stop start OPEL MOVANO_B 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

120KlimatizáciaÜ:vyhrievanie zadného
okna, vyhrievanie
vonkajších spätných
zrkadielA/C OFF:vypnutie klimatizácie
Vyhrievanie zadného okna,
vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel Ü 3 40, 3 36.
Vyhrievané sedadlá ß 3 49.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Kvôli správnemu fungovaniu
nezakrývajte snímač na prístrojovej
doske.
Automatický režim
Základné nastavenie pre dosiahnutiemaximálneho komfortu:
● Stlačte AUTO (na displeji sa
zobrazí „AUTO“).
● Nastavte požadovanú teplotu (táto teplota sa objaví na displeji).
● Otvorte všetky vetracie otvory.
V automatickom režime sú
nastavenia rýchlosti ventilátora,
distribúcie vzduchu, klimatizácie a
recirkulácie vzduchu automaticky
regulované systémom a nezobrazujú
sa na displeji.
Prednastavenie teploty Teploty je možné nastaviť na
požadované hodnoty pomocou dvoch
tlačidiel pod displejom.
Pre svoje pohodlie meňte teplotu iba
v malých krokoch.červená:teplejší vzduchmodrá:chladnejší vzduch
Vykurovanie nebude úplne účinné,
kým motor nedosiahne prevádzkovú
teplotu.
Ak je minimálna teplota nastavená na
15 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
chladenia.
Ak je maximálna teplota nastavená
na 27 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia
znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 138.
Rýchlosť ventilátora
Rýchlosť ventilátora je možné zvýšiť
alebo znížiť pomocou tlačidiel x.
Zvolená rýchlosť ventilátora sa
znázorní symbolom x na displeji.
Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.

Klimatizácia121Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
Stlačte V; rozsvieti sa indikátor LED.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky, klimatizácia
je zapnutá a ventilátor beží vo vysokej rýchlosti.
Automaticky sa zapne aj vyhrievanie
zadného okna a vyhrievanie
vonkajších spätných zrkadiel.
Stlačením Ü tieto funkcie vypnete
bez odhmlievania/rozmrazenia okien. Znížiť možno aj rýchlosť ventilátora.
Návrat do automatického režimu: stlačte V alebo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 138.Distribúcia vzduchu
Stlačte opakovane tlačidlo ï alebo
î .
Šípky zobrazené na displeji ukazujú
nastavenia distribúcie:ï:na čelné okno a na okná v
predných dverách™:na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôh²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nôhî:do oblasti nôh
Návrat do automatického režimu: Stlačte AUTO.
Chladenie Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nie je potrebné ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, stlačením
A/C OFF vypnite chladenie, čím sa
ušetrí palivo. Na displeji sa zobrazí „ A/C OFF “.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Stlačením u zapnete recirkuláciu
vzduchu. Na displeji sa zobrazí u.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Návrat do automatického režimu:
stlačte u alebo AUTO.

124KlimatizáciaKlimatizácia pre zadnésedadlá
Klimatizácia zadnej časti sa aktivujespolu s klimatizáciou priestoru pre
cestujúcich vpredu.
Bus
Zadné ventilačné otvory
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov.
Rýchlosť ventilátora
Nastavte rýchlosť ventilátora na
požadovanú úroveň.
otočte v smere
hodinových
ručičiek:zníženie rýchlostiotočte proti
smeru hodino‐
vých ručičiek:zníženie rýchlosti
Poznámky
Zadnú klimatizáciu nie je možné
vypnúť, keď je aktívny režim
Autostop.
Systém Stop-Štart 3 138.
Combi
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov v priestore nad vodičom a
predným spolujazdcom.
Ak je zapnutá klimatizácia priestoru
predných cestujúcich, nastavte
rýchlosť ventilátora na požadovanú
úroveň.
Uistite sa, že sú ventilačné otvory
počas ich používania otvorené, aby
ste predišli tvorbe ľadu v systéme z
dôvodu nedostatočného prúdenia
vzduchu.
Nezávislé kúrenie Kúrenie chladiacou kvapalinou
Na motore nezávislé, palivom
poháňané prídavné vykurovanie
chladiacou kvapalinou zabezpečuje rýchly ohrev chladiacej kvapaliny
motora a tým umožňuje ohrev
interiéru vozidla bez nutnosti spustiť
motor.

134JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 135
Hospodárna jazda ...................135
Kontrola nad vozidlom .............135
Riadenie .................................. 135
Startovanie a prevádzka ............136
Zábeh nového vozidla .............136
Polohy spínača zapaľovania ....136
Štartovanie motora ..................137
Riadenie otáčok voľnobehu .....138
Odpojenie pri prebehu .............138
Systém stop-štart ....................138
Parkovanie .............................. 141
Pneumatické odpruženie .........142
Výfuk motora .............................. 144
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................144
Katalyzátor .............................. 145
AdBlue ..................................... 145
Mechanická prevodovka ............153
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 153
Displej prevodovky ..................153
Štartovanie motora ..................154
Voliaca páka ............................ 154
Manuálny režim .......................155Elektronické jazdné programy . 156
Porucha ................................... 157
Prerušenie napájania ..............157
Brzdy .......................................... 157
Systém ABS ............................ 157
Parkovacia brzda .....................158
Brzdový asistent ......................159
Asistent rozjazdu na svahu .....159
Podvozkové systémy .................160
Systém regulácie preklzu ........160
Elektronický stabilizačný systém .................................... 161
Zadná náprava s obmedzenou
svornosťou ............................. 162
Systémy asistenta vodiča ..........163
Tempomat ............................... 163
Obmedzovač rýchlosti .............166
Parkovací asistent ...................166
Spätná kamera ........................ 168
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................170
Palivo ......................................... 172
Palivo pre vznetové motory .....172
Doplňovanie paliva ..................172
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 173
Ťažné zariadenie .......................174
Všeobecné informácie .............174
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......174Ťahanie závesu .......................174
Asistent stability prívesu ..........175
Prídavné funkcie ........................176
Pohon prídavných zariadení ....176

Jazda135Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
AktiváciaStlačte ECO. Po aktivácii sa rozsvieti
kontrolka a na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 103.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže všaknastať kontrolované zníženie výkonu posilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 138.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Jazda dolu kopcom Pri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.

136JazdaVýstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 138.
Odlučovač pevných častíc 3 144.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite

Jazda137Zámok volantuVyberte kľúč zo spínača zapaľovaniaa otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne do polohy N.
Nepridávajte plyn.
Otočte kľúčom do polohy 2 kvôli
predhrievaniu a podržte, kým
kontrolka N na informačnom centre
vodiča nezhasne.
Poznámky
Ak je, v závislosti od vozidla,
zaradený prevodový stupeň počas
žeravenia, v informačnom centre
vodiča (DIC) 3 103 sa zobrazí
hlásenie indikujúce, že pri štartovaní
motora je potrebné stlačiť pedál
spojky.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite.
Po náraste teploty motora sa zvýšené
voľnobežné otáčky motora
automaticky vrátia do normálnych
voľnobežných otáčok.
Pokusy o naštartovaní motora by
nemali trvať dlhšie než 15 sekúnd. Ak
sa motor nepodarí naštartovať,
vyčkajte 15 sekúnd a potom opakujtepostup štartovania. Ak je to potrebné,
stlačte pedál akcelerácie pred
zopakovaním štartovacieho procesu.
Poznámky
Pohon zadných kolies: Keď s
vozidlom bez nákladu štartujete na
rovnom povrchu, pri rozjazde sa
odporúča zaradiť druhý prevodový
stupeň.
Pred opätovným štartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späťdo 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky. Systém
Stop-Štart 3 138.
Zahrievanie turbomotora
Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.

138JazdaRiadenie otáčok voľnobehu
Ak chcete zvýšiť otáčky voľnobehu,
stlačte spínač. Funkcia sa aktivuje po
niekoľkých sekúnd.
Funkcia sa deaktivuje, ak: ● Zošliapne sa pedál spojky.
● Zošliapne sa pedál akcelerácie.
● MTA nie je v N (neutrál).
● Rýchlosť vozidla je vyššia než 0 km/h.
● Kontrolka A, W alebo C sa
rozsvieti na prístrojovej doske.
Ak chcete zvýšiť alebo znížiť otáčky
voľnobehu, obráťte sa na servis.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje.
Systém Stop-Štart 3 138.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche.
Táto funkcia automaticky znova
naštartuje motor po stlačení
spojkového pedálu (mechanickáprevodovka) alebo uvoľnení
brzdového pedálu (automatizovaná
mechanická prevodovka).
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak jenaštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto sekcii.
Ak nie sú splnené nasledujúce
podmienky, funkcia Autostop sa
zablokuje a na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka \ 3 102.

Jazda139Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Î.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
LED diódy tlačidla.
Ak chcete funkciu znova aktivovať,
znova stlačte Î. Indikátor LED v
tlačidle zhasne. Systém sa znova
automaticky aktivuje po zapnutí
zapaľovania.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča 3 103 sa
môže zobraziť príslušné hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 138.
AutostopMechanická prevodovka
Ak má vozidlo nízku rýchlosť alebo stojí, funkciu Autostop aktivujete
nasledovne:
● zošliapnite pedál spojky
● preraďte voliacu páku do neutrálu
● uvoľnite pedál spojky
Kontrolka Ï môže blikať, ak sa
spojka neuvoľní dostatočne.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak vozidlo stojí, funkciu Autostop
aktivujete nasledovne:
● vyberte polohu stieračov N
(alebo A/M)
● silno zošliapnite brzdový pedál ● nezvyšujte otáčkyMotor sa vypne a zapaľovanie ostane
zapnuté, ak sú splnené nasledujúce
podmienky.
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
nazeleno rozsvieti Ï 3 102.
Počas zapnutej funkcie Autostop ostane výkon kúrenia, posilňovača
riadenia a výkon bŕzd zachovaný.
Brzdový asistent však nie je k
dispozícii 3 159.
Poznámky
Ak sa motor nachádza v režime
Autostop a opustíte vozidlo, zaznie
zvuková signalizácia, ktorá vás

140Jazdaupozorní na to, že motor je v
pohotovostnom režime a nevypol
sa.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka \.
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká
● okolitá teplota nie je príliš nízka
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● klimatizácia pre zadné sedadlá nie je aktivovaná
● brzdy majú dostatočný podtlak● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc 3 144
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.
Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii, ak sa teplota okolia blíži k
bodu mrazu.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole „Klimatizácia“ 3 117.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 136.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu
akumulátora vozidla.Reštartovanie motora vodičomMechanická prevodovka
S voliacou pákou v neutrále motor
znova naštartujete stlačením
spojkového pedála.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň,
pri štartovaní motora je potrebné
úplne stlačiť pedál spojky.
Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát, znova úplne stlačte spojkový pedál.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak chcete znova naštartovať motor,
páku voliča zaraďte to polohy N
(alebo A/M) a uvoľnite parkovaciu
brzdu a potom uvoľnite brzdový
pedál.
Motor možno znova naštartovať aj
zaradením spiatočky alebo stlačením
plynového pedála.
Zelená kontrolka Ï zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor znova naštartuje. Ak nie sú splnenéurčité podmienky, opätovné
naštartovanie motora nenastane.
Naštartujte ho kľúčom zapaľovania.