lock OPEL MOVANO_B 2019 Betriebsanleitung (in German)

Sitze, Rückhaltesysteme59Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in Sitzposition zu halten.
Dadurch wird die Verletzungsgefahr
deutlich verringert.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐ ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt.
Kindersicherheitssystem 3 69.
Alle Teile des Gurtsystems regel‐ mäßig auf Beschädigungen und
ordnungsgemäße Funktion überprü‐
fen.
Beschädigte Teile ersetzen lassen.
Nach einem Unfall Gurte und ausge‐
löste Gurtstraffer in einer Werkstatt
ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder
eingeklemmt werden. Darauf
achten, dass kein Schmutz in die
Gurtaufroller gelangt.
Sicherheitsgurt anlegen
Je nach Ausführung können beide
Vordersitze mit der Sicherheitsgurter‐ innerung ausgestattet sein, die über
die Kontrollleuchte X an der Instru‐
mententafel angezeigt wird 3 99,
3 102.
Gurtkraftbegrenzer Auf den Vordersitzen wird die Belas‐tung des Körpers durch die kontrol‐
lierte Freigabe des Gurtes während
einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere
gestrafft.9 Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.

62Sitze, RückhaltesystemeSicherheitsgurte der Rücksitze
Den Gurt 1 aus dem Aufroller ziehen,
unverdreht über den Körper legen
und durch Ziehen an der Schloss‐ zunge 2 sicherstellen, dass die
Schlosszunge 2 vollständig im Gurt‐
schloss 3 eingerastet ist.
Der Beckengurt 5 muss eng über den
Oberschenkeln und am Becken
entlang geführt werden.
Zum Festziehen am freien Gurtteil 6
ziehen. Zum Lockern die Einstell‐
schnalle 4 drehen, bis sie im Winkel
von 90° zum Gurt steht. Dann die Einstellschnalle 4 drücken und gleich‐
zeitig am Beckengurt 5 ziehen.
Auftragende Kleidung beeinträchtigt
den straffen Sitz des Gurts. Keine
Gegenstände wie z. B. Handtaschen
oder Mobiltelefone zwischen Gurt
und Körper platzieren.9 Warnung
Gurt nicht über harte oder
zerbrechliche Gegenstände in den Taschen der Kleidung führen.
Zum Öffnen den roten Knopf am Gurt‐
schloss 3 drücken, um die Schloss‐
zunge 2 freizugeben.
Den Sicherheitsgurt 1 führen,
während er automatisch eingerollt
wird.9 Warnung
Vor dem Besetzen der Rücksitze
sicherstellen, dass die Rücksitze
und Rückenlehnen richtig einge‐
rastet sind.
Rücksitze 3 56.
Achtung
Um Schäden am Fahrzeug zu
vermeiden, immer die Sicherheits‐
gurte der Rücksitze schließen,
auch wenn die Sitze nicht belegt
sind.

Instrumente, Bedienelemente89Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 90
Lenkradeinstellung ....................90
Fernbedienung am Lenkrad ......90
Hupe .......................................... 90
Bedienteil an der Lenksäule ......90
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 91
Außentemperatur ......................92
Uhr ............................................. 93
Zubehörsteckdosen ...................94
Zigarettenanzünder ...................95
Ascher ....................................... 95
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............96
Instrument ................................. 96
Tachometer ............................... 96
Kilometerzähler ......................... 96
Tageskilometerzähler ................96
Drehzahlmesser ........................97
Kraftstoffanzeige .......................97
AdBlue-Anzeige .........................97
Kühlmitteltemperaturanzeige .....98
Motorölstandsanzeige ...............98
Serviceanzeige .......................... 98Getriebe-Display ........................99
Kontrollleuchten .........................99
Blinker ..................................... 102
Sicherheitsgurt anlegen ...........102
Airbag-System, Gurtstraffer .....102
Airbagabschaltung ...................102
Generator ................................ 103
Abgas ...................................... 103
Fehlfunktion, Service ...............103
Motor ausschalten ...................104
Bremssystem ........................... 104
Antiblockiersystem ..................104
Gangwechsel ........................... 104
Spurverlassenswarnung ..........105
Elektronische Stabilitätsregelung ..................105
Elektronische Stabilitätsregelung
ausgeschaltet ......................... 105
Kühlmitteltemperatur ...............105
Vorglühen ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Reifendruck-Kontrollsystem ....106
Motoröldruck ............................ 106
Kraftstoffmangel ......................106
Kraftstofffilter entwässern ........107
Stopp-Start-Automatik .............107
Außenbeleuchtung ..................107
Abblendlicht ............................. 107
Fernlicht ................................... 107Fernlichtassistent....................107
Nebelleuchten ......................... 107
Nebelschlussleuchte ...............107
Geschwindigkeitsregler ...........107
Aktive Gefahrenbremsung .......108
Geschwindigkeitsbegrenzer ....108
Tachograph ............................. 108
Tür offen .................................. 108
Displays ..................................... 108
Fahrerinfodisplay .....................108
Info-Display ............................. 109
Fahrzeugmeldungen ..................109
Warn- und Signaltöne ..............110
Bordcomputer ............................ 111
Tachograph ................................ 113

Instrumente, Bedienelemente101Kontrollleuchten in der
Mittelkonsole
Kontrollleuchten in der
Dachkonsole
ÜbersichtOBlinker 3 102XSicherheitsgurt anlegen 3 102vAirbag-System, Gurtstraffer
3 102WAirbagabschaltung 3 102pGenerator 3 103ZAbgas 3 103jFehlfunktion, Service 3 103oServiceanzeige 3 103CMotor ausschalten 3 104RBremssystem 3 104uAntiblockiersystem 3 104k jGangwechsel 3 104ìSpurverlassenswarnung 3 105RElektronische Stabilitäts‐
regelung 3 105ØElektronische Stabilitäts‐
regelung ausgeschaltet 3 105WKühlmitteltemperatur 3 105!Vorglühen 3 105úAdBlue 3 105wReifendruck-Kontrollsystem
3 106IMotoröldruck 3 106kKraftstofffilter entwässern
3 107YKraftstoffmangel 3 106DAutostopp (Stopp-Start-System)
3 107\Autostopp verhindert (Stopp-
Start-System) 3 1070Außenbeleuchtung 3 1079Abblendlicht 3 107CFernlicht 3 107íFernlichtassistent 3 107>Nebelleuchten 3 107øNebelschlussleuchte 3 107

104Instrumente, BedienelementeServiceanzeige
Die Kontrollleuchte o leuchtet auch
im Driver Information Center auf,
wenn die verbleibende Fahrstrecke
bis zum nächsten Service 0 km
erreicht oder der nächste Service-
Termin fällig wird.
Die Meldung ÖLWECHSEL FÄLLIG
wird auch im Driver Information
Center angezeigt.
Serviceanzeige 3 98.
Motor ausschalten C leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Wenn C aufleuchtet (möglicher‐
weise zusammen mit W und / oder
R ), das Fahrzeug stoppen und den
Motor umgehend abstellen.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Je nach Art der Störung erscheint
unter Umständen auch eine Meldung
im Driver Information Center 3 108.
Bremssystem
R leuchtet rot.
Die Kontrollleuchte R leuchtet auf,
nachdem die Zündung eingeschaltet
wurde, wenn die Parkbremse betätigt ist, und erlischt, wenn die Park‐
bremse gelöst wird 3 167.
Wenn die Parkbremse gelöst ist, leuchtet R (möglicherweise zusam‐
men mit C) auf, wenn der Bremsflüs‐
sigkeitsstand zu niedrig ist 3 197.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Bremssystem 3 166.
Antiblockiersystem
u leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf. Das System ist
nach Erlöschen von u betriebsbe‐
reit.
Wenn die Kontrollleuchten u und
A leuchten und im Driver Informa‐
tion Center 3 108 die Meldungen
ABS ÜBERPRÜFEN und ESP
ÜBERPRÜFEN erscheinen, liegt eine
Störung im ABS vor. Das Bremssys‐
tem bleibt funktionsfähig, wird aber nicht mehr vom ABS geregelt.
Wenn die Kontrollleuchten u, A ,
R und C leuchten, sind ABS und
ESC deaktiviert und die Meldung BREMSSYSTEM DEFEKT wird
angezeigt. Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Antiblockiersystem 3 166.
Gangwechsel k oder j leuchtet gelb.
Leuchtet auf, wenn zur Reduzierung
des Kraftstoffverbrauchs ein Gang‐
wechsel empfohlen wird.
ECO-Modus 3 143.

106Instrumente, BedienelementeLeuchtet zusammen mit der Kontroll‐
leuchte A auf, um einen Systemfeh‐
ler anzuzeigen oder darauf hinzuwei‐
sen, dass ein Motorstart nach einer
bestimmten Strecke unter Umstän‐
den nicht möglich ist. Sofort Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Unter Umständen wird eine entspre‐
chende Meldung im Driver Informa‐
tion Center angezeigt 3 108.
AdBlue 3 153.
Reifendruck-Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchtet Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet
zusammen mit C 3 104 auf und eine
entsprechende Meldung wird im
Driver Information Center angezeigt,
wenn eine Reifenpanne oder ein
deutlich zu niedriger Reifendruck
erkannt wird.Blinken
Störung im System. Nach einer
Verzögerung leuchtet die Kontroll‐
leuchte dauerhaft. Eine Werkstatt
aufsuchen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet
zusammen mit A 3 103 auf und eine
entsprechende Meldung wird im
Driver Information Center angezeigt,
wenn ein Reifen ohne Drucksensor
(wie z. B. ein Reserverad) aufgezo‐
gen ist.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 218.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in N stellen.
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐ lich. Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Zündschlüssel erst abziehen,
wenn das Fahrzeug stillsteht;
ansonsten könnte die Lenkrad‐
sperre unerwartet aktiviert
werden.
Den Motor ausgeschaltet lassen und
das Fahrzeug in eine Werkstatt
schleppen lassen.
Kraftstoffmangel
Y leuchtet gelb.

Klimatisierung129Hintere Heizung und
Belüftung
Bei abgestelltem Motor kann der
hintere Fahrgastraum über Belüf‐
tungsdüsen in Bodennähe durch die
Zusatzheizung geheizt werden.
Uhrzeit, Tag und Temperatur lassen
sich einstellen, indem die gewünsch‐
ten Werte über die Bedienkonsole
einprogrammiert werden.
Die Heizung wird abgeschaltet, wenn der Kraftstoffstand des Fahrzeugs zu
niedrig ist.
Die Betriebsspannung wird von der
Batterie geliefert. Überprüfen Sie die
Fahrzeugbatterie bei häufigen Kurz‐
strecken regelmäßig und laden Sie
sie bei Bedarf auf.
Hinweis
Wenn die hintere Heizung und
Belüftung bei laufendem Motor akti‐
viert wird, wird der Autostopp verhin‐ dert.
Um eine zufriedenstellende Leistung
zu garantieren, dürfen die unteren
Belüftungsdüsen im hinteren Fahr‐
gastraum nicht blockiert werden.9 Warnung
Betätigen Sie das System nicht
beim Tanken, in Umgebungen mit Staub oder entflammbaren Dämp‐ fen oder in geschlossenen
Räumen (z. B. in der Garage).
Zeitmesser1 Anzeige:Zeigt den voreinge‐
stellten Wochentag
oder voreingestell‐
ten Tag, die aktuelle
Uhrzeit oder vorein‐
gestellte Uhrzeit,
Temperatur, Z und
Y an.2 Temperatur:Wählt die Tempera‐
tur.3 l:Erhöht die Werte.4 k:Verringert die Werte.5 Y:Wählt die Heizungs‐
einstellungen.

142Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 143
Kraftstoff sparendes Fahren ....143
Kontrolle über das Fahrzeug ...143
Lenken ..................................... 143
Starten ....................................... 144
Einfahren ................................. 144
Zündschlossstellungen ............144
Motor anlassen ........................145
Leerlaufdrehzahlregelung ........146
Schubabschaltung ...................146
Stopp-Start-System .................146
Fahrzeug abstellen ..................150
Luftfederung ............................ 150
Motorabgase .............................. 152
Diesel-Partikelfilter ..................152
Katalysator .............................. 153
AdBlue ..................................... 153
Schaltgetriebe ............................ 161
Automatisiertes Schaltgetriebe ..162
Getriebe-Display ......................162
Motor starten ........................... 162
Wählhebel ............................... 162
Manuell-Modus ........................164Elektronisch gesteuerte
Fahrprogramme ...................... 164
Störung .................................... 165
Stromunterbrechung ................165
Bremsen .................................... 166
Antiblockiersystem ..................166
Parkbremse ............................. 167
Bremsassistent ........................167
Berganfahrassistent ................167
Fahrsysteme .............................. 168
Traktionskontrolle ....................168
Elektronische Stabilitätsregelung ..................169
Hinterachs-Differenzial mit begrenztem Schlupf ...............170
Fahrerassistenzsysteme ............171
Geschwindigkeitsregler ...........171
Geschwindigkeitsbegrenzer ....173
Aktive Gefahrenbremsung .......175
Parkhilfe .................................. 178
Rückfahrkamera ......................180
Spurverlassenswarnung ..........182
Kraftstoffe .................................. 184
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 184
Tanken .................................... 185
Anhängerzugvorrichtung ...........186
Allgemeine Informationen ........186
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...186
Anhängerbetrieb ......................186Zugvorrichtung ........................ 187
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 187
Zusatzfunktionen .......................188
Nebenantrieb ........................... 188

166Fahren und BedienungBremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinan‐ der unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst
werden. Bremswirkung ist jedoch nur
gegeben, wenn das Bremspedal fest
durchgetreten wird. Dafür ist wesent‐
lich mehr Krafteinsatz erforderlich.
Der Bremsweg verlängert sich. Vor
der Weiterfahrt Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Bei abgestelltem Motor endet die
Unterstützung durch den Bremskraft‐
verstärker, sobald das Bremspedal
einmal oder zweimal betätigt wurde.
Die Bremswirkung ist nicht beein‐
trächtigt, der Bremsvorgang erfordert
jedoch deutlich mehr Krafteinsatz.
Dies muss vor allem beim Abschlep‐
pen beachtet werden.
Kontrollleuchte R 3 104.Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Kontrollleuchte u 3 104.
Störung Wenn die Kontrollleuchten u und
j leuchten und im Driver Information
Center die Meldungen ABS
ÜBERPRÜFEN und ESP
ÜBERPRÜFEN erscheinen, liegt eineStörung im ABS vor. Das Bremssys‐
tem bleibt funktionsfähig, wird aber
nicht mehr vom ABS geregelt.9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Leuchten Kontrollleuchten u, j ,
R und C auf, so sind ABS und ESC
deaktiviert und die Meldung
BREMSSYSTEM DEFEKT wird im
Fahrerinformationszentrum ange‐
zeigt. Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.

170Fahren und BedienungErweiterte Traktionsfunktion
Falls nötig kann das ESC bei weicher,schlammiger oder schneebedeckter
Fahrbahn deaktiviert werden, um die
Traktion zu verbessern:
Ø in der Instrumententafel drücken.
Die Kontrollleuchte Ø leuchtet im
Instrument und im Driver Information
Center 3 108 wird eine entspre‐
chende Meldung angezeigt.
Wenn eine Fahrgeschwindigkeit von
50 km/h erreicht wird, schaltet das
System automatisch von der erwei‐ terten Traktionsfunktion zum Betrieb
der ESC. Die Kontrollleuchte Ø
erlischt im Instrument.
Die ESC wird durch erneutes
Drücken von Ø wieder eingeschal‐
tet. Kontrollleuchte Ø erlischt.
Darüber hinaus wird ESC beim
nächsten Einschalten der Zündung
wieder aktiviert.
Motorschleppmomentregelung Die Motorschleppmomentregelung
ist eine integrierte Funktion des ESC.
Beim Herunterschalten unter rutschi‐
gen Straßenbedingungen werden
Motordrehzahl und -drehmoment
erhöht, was ein Blockieren der
Antriebsräder während der plötzli‐
chen Verzögerung verhindert.
Störung
Wenn das System eine Störung
erkennt, leuchtet die Kontrollleuchte
b 3 105 zusammen mit j 3 103 im
Instrument auf und eine entspre‐
chende Meldung wird im Fahrerinfor‐ mationszentrum angezeigt 3 108.
Das ESC ist nicht funktionsbereit.
Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.
Fahrzeugmeldungen 3 109.Hinterachs-Differenzial mit
begrenztem Schlupf
Fahrzeuge mit Heckantrieb können
mit einem automatischem Hinter‐
achse-Sperrdifferenzial ausgerüstet
sein, das das auf jedes Hinterrad
übertragene Drehmoment kontrolliert
und die Traktion bei weichem Unter‐
grund, Schlamm oder schneebedeck‐ ter Fahrbahn verbessert.9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsan‐ gebotes zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenver‐
hältnissen anpassen.
Wenn die Fahrgeschwindigkeit
30 km/h erreicht oder die Hinterräder
wieder auf einer Oberfläche mit
normaler Haftung (z. B. auf befestig‐
ter Straße) sind, wird das System
automatisch deaktiviert. Die Deakti‐
vierung kann mit einem Geräusch
verbunden sein (ohne Beeinträchti‐
gung des Fahrzeugverhaltens).