adblue OPEL MOVANO_B 2019 Manuel d'utilisation (in French)

90Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 91
Réglage du volant .....................91
Commandes au volant ..............91
Avertisseur sonore ....................91
Commandes au volant ..............91
Essuie-glace et lave-glace avant ......................................... 92
Température extérieure .............93
Horloge ...................................... 94
Prises de courant ......................95
Allume-cigares ........................... 96
Cendriers ................................... 96
Témoins et cadrans .....................97
Combiné d'instruments ..............97
Compteur de vitesse .................97
Compteur kilométrique ..............97
Compteur kilométrique journalier ................................... 97
Compte-tours ............................. 98
Jauge à carburant .....................98
Indicateur AdBlue ......................98
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur ..99Surveillance du niveau d'huile
moteur ...................................... 99
Affichage de service ................100
Affichage de transmission .......100
Témoins ................................... 101
Feux de direction .....................104
Rappel de ceinture de sécurité 104
Airbags et rétracteurs de ceinture ................................... 104
Désactivation d'airbag .............105
Système de charge .................105
Témoin de dysfonctionnement 105
Prochain entretien du véhicule 106
Arrêter le moteur .....................106
Système de freinage ...............106
Antiblocage de sécurité (ABS) 106
Changement de rapport ..........107
Avertissement de franchissement de ligne .........107
Electronic Stability Control ......107
Electronic Stability Control désactivé ................................ 107
Température de liquide de refroidissement du moteur .....107
Préchauffage ........................... 108
AdBlue ..................................... 108
Système de surveillance de la pression des pneus ................108
Pression d'huile moteur ...........108
Niveau bas de carburant .........109Purge du filtre à carburant .......109
Système Stop/Start .................109
Éclairage extérieur ..................110
Feux de croisement .................110
Feux de route .......................... 110
Feux de route automatiques ....110
Phares antibrouillard ...............110
Feu antibrouillard arrière .........110
Régulateur de vitesse ..............110
Freinage d'urgence actif ..........110
Limiteur de vitesse ..................110
Tachygraphe ........................... 110
Porte ouverte ........................... 110
Écrans ........................................ 111
Centre d'informations du conducteur .............................. 111
Affichage d'informations ..........111
Messages du véhicule ...............112
Signaux sonores ......................113
Ordinateur de bord ....................114
Tachygraphe .............................. 116

98Instruments et commandesPour remettre à zéro le compteur kilo‐
métrique journalier, lorsqu'il est affi‐
ché, appuyer et maintenir enfoncé le
bouton pendant quelques secondes
avec le contact mis. L'affichage
clignotera et la valeur sera remise à 0.
Tachygraphe 3 116.
Compte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport.
Avertissement
Le régime maximal autorisé est
dépassé si l'aiguille atteint la zone d'avertissement rouge. Danger
pour le moteur.
Jauge à carburant
Indique le niveau de carburant dans
le réservoir.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin Y s’allume. Reprendre
immédiatement du carburant 3 187.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le
réservoir soit vide.
Purge du système d'alimentation en
gazole (diesel) 3 202.
En raison du reste de carburant
présent dans le réservoir, la quantité
ajoutée peut être inférieure à la capa‐
cité nominale indiquée pour le réser‐
voir de carburant.
Indicateur AdBlue
L'indicateur AdBlue présente le
niveau actuel d'AdBlue restant dans
le réservoir.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin ú 3 108 s’allume. Remplir
d'AdBlue au plus vite afin d'éviter tout
blocage de démarrage du moteur.

Instruments et commandes99AdBlue 3 156.
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement.
zone gauche:la température
normale de fonc‐
tionnement du
moteur n'est pas
encore atteintezone centrale:température
normale de fonc‐
tionnement du
moteurzone droite:température trop
élevée
Le témoin W s'allume si la tempéra‐
ture est trop élevée 3 106, 3 107.
Avertissement
Si la température de liquide de
refroidissement du moteur est trop élevée, arrêter le véhicule, couper le moteur. Danger pour le moteur. Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement.
Pour des raisons physiques, la jauge
de température de liquide de refroi‐
dissement n'indique la température
du liquide de refroidissement que si le niveau de liquide de refroidissement
est adéquat.
Surveillance du niveau
d'huile moteur
La surveillance du niveau d'huile
moteur n'est correcte que si le
véhicule est stationné sur une surface horizontale avec le moteur froid.
Si le niveau d'huile moteur est correct
quand le contact est mis, NIVEAU
D'HUILE CORRECT s'affiche briève‐
ment dans le centre d'informations du conducteur.
Si l'huile moteur est au-dessus du
niveau minimal, appuyer sur le
bouton de l'ordinateur de bord à l'ex‐ trémité de la manette d'essuie-glace
dans les 30 secondes suivant la mise
du contact. Le message NIVEAU
D'HUILE s'affiche en association
avec les carrés indiquant le niveau
d'huile.
Au fur et à mesure que le niveau
d'huile diminue, les carrés affichés
sont remplacés par des traits.▢▢▢▢▢▢:niveau maximum▢▢▢- - -:niveau intermédiaire- - - - - -:niveau minimum

Instruments et commandes103Témoins de la console centrale
Témoins de la console de toit
Vue d'ensembleOFeux de direction 3 104XRappel de ceinture de sécurité
3 104vAirbags et rétracteurs de cein‐
ture 3 104WDésactivation d'airbag 3 105pSystème de charge 3 105ZTémoin de dysfonctionnement
3 105jProchain entretien du véhicule
3 106oAffichage de service 3 106CArrêter le moteur 3 106RSystème de freinage 3 106uAntiblocage de sécurité (ABS)
3 106k jChangement de rapport 3 107ìAvertissement de franchisse‐
ment de ligne 3 107RElectronic Stability Control
3 107ØElectronic Stability Control
désactivé 3 107WTempérature de liquide de
refroidissement du moteur
3 107!Préchauffage 3 108úAdBlue 3 108wSystème de surveillance de la
pression des pneus 3 108IPression de l'huile moteur
3 108kPurge du filtre à carburant
3 109YNiveau bas de carburant 3 109DAutostop (système arrêt-démar‐
rage) 3 109\Autostop inhibé (système arrêt-
démarrage) 3 1090Éclairage extérieur 3 110

108Instruments et commandesS'il s'allume lorsque le moteur
tourne
Si W s'allume (probablement en
même temps que le témoin C), arrê‐
ter le véhicule et couper le moteur.Avertissement
La température de liquide de
refroidissement est trop élevée.
Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement 3 197.
S'il y a suffisamment de liquide de
refroidissement, prendre contact
avec un atelier.
Préchauffage ! s'allume en jaune.
Le préchauffage est activé. Il s'en‐
clenche uniquement lorsque la
température extérieure est basse.
AdBlue ú s'allume en jaune.
Le niveau d'AdBlue est bas. Remplir
d'AdBlue au plus vite afin d'éviter tout
blocage de démarrage du moteur.
S'allume en même temps que le
témoin A pour indiquer un système
défaillant ou pour avertir que le
démarrage du moteur peut ne plus
être possible après une certaine
distance. Prendre immédiatement
contact avec un atelier.
Un message correspondant peut
apparaître dans le centre d'informa‐
tions du conducteur 3 111.
AdBlue 3 156.
Système de surveillance de la pression des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
Allumé
Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.Le témoin w est allumé en même
temps que C 3 106 et un message
correspondant s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur lors‐
qu'une crevaison ou un pneu dange‐
reusement sous-gonflé est détecté.
Clignotement
Défaillance dans le système. Après
un délai, le témoin s'allume en
continu. Prendre contact avec un
atelier.
Le témoin w est allumé en même
temps que A 3 106 et un message
correspondant s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur lors‐
qu'un pneu sans capteur de pression
est posé (par ex. une roue de
secours).
Système de surveillance de la pres‐
sion des pneus 3 221.
Pression d'huile moteur
I s'allume en rouge.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.

Instruments et commandes113sonore. Arrêter immédiatement le
moteur et prendre contact avec un atelier.Messages d'avertissementPANNE DE L'INJECTIONSURCHAUFFE DU MOTEURBOITE VITESSES SURCHAUFFE
Système de surveillance de la pres‐
sion des pneus 3 221.
Signaux sonores Un seul signal sonore peut représen‐ter plusieurs avertissements simulta‐
nés.
Lors du démarrage du moteur ou
en roulant
Le signal sonore indiquant des cein‐ tures de sécurité débouclées aura la
priorité sur tout autre signal sonore.
● En cas de ceinture de sécurité non bouclée 3 61.
● Si une vitesse donnée est dépas‐
sée alors que le frein de station‐
nement est serré 3 169.
● Si l'aide au stationnement détecte un objet ou en cas de
défaillance 3 180.
● Si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle automatisée et
que la température d'embrayage
est fort élevée 3 164.
● Si la vitesse du véhicule dépasse
brièvement une limite fixée 3 97.
● Lors de la fermeture de la porte coulissante électrique 3 32.
● Si la porte coulissante est ouverte et que le frein de station‐nement est relâché 3 32.
● Lors de l'activation ou de la désactivation de la surveillance
de l'inclinaison du véhicule 3 39.● Si le niveau d'AdBlue chute sous
une certaine quantité ou en cas
de défaillance 3 156.
● Si le système d'avertissement de
franchissement de ligne détecte
un changement de file inattendu
et que le système est activé
3 184.
Quand le véhicule est à l'arrêt et / ou que la porte du conducteur est
ouverte
● Si la clé de contact se trouve dans le contacteur.
● Avec l'éclairage extérieur allumé 3 117.
● Il existe une anomalie du système de serrure mécanisé de
porte 3 30.
● Si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle automatisée
3 164, que le frein de stationne‐
ment n'a pas été serré, que le
point mort n'est pas sélectionné
ou que la pédale de frein n'a pas
été enfoncée. Un message

144Conduite et utilisationConduite etutilisationConseils de conduite .................145
Conduite économique .............145
Contrôle du véhicule ................145
Direction .................................. 145
Démarrage et utilisation .............146
Rodage d'un véhicule neuf ......146
Positions de la serrure de contact .................................... 146
Démarrage du moteur .............147
Commande du régime de ralenti ...................................... 148
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 148
Système d'arrêt-démarrage .....149
Stationnement ......................... 152
Suspension pneumatique ........152
Gaz d'échappement ...................155
Filtre à particules (pour diesel) 155
Catalyseur ............................... 155
AdBlue ..................................... 156
Boîte manuