stop start OPEL MOVANO_B 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

128Hőmérséklet-szabályozásA hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a fej
feletti szellőzőnyílásokon át.
Ventilátor
A levegőáramlást beállítva válassza a
kívánt sebességet.
forgassa jobbra:levegőáramlás
növekszikforgassa el az
óramutató járá‐
sával ellenkező
irányba:levegőáramlás
csökkenMegjegyzés
A hátsó légkondicionálás nem
kapcsolható be egy Automatikus
leállítás során.
Stop-start rendszer 3 142.
Combi kivitel
Hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a vezető
és első utastér felett elhelyezkedő
szellőzőnyílásokon át.
Az első utastér légkondicionáló
rendszerének bekapcsolt állapota
mellett, a levegőáramlást beállítva,
válassza a kívánt sebességet.
Használat esetén ellenőrizze, hogy a
szellőzőcsatornák nyitva vannak.
Ezzel megakadályozhatja, hogy a
levegőmozgás hiánya miatt a
rendszer eljegesedjen.
Kiegészítő fűtés
Hűtőfolyadék-melegítő
A motorfüggetlen, üzemanyag-
táprendszerű hűtőközeg fűtés
gyorsan felfűti a motorhűtőfolyadékot, így lehetővé teszi a
gépkocsi belső terének fűtését a
motor járatása nélkül.
Megjegyzés
Változattól függően automatikusan
bekapcsolhat egy kiegészítő
hűtőfolyadék-melegítő a melegítés
felgyorsítására, amikor a gyújtás be
van kapcsolva és a külső
hőmérséklet 5 ℃ alatt van.9 Figyelmeztetés
Tankolás közben, por vagy
gyúlékony pára jelenlétében vagy
zárt térben (pl. garázsban), ne
működtessük a rendszert.
Indítás vagy a rendszer indulásának programozása előtt kapcsolja a
gépjármű hőmérséklet-szabályozó
rendszerét fűtésre és állítsa a levegő
elosztást V állásba és kapcsolja be
a ventilátort.
Ha nincs rá szükség, kapcsolja ki. A
beprogramozott futásidő után a fűtés
automatikusan leáll. Akkor is

138Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................139
Gazdaságos vezetés ...............139
A gépkocsi irányítása ..............139
Kormányzás ............................ 139
Üzembevétel és indítás .............140
Új gépkocsi bejáratása ............140
Gyújtáskapcsoló állásai ...........140
A motor indítása ......................141
Alapjárat-vezérlés ....................142
Motorfék .................................. 142
Stop-start rendszer ..................142
Parkolás .................................. 146
Levegőrugózás ........................146
Kipufogó ..................................... 148
Kipufogógázok ......................... 148
Dízel részecskeszűrő ..............148
Katalizátor ............................... 149
AdBlue ..................................... 149
Kézi sebességváltó ....................157
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 158
A sebességváltó kijelzője ........158
A motor indítása ......................158Fokozatválasztó kar ................158
Kézi üzemmód ......................... 160
Elektronikus vezetési programok .............................. 160
Meghibásodás ......................... 161
Az elektromos ellátás megszakadása .......................162
Fékrendszer ............................... 162
Blokkolásgátló fékrendszer .....162
Rögzítőfék ............................... 163
Fékasszisztens ........................164
Visszagurulás-gátló .................164
Menetdinamikai rendszerek .......164
Kipörgésgátló rendszer ...........164
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 166
Részlegesen önzáró hátsó tengely .................................... 167
Vezetőt segítő rendszerek .........168
Sebességtartó ......................... 168
Sebességkorlátozó ..................171
Parkolássegítő rendszer ..........171
Visszapillantó kamera .............173
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 175
Üzemanyag ................................ 177
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 177Tankolás .................................. 178
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 179
Vonóhorog ................................. 180
Általános információk ..............180
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................180
Utánfutó vontatás ....................180
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...181
Kiegészítő funkciók ....................182
Mellékhajtás ............................ 182

Vezetés és üzemeltetés139Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO lehetőséget.
Amikor be van kapcsolva, akkor az
ellenőrzőlámpa világít és egy
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 105.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot.
Ellenőrzőlámpa kialszik.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállításközben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 142.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.

140Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 142.
Dízel részecskeszűrő 3 148.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva

142Vezetés és üzemeltetésÚjraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 142.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Alapjárat-vezérlésAz alapjárat megemeléséhez nyomjameg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Az MTA nem N (üres) állásban
van.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az A, W vagy C
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 142.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Automatikusan újraindítja a motort
amint lenyomja a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
kiengedi a fékpedált (automatizált
kézi sebességváltó).
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen

Vezetés és üzemeltetés143működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 104.
KikapcsolásKapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Î megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Az újbóli bekapcsoláshoz nyomja
meg a Î lehetőséget újra; a LED
kialszik a gombban. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 105.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 142.AutostopKézi sebességváltó
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Automatikus leállítást,
az alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ellenőrzőlámpa Ï villoghat, ha a
tengelykapcsolót nem engedi ki
eléggé.Automatizált kézi sebességváltó
Ha a gépjármű áll, aktiváljon egy
Automatikus leállítást, az alábbiak
szerint:
● fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásban
● nyomja le határozottan a fékpedált
● ne adjon gázt
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.

144Vezetés és üzemeltetés
Egy Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, ha a műszeregységben
zölden világít a Ï 3 104.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad. A
fékasszisztens azonban nem áll
rendelkezésre 3 164.
Megjegyzés
Ha kiszáll a járműből, miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg,
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem
lett kikapcsolva.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek,
különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít a \
ellenőrzőlámpa a műszeregységben.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a hátsó légkondicionáló rendszer
nem kapcsol be
● a fékvákuum elegendő● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 148
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
Ahogy a külső hőmérséklet
megközelíti a fagypontot,
előfordulhat, hogy az Automatikus
leállítás nem áll rendelkezésre.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a "Hőmérséklet-szabályozás" fejezetet
3 120.
Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 140.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a

Vezetés és üzemeltetés145járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általKézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar üres állásában
nyomja le a tengelykapcsoló pedált a
motor újraindításához.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor
beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.Automatizált kézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásában és kiengedett
rögzítőféknél, engedje ki a fékpedált
a motor újraindításához.
A hátrameneti sebességfokozat
bekapcsolása vagy a gázpedál
lenyomása is újraindíthatja a motort.
Amikor újraindítja a motort, akkor
kialszik az Ï ellenőrzőlámpa a
műszeregységben. Ha bizonyos
feltételek nem teljesülnek, az
újraindítás nem történik meg; indítson a gyújtáskulcs használatával.
A motor indítása 3 141.
Bus kivitel
A motor automatikusan újraindul,
amikor egy Automatikus leállítás során működteti az elektromos
tolóajtó kapcsolót a műszerfalon.
Tolóajtó 3 27.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Ha Automatikus leállítás közben az
alábbi állapotok valamelyike lép fel, a stop-start rendszer automatikusan
újraindíthatja a motort. A Ï
ellenőrzőlámpa zölden villog a
műszeregységen egy automatikus
motor újraindítás során.
● a járműakkumulátor lemerült
● a környezeti hőmérséklet túl alacsony
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
● a fékvákuum nem elegendő● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a motorháztető nyitva van.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha a Ï ellenőrzőlámpa sárgán világít
vagy a Î kikapcsoló gombban a LED
világít anélkül, hogy először
megnyomta volna, hogy kikapcsolja a
rendszert, akkor hiba van a stop-start rendszerben 3 104. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 105.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Figyelmeztető hangjelzések 3 107.

Vezetés és üzemeltetés155AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motor indítást az alacsony
AdBlue szint megakadályozza,
ajánljuk a tartály teljes vagy legalább
tíz liter AdBlue-val történő feltöltését (az AdBlue fogyasztástól függően).
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint tíz liter),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.Az AdBlue töltőnyúlvány a töltőfedél
mögött található, a jármű jobb
oldalán.
A töltőnyílás fedele csak akkor
nyitható ki, ha a jármű ki van zárva, és nyitva van a jobb oldali ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el
kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 257.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

158Vezetés és üzemeltetésHasználatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Váltás magasabb
sebességfokozatba 3 101.
Stop-start rendszer 3 142.
Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
(MTA) a kézi sebességváltást (kézi
üzemmód) és automatikus
sebességváltást (automatikus
üzemmód) egyaránt lehetővé teszi,
mindkettőt teljesen automatikus
tengelykapcsoló-működtetés mellett.
A sebességváltó kijelzője
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.
A motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor. Ha a fékpedál nincs
lenyomva, a T világít a
sebességváltó kijelzőjén, és a motort
nem lehet beindítani.
Amikor benyomja a fékpedált, akkor a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba kapcsol; az „N” jel
jelenik meg a sebességváltó
kijelzőjén, és a motor beindítható.
Rövid késleltetés előfordulhat.
Fokozatválasztó kar