stop start OPEL MOVANO_B 2018 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2018Pages: 261, PDF Size: 6.3 MB
Page 105 of 261

Instrumenter og betjening103Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Når nøglen sidder i tændingen.
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys 3 106.
● Der er en fejl i el-dørlåsesystemet
3 25.
● Hvis bilen har automatiseret gearkasse 3 149; parkerings‐
bremsen ikke er aktiveret, frigear ikke er valgt eller bremsepedalen
ikke trådt ned. Der vises evt. en
tilhørende meddelelse i førerin‐
formationscenteret 3 100.
● Hvis skydesidedørens udven‐ dige håndtag er i åben stilling, når
bilen låses op 3 27.
● Hvis parkeringsbremsen ikke aktiveres, når der trykkes påkontakten til el-skydedøren 3 27.
● Hvis el-skydedøren er låst inde‐ fra med børnesikringen aktiveret3 27.
● Hvis motoren er i et Autostop, men ikke slået fra. Stop-start-
system 3 134.Kørecomputer
Kørecomputeren giver informationer
om kørselsdata, som registreres og
bearbejdes løbende.
Afhængigt af bilen kan følgende funk‐ tioner vælges ved at trykke gentagne
gange på knappen i enden af visker‐
armen:
● anvendt brændstof
● gennemsnitligt forbrug
● aktuelt forbrug
● rækkevidde
● tilbagelagt afstand
● gennemsnitlig hastighed
● distance inden service 3 91
● ur 3 86
● lagret hastighed i cruise control og hastighedsbegrænser 3 158
● fejl- og informationsmeddelelser ● km-tæller 3 89, triptæller 3 89
Anvendt brændstof
Viser den mængde brændstof, der er
brugt siden sidste nulstilling.
Målingen kan til enhver tid startes
igen ved at trykke på knappen i enden af viskerarmen og holde den inde.
Gennemsnitligt forbrug
Tallet vises efter 400 meters kørsel. Viser det gennemsnitlige forbrug med
hensyntagen til den kørte strækning
og den anvendte brændstofmængde
siden sidste nulstilling.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Aktuelt forbrug
Tallet vises, når bilen har nået en
hastighed på 30 km/t.
Page 117 of 261

Klimastyring115● Sæt kontakten til luftfordelingpå V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:A/C:kølingu:recirkulation
El-opvarmet bagrude Ü 3 39,
El-opvarmede sæder ß 3 48.
Køling (A/C)
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget afkøler og affugter (tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå
kølingsenheden fra, så snart der ikke længere er brug for køling eller affugt‐ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være
hindret, indtil den ønskede tempera‐ tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til maksimal køling, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 134.
Recirkulation
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. Lysdioden i knappen lyser for at
vise, at den er aktiveret.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
Page 118 of 261

116Klimastyringaf luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulation u til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Slå køling A/C til.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 134.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-opvarmet bagrude, el-opvarmede
sidespejle Ü 3 39, 3 35.
Page 119 of 261

Klimastyring117Opvarmede sæder ß 3 48.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO ("AUTO" vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.I automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐ turen kun ændres lidt ad gangen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 134.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder Tryk på V: lysdioden tændes.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden
Page 120 of 261

118Klimastyringat deaktivere afdugning/afisning af
ruderne. Blæserhastigheden kan
også sættes ned.
Tryk på V eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 134.
Luftfordeling Tryk flere gange på ï eller î.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:ï:til forruden og de forreste
sideruder™:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummet²:til kabinen³:til kabinen og fodrummetî:til fodrummetSådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer), når udetemperaturen er
over et bestemt niveau. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer
brændstof. " A/C OFF" vises på
displayet.
Manuel recirkulationsfunktion Tryk på u for aktivere luftrecirkula‐
tion; u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Tryk på u eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Varmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra
varmesystem gennem lavtsiddende
ventilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på
kontrolpanelet kan brugeren justere
indstillinger for klokkeslæt, dag og
temperatur.
Page 123 of 261

Klimastyring121BusBageste ventilationsspjæld
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene i loftet.
Blæserhastighed
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
drejning med
uret:luftstrømmen
øgesdrejning mod
uret:luftstrømmen
reduceres
Bemærkninger
Aircondition-systemet bag i bilen kan ikke slås fra under et Autostop.
Stop-start-system 3 134.
Combi
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene, der findes over føreren og front‐
kabinen.
Når frontkabinens airconditionsystem
er slået til, indstilles luftstrømmen for
at vælge ønsket hastighed.
Kontrollér, at ventilationsspjældene
er åbne, når de er i brug, for at forhin‐ dre dannelse af is i systemet på grund
af manglende luftbevægelse.
Supplerende varmeapparat Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer giver hurtig opvarmning af kølevæsken, så kabi‐
nen kan opvarmes, uden at motoren
er i gang.
Bemærkninger
Alt efter versionen kan en ekstra
kølevæskevarmer slås til automatisk for at få opvarmningen til at gå hurti‐
gere, når tændingen er slået til, og
udetemperaturen er under 5 ℃.
Page 124 of 261

122Klimastyring9Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens
klimaanlæg indstilles til opvarmning,
luftfordelingen sættes på V, og der
skal tændes for blæseren.
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra
bilens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det
supplerende varmeapparat arbejde kort en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen
tænder og slukker for systemet og
benyttes til programmering af
konkrete afgangstidspunkter.
Timer (type A)1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller
forindstillet klokkeslæt,
temperatur, Y, Ö og x2 l:Justerer værdier op3 7:Langt tryk: tænder for
varmen, kort tryk: tænder for displayet eller
bekræfter valg4 k:Justerer værdier ned5 d:Langt tryk: slukker for
varmen, kort tryk: tænder for displayet eller afslut‐
ter menuen
Fjernbetjening (type A)
1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller forind‐ stillet klokkeslæt, tempe‐
ratur, Z, Ü , Y , Ö og x2 7:Langt tryk: tænder for varmen,
kort tryk: tænder for displayet
eller bekræfter valg3 l:Justerer værdier op
Page 132 of 261

130Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 131
Økonomisk kørsel ....................131
Kontrol over bilen ....................131
Styring ..................................... 131
Start og betjening ......................132
Tilkørsel af ny bil .....................132
Tændingslåsens stillinger ........132
Start af motor ........................... 133
Styring af tomgangshastighed . 134
Påløbs-afbrydelse ...................134
Stop/start-system ....................134
Parkering ................................. 137
Luftaffjedring ............................ 138
Udstødning ................................ 140
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Manuel gearkasse .....................148
Automatiseret gearkasse ...........149
Geardisplay ............................. 149
Start af motor ........................... 149
Gearvælger ............................. 149
Manuel funktion .......................151
Elektroniske kørselssystemer ..151Fejl ........................................... 152
Strømafbrydelse ......................152
Bremser ..................................... 153
Blokeringsfri bremser ..............153
Parkeringsbremse ...................154
Bremseassistent ......................154
Igangsætnings-assistent .........154
Kørselskontrolsystemer .............155
Traction Control .......................155
Elektronisk stabilitetsprogram 156
Selvspærrende bagaksel .........157
Førerhjælpesystemer .................158
Cruise control .......................... 158
Hastighedsbegrænser .............161
Parkeringsassistent .................161
Bakkamera .............................. 163
Vognbaneskiftadvarsel ............165
Brændstof .................................. 167
Dieselbrændstof ......................167
Brændstofpåfyldning ...............167
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 168
Anhængertræk ........................... 169
Generel information .................169
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 169
Kørsel med påhæng ................169Trækkrog................................. 170
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 170
Hjælpefunktioner ........................171
Kraftoverføring ......................... 171
Page 133 of 261

Kørsel og betjening131Kørselstips
Økonomisk kørsel ECO-program ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det påvirker motoreffekt og drejnings‐
moment, acceleration, gearskiftevis‐
ning, varme, klimaanlæg og elektrisk
udstyr.
AktiveringTryk på ECO. Kontrollampen lyser,
når funktionen er aktiveret, og en
tilsvarende meddelelse vises i fører‐
informationscentret 3 100.
Under kørsel er det muligt midlertidigt at deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at træde hårdt på speederen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen mindskes.
Deaktivering
Tryk på ECO igen. Kontrollampen
slukkes.
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der
kan være en styret reduktion i servo‐
styringassistenten, og bilens hastig‐
hed er reduceret.Stop-start-system 3 134.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i førersiden.
Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt
stort bremsetryk.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Page 134 of 261

132Kørsel og betjeningForsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ikke unødvendigt hårde
opbremsninger på de første køreture
efter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af dieselparti‐
kelfilteret skal muligvis foregå hyppi‐
gere. Autostop er muligvis afbrudt for
at give mulighed for opladning af
bilbatteriet.
Stop-start-system 3 134.
Dieselpartikelfilter 3 140.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:tændingen er slået til, og diesel‐
motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder