display OPEL MOVANO_B 2019 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk133Kjøring og brukKjøretips..................................... 134
Økonomisk kjøring ...................134
Kontroll over bilen ....................134
Styring ..................................... 134
Start og betjening ......................135
Innkjøring av ny bil ..................135
Tenningsbryterposisjoner ........135
Starte motoren ......................... 136
Regulering av tomgangsturtallet ....................137
Drivstoffkutt ............................. 137
Stopp/start-system ..................137
Parkering ................................. 140
Luftoppheng ............................ 140
Eksos ......................................... 143
Eksosutslipp ............................ 143
Dieselpartikkelfilter ..................143
Katalysator .............................. 143
AdBlue ..................................... 144
Manuelt gir ................................. 150
Automatisert manuelt gir ............151
Girdisplay ................................ 151
Starte motoren ......................... 151
Girvelger .................................. 151
Manuell modus ........................ 153Elektroniske kjøreprogrammer 153
Feil ........................................... 154
Brudd i strømtilførselen ...........154
Bremser ..................................... 154
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 154
Håndbrems .............................. 155
Bremsestøtte ........................... 156
Bakkestartstøtte ......................156
Kjøresystemer ............................ 157
Antispinn .................................. 157
Elektronisk stabilitetskontroll ...158
Begrenset glipp i bakaksel ......159
Kjøreassistansesystemer ...........159
Førerassistansesystemer ........159
Automatisk hastighetskontroll ..159
Hastighetsbegrenser ...............161
Aktiv nødbremsing ...................163
Parkeringsradar .......................166
Kamera bak ............................. 167
Filskiftvarsling .......................... 169
Drivstoff ...................................... 171
Drivstoff for dieselmotorer .......171
Fylling av drivstoff ....................172
Tilhengerfeste ............................ 173
Generell informasjon ...............173
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............173
Kjøring med tilhenger ..............173
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....174Tilleggsfunksjoner ......................175
Effektuttak ............................... 175

Kjøring og bruk151Merk
Du bør ikke kjøre med hånden
hvilende på girspaken.
Girskift 3 99.
Stopp/start-system 3 137.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren
Trå på bremsepedalen når du skal starte motoren. Hvis du ikke trår inn
bremsepedalen, lyser T på girdi‐
splayet, og motoren kan ikke startes.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytralstil‐
ling). "N" vises på girdisplayet og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
Girvelger

152Kjøring og brukFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N:NøytralA/M:Skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser "A" når
girkassen er i automatisk
modus.R:Revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" når revers er lagt inn.+:skifte til et høyere gir.-:skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren starter, er girkassen iautomatisk modus. Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girvelgeren i retning +
for å legge inn første gir.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.
I automatisk modus skifter girkassen
til andre gir automatisk, avhengig av
kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Førstegir gir legges inn ved å trå på
bremsepedalen og flytte girvelgeren i
retning + eller -. Legg inn høyere eller
lavere gir ved å flytte girvelgeren til +
eller -. Det er mulig å hoppe over gir
ved å flytte girvelgeren gjentatte
ganger med korte intervaller.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn
bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen
eller sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.Når bilen er parkert og førerdøren åpnes, hører du et varselsignal hvis
du ikke har valgt nøytral eller hvis du
ikke har trykket inn bremsepedalen.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det
automatiserte manuelle giret ikke til et høyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle, snø eller et
hull. Flytt girvelgeren mellom R og
A/M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐
dalen. Ikke rus motoren og unngå brå akselerasjon.

Kjøring og bruk153ParkeringTrekk til håndbremsen. Det sist
innlagte giret (vises i girdisplayet)
forblir innlagt. Med N legges det ikke
inn noe gir.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Hvis ikke tenningen er slått av, eller
hvis parkeringsbremsen ikke er satt
på, høres en varsellyd når førerdøren
åpnes.
Manuell modus Dersom du velger et høyere gir ved
for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Ved for høye motorturtall skifter
girkassen automatisk til et høyere gir
bare ved tvungen nedgiring.Elektroniske
kjøreprogrammer
Vinterprogram V
Koble inn vinterprogrammet hvis du
får problemer med å starte opp på
glatt underlag.
Aktivere
Trykk V. Kontrollampen V vises på
girdisplayet. Girkassen skifter til auto‐
matisk modus, og bilen starter i et
egnet gir.
Deaktivering
Vinterprogrammet slås av:
● trykke V igjen
● å slå av tenningen
● å skifte til manuell modus
Det kan hende at en varsellyd utløses for at girkassen skal skånes ved
ekstremt høy clutchtemperatur. I slike
tilfeller trår du på bremsepedalen,
velger "N" og setter på håndbremsen, slik at clutchen kan avkjøles.
Belastningsprogram (kg)

