AUX OPEL MOVANO_B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt1319Control viteză de croazieră
şi limitator de viteză ...........150
Transmisie
semiautomată,
Modurile de iarnă şi de
încărcare ............................. 143
Controlul vitezei de ralanti ..128
Sistemul de oprire-pornire ..129
Modul ECO ......................... 126
20 Contactul cu sistem de
blocare a volanului .............127
21 Comenzile de pe coloana
de direcţie ............................ 79
22 Reglarea volanului ...............79
23 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 168
24 Sistemul auxiliar de
încălzire ............................... 118
25 Compartimentele de
depozitare ............................ 69
Panoul de siguranţe ...........186Luminile exterioare
Rotiţi comutatorul de lumini
exterioare:
7:dezactivat0:lămpile de poziţie laterale9 P:faruriAUTO:sistemul de control automat
al luminilor: farurile se
aprind şi se sting automat.
Sistemul de iluminare 3 102,
Sistemul de control automat al luminilor 3 103, Dispozitivul de
avertizare faruri 3 98, Farurile
adaptive 3 105.
Luminile de ceaţă faţă şi spate
Rotiţi comutatorul de lumini
interioare:
>:proiectoarele de ceaţăr:lămpile de ceaţă spate
Luminile de ceaţă faţă şi spate 3 106,
3 107.

Cheile, portierele şi geamurile33Acesta monitorizează:● portierele, hayonul, capota
● habitaclul
● portbagajul
● contactul
● întreruperea alimentării electrice a alarmei
Activarea Toate portierele şi capota trebuie să
fie închise.
Apăsaţi e pentru a activa sistemul de
alarmă antifurt. Lămpile de avarie
clipesc de două ori pentru a confirma
activarea.
Dacă lămpile de avarie nu clipesc
atunci când sunt activate, înseamnă
că o portieră sau capota nu este
complet închisă.
Notă
Modificările aduse interiorului
autovehiculului, cum ar fi utilizarea
huselor pentru scaune sau
geamurile deschise, pot afecta
funcţionarea sistemului de
monitorizare a habitaclului.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului sau
decuplarea contactului dezactivează
sistemul de alarmă antifurt. Lămpile
de avarie clipesc o dată pentru a
confirma dezactivarea.
Notă
Dacă alarma a fost declanşată,
deblocarea autovehiculului cu cheia
nu va opri alarma. Pentru a opri
sirena, cuplaţi contactul. Luminile de
avarie nu vor clipi la dezactivare
dacă alarma a fost deconectată.Activarea fără monitorizarea
habitaclului
Opriţi monitorizarea habitaclului
atunci când persoane sau animale
rămân în interiorul autovehiculului,
sau dacă sistemul auxiliar de
încălzire 3 118 a fost setat pentru
pornirea la o oră prestabilită sau
pentru pornirea de la telecomandă.
În funcţie de configuraţia
autovehiculului:
● ţineţi apăsat e sau
● cuplaţi şi decuplaţi contactul de două ori rapid, apoi închideţi
portierele şi activaţi sistemul de
alarmă antifurt

Control climatizare111Control climatizareSistemele de climatizare............111
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 111
Sistem de aer condiţionat ........112
Sistemul electronic de climatizare .............................. 113
Sistemul de încălzire spate .....116
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 117
Sistemul auxiliar de încălzire ...118
Fantele de ventilaţie ..................122
Fantele de ventilaţie reglabile ..122
Fantele de ventilaţie fixe ..........123
Răcitorul torpedoului ...............123
Întreţinerea ................................. 124
Admisia aerului ........................124
Filtru de polen .......................... 124
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..124
Service .................................... 124Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer ● dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 39, Scaunele
încălzite ß 3 46.
TemperaturaRoşu:aer caldAlbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia aerului
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

118Control climatizareTuraţia ventilatorului
Reglaţi debitul de aer pentru a selecta
turaţia dorită.
rotirea în sens
orar:creşte debitul de
aerrotirea în sens
antiorar:descreşte debitul
de aer
Combi
Aerul condiţional suplimentar este
furnizat în compartimentul
pasagerilor din spate prin intermediul
fantelor de ventilaţie amplasate
deasupra şoferului şi în
compartimentul pasagerilor din faţă.
Cu sistemul de aer condiţionat din
compartimentul pasagerilor din faţă
activat, reglaţi debitul de aer pentru a
selecta turaţia dorită.
Asiguraţi-vă că fantele de ventilaţie
sunt deschise atunci când sunt
utilizate pentru a preveni formarea gheţii în sistem din cauza unei lipse a
circulării aerului.
Sistemul auxiliar deîncălzire
Sistemul de încălzire pentru
lichidul de răcire
Încălzitorul de lichid de răcire
Eberspächer, care funcţionează cu
combustibil şi este independent de
motor, asigură o încălzire rapidă a
lichidului de răcire a motorului pentru
a permite încălzirea interiorului
autovehiculului fără a pune în
funcţiune motorul.9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex.,într-un
garaj).
Înainte de a porni sau programa
pornirea sistemului, reglaţi sistemul
de climatizare al autovehiculului în
modul încălzire şi distribuţia aerului în
poziţia V.
Opriţi atunci când nu mai este
necesar. Încălzirea se opreşte
automat după timpul de funcţionare
programat. De asemenea, dacă
nivelul combustibilului din rezervor
coboară prea jos, sistemul de
încălzire se va opri.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. Prin urmare,
timpul de mers trebuie să fie cel puţin egal cu timpul de încălzire. În cazul
unor deplasări scurte, verificaţi
periodic bateria autovehiculului şi
reîncărcaţi-o dacă este necesar.

Control climatizare119Pentru a garanta performanţa
eficientă, operaţi încălzitorul auxiliar
pentru un interval scurt o dată pe
lună.
Unităţile de comandă Programatorul de timp sau unitatea
telecomenzii porneşte şi opreşte
sistemul; unităţile se utilizează la
programarea de timpi de pornire
specifici.
Cronometrul1 X:porneşte şi opreşte
unitatea de comandă
şi modifică
informaţiile afişate2 q înapoi:selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile3 bara de
meniu:afişează funcţiile
selectabile Y, x , P ,
Ö şi Y4 r
următorul:selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile5 OK:confirmă selecţia
Telecomanda
Butoanele de comandă funcţionează
în mod similar cu unitatea
programatorului descrisă anterior.
Pentru a activa telecomanda, apăsaţi X şi eliberaţi-l după ce bara de meniu
apare pe afişaj. Indicatorul de
semnalizare şi SENd apar scurt pe
afişaj, fiind urmate de valoarea
temperaturii.9 Avertisment
Atunci când alimentaţi cu
combustibil, opriţi telecomanda şi
încălzitorul!
Pentru a opri, apăsaţi şi ţineţi apăsat
X pentru a împiedica funcţionarea
accidentală.
Telecomanda are o rază maximă de
acţiune de 600 metri. Raza de acţiune poate fi redusă de condiţiile de mediu
şi pe măsură ce bateria se descarcă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului125Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........126
Conducerea economică ..........126
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 126
Direcţia .................................... 126
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 127
Rodajul autovehiculului nou ....127
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 127
Pornirea motorului ...................128
Controlul vitezei de ralanti .......128
Oprirea alimentării la deplasarea din inerţie .............129
Sistemul de oprire-pornire .......129
Parcare .................................... 132
Suspensia pneumatică ............132
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 134
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 134Catalizatorul............................ 135
AdBlue ..................................... 135
Transmisia manuală ..................140
Transmisia manuală secven‐ ţială ............................................ 141
Transmisia semiautomată .......141
Afişajul transmisiei ...................141
Pornirea motorului ...................141
Maneta selectorului de viteze ..141
Modul manual .......................... 143
Programele electronice de conducere ............................... 143
Defecţiuni ................................ 144
Întreruperea alimentării electrice .................................. 144
Frânele ....................................... 145
Sistemul antiblocare frâne .......145
Frâna de mână ........................ 146
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 147
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 147
Sistemele de suport în condu‐ cere ............................................ 148
Sistemul de control al tracţiunii 148
Programul electronic de stabilitate ................................ 149Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 150
Controlul vitezei de croazieră ..150
Limitatorul de viteză ................153
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 154
Camera video retrovizoare ......155
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......158
Combustibilul ............................. 160
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 160
Alimentarea cu combustibil .....160
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2
..................... 161
Cârligul de tractare ....................162
Informaţii generale ...................162
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 162
Tractarea unei remorci ............162
Echipamentul de tractare ........163
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............164
Caracteristici suplimentare ........164
Sistemul auxiliar de priză de putere ..................................... 164

164Conducerea şi utilizarea autovehicululuiTonul semnalului sonor se va
modifica dacă o lampă de
semnalizare a remorcii sau a
autovehiculului care tractează se
defectează.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii
Dacă sistemul detectează mişcărioscilante, puterea motorului esteredusă şi ansamblul autovehicul/
remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor. În timp ce
sistemul funcţionează, menţineţi
volanul cât mai stabil cu putinţă.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) este o funcţie a
sistemului de control electronic al
stabilităţii (ESP) 3 149.Caracteristici
suplimentare
Sistemul auxiliar de priză de putere
Activarea
Pentru a activa sistemul auxiliar de
priză de putere, cu autovehiculul
staţionar şi motorul la ralanti:
● Treceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră
(autovehicule cu transmisie
manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia
N ).
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se aprinde după
aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Turaţia la ralanti a motorului creşte la 1200 rpm.Atenţie
În timpul funcţionării sistemuluiauxiliar de priză de putere, nu
deplasaţi niciodată maneta
selectorului de viteze din poziţia
neutră (autovehicule cu transmisie manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia N),
pentru a evita avarierea
transmisiei.
Dacă devine necesară
schimbarea treptei de viteză,
de ex. pentru reglarea vitezei de
deplasare, sistemul auxiliar de
priză de putere trebuie
întotdeauna dezactivat mai întâi.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului165DezactivareaPentru a dezactiva sistemul auxiliar
de priză de putere:
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se stinge după aprox.
2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Defecţiuni
Dacă LED-ul din comutator nu se
aprinde când încercaţi să activaţi
priza de putere şi/sau sistemul nu
funcţionează:
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj.
- sau - ● Treceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră
(autovehicule cu transmisie
manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia
N ).
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se aprinde după
aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Apoi repetaţi procedura de mai sus.
Notă
Funcţionarea sistemului auxiliar de priză de putere nu este disponibilă
când lampa de control A 3 91, C
3 92 sau W 3 93 este aprinsă.

174Îngrijirea autovehicululuiÎncărcarea bateriei
autovehiculului9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Pornirea asistată 3 203.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ● Fără scântei, foc deschis sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produceorbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● Poate exista gaz exploziv în apropierea bateriei.
Bateria suplimentară În funcţie de echiparea auxiliară a
autovehiculului, anumite modele pot
dispune de o baterie suplimentară
montată sub scaunul faţă.Filtrul de motorină
Îndepărtaţi apa reziduală din filtrul de
motorină la fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Slăbiţi şuruburile randalinate
de pe capacul filtrului şi de pe partea
inferioară a filtrului cu circa o rotire,
pentru a goli apa.
Filtrul este drenat în momentul în care motorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.

186Îngrijirea autovehicululuiCutia cu siguranţe dinpanoul de bord
Se află sub capitonajul panoului de
bord, pe partea stângă. Trageţi de
partea de sus a capitonajului pentru a-l scoate.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
SimbolCircuitZSistemul Infotainment /
încălzirea scaunelor /
ecranul de afişare al autove‐
hiculului / conexiunile audio /
alarma?Priza de curentÌBrichetaePanoul de bordUSistemul de închidere
centralizată0Luminile interioareOLămpile de semnalizare /
lămpile de ceaţă / modulul
de control al autovehicululuiDIAGRacord diagnosticuABS / programul electronic
de stabilitatedLuminile interioare / lămpile
de frânăZModulul de control al auto‐
vehicululuiSTOPLampa de frânăSimbolCircuitIModul de control al autove‐
hiculului / geamuri acţionate
electric / sistem de încălzire
şi ventilaţie / instalaţie de
climatizaremGeam spate stânga încălzitnGeam spate dreapta încălzitRSpălătorul de parbrizMSistemul electronic antide‐
marajUScaune încălziteFBLFarul adaptivlConexiunea Hands-free&TahografulPTOSistemul auxiliar de priză de puterejClaxonulÍPreîncălzire / filtru de
motorinăxVentilator control sistem aer
condiţionat