OPEL MOVANO_B 2018 Сопственички прирачник

Нега на возилото219Кутија со осигурувачи во
таблата со инструменти
Се наоѓа зад украсната облога на
левата страна на таблата со
инструменти. Повлечете го
горниот дел на украсната облога за
да се извади.
Не чувајте предмети зад оваа
облога.
Некои струјни кола може да бидат
заштитени со повеќе осигурувачи.
СимболСтрујно колоZИнфозабавен систем /
Греење на седиштето /
Информативен центар за
возачот / Приклучоци за
аудио / Аларм?Штекер за струјаÌЗапалкаeТабла со инструментиUЦентрална брава0Внатрешно светлоOТрепкачи / Задни фарови за магла / Контролен
модул на каросеријатаDIAGПриклучок за
дијагностикаuABS / Електронска
Програма за СтабилностdВнатрешни светла /
Стоп-светлаZМодул за контрола на
каросеријатаСимболСтрујно колоSTOPСтоп-светлоIМодул за контрола на
каросеријата /
Електрични прозорци /
Систем за греење и
проветрување /
КлиматизацијаmГреење на левиот заден
прозорецnГреење на десниот заден прозорецRМиење на
шофершајбнатаMЕлектронски
имобилизаторUГреење на седиштатаFBLСветло за вртење под
кривиниlПриклучување без
употреба на рацете&Тахиграф

220Нега на возилотоСимболСтрујно колоPTOПогонски приклучокjСиренаÍПредзагревање / Филтер
за дизел горивоxВентилатор за контрола
на климатизацијатаdСтранични ретровизори
со греењеTЛево странично светлоSДесно странично светлоOСистем за навигацијаADPДополнителни адаптации,Електрични прозорци /
Контролен модул на
каросеријатаКутија со осигурувачи во
товарниот простор
Комби
Се наоѓа зад тапацирот на панелот
на десната страна од товарниот
простор, покрај задната врата.
Со употреба на соодветен
инструмент, на пример,
шрафцигер со рамно сечило,
откачете го тапацирот на панелот
на три локации прикажани на
сликата и извадете го.
Не чувајте предмети зад оваа
облога.
Бр.Струјно коло1Брзина 3: дополнителен
испарувач2Брзина 2: дополнителен
испарувач3Брзина 1: Дополнителен
испарувач

Нега на возилото221Автобус
Се наоѓа под тапацирот на панелот
на долната десна страна од
товарниот простор.
Со употреба на соодветен
инструмент, на пример,
шрафцигер со рамно сечило,
откачете го тапацирот на панелот
на три локации прикажани на
сликата и извадете го.
Не чувајте предмети зад оваа
облога.
Бр.Струјно коло1Сопирање-поаѓање2Електромагнет на бравата на
електричната шибер врата3Звучен сигнал на бравата на
електричната шибер врата4Брзината 2: вентилатор на
десен испарувач5Брзината 2: вентилатор на
лев испарувач6Брзината 1: вентилатор на
лев испарувач7Греење лево8Брзината 3: вентилатор на
лев испарувач9Вентилатор на кондензатор10Греење десно11Брзината 3: вентилатор на
десен испарувач12Електрична шибер врата13Осветлување на ходник

222Нега на возилотоБр.Струјно коло14Ножен панел15Сирена за предупредување забезбедност на децата16Брзината 1: вентилатор на
десен испарувач
Некои струјни кола може да бидат
заштитени со повеќе осигурувачи.
Прирачен алат
АлатиВозила со резервно тркало
Дигалката, клучот за тркалото,
адаптертите (за отстранување на резервното тркало), куката за
раткапната и алката за влечење се држат во еден пакет, складиран
под предното седиште.
Забелешка
Во зависност од возилото, можат
да постојат повеќе адаптери за
отстранување на резервното
тркало.
Возила со погон на задните тркала:
Исто содржи и хидраулична
дигалка и комплет на додатоци за
продолжување, за употерба на
дигалката.
Менување на тркалата 3 233.
Резервно тркало 3 236.
Влечење на возилото 3 242.

Нега на возилото223Возила без резервно тркало
Некои возила се опремени со
комплет за поправање гуми
наместо резервно тркало.
За да дојдете до овој пакет,
лизнете го седиштето целосно
напред и преклопете го потпирачот
за грб надолу.
Ако капачето е ставено, подигнете
го малку и лизнете го наназад за да
го извадите.
Забелешка
Не обидувајте се да го отстраните
пакетот од под седиштето. Ризик
од повреда.
Комплет за поправање гуми 3 230Тркала и гуми
Состојба на гумите, состојба на
тркалата
Преку рабови возете полека и под
прав агол ако е возможно.
Возењето преку остри рабови
може да предизвика оштетувања
на гумите и на тркалата. Не ги
заглавувајте гумите на работ од
тротоарот кога паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Побарајте
помош од автомеханичар во случај на оштетување или необично
абење.
Препорачуваме да не се
заменуваат предните со задните
тркала и обратно, тоа може да
влијае врз стабилноста на
возилото. Секогаш користете
помалку изабени гуми на задната
оска.

224Нега на возилотоГумиФабрички монтираните гуми сеприспособени кон шасијата и
пружаат оптимална удобност и
безбедност при возењето.
Зимски гуми
Зимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °C и затоа треба да се ставаат на сите тркала.
Во согласност со прописите што важат за државата, залепете ја
налепницата за максимална
брзина во видното поле на возачот.
Ознаки на гумите На пр. 215/65 R 16 C 109 R215:широчина на гумата во мм65:профил (сооднос на
височината со широчината
на гумата) во %R:вид ремен: РадијаленRF:вид: RunFlat (функционира и
издишана)16:пречник на тркалото во инчиC:товарна или трговска
употреба88:индекс на натовареност, на
пр. 109 одговара на околу
1030 кгR:буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Изберете гума соодветна за
најголема брзина на Вашето
возило.
Најголемата брзина се постигнува
со максимална тежина со возачот
(75 кг) плус 125 кг товар.
Дополнителната опрема може да ја намали максималната брзина на
возилото.
Еднонасочни гуми
Монтирајте еднонасочни гуми така
што тие ќе се вртат во насоката на патувањето. Правецот на
тркалањето е означен со симбол
(на пр. стрелка) од страната на
гумата.
Притисок на гумите Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на 14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.
Етикетата со информации за
притисокот на гумите на рамката на
вратата на возачот укажува на
оригиналните гуми и на
соодветните притисоци во гумите.
Секогаш пумпајте ги гумите до
вредноста за притисок дадена на
ознаката.
Притисоци во гумите 3 274.

Нега на возилото225Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа важи за летните и
зимските гуми.
Резервната гума секогаш пумпајте ја до притисокот определен за целосна оптовареност.
Неправилниот притисок во гумите ќе ја влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на потрошувачката на гориво, и ќе го
зголеми абењето на гумите.
Притисоците на гумите се
разликуваат, зависно од опциите.
За правилна вредност на
притисокот на гумите, следете ја
постапката опишана подолу:
1. Идентификувајте ја идентификациската шифра намоторот. Податоци за моторот
3 255.
2. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок на гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 274.За гумите одобрени за Вашето
возило, видете го Сертификатот за
сообразност на ЕК доставен со
Вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Возачот е одговорен за правилно
прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
9 Предупредување
За специфични гуми,
препорачаниот притисок во
гумите што е прикажан во
табелата за притисок во гумите може да биде поголем од
максималниот притисок во
гумите што е наведен на гумата.
Никогаш не надминувајте го
максималниот притисок што е
прикажан на гумата.
Зависност од температурата
Притисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и
притисокот на гумите се
зголемуваат.
Вредностите за притисокот во
гумите на ознаката за информации
за гумите и табелата за притисок
на гумите се важечки за ладни
гуми, а тоа значи на 20 °C.
Притисокот се зголемува за речиси 10 kPa (0,1 бар) за покачување на
температурата за 10 °C. Тоа мора
да се земе во предвид кога се
проверуваат топли гуми.
Влечење на приколка Кога се влече приколка, а возилото
е целосно натоварено, притисокот
во гумите мора да се зголеми за

226Нега на возилото20 kPa/0,2 bar (3,0 psi), а
максималната брзина да се
ограничи на 100 км/ч.
Влечење на приколка 3 191.
Погон на задните тркала, со
двојни задни тркала
Кога се пумпа надворешната гума,
цевката за пумпање треба да
поминува помеѓу двете тркала.
Систем за следење на притисокот на гумите
Системот за следење на
притисокот на гумите користи
радио и сензорска технологија за
проверка на притисокот во гумите.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да се опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот во гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе ја поништи дозволата за работа на возилото.
Сензорите на системот за контрола на притисокот во гумите го следат
воздушниот притисок во гумите и ги
емитуваат резултатите од
мерењата на притисокот до
приемник што се наоѓа во
возилото.
Табела за притисок во гумите
3 274.Состојба на низок притисок на
гумите
Откриена состојба на низок
притисок на гумите се прикажува со
светење на контролната сијаличка
w 3 109 и соодветна порака се
појавува на Информативниот
центар за возачот.
Ако се запали w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 274.
Откако ќе се напумпаат, може да биде потребно одредено возење за да се ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во системот.
За тоа време може да свети w.

Нега на возилото227Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
се укажува на скоро намалување на притисокот во гумите.
Проверете го притисокот во сите четири гуми.
Ако притисокот во гумите мора да
се намали или зголеми, исклучете го палењето.
Монтирајте само тркала со сензори
за притисок, инаку w трепка
неколку секунди, а потоа свети постојано заедно со контролната
сијаличка A 3 107, а соодветна
порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот.
Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок. Системот за контрола на
притисокот во гумите не
функционира за тие тркала. За
другите три тркала системот за
контрола на притисокот во гумите
останува функционален.Контролната сијаличка w и
соодветна порака се појавуваат
при секој циклус на палење додека
гумите не се напумпаат до
правилниот притисок.
Информативен центар за возачот
3 112.
Пораки за возилото 3 113.
Дупнување
На дупната или многу издишана
гума се укажува со светење на
контролната сијаличка w заедно со
C 3 107 и соодветна порака се
појавува на Информативниот
центар за возачот. Запрете го
возилото и изгаснете го моторот.
Притисок на гумите 3 274 , Комплет
за поправање гуми 3 230,
Резервно тркало 3 236, Менување
тркала 3 233.Функција за повторно учење
Откако ќе се поправи дупката и
возачот ќе ги напумпа гумите до
правилниот притисок во гумите,
потребно е повторно да се
пресмета со системот за контрола
на притисокот во гумите.
Притисок во гумите 3 274 , Комплет
за поправање гуми 3 230.
Во текот на возењето, изберете го
изборникот за притисок во гумите
во Информативниот центар за
возачот притискајќи го копчето на
крајот од рачката за бришачите.
Притиснете го и држете го копчето околу пет секунди за да ја

228Нега на возилотоиницирате повторната пресметка.
На Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Неколку минути возење со брзина
над 40 км/ч може да биде потребно
да го завршите процесот на
проучување. Системот може да
дава само ограничени
информации за тоа време.
Ако дојде до проблеми за време на процесот на повторно учење,
контролната сијаличка w останува
да свети и во Информативниот
центар за возачот се прикажува
предупредувачка порака.
Информативен центар за возачот
3 112.
Пораки за возилото 3 113.
Општи информации
Употребата на синџири за гуми или
течните комплети за поправање на гуми што се достапни во трговијатаможе да го влоши
функционирањето на системот.Може да се користат комплети за
поправање гуми одобрени од
фабриката.
Комплет за поправање гуми 3 230,
Синџири за гуми 3 229.
Надворешни радио опреми со
голема моќност може да му пречат на системот за контрола на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат
гумите, сензорите на системот за
контрола на притисокот во гумите
треба да се демонтираат и да се
сервисираат во сервис.
Длабочина на шарата
Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.
Гумите треба да се заменат од безбедносни причини ако
длабочината на шарите падне под
два-три мм (четири мм за зимските
гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една оска да не се разликува повеќе од два мм.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на шест години.
Менување на големината на гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да