sat nav OPEL MOVANO_B 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Sēdekļi, drošības sistēmas49Apsilde
Nospiediet ß, kas atbilst attiecīgajam
sēdeklim. Iedegas slēdzī iebūvētā gaismas diode. Nospiediet slēdža
otru pusi, lai izslēgtu sēdekļa apsildi.
Sēdekļa apsilde tiek vadīta
elektrostatiski un tiek automātiski
izslēgta, kad sēdekļa temperatūra ir
pietiekama. LED ir iedegta arī tikmēr,
kamēr ir ieslēgta sistēma, nevis tikai
kamēr ir aktīva apsilde.
Cilvēkiem ar jūtīgu ādu nav ieteicams ilgstoši izmantot maksimālo apsildeslīmeni.
Sēdekļu apsilde darbojas, kad
automašīnai darbojas motors.
Aizmugurējie sēdekļi
Piekļuve aizmugurējām
sēdvietām
Atkarībā no versijas, lai atvieglotu
piekļuvi aizmugurējām sēdvietām,
pavelciet atbrīvošanas sviru un
nolokiet uz priekšu sēdekļa atzveltni.
9 Brīdinājums
Pārliecinieties, lai atzveltne
atgrieztos atpakaļ pareizajā
stāvoklī un drošības josta būtu
droši nostiprināta fiksatoros.
Drošības jostas uzlikšana 3 52.
Noņemami aizmugurējie sēdekļi9 Brīdinājums
Nekādā gadījumā nenoņemiet
aizmugurējos sēdekļus
braukšanas laikā, jo tā var izraisīt
nekontrolējamas to kustības.
Noņemšana
Dažām versijām kravas telpu ir
iespējams paplašināt, noņemot
aizmugurējos sēdekļus.

50Sēdekļi, drošības sistēmas
● Pavelciet uz augšu sviru 1 abās
sēdekļa pusēs; abās pusēs ir
redzamas izvirzītas tapas 2, kas
norāda, ka sēdeklis ir atbloķēts.
● Pārvietojiet sēdekļus uz aizmuguri, lai tos atbrīvotu no
grīdas stiprinājuma punktiem.
● Paceliet sēdekli, lai to izņemtu.
9 Brīdinājums
Izņemamie aizmugurējie sēdekļi ir
smagi! Nemēģiniet tos izņemt
viens.
UzstādīšanaUzmanību
Otrās un trešās rindas sēdekļus nevar samainīt vietām, un tie
jāpiestiprina atpakaļ to sākotnējās vietās.
Izvietojiet sēdekļa vadotnes tieši aiz
priekšējiem grīdas stiprinājuma
punktiem un bīdiet sēdekli uz priekšu,
lai nostiprinātu.
Sēdeklis automātiski nofiksējas, un
tapas 3 vairs nav redzamas, norādot,
ka sēdeklis ir nofiksēts.
Uzmanību
Uzstādot aizmugurējos sēdekļus,
nodrošiniet, lai tie būtu pareizi
izvietoti pret grīdas stiprinājuma punktiem un lai bloķējošie fiksatori pareizi nostrādātu.

Sēdekļi, drošības sistēmas61gaisa spilvenu nostrādāšanas
gadījumā bērns var gūt nāvējošus
savainojumus.
Īpaši tas attiecas uz gadījumiem, kad priekšējā pasažiera sēdeklī
tiek uzstādīta uz aizmuguri vērsta
bērnu drošības sistēma.
Drošības gaisa spilvenu
deaktivizēšana 3 59.
Drošības gaisa spilvenu uzlīme 3 54.
Visērtāk bērnu drošības sistēmu var
uzstādīt aizmugurējās sēdvietās.
Bērniem, cik ilgi vien iespējams,
jāpārvietojas automašīnā, sēžot
pretēji automašīnas kustības
virzienam. Tas nodrošina, ka bērna
mugurkauls, kas vēl ir ļoti trausls,
avārijas gadījumā tiks pakļauts
mazākai slodzei.
Bērnu drošības slēdži 3 28.
Kā izvēlēties pareizo sistēmu Ir piemērotas tādas drošības
sistēmas, kas atbilst spēkā esošajiem
ANO EEK noteikumiem. Uzziniet
vietējos likumus attiecībā uz bērnu
obligātu pārvadāšanu bērnu drošības
sēdeklīšos.
Pārliecinieties, vai uzstādāmā bērnu
drošības sistēma ir savietojama ar
automašīnas tipu.
Pārliecinieties, vai bērnu drošības sistēmas uzstādīšanas vieta
automašīnā ir izvēlēta pareizi; skatiet
tabulās.
Ļaujiet bērniem iekāpt automašīnā un izkāpt no tās tikai tajā pusē, kas ir
vērsta projām no satiksmes plūsmas.
Kad bērnu drošības sistēma netiek
izmantota, nostipriniet sēdeklīti ar
drošības jostu vai izņemiet to no
automašīnas.
Bērnu drošības sistēmas var
nostiprināt ar ISOFIX stiprinājumu
kronšteiniem, Top-tether atsaitēm, ja
tās ir pieejamas, un/vai trīspunktu
drošības jostu. Skatiet tālāk tabulās.
Piezīme
Nelīmējiet neko uz bērnu drošības
sistēmām un neapvelciet tās ar
citiem materiāliem.Bērnu drošības sistēma, kas
avārijas gadījumā bijusi pakļauta
slodzei, ir jānomaina.

96Instrumenti un vadības ierīcesRiepu gaisa spiedienakontroles sistēma
w deg vai mirgo.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg
Konstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Ja ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C 3 93
un vadītāja informācijas centrā (DIC)
ir redzams atbilstošs ziņojums.
Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora (piemēram, rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 192.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot
citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 170.
Zems degvielas līmenis Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.

106Apgaismojums● Priekšējie lukturi nav pareizinoregulēti.
● Arī dažādas atstarojošas virsmas
var izraisīt situāciju, kurā sistēma
nenosaka citus
transportlīdzekļus.
Gaismas signāls
Lai aktivizētu (padotu) priekšējo
lukturu gaismas signālu, pavelciet
sviru uz sevi.Priekšējo lukturu gaismas
kūļa augstuma regulēšana
Priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma manuālā regulēšana
Lai izvairītos no pretī braucošo
transportlīdzekļu vadītāju
apžilbināšanas, kad ir ieslēgti tuvās gaismas lukturi, noregulējiet
priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstumu atbilstoši automašīnā
pārvadājamās kravas smagumam.
Pagrieziet regulēšanas ripu
vajadzīgajā stāvoklī:0:aizņemts priekšējais sēdeklis4:piekrauta līdz maksimāli
pieļaujamajai masai
Priekšējie lukturi, braucot
ārzemēs
Asimetriskā priekšējo lukturu gaisma
paplašina ceļa malas pārredzamību
pasažiera pusē.
Tomēr, braucot valstīs, kur satiksme
organizēta pa ceļa pretējo pusi,
priekšējie lukturi jāpārregulē, lai
izvairītos no pretī braucošo
transportlīdzekļu vadītāju
apžilbināšanas.
Uzticiet lukturu regulēšanu
autoservisam.
Dienas gaitas lukturi
Dienas gaitas lukturi padara
automašīnu labāk saredzamu,
braucot diennakts gaišajā laikā.
Ieslēdzot aizdedzi, lukturi ieslēdzas
automātiski.

Klimata kontrole113Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
AC:dzesēšanau:gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 40,
Sēdekļu apsilde ß 3 49.
Dzesēšana (AC)
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar AC,
un tā darbojas tikai tad, kad darbojas
dzinējs un ventilators.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta
funkcija Autostop, iespējams,
motors tiks automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.

116Klimata kontroleVentilatora ātrumsVentilatora ātrumu var palielināt vai
samazināt ar taustiņiem x.
Iestatītais ventilatora ātrums ir norādīts displejā ar simbolu x.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Nospiediet V; iedegas gaismas
diode.
Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīts automātiski, tiek ieslēgta gaisa kondicionēšana,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
Lai atkal ieslēgtu automātisko režīmu, nospiediet V vai AUTO .Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Gaisa plūsmas sadalījums
Vairākkārt spiediet s vai K.
Displejā redzamās bultiņas, apzīmē
gaisa plūsmas sadalījuma
iestatījumus:s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem9:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišām
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Dzesēšana
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet AC OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Displejā ir
redzams teksts " AC OFF".
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms
Nospiediet u. Iedegas gaismas
diode, un displejā ir redzams simbols u .9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa

Klimata kontrole125Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

136Braukšana un ekspluatācijaMotora izplūdes gāzes9Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja ir nepieciešama filtra tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
ļāvuši aktivizēt automātisko tīrīšanu,
iedegas kontrolindikators A 3 93.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas lappusē 3 161, 3 219,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas

144Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet
stāvbremzi vai nospiediet bremžu
pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts brīdinājuma signāls, norādot, ka
jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram,
satiksmes sastrēgumos, izslēdziet
motoru.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremžu pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamērnav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Ja aizdedze nav izslēgta vai arī nav aktivizēta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan brīdinājuma
signāls.
Manuālais režīms
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi, pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek
izmantota "kickdown" funkcija.