stop start OPEL MOVANO_B 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ukratko17PolazakProveriti pre polaska ● Stanje i pritisak pneumatika 3 187, 3 233.
● Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 166.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 33, 3 41, 3 50.
● Proveriti rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice
vlažne.Startovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Aktivirati kvačilo i kočnicu.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Okrenuti ključ na položaj 2 za
predgrevanje dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi na
Informacionom centru za vozača
(DIC).
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 127.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pomeriti ručicu menjača u položaj N.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Na Autostop se ukazuje kada
kontrolna lampica Ï na instrument
tabli svetli zelenom bojom.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

Instrumenti i komande93Na informacionom centu za vozača
(DIC) pojavljuje se odgovarajuća
poruka 3 95.
AdBlue 3 134.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Svetli Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Kontrolna lampica w svetli zajedno sa
C 3 91 i odgovarajuća poruka se
pojavljuje na Informacionom centru
za vozača (DIC) kada se detektuje
izbušeni ili veoma ispumpani
pneumatik.
Trepti
Kvar u sistemu. Nakon odlaganja, kontrolna lampica stalno svetli.
Obratite se servisu.Kontrolna lampica w svetli zajedno sa
A 3 90 i pojavljuje se odgovarajuća
poruka na Informacionom centru za vozača (DIC) kada se montira
pneumatik bez senzora za pritisak
(npr. rezervni točak).
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 188.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti
saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 166.
Nizak nivo goriva Y svetli žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.

98Instrumenti i komandeTrip kompjuter (sistem
za proračun podataka
vožnje)
Trip kompjuter obezbeđuje
informacije o podacima vožnje, koji
se neprekidno snimaju i elektronski
proračunavaju.
Zavisno od vozila, sledeće funkcije se
mogu birati uzastopnim pritiskanjem
dugmeta na kraju ručice brisača:
● utrošeno gorivo
● prosečna potrošnja
● trenutna potrošnja
● domet
● pređena kilometraža
● prosečna brzina
● razdaljina pre servisa 3 85
● časovnik 3 79
● pokazivač kilometraže 3 82,
brojač dnevno pređenog puta
3 82
● memorisana brzina tempomata i ograničavača brzine 3 149
● informativne i poruke o greškama
Utrošeno gorivo Prikazuje količinu utrošenog goriva
od zadnjeg resetovanja.
Merenje se može restartovati u bilo
kom trenutku pritiskom i držanjem
dugmeta na kraju ručice brisača.
Prosečna potrošnja Vrednost se prikazuje nakon vožnje
od 400 metara.
Daje prikaz prosečne potrošnje
goriva, uzimajući u obzir potrošenu
količinu goriva i pređeni put od
zadnjeg resetovanja.Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.
Trenutna potrošnja
Vrednost se prikazuje nakon
postizanja brzine od 30 km/h.
DometVrednost se prikazuje nakon vožnje
od 400 metara.
Domet se proračunava sa trenutnom
količinom goriva u rezervoaru i
prosečnom potrošnjom od zadnjeg
resetovanja.
Domet se neće prikazati ako je
kontrolna lampica Y upaljena na
instrument tabli 3 93.
Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.
Pređena kilometraža
Prikazuje dužinu pređenog puta od
zadnjeg resetovanja.
Merenje se može ponovo pokrenuti u svakom trenutku.

126Vožnja i rukovanjePažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne preduzimati nepotrebna nagla
kočenja tokom prvih nekoliko
putovanja i posle postavljanja novih
kočionih obloga.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Filter za čestice dizela 3 133.Položaji kontakt brave0:kontakt isključen1:odbravljen upravljač, kontakt
isključen2:kontakt uključen
dizel motori: predgrevanje3:startovanje

Vožnja i rukovanje127Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatizovani ručni menjač:
pritisnuti kočnicu; menjač automatski
prebacuje u N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Okrenuti ključ na položaj 2 za
predgrevanje i zadržati dok se
kontrolna lampica N ne ugasi na
Informacionom centru za vozača (DIC).
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebalo da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka
startovanja. Ako je neophodno,
pritsnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 128.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Upravljanje obrtajem
praznog hoda
Za povećanje broja obrtaja pritisnuti
prekidač. Nakon nekoliko sekundi
funkcija će se aktivirati.
Funkcija će se deaktivirati kada: ● Pedala kvačila je pritisnuta.
● Pedala gasa je pritisnuta.
● MTA nije u N (neutralni položaj).
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Kontrolna lampica A, W ili C na
instrument tabli svetli.

134Vožnja i rukovanjeproces se odigrava automatski, pod
unapred određenim uslovima vožnje.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima u
izduvu za vreme procesa je normalna pojava.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
biti označeno paljenjem kontrolne
lampice A 3 90. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja
Kvaliteti goriva koji nisu navedeni
na strani 3 158, 3 214 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreli benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
Ako kontrolna lampica Z trepti, može
doći do prekoračenja dozvoljene
granične vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Podići nogu sa
pedale gasa do te mere da treptanje
Z pređe u stalno svetlenje. Odmah
se obratite servisu.
Kontrolna lampica kvara 3 90.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima. Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u izduvni sistem.
Oznaka ove tečnosti je AdBlue Ⓡ. To
je neotrovna, nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa, koja se sastoji od 32%
uree i 68% vode.
Napomena
AdBlue Ⓡ je registrovani zaštitni
znak udruženja Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).

Vožnja i rukovanje141Startovanje motora
Prilikom startovanja motora pritisnuti
pedalu kočnice. Ako pedala kočnice
nije pritisnuta, T svetli na displeju
menjača i motor neće moći da se
pokrene.
Kada se pritisne pedala kočnice,
menjač će automatski prebaciti u N
(neutralni položaj); na displeju
menjača se prikazuje "N" i motor se
može startovati. To može dovesti do
blagog kašnjenja u postupku
startovanja.
Ručica menjačaUvek pomerati ručicu menjača u
željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća u srednji položaj.N:neutralni položajA/
M:prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
U automatskom režimu displej
menjača prikazuje "A".R:hod unazad
Uključiti samo kod vozila u
stanju mirovanja. Kada je
uključen stepen hoda unazad
"R" se prikazuje na displeju
menjača.+:prebacivanje u viši stepen
prenosa.-:prebacivanje u niži stepen
prenosa.
Polazak
Posle startovanja motora, menjač je u
automatskom režimu. Za kopčanje u
prvi stepen pritisnuti pedalu kočnice i
ručicu menjača pomeriti prema +.
Ukoliko je izabrano R, uključen je
stepen prenosa za hod unazad. Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti pedala kočnice. Za brzi
polazak, otpustiti pedalu kočnice i
odmah dodati gas posle kopčanja
stepena prenosa.
U automatskom režimu menjač
menja automatski u ostale stepene
prenosa u zavisnosti od uslova
vožnje.
Za uključivanje ručnog režima,
pomeriti ručicu menjača prema A/M.
Trenutni stepen prenosa se prikazuje na displeju menjača.
Za kopčanje u prvi stepen, pritisnuti
pedalu kočnice i ručicu menjača
pomeriti prema + ili -. Kopčati u viši ili
niži stepen prenosa pomeranjem
ručice menjača prema + ili -. Brzine se
mogu preskakati uzastopnim
pomeranjem ručice menjača u
kratkim vremenskim intervalima.
Zaustavljanje vozila
U automatskom ili ručnom režimu,
prva brzina se kopča i kvačilo se
odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
stepen prenosa za hod unazad ostaje uključen.
Prilikom zaustavljanja na nagibu,
potegnuti ručnu kočnicu ili pritisnuti
pedalu kočnice. Kao preventiva

Vožnja i rukovanje155AktiviranjeEkran za prikaz na unutrašnjem
retrovizoru
Displej zadnje kamere se automatski
aktivira kada se uključi stepen
prenosa za hod unazad. Zvučni
signal potvrđuje aktivaciju.
Ekran za prikaz na štitiniku od sunca
Ovaj sistem se može aktivirati ili
deaktivirati izborom dugmeta
Start/Stop koje se nalazi na desnoj
strani ekrana za prikaz.
Ostala dugmad pored ekrana
omogućavaju korisniku da izabere
izvor AV1 ili AV2 i podesi osvetljenost
i kontrast ekrana za prikaz.
Ekran za prikaz Infotainment sistema
Kod vozila sa sistemom za navigaciju, prikaz zadnje kamere se prikazuje na
ekranu za prikaz Infotainment
sistema.

Nega vozila163Nega vozilaOpšte informacije.......................164
Oprema i modifikacija vozila ....164
Skladištenje vozila ...................164
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 165
Provere vozila ............................ 165
Izvođenje radova .....................165
Poklopac motornog prostora ...165
Motorno ulje ............................. 166
Rashladna tečnost motora ......167
Tečnost servo upravljača ........168
Tečnost za pranje ....................169
Kočnice .................................... 169
Kočiona tečnost .......................169
Akumulator vozila ....................169
Filter dizel goriva .....................171
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 172
Zamena metlice brisača ..........172
Zamena sijalice .......................... 173
Prednja svetla .......................... 173
Adaptivno prednje osvetljavanje ........................... 175
Svetla za maglu .......................175
Prednji pokazivači pravca ........176Zadnja svetla ........................... 176
Bočni pokazivači pravca ..........177
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 178
Svetlo registarske tablice ........179
Osvetljavanje kabine ...............179
Osvetljenje instrument table ....180
Električni sistem .........................180
Osigurači ................................. 180
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................182
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli .......................182
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 183
Alati vozila .................................. 185
Alati ......................................... 185
Točkovi i pneumatici ..................186
Pneumatici ............................... 186
Zimski pneumatici ....................187
Označavanje pneumatika ........187
Pritisak u pneumaticima ..........187
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 188
Dubina profila .......................... 190
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 191
Ukrasni poklopci točkova (ratkapne) ............................... 191Lanci za sneg.......................... 191
Komplet za popravku pneumatika ............................. 192
Zamena točkova ......................195
Rezervni točak ......................... 197
Startovanje pomoću kablova .....200
Vuča ........................................... 202
Vuča vozila .............................. 202
Vuča drugog vozila ..................203
Nega spoljašnjosti .....................204
Spoljašnja nega .......................204
Unutrašnja nega ......................206

196Nega vozila● Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, trebalo bi staviti
čvrstu dasku (max. 1 cm debljine) ispod dizalice.
● U podignutom vozilu ne sme biti ljudi niti životinja.
● Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
● Ne startovati motor dok je vozilo podignuto dizalicom.
● Očistiti vijke/matice točka i navoj pre postavljanja točka.9Upozorenje
Ne podmazivati zavrtnje točkova,
navrtke točkova i konuse navrtki
točkova.
1. Otkloniti poklopac točka pomoću predviđene kukice. Alati vozila
3 185.
2. Popustiti svaki vijak/maticu točka za pola kruga pomoću ključa za
skidanje točkova, postavljanjem
ključa na maticu, odnosno vijak
skroz do kraja.
3. Vozila na prednji pogon:
Dizati vozilo postavljanjem
papuče dizalice sa trnom tako da
se trn na vrhu nalazi ispod rupe za
dizalicu, koji je najbliži točku koji
se menja.
Uveriti se da je dizalica
postavljena pravilno. Stopa
dizalice mora biti na zemlji tačno
ispod priključnog mesta; da bi na
taj način bilo sprečeno proklizavanje.
Postaviti nasadni ključ na dizalicu
i dizati vozilo okretanjem ključa
dok se točak ne odvoji od tla.
Vozila na zadnji pogon:
Obratiti pažnju na dostavljeno
uputstvo rada hidraulične dizalice
i sklopiti potrebne delove kao što
je navedeno.