154Kjøring og brukDet er mulig å bruke belastningspro‐
grammet både i manuell og automa‐
tisk modus. I begge tilfeller tilpasses
girskiftmønstrene automatisk for økt
last.
Aktivere
Trykk kg. Kontrollampen kg vises på
girdisplayet. Girkassen velger opti‐
male girskiftmønstre.
Deaktivering
Belastningsprogrammet slås av:
● trykke kg igjen
● å slå av tenningen
Tvungen nedgiring Hvis du trår inn gasspedalen forbi
trykkpunktet, skifter girkassen til et
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Full motoreffekt er tilgjengelig for
akselerasjon.
Hvis motorturtallet er for høyt, skifter
girkassen til et høyre gir. Dette skjer
også i manuell modus. Uten tvungen
nedgiring påvirkes ikke denne auto‐
matiske girskiftingen i manuell
modus.Feil
Ved feil vises kontrollampen W på
girdisplayet. Det er mulig å kjøre
videre, forutsatt at man er forsiktig og
kjører forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen
Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 213.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 215.
Tauing av bilen 3 215.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐ delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når
du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐ seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 99.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.

168Kjøring og bruk9Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets synsfelt ikke
vises, f.eks. områder nedenfor
støtfangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Kameraet monteres vanligvis på
bakdørene, under nummerskiltlisten.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Les dette
For å oppnå maksimalt utsyn må
kameraet bak ikke være hindret av
skitt, snø eller is.
Aktivere
Display i det innvendige speilet
Ryggekameraets display aktiveres
automatisk når bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter aktiveringen.
Informasjonsdisplay
I biler med navigasjonssystem vises
ryggekamerabildet på informasjons‐ displayet.

Kjøring og bruk169Forutseende kjørefeltvisningsbilde
(1)
Avhengig av versjonen vises forut‐
seende kjørefelt (1) for bilen i blått i
informasjonsdisplayet. Det viser
bilens kjørevei i samsvar med rattvin‐
kelen.
Fast kjørefeltvisningsbilde (2)
Den faste kjørefelt-visningen (2) viser bilens spor hvis bilen holdes rett fram.
Styrelinjer (3, 4, 5) brukes sammen
ned den faste kjørefelt-visningen (2)
og indikerer avstanden bak bilen.Styrelinjeintervallene er som følger:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grønn):150 cmInnstillinger
Innstillinger, f.eks. lysstyrke, kan innstilles via infotainmentsystemet.Du finner mer informasjon i Infotain‐
ment-håndboken.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres etter en forsin‐
kelse dersom reversgiret ikke legges
inn.
Feil
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
● omgivelsene er mørke
● solen eller frontlysstråler skinner rett inn i kameralinsen
● is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut
● bakdørene er ikke korrekt lukket
● bilen har fått støt mot baksiden
● det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer
Filskiftvarsling
Filskiftvarsling-systemet bruker et
frontkamera for å observere kjørefelt‐ merkingene som bilen kjører mellom.
Systemet registrerer skifte av fil og
advarer føreren ved et utilsiktet filskift med visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
● ingen bruk av blinklys
● ingen aktiv styring
Hvis føreren utfører disse handlin‐
gene, kommer det ingen advarsel.

170Kjøring og brukAktivere
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på ì i takkonsollen. Lysdio‐
den i knappen slukker for å vise at
systemet er på.
Når kontrollampen ì 3 99 i instru‐
mentgruppen lyser, er systemet klart
til bruk. En tilhørende melding blir
dessuten vist i førerinformasjonen
3 103.
Kontrollampen ì slukker når
systemet ikke er klart, for å varsle
føreren.
Systemet virker bare når farten er over 60 km/t og hvis veien har kjøre‐
feltmerking som er registrert.
Hvis blinklysene ikke brukes ved
filskift, dvs. at det registreres et util‐
siktet filskift, vil kontrollampen ì
blinke og det høres en varsellyd for å varsle føreren.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved å trykke på
ì . Lysdioden i knappen tennes. En
tilhørende melding vises også på
førerinformasjonssenteret.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 60 km/t.
Tips for bruk Det kan hende at filskiftvarslingen
ikke fungerer som den skal når:
● Frontruten er ikke ren.
● Det er vanskelige værforhold som kraftig regn, snøvær, direkte
sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke når det ikke
registreres noen kjørefeltmerking.
Feil
Ved feil i systemet vises en varsel‐ melding i førerinformasjonssenteret
(muligens sammen med kontrollam‐
pen j) og lysdioden i knappen
tennes.
Søk hjelp hos et verksted.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.

Pleie av bilen203Når det registreres en tilstand med
lavt dekktrykk, vises denne med lys i
kontrollampen w 3 101 og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Hvis w lyser, skal du stoppe snarest
mulig og fylle dekket i henhold til
anbefalingene 3 224.
Etter påfylling av luft kan det være
nødvendig å kjøre bilen litt for å
oppdatere dekktrykkverdiene i
systemet. I denne perioden vil w
kunne lyse.
Hvis w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at trykket
begynner å bli lavt. Kontroller dekk‐
trykket i alle fire dekk.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må
reduseres eller økes.
Monter kun hjul med trykkfølere,
ellers vil w blinke i flere sekunder før
den deretter går over til å lyse
konstant sammen med kontrollam‐
pen A 3 98, og en tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.Et reservehjul eller et midlertidig hjul
har ikke trykkfølere. Dekktrykkover‐
våkingen fungerer ikke for slike hjul.
På de andre tre hjulene virker dekk‐
trykkovervåkingsystemet som før.
Kontrollampen w og den tilhørende
meldingen vises ved alle tenningssy‐
kluser inntil dekkene er pumpet opp til
korrekt dekktrykk.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.
Meldinger om bilen 3 104.
Punktering En punktering eller flere dekk med for lavt trykk indikeres med tenning av
kontrollampen w sammen med C
3 99 og en tilhørende melding som
vises i førerinformasjonssenteret.
Stans bilen, og slå av motoren.
Dekktrykk 3 224.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Reservehjul 3 210.
Hjulskift 3 208.Ny innlæring
Etter at en punktering er reparert og
føreren har fylt dekkene med korrekt
dekktrykk, må dekktrykkovervåkings‐
systemet reberegne.
Dekktrykk 3 224.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Under kjøring velges dekktrykkme‐
nyen i førerinformasjonen ved å
trykke knappen på enden av visker‐
hendelen. Trykk og hold knappen i
omtrent fem sekunder for å initialisere reberegningen. En tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.

204Pleie av bilenDet kan være behov for flere minut‐
ters kjøring over 40 km/t for å fullføre
innlæringsprosessen. Systemet kan
bare levere begrenset informasjon i
denne perioden.
Hvis det oppstår problemer under
omprogrammeringen, vil kontrollam‐
pen w fortsette å lyse, og en varsel‐
melding vises på førerinformasjons‐
displayet.
Førerinformasjonsdisplay 3 103.
Meldinger om bilen 3 104.
Generell informasjon
Bruk av kjettinger og vanlige repara‐
sjonssett med flytende tettemidler
kan virke negativt inn på systemets
funksjon. Fabrikkgodkjente dekk‐
reparasjonssett kan brukes.
Dekkreparasjonssett 3 205.
Kjettinger 3 205.
Eksterne radioanlegg med høy effekt
kan forstyrre dekktrykkovervåkingen.
Hver gang dekkene skiftes må
følerne til dekktrykkovervåkingen
demonteres og vedlikeholdes i et
verksted.Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når mønsteret
er slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐
seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene kan det hende at det nomi‐
nelle dekktrykket må programmeres
på nytt og at andre endringer må utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 202.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.