ESP OPEL MOVANO_B 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

100Приборы и средства управленияЗагорается на короткое время при
включении зажигания. После того
как индикатор u погаснет, система
будет готова к работе.
Если загорается индикатор u и
A , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 104 ото‐
бражается сообщение " CHECK
ABS ( ПРОВЕРЬТЕ ABS)" и "CHECK
ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP) ", это ука‐
зывает на неисправность системы ABS. Тормозная система при этом
сохраняет работоспособность, од‐
нако система АBS отключится.
Если горит сигнализатор u, A ,
R и C , системы ABS и ESP отклю‐
чаются и на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
жается сообщение " BRAKING
FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) ". Обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐ обслуживания.
Антиблокировочная тормозная
система 3 160.Переключение на
повышенную передачу
k или j загорается желтым светом.
Загорается, если для уменьшения
расхода топлива рекомендуется
переключиться на другую пере‐
дачу.
Режим ECO 3 138.
Предупреждение о
выходе за пределы
полосы движения
Если система включена и готова к
работе, горит индикатор ì.
Если система выявила непредна‐
меренное перестроение, раз‐
дается предупредительный сигнал
зуммера и горит сигнализатор ì.
Сигнал системы предупреждения о сходе с полосы движения 3 174.
Программа динамической стабилизации
b мигает или горит желтым светом.Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Мигание во время движения
Система осуществляет коррекцию
движения автомобиля. Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться ав‐
томатически 3 164.
Включение во время движения
Система недоступна.
Может загораться вместе с инди‐
катором A 3 98 . Кроме того, на эк‐
ран дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 104 вы‐
водится соответствующее сообще‐
ние.
ESP® Plus
3 164, Система контроля
тягового усилия 3 163.
Программа динамической
стабилизации выключена
Ø горит зеленым светом.
Если электронная система динами‐
ческой стабилизации ESP® Plus
от‐
ключена нажатием Ø на панели

Приборы и средства управления101приборов, включается индикатор
Ø , а на экран дисплея информа‐
ционного центра водителя (DIC)
выводится соответствующее сооб‐
щение 3 104.
ESP® Plus
3 164, Система контроля
тягового усилия 3 163.
Температура
охлаждающей жидкости двигателя
W горит красным светом.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Включение при работающем
двигателе
Если загорается сигнализатор W
(может загораться вместе с сигна‐ лизатором C), прекратите движе‐
ние и заглушите двигатель.Внимание
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости.
Проверить уровень охлаждающей
жидкости 3 186.
Если уровень охлаждающей жид‐ кости достаточен, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Предварительный
подогрев
! горит желтым светом.
Включен предварительный подо‐
грев. Включается только при пони‐
женной температуре наружного
воздуха.
AdBlue Õ горит желтым светом.
Низкий уровень AdBlue. Долейте
жидкости AdBlue как можно скорее
во избежание отказа при попытке
запустить двигатель.
Светится вместе с контрольным индикатором A, оповещая об от‐
казе системы или предупреждая о
возможном отказе при попытке за‐
пустить двигатель после опреде‐ленного пробега. Немедленно об‐
ратитесь за помощью на станцию
техобслуживания.
На экран дисплея информацион‐
ного центра водителя (DIC) 3 104
выводится соответствующее сооб‐
щение.
AdBlue 3 149.
Система контроля давления в шинах
Сигнализатор w может гореть или
мигать.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Горит непрерывно Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
В случае прокола шины или очень
низкого давления воздуха в шине
загораются сигнализаторы w и C
3 99, а на дисплее информацион‐
ного центра водителя отобража‐
ется соответствующее сообщение.

Приборы и средства управления105Тройной
информационный
дисплей
При включенном зажигании отоб‐
ражает время, наружную темпера‐
туру и дату.
Информационные
сообщения
Отображение сообщений на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя сопровождается включе‐
нием сигнализатора A или C.Информационные сообщенияBATTERY MODE: ECONOMY
(РЕЖИМ БАТАРЕИ: ЭКОНОМИЯ)ESP OFF (ESP ВЫКЛ)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(АВТОВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА
ОТКЛЮЧЕНО)OIL LEVEL CORRECT (УРОВЕНЬ
МАСЛА В НОРМЕ)
Сообщения о неисправностях
Отображаются вместе с включе‐
нием индикатора A. Необходимо
двигаться на автомобиле с осто‐
рожностью и обратиться за по‐
мощью на станцию техобслужива‐
ния.
Чтобы удалить сообщение о неис‐
правности, следует нажать кнопку
на конце рычага управления стек‐
лоочистителем. Через несколько
секунд сообщение может исчез‐
нуть автоматически, но индикатор
A будет продолжать гореть. За‐
тем неисправность будет сохра‐
нена в памяти бортовой системы.Сообщения о неисправностяхCHECK ESP (ПРОВЕРЬТЕ ESP)CHECK FUEL FILTER
(ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ
ФИЛЬТР)CHECK GEARBOX (ПРОВЕРЬТЕ
КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ)CHECK AUTO LIGHTS
(ПРОВЕРЬТЕ АВТОВКЛЮЧЕНИЕ
СВЕТА)
Предупреждающие сообщения
Такие сообщения могут по‐
являться одновременно с включе‐
нием сигнализатора C или сопро‐
вождаться отображением других предупреждающих сообщений или
включением индикаторов или

160Вождение и управление автомобилемЕсли аккумуляторная батарея ав‐
томобиля исправна, обратититесь
за помощью на станцию техобслу‐ живания.
Если включить нейтральную пере‐
дачу не удается, буксировать авто‐
мобиль можно только с вывешен‐
ными ведущими колесами 3 224.
Буксировка автомобиля 3 224.Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐ тура автомобиль будет тормозить с помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
томожения, на тормозную педаль в
этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что для
торможения понадобится исполь‐
зовать большее усилие. Увели‐
чится тормозной путь. Перед тем,
как продолжить поездку, обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 99.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐
кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
Индикатор u 3 99.
Неисправности Если загорается индикатор u и
A , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя отобража‐
ется сообщение " CHECK ABS
(ПРОВЕРЬТЕ ABS)" и "CHECK ESP

Вождение и управление автомобилем161(ПРОВЕРЬТЕ ESP)", это указывает
на неисправность системы ABS. Тормозная система при этом со‐
храняет работоспособность, од‐
нако система АBS отключится.9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Если горит сигнализатор u, A ,
R и C , системы ABS и ESP отклю‐
чаются и на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
жается сообщение " BRAKING
FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) ". Обра‐
титесь за помощью в сервисный
центр.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐ ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно
с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 99.
Парковка 3 145.
Складной рычаг стояночного
тормоза
На некоторых моделях рычаг стоя‐
ночного тормоза может склады‐
ваться в горизонтальное положе‐
ние даже тогда, когда стояночный тормоз включен.

Вождение и управление автомобилем163Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) входит в состав электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESP® Plus
), которая при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля во время движения не‐
зависимо от типа дорожного по‐
крытия и сцепления шин, предот‐
вращая пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только система зарегистрирует пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и ис‐
чезновения сигнализатора b с при‐
борной панели. Кроме того, на эк‐
ран дисплея информационногоцентра водителя (DIC) 3 104 выво‐
дится соответствующее сообще‐
ние.
В момент активной работы сис‐
темы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 100.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 180.
Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система контроля тягового усилия
( TC) может быть отключена для по‐
вышения тягового усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.

164Вождение и управление автомобилем
На приборной панели включается
индикатор Ø, а на экран дисплея
DIC выводится соответствующее
сообщение 3 104.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы контроля тягового усилия.
Индикатор Ø в комбинации при‐
боров погаснет.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите Ø еще раз. Индикатор
Ø погаснет.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
на приборной панели включаются
сигнализаторы b 3 100 и A 3 98,
а на экран дисплея DIC 3 104 вы‐
водится соответствующее сообще‐
ние.
Система контроля тягового усилия
не работает. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
служивания.
Информационные сообщения
3 105.
Программа динамической
стабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) при
необходимости повышает устойчи‐ вость автомобиля независимо от
типа дорожного покрытия и сцепле‐ ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих ко‐
лес.Как только автомобиль начинает вилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по отдельности. Благодаря этому по‐
вышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система ESP® Plus
вступает в ра‐
боту сразу же после включения за‐
жигания, когда на комбинации при‐
боров погаснет индикатор b.
Кроме того, на экран дисплея ин‐
формационного центра водителя
(DIC) 3 104 выводится соответ‐
ствующее сообщение.
При включении системы ESP® Plus
мигает b.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.

Вождение и управление автомобилем165Индикатор b 3 100.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 180.
Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система ESP® Plus
может быть от‐
ключена для повышения тягового
усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
На приборной панели включается
индикатор Ø, а на экран дисплея
DIC выводится соответствующее
сообщение 3 104.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы ESP® Plus
. Индикатор Ø в
комбинации приборов погаснет.
Чтобы снова включить систему
ESP® Plus
, нажмите Ø еще раз. Ин‐
дикатор Ø погаснет.
Система ESP® Plus
также вновь
включается при следующем вклю‐
чении зажигания.
НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
на приборной панели включаются
сигнализаторы b 3 100 и A 3 98,
а на экран дисплея DIC 3 104 вы‐
водится соответствующее сообще‐
ние.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) не
работает. Устраните причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
вания.
Информационные сообщения
3 105.

180Вождение и управление автомобилемГромкость акустического сигнала
меняется также, если лампы указа‐ телей поворота у прицепа или бук‐
сируемого автомобиля не дей‐
ствуют.
Система динамической
стабилизации прицепа
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по
возможности следует удерживать рулевое колесо автомобиля макси‐ мально неподвижно.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) — это подсис‐
тема системы динамической ста‐
билизации автомобиля (ESP)
3 164.Дополнительные
функции
Отбор мощности
Включение
Чтобы включить отбор мощности,
когда автомобиль стоит на месте с
работающим двигателем:
● Переведите рычаг КПП в поло‐
жение нейтральной передачи
(на автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач установите рычаг
в положение N).
● Выжмите педаль сцепления.
● Нажмите выключатель на па‐ нели приборов. Светодиод в
клавише выключателя заго‐
рится примерно через
2 секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
Обороты холостого хода двигателя будут увеличены до 1200 об/мин.Внимание
Во время использования ко‐
робки отбора мощности запре‐
щается перемещать рычаг се‐
лектора из положения не‐
йтральной передачи (на авто‐
мобилях с автоматизированной
механической коробкой пере‐
дач рычаг селектора должен
быть установлен в положение
N ), чтобы не повредить коробку
передач.
Если требуется включить дру‐
гую передачу, т. е. изменить ско‐ рость движения, необходимо
сначала выключить отбор мощ‐
ности.