adblue OPEL MOVANO_B 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2018.5Pages: 267, PDF Size: 6.41 MB
Page 87 of 267

Näidikud ja juhtseadised85Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 86
Rooli reguleerimine ...................86
Juhtseadised roolil .....................86
Helisignaal ................................. 86
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 86
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....87
Välistemperatuur .......................88
Kell ............................................ 89
Pistikupesad .............................. 89
Sigaretisüütel ............................. 91
Tuhatoosid ................................. 91
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 91
Näidikuplokk .............................. 91
Spidomeeter .............................. 91
Läbisõidumõõdik .......................92
Päevasõidumõõdik ....................92
Tahhomeeter ............................. 92
Kütusetaseme näidik .................93
AdBlue mõõdik .......................... 93
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................93
Mootoriõli taseme jälgimine .......94Hooldusnäidik ............................ 94
Käigukasti näidik .......................95
Märgutuled ................................ 95
Suunatuled ................................ 98
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 98
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................98
Turvapadja väljalülitamine .........98
Akulaadimissüsteem .................99
Töötõrke märgutuli ....................99
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..99
Seisata mootor ........................ 100
Pidurisüsteem .......................... 100
ABS pidurisüsteem ..................100
Kõrgema käigu sisselülitamine 100
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................100
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................101
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ......101
Mootori jahutusvedeliku temperatuur ............................ 101
Eelsoojendus ........................... 101
AdBlue ..................................... 101
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....101
Mootoriõli surve .......................102
Madal kütusetase ....................102
Tühjendada kütusefilter ...........103Peatamis-käivitussüsteem .......103
Välisvalgustus ......................... 103
Lähituled .................................. 103
Kaugtuli ................................... 103
Kaugtulede abifunktsioon ........103
Udutuli ..................................... 103
Tagumine udutuli .....................103
Püsikiiruse regulaator ..............103
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 103
Kiiruspiirang ............................. 104
Sõidumeerik ............................ 104
Uks lahti ................................... 104
Ekraanid ..................................... 104
Juhi infokeskus ........................104
Infoekraan ............................... 104
Teated sõiduki kohta .................105
Sõidukiteated ........................... 105
Hoiatussignaalid ......................106
Pardaarvuti ................................ 107
Sõidumeerik ............................... 109
Page 95 of 267

Näidikud ja juhtseadised93Kütusetaseme näidik
Näitab kütuse taset paagis.
Märgutuli Y põleb, kui kütusetase on
paagis madal. Tankida kohe 3 174.
Mitte kunagi ei tohi sõita paagi
tühjenemiseni.
Diislikütuse süsteem õhu
väljalaskmine 3 188.
Paaki jäänud kütuse tõttu võib paagi täitmiseks vajalik kütusekogus olla
ettenähtud mahust väiksem.
AdBlue mõõdik
Versioonidel ilma AdBlue taseme
hoiatusteta juhi infokeskuses on
kasutusel AdBlue mõõdik, mis näitab
jooksvat paaki jäänud AdBlue taset.
Kui tase paagis on madal, süttib
märgutuli ú 3 101. Lisage vedelikku
AdBlue nii pea kui võimalik et mootori
käivitamisel ei tekiks tõrkeid.
AdBlue 3 146.
Mootori jahutusvedeliku
temperatuurinäidik
Näitab jahutusvedeliku temperatuuri.
vasakpoolne
piirkond:mootori
töötemperatuur ei
ole veel
saavutatudkeskmine piir‐
kond:normaalne
töötemperatuurparempoolne
piirkond:temperatuur liiga
kõrge
Märgutuli W põleb, kui temperatuur
on liiga kõrge 3 100, 3 101.
Page 99 of 267

Näidikud ja juhtseadised97Märgutuled keskkonsoolil
Märgutuled katusekonsoolil
ÜlevaadeOSuunatuled 3 98XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 98vTurvapadjad ja turvavööpingutid
3 98WTurvapadja väljalülitamine
3 98pAkulaadimissüsteem 3 99ZTöötõrke märgutuli 3 99jSõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 99oHooldusnäidik 3 99CMootori seiskamine 3 100RPidurisüsteem 3 100uABS-i pidurisüsteem 3 100kjKõrgema ja madalama käigu
sisselülitamine 3 100ìSõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 100RElektrooniline stabiilsussüsteem
3 101ØElektrooniline stabiilsussüsteem
väljas 3 101WMootori jahutusvedeliku tempe‐
ratuur 3 101!Eelsoojendus 3 101úAdBlue 3 101wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 101IMootoriõli surve 3 102kTühjendada kütusefilter 3 103YMadal kütusetase 3 102DAutostop (peatamis-käivitussüs‐
teem) 3 103\Autostop keelatud (peatamis-
käivitussüsteem) 3 1030Välisvalgustus 3 1039Lähituled 3 103CKaugtuli 3 103íKaugtulede abifunktsioon
3 103>Udutuli 3 103øTagumine udutuli 3 103
Page 103 of 267

Näidikud ja juhtseadised101Elektrooniline
stabiilsussüsteem
Kollane sümbol b vilgub või põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Vilkumine sõidu ajal
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
vähesel määral automaatselt
pidurdada 3 161.
Süttib sõidu ajal Süsteem pole saadaval.
Võib põleda koos märgutulega A
3 99. Samuti ilmub juhi
infokeskusesse asjakohane teade
3 104.
ESP® Plus
3 161.
Veojõukontrolli süsteem 3 160.
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas
Roheline sümbol Ø põleb.Kui ESP® Plus
armatuurlaual olevast
nupust Ø välja lülitada, süttib
märgutuli Ø ja juhi infokeskuses
kuvatakse vastav teade 3 104.
ESP® Plus
3 161.
Veojõukontrolli süsteem 3 160.
Mootori jahutusvedeliku temperatuur
Punane sümbol W põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Põleb mootori töötamise ajal
Kui W süttib (võimalik, et koos
märgutulega C), peatage sõiduk ja
lülitage mootor välja.Ettevaatust
Jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge.
Kontrollida jahutusvedeliku taset
3 183.
Kui jahutusvedelikku on piisavalt,
pöörduda hooldustöökoja poole.
Eelsoojendus
! näitab kollast.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
AdBlue
Kollane sümbol ú põleb.
AdBlue tase on madal. Lisage
vedelikku AdBlue nii pea kui võimalik,
et mootori käivitamisel ei tekiks
tõrkeid.
Süttib koos märgutulega A, et
teavitada süsteemi tõrkest, või süttib
hoiatusena, et mootor ei pruugi
pärast teatud vahemaa läbimist
käivituda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Samuti võib juhi infokeskusesse
ilmuda asjakohane teade 3 104.
AdBlue 3 146.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Süttib lühikeseks ajaks süüte sisselülitamisel.
Page 108 of 267

106Näidikud ja juhtseadisedhelisignaaliga. Seisata kohe mootor
ja pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.HoiatusedINJECTION FAULT (SISSEPRITSE RIKE)ENGINE OVERHEATING
(MOOTOR KUUMENEB ÜLE)GEARBOX OVERHEATING
(KÄIGUKAST KUUMENEB ÜLE)
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 206.
Hoiatussignaalid Kui üheaegselt ilmub mitu hoiatust,antakse ainult üks hoiatussignaal.
Mootori käivitamisel või sõidu ajal Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
● Kui turvavöö ei ole kinnitatud 3 58.
● Kui ületatakse teatud kiirust ja seisupidur on rakendatud 3 158.
● Kui parkimisabi tuvastab objekti
või tekib viga 3 168.
● Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast ja siduri temperatuur
on liiga kõrge 3 154.
● Kui sõiduki kiirus ületab lühiajaliselt seatud piirkiirust
3 91.
● Elektrilise lükandukse sulgumise ajal 3 31.
● Kui lükanduks on avatud ja seisupidur vabastatud 3 31.
● Sõiduki kallet jälgiva alarmi sisse- ja väljalülitamise ajal 3 38.
● Kui AdBlue tase langeb allapoole
teatud kogust või on tekkinud
viga 3 146.
● Kui sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem tuvastab
tahtmatu rajavahetuse ja
süsteem aktiveeritakse 3 172.
Kui sõiduk on peatatud ja / või juhiuks on avatud
● Kui süütevõti on süütelukus.
● Kui välistuled põlevad 3 110.● Viga ukse elektrilises
lukustussüsteemis 3 30.
● Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast 3 154, seisupidurit ei
ole rakendatud, tühikäiku ei ole
valitud või piduripedaali ei ole
vajutatud. Juhi infokeskus
võidakse kuvada ka sellekohane
teade 3 104.
● Kui külgmise liugukse väline käepide on avatud asendis
sõiduki lukust avamisel 3 31.
● Kui seisupidur ei rakendu elektrilise liugukse lüliti
vajutamisel 3 31.
● Kui elektriline liuguks lukustatakse seestpoolt laste
turvaluku aktiveerimisega 3 31.
● Kui mootor on automaatselt peatatud, aga mitte välja
lülitatud. Peatamis-
käivitussüsteem 3 139.
Page 137 of 267

Sõitmine ja töörežiim135Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............136
Ökonoomne sõidustiil ..............136
Sõiduki juhtimine .....................136
Roolimine ................................ 136
Käivitamine ja kasutamine .........137
Uue sõiduki sissesõitmine .......137
Süütevõtme asendid ................137
Mootori käivitamine .................138
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 139
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 139
Peatumis-/käivitamissüsteem ..139
Parkimine ................................ 142
Pneumovedrustus ...................143
Mootori heitgaas ........................145
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 145
Katalüüsmuundur ....................145
AdBlue ..................................... 146
Käsilülituskäigukast ...................153Poolautomaatne käigukast ........154
Käigunäidik .............................. 154
Mootori käivitamine .................154
Käigukang ............................... 154
Käsilülitusrežiim .......................156
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 156
Rike ......................................... 157
Elektritoite katkestus ...............157
Pidurid ........................................ 157
ABS pidurisüsteem ..................157
Seisupidur ............................... 158
Pidurivõimendi ......................... 159
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 159
Sõidu kontrollüksus ...................160
Veojõukontrollisüsteem ...........160
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................161
Piiratud libisemisega tagasild ..162
Juhi abisüsteemid ......................163
Püsikiiruse regulaator ..............163
Kiiruspiirang ............................. 165
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 166
Parkimisabi .............................. 168
Tahavaatekaamera .................170
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................172Kütus.......................................... 173
Diiselmootori kütus ..................173
Tankimine ................................ 174
Haagise haakeseadis ................176
Üldinfo ..................................... 176
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............176
Haagise pukseerimine .............176
Haakeseadis ............................ 177
Haagise stabiilsusabi ...............177
Lisafunktsioonid .........................177
Käitusvõll ................................. 177
Page 148 of 267

146Sõitmine ja töörežiimprobleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
Kui sõidu ajal vilgub märgutuli Z,
võib heitgaasi lubatud piirväärtus olla
ületatud. Võtta jalg gaasipedaalilt,
kuni märgutuli Z lõpetab vilkumise ja
jääb põlema. Pöörduda kohe
hooldustöökotta.
Töötõrke märgutuli 3 99.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku
(DEF).Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
AdBlue mõõdik
Versioonidel ilma AdBlue taseme
hoiatusteta juhi infokeskuses on
kasutusel AdBlue mõõdik, mis näitab
jooksvat paaki jäänud AdBlue taset.
AdBlue mõõdik 3 93.
Taseme hoiatused
AdBlue kulu on umbes 3,5 l
1.000 km kohta ja see oleneb
sõiduviisist.
Page 149 of 267

Sõitmine ja töörežiim147Juhi infokeskuse tasemehoiatustega
versioon
Kui AdBlue tase langeb teatud
väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus 3 104.
Lisaks põleb ka märgutuli ú ning
kostab hoiatussignaal.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist "AdBlue
tankimine".
Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi.
Mootori taaskäivituse tõkestamine
Ekraanil kuvatakse järjest teateid, kus palutakse lisada vedelikku AdBlue.
Lõpuks kuvatakse juhi infokeskuses
teade, et mootori taaskäivitamine
tõkestatakse.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatus 0 km
teavitusega, mis tähendab, et pärast
süüte väljalülitamist ei saa mootorit
enam taaskäivitada.
Pärast mootori käivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade, mis
tuletab juhile meelde, et AdBlue tase
on liiga madal.
Mootori taaskäivitamise lubamiseks
tuleb paak AdBlue'ga täielikult täita
või lisada vähemalt 10 l sõltuvalt
AdBlue kulust.Hoiatuse astmed: taseme hoiatused,
mootori taaskäivitused blokeeritud 1. ú põleb pärast süüte
sisselülitamist kooshoiatusteatega LEVEL ADBLUE
LOW (ADBLUE TASE MADAL) :
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
2. ú põleb sõidu ajal koos
hoiatusteatega TOP UP ADBLUE
(LISAGE ADBLUED) :
Võimalik mootori võimsuse
vähenemine.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
3. ú põleb sõidu ajal koos
hoiatusteatega XXX KM STOP
ADD ADBLUE (XXX KM
PEATUGE LISAGE ADBLUED) :
Sõiduki kiirus võib olla piiratud
kuni 20 km/h-ni pärast mootori
välja ja uuesti sisse lülitamist kuni sõiduulatuse vähenemiseni kuni
0 km-ni.
Niipea kui võimalik, täitke paak
AdBlue'ga täielikult või lisage
niipea kui võimalik vähemalt 10 l
(sõltuvalt AdBlue kulust).
4. Y põleb sõidu ajal koos
hoiatusteatega 0 KM STOP ADD
Page 150 of 267

148Sõitmine ja töörežiimADBLUE (0 KM PEATUGE
LISAGE ADBLUED) :
Mootorit ei saa taaskäivitada
pärast süüte väljalülitamist.
Mootori taaskäivitamise
lubamiseks täitke paak AdBlue'ga
täielikult või lisage niipea kui
võimalik vähemalt 10 l (sõltuvalt
AdBlue kulust).
Hoiatussignaaliga võib kaasneda
märgutule Y süttimine.
Hoiatussignaal 3 106.Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
sarnaseid hoiatusi. Märgutuli ú põleb
pidevalt koos j (3 99) ning antakse
hoiatussignaal.
Juhi infokeskuses kuvatakse nõudeid
süsteemi kontrollimiseks ja lõpuks
teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.AdBlue vahemiku 1100 km juures
kuvatakse juhi infokeskuses teade,
mis näitab vahemaad, mille sõiduk
saab enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist sõita. Seda hoiatusteadet
korratakse iga 100 km järel.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.Hoiatuse astmed: kõrge
heitmetaseme hoiatused 1. ú ja A põlevad koos
hoiatusteatega CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLIGE
SAASTUMISVASTAST) :
Rike süsteemis, mis võib
põhjustada mootori võimsuse
vähenemist.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
2. ú ja A põlevad koos
hoiatusteatega ANTIPOLLUTION
xxx KM FAIL (SAASTUMISVAS‐
TASEL xxx KM TÕRGE) :
Näitab, et vähem kui 1100 km
läbimist keelatakse mootori
käivitamine pärast süüte välja
lülitamist.Seda hoiatusteadet hakatakse
kordama iga 100 km järel.
Sõiduki kiirus võib olla piiratud
kuni 20 km/h-ni pärast mootori
välja ja uuesti sisse lülitamist kuni sõiduulatuse vähenemiseni kuni
0 km-ni.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
3. ú ja j põlevad koos
hoiatusteatega ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (SAASTUMIS‐
VASTASEL 0 KM TÕRGE) :
Mootorit ei saa taaskäivitada
pärast süüte väljalülitamist.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Hoiatussignaaliga võib kaasneda
märgutulede ú ja j süttimine.
Hoiatussignaal 3 106.
Page 151 of 267

Sõitmine ja töörežiim149Juhi infokeskuse tasemehoiatusteta
versioon
Kui AdBlue mõõdik näitab, et tase on
väga madal, põleb märgutuli ú
esmalt pidevalt. Kui AdBlue tase
langeb teatud tasemeni, vilgub ú
mõni sekund ning seejärel põleb tuli
pidevalt.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist "AdBlue
tankimine".
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Mootori võimsuse vähenemine
Kui AdBlue tase langeb veel, vilgub
märgutuli ú mõni sekund ning
seejärel põleb püsivalt, antakse ka
hoiatussignaal ja mootori võimsus
väheneb.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Kui AdBlue vedelikku enne paagi
tühjenemist ei lisata, vilgub ú ning
pärast järgmist mootori taaskäivitust
on sõiduki kiiruseks ligikaudu
20 km/h.
Täitke paak kohe AdBlue'ga täielikult
või lisage vähemalt 10 l sõltuvalt
AdBlue kulust.Hoiatuse astmed: taseme hoiatused,
mootori võimsuse vähenemine
1. Sõiduulatus A. Märgutuld pole:
Edasisõitmisele piiranguid pole.
2. Sõiduulatus B. Märgutuli ú põleb:
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
3. Sõiduulatus C. Märgutuli ú vilgub
mõned sekundid süüte
sisselülitamisel, seejärel põleb
pidevalt:
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
4. Sõiduulatus D. Märgutuli ú vilgub
mõned sekundid süüte