ESP OPEL MOVANO_B 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

62Ülések, biztonsági rendszerekBiztonsági gyermekülések beszerelési helyeiA biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei
Első ülések – minden változatTestsúly és életkorEgyszemélyes ülés - első utasülés oldalt 1)Üléspad - első utasülés oldaltlégzsák nélküllégzsákkallégzsák nélküllégzsákkalKözépenszélenKözépenszélen0: 10 kg-ig
vagy kb. 10 hónapos korig
0+: 13 kg-ig
vagy kb. 2 éves korig
UU 2)UUU 2)U2)
I: 9-től 18 kg-ig
vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korigUU 2)UUU2)U 2)II: 15-től 25 kg-ig
vagy kb. 3-tól 7 éves korig
III: 22-től 36 kg-ig
vagy kb. 6-tól 12 éves korig
UU 2)UUU 2)U2)
1)
Amennyiben állítható, állítsa az ülést a leghátsó pozícióba. Győződjön meg róla, hogy a biztonsági öv a lehető legegyenesebben
húzódik a váll és az öv felső csatlakozási pontja között.
2) Győződjön meg róla, hogy az első utasoldali légzsákrendszer ki van kapcsolva, ha erre a helyre szerel gyermekülést.

72TárolásFelső konzol
Ezeken a tárolóhelyeken összesen
legfeljebb 5 kg-nyi csomag
helyezhető el.
Ülés alatti tárolórekesz
Ahhoz, hogy hozzáférjen az utasülés
alatti tárolórekeszhez, húzza előre az üléspárnát a két hurok segítségével.
Hátsó pad típusú ülés
Emelje fel az ülés alapját, hogy
hozzáférjen a pad típusú ülés alatti
tárolórekeszhez.

Műszerek és kezelőszervek93Amikor a rögzítőfék ki van engedve, a
R világít (esetleg a C lámpával
együtt), ha a fékfolyadék szintje túl
alacsony 3 171.9 Figyelmeztetés
Álljon meg. Ne folytassa az
utazást. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Fékrendszer 3 144.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
u sárgán világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít. A u lámpa kialvása után
a rendszer beavatkozásra kész.
Ha a u és A ellenőrzőlámpa a
CHECK ABS (ABS ELLENŐRZÉSE)
és CHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE) üzenetekkel együtt
világít a Vezető Információs
Központban (DIC) 3 97, az ABS
meghibásodott. A fékrendszer
működőképes marad, de ABS
szabályozás nélkül.
Ha a u, A , R és C ellenőrzőlámpa
világít, az ABS és az ESP ki van
kapcsolva, és a BRAKING FAULT
(FÉKHIBA) üzenet jelenik meg.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Blokkolásgátló fékrendszer 3 144.
Váltás magasabb
sebességfokozatba
A k vagy a j sárga színben világít.
Ha üzemanyag-takarékossági okból
javasolt a sebesség váltás, világít.
ECO üzemmód 3 125.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A ì világít, amikor a rendszer be
van kapcsolva és működésre kész.
Egy figyelmeztető hangjelzés szólal
meg a ì megjelenésével együtt,
amikor a rendszer felismer egy
akaratlan sávváltást.
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer 3 157.Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
b sárgán villog vagy világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Menet közben villog
A rendszer működésbe lépett. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben 3 148.
Menet közben világít
A rendszer nem érhető el.
Együtt világíthat az A 3 92
ellenőrzőlámpával. Egy megfelelő
üzenet is megjelenik a vezetői
információs központban (DIC)
3 97.
ESP® Plus
3 148, Kipörgésgátló
rendszer 3 147.
Elektronikus
menetstabilizáló program
kikapcsolva
Ø zölden világít.

94Műszerek és kezelőszervekHa az ESP®Plus
ki van kapcsolva a
Ø használatával a műszerfalon,
akkor az Ø ellenőrzőlámpa világít és
egy megfelelő üzenet jelenik meg a
vezető információs központban (DIC)
3 97.
ESP® Plus
3 148, Kipörgésgátló
rendszer 3 147.
A hűtőfolyadék hőmérséklete
W pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Járó motornál világít Ha a W világít (esetleg a C
ellenőrzőlámpával együtt), állítsa le a
járművet és kapcsolja ki a motort.Figyelem!
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet
3 169.
Ha megfelelő a hűtőfolyadék szintje,
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Izzítás
! sárgán világít.
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.
AdBlue
Õ sárgán világít.
AdBlue szintje alacsony. Amint
lehetséges, töltse fel az AdBlue-t,
hogy elkerülje a motor beindításának
tiltását.
Az A ellenőrzőlámpával együtt
világít, hogy jelezze a rendszer
hibáját vagy figyelmeztetésként, hogy bizonyos távolság után nem
lehetséges a motor beindítása.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
Egy megfelelő üzenet jelenik meg a
vezető információs központban (DIC)
3 97.
AdBlue 3 135.Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A w világít vagy villog.
A gyújtás bekapcsolása után rövid
ideig világít.
Ha világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg
azonnal, és ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
A w ellenőrzőlámpa a C lámpával
együtt világít 3 92 és egy kapcsolódó
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban (DIC),
amikor defektes vagy nagyon
alacsony nyomású gumiabroncsot
észlel.
Villog
A rendszer meghibásodott. Egy
késleltetési idő elteltével az
ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.

98Műszerek és kezelőszervekTájékoztató üzenetek
A Vezető Információs Központban
(DIC) üzenetek jelennek meg, ezzel
együtt a A vagy a C ellenőrzőlámpa
is kigyullad.
Információs üzenetekInformációs üzenetekBATTERY MODE: ECONOMY
(AKKUMULÁTOR MÓD:
GAZDASÁGOS)ESP OFF (ESP KIKAPCSOLVA)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMATA VILÁGÍTÁS
KIKAPCSOLVA)OIL LEVEL CORRECT (OLAJSZINT
MEGFELELŐ)
Hibaüzenetek
Az A ellenőrzőlámpával együtt
jelennek meg. Vezessen óvatosan,
és kérjen segítséget egy szerviztől.
A hibaüzenet eltüntetéséhez nyomja
meg az ablaktörlő kapcsolókar végén
lévő gombot. Néhány másodperc
elteltével az üzenet automatikusan
eltűnik, a A jelzés pedig égve
marad. A hiba ezután tárolásra kerül
a fedélzeti számítógép rendszerben.HibaüzenetekCHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE)CHECK FUEL FILTER
(ÜZEMANYAGSZŰRŐ
ELLENŐRZÉSE)CHECK GEARBOX
(SEBESSÉGVÁLTÓ
ELLENŐRZÉSE)CHECK AUTO LIGHTS
(AUTOMATA VILÁGÍTÁS
ELLENŐRZÉSE)
Figyelmeztető üzenetek
Ezek az üzenetek a C
ellenőrzőlámpával vagy más
figyelmeztető üzenetekkel,
ellenőrzőlámpákkal vagy
hangjelzésekkel együtt jelenhetnek meg. Azonnal állítsa le a gépkocsit,
és kérjen segítséget egy szerviztől.
Figyelmeztető üzenetekINJECTION FAULT (BEFECSKEN‐
DEZÉSI HIBA)ENGINE OVERHEATING (MOTOR TÚLMELEGEDETT)GEARBOX OVERHEATING
(SEBESSÉGVÁLTÓ
TÚLMELEGEDETT)
Gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer 3 190.
Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetésközben
Egyszerre csak egy figyelmeztetőhangjelzés szólal meg.
A biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető hangjelzésnek minden
egyéb hangjelzéssel szemben
elsőbbsége van.
● Ha a biztonsági öv nincs becsatolva 3 52.
● Ha túllép bizonyos sebességet és be van húzva a rögzítőfék
3 145.

Vezetés és üzemeltetés145Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően
szabályozza a fékerőt. A gépkocsi
kormányozható marad, még erős
fékezés közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a teljes
fékezés során. Ne csökkentse a
pedálerőt.
u ellenőrzőlámpa 3 93.
Meghibásodás
Ha a u és A ellenőrzőlámpa a
CHECK ABS (ABS ELLENŐRZÉSE)
és CHECK ESP (ESP
ELLENŐRZÉSE) üzenetekkel együtt
világít a Vezető Információs
Központban (DIC), az ABS
meghibásodott. A fékrendszer
működőképes marad, de ABS
szabályozás nélkül.9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Ha a u, A , R és C
ellenőrzőlámpák világítanak, az ABS és ESP ki van kapcsolva és a
BRAKING FAULT (FÉKHIBA) üzenet
jelenik meg a DIC-ben. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék9 Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévő kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.

148Vezetés és üzemeltetésrendszer) működésre. Az Ø
visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
A kipörgésgátló a Ø ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ø ellenőrzőlámpa kialszik.
A kipörgésgátló a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel,
akkor a b 3 93 ellenőrzőlámpa a A
3 92 lámpával együtt világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn 3 97.
A kipörgésgátló rendszer (TC) nem
működőképes. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Tájékoztató üzenetek 3 98.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az Elektronikus menetstabilizáló
program (ESP® Plus
) szükség esetén
növeli a gépkocsi stabilitását, az
útfelület állapotától és agumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A hajtott kerekek
kipörgését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az ESP® Plus
működésre kész, amint
bekapcsolja a gyújtást és a műszeregységben a b
ellenőrzőlámpa kialszik. Egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
vezetői információs központban
(DIC) 3 97.
Amikor az ESP® Plus
beavatkozik, a
b ellenőrzőlámpa villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 93.
Utánfutó-stabilizáló rendszer (TSA)
3 162.
Továbbfejlesztett kipörgésgátló
funkció
Ha szükséges, puha talajon, sárral
vagy hóval borított útfelületeken
kikapcsolható az ESP® Plus
a
keréktapadás javításához:
Nyomja meg a Ø gombot a
műszerfalon.

Vezetés és üzemeltetés149
Az Ø ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn 3 97.
Amikor a gépjármű sebessége eléri
az 50 km/h-t, a rendszer
automatikusan átkapcsol a
Továbbfejlesztett kipörgésgátló
funkcióról az ESP® Plus
működésre.
Az Ø visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
Az ESP® Plus
a Ø ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ø ellenőrzőlámpa kialszik.
Az ESP® Plus
a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel, akkor a b 3 93 ellenőrzőlámpa a A
3 92 lámpával együtt világít a
műszeregységben és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a DIC
kijelzőn 3 97.
Az Elektronikus menetstabilizáló program (ESP® Plus
) nem
működőképes. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Tájékoztató üzenetek 3 98.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika 30 km/h
feletti sebességértékeket tud tárolni
és tartani. Emelkedőn, illetve lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés. A tárolt
sebesség villog a Vezető Információs Központban (DIC) 3 97.
Biztonsági okokból a sebességtartó
automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem aktiválható.

Vezetés és üzemeltetés163működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP)
része 3 148.Kiegészítő funkciók
Mellékhajtás
Bekapcsolás
A mellékhajtás aktiválásához a jármű
álló helyzetében és a motort
alapjáraton járatva:
● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.Figyelem!
A mellékhajtás működése közben
soha ne mozdítsa el a választókart üres állásból (az automatizált kézi sebességváltóval szerelt
járművek esetében: a választókar
N állásban), különben a
sebességváltó károsodhat.
Ha fokozatváltásra van szükség,
azaz módosítani kell a hajtási
sebességet, akkor először mindig
ki kell kapcsolni a mellékhajtást.