se pojaviti sa kontrolnom
lampicom C ili u kombinaciji sa
drugim porukama upozorenja,
kontrolnim lampicama ili zvučnim
upozorenjima. Odmah zaustaviti
motor i potražiti pomoć servisne
radionice.
Poruke upozorenjaINJECTION FAULT (GREŠKA
UBRIZGAVANJA)ENGINE OVERHEATING
(PREGREVANJE MOTORA)GEARBOX OVERHEATING
(PREGREVANJE MENJAČA)
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 188.
Upozoravajući zvučni signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.

100Instrumenti i komandeTahometar
Rukovanje tahometrom je opisano u
priloženom uputstvu za upotrebu.
Uzeti u obzir propise u vezi
korišćenja.
U slučaju kvara, na instrument tabli se pali kontrolna lampica &. Potražite
pomoć servisne radionice.
Napomena
Kada se postavi tahograf, ukupna
pređena udaljenost se može
prikazati samo na tahografu a ne na
pokazivaču kilometraže na
instrument tabli.
Pokazivač kilometraže 3 82.

120Upravljanje klima sistemomBaciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljača
Z:slab signal –
podesiti položajZ:nema signala –
približiti seÜ:slaba baterija –
zameniti baterijuY:sistemska greška –
pozvati radionicuAdd,
AddE:sistem u režimu učenjaUčenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ukoliko LED lampica
trepti, izabrati Add ili AddE i potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve
prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Pritisnuti Y, prikazuje se prethodno
određeno trajanje grejanja, npr. 30.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti k ili l. Vrednost
može da bude podešena u intervaluod 10 do 120 minuta. Zbog potrošnje
energije obratite pažnju na trajanje
grejanja.
Za isključivanje, ponovo pritisnuti Y.
Za promenu podrazumevanog
prethodno određenog trajanja
grejanja, proveriti da li je grejač
isključen, pritisnuti i zadržati k dok
displej ne zatrepti i podesiti sa k ili l.
Programiranje P
Može se programirati do 3 unapred
podešenih vremena polazaka tokom
jednog dana ili jedno unapred
podešeno vreme polaska tokom
jedne nedelje.
● Pritisnuti P jednom za izbor broja
iz unapred podešene memorije
1 .
● Pritisnuti P dva puta za izbor
broja iz unapred podešene
memorije 2.
● Pritisnuti P tri puta za izbor broja
iz unapred podešene memorije
3 .
● Ponovo pritisnuti P za izlaz iz
unapred podešene memorije.

Vožnja i rukovanje131Ako je Infotainment sistem aktivan,
zvuk može nakratko da se utiša ili
prekine prilikom ponovnog
pokretanja.
Upozoravajući zvučni signali 3 96.
Kvar Ako kontrolna lampica Ï svetli žutom
bojom, postoji kvar u sistemu za
zaustavljanje i pokretanje 3 94.
Odgovarajuća poruka se prikazuje i
na informacionom centru za vozača
3 95. Potražite pomoć servisne
radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek potegnite ručnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici,
uključite prvi stepen prenosa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Okrenite ključ u kontakt bravi u položaj 0 i izvucite ga. Okrenuti
upravljač dok se ne oseti da se zabravio.
Zaključati vozilo 3 21 i aktivirati
sistem zaključavanja za zaštitu od
krađe 3 31 i alarmni sistem za zaštitu
od krađe 3 31.
Vazdušno vešanje
Funkcioniše automatski u vožnji.
Sistem vazdušnog vešanja stalno
podešava visinu u vožnji prema
opterećenju vozila.Pažnja
Za bezbedno rukovanje sistemom vazdušnog vešanja, nemojte
prekoračiti maksimalnu
dozvoljenu bruto težinu vozila.
Pogledati na identifikacionoj
pločici 3 212 ili u dokumentaciji
vozila.
Dodatne informacije o sistemu
vazdušnog vešanja nalaze se u
priloženim korisničkim uputstvima.

134Vožnja i rukovanjeproces se odigrava automatski, pod
unapred određenim uslovima vožnje.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima u
izduvu za vreme procesa je normalna pojava.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
biti označeno paljenjem kontrolne
lampice A 3 90. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja
Kvaliteti goriva koji nisu navedeni
na strani 3 158, 3 214 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreli benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
Ako kontrolna lampica Z trepti, može
doći do prekoračenja dozvoljene
granične vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Podići nogu sa
pedale gasa do te mere da treptanje
Z pređe u stalno svetlenje. Odmah
se obratite servisu.
Kontrolna lampica kvara 3 90.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima. Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u izduvni sistem.
Oznaka ove tečnosti je AdBlue Ⓡ. To
je neotrovna, nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa, koja se sastoji od 32%
uree i 68% vode.
Napomena
AdBlue Ⓡ je registrovani zaštitni
znak udruženja Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).

Vožnja i rukovanje137Gubitak snage motora
Kako nivo AdBlue tečnosti još više
opada, kontrolna lampica Õ trepće
nekoliko sekundi, a zatim svetli
neprekidno, praćena upozoravajućim
zvučnim signalom i gubitkom snage
motora.
Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.
Ukoliko se AdBlue ne dopuni pre
nego što se isprazni rezervoar, Õ
trepće i, nakon sledećeg ponovnog
pokretanja motora, brzina vozila će
se ograničiti na otprilike 20 km/h.
Odmah dopunite sa najmanje
10 litara AdBlue tečnosti.Upozorenja na visoke emisije
Ukoliko emisija izduvnih gasova
poraste iznad određenog nivoa,
kontrolna lampica Õ svetli zajedno sa
A 3 90. Konsultujte servisnu
radionicu što je pre moguće.
Ukoliko se kvar ne otkloni nakon
određene udaljenosti, Õ i A trepću
nekoliko sekundi, a zatim neprekidno svetle. Gubitak snage motora.Kada je kvar kritičan, Õ i A
neprekidno svetle i, nakon sledećeg
ponovnog pokretanja motora, brzina
vozila će se ograničiti na otprilike 20 km/h.
Napomena
Ova ograničenja su pravni zahtev.
Obratiti servisu što je pre moguće.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Ako AdBlue mora da se doliva pri veoma niskim temperaturama,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Ako je startovanje motora sprečeno zbog niskog nivoa AdBlue tečnosti, preporučujemo dodavanje količineod najmanje 10 litara AdBlue
tečnosti tokom dopune. Izbegavajte

Vožnja i rukovanje139
3. Odvrnuti zaštitni poklopacsuprotno kretanju kazaljke na
satu na ulivnom grlu.
4. Otvoriti AdBlue kanister.
5. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
6. Kanister podizati dok se ne isprazni.
7. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
8. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
9. Zatvoriti poklopac ulivnog grla i vrata sa desne strane.
Napomena
AdBlue kanister i crevo odlagati u
skladu sa ekološkim zahtevima.
Napomena
Ostaviti vozilo da radi u praznom
hodu 10 sekundi da bi se sistemu
omogućilo da detektuje dopunu
AdBlue tečnosti.
Nepoštovanje ove procedure će
dovesti do toga da sistem prepozna
dopunu AdBlue tečnosti tek nakon
20 minuta vožnje.
Ako e dopuna AdBlue tečnosti
uspešno detektuje, upozorenja za
AdBlue nivo tečnosti će nestati.
Ukoliko se dopuna AdBlue tečnosti
ne detektuje izvesno vreme nakon
pokretanja motora, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ulivno grlo
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog grla. AdBlue rezervoar ima posebnoulivno grlo.Kvar
Ako sistem detektuje grešku u radu,
kontrolna lampica Õ svetli zajedno sa
A i oglašava se upozoravajući
zvučni signal. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Zavisno od verzije, odgovarajuća
poruka se takođe može prikazati na
informacionom centru za vozača 3 95.

144Vožnja i rukovanjePrekid napajanja naponom
Kvačilo nije odvojeno ako je došlo do prekida napajanja strujom i bio je
izabran neki stepen prenosa. Vozilo
se ne može pomerati.
Ako je akumulator vozila prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premošćavanje 3 200.
Ako uzrok kvara nije ispražnjen
akumulator vozila, potražiti pomoć
servisa.
Ako se nemože ubaciti u neutralan
položaj, vozilo se onda može vući ali
samo sa pogonskim točkovima
podignutim od zemlje 3 202.
Vuča vozila 3 202.Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Za to morate
koristiti znatno veću snagu. Zaustavni
put je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 91.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu pritiska na
pedali.
Kontrolna lampica u 3 91.
Kvar Ukoliko kontrolne lampice u i A
svetle sa porukom CHECK ABS
(PROVERITI ABS) i CHECK ESP
(PROVERITI ESP) na informacionom
centru za vozača (DIC), postoji kvar u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje
funkcionalan ali bez ABS regulacije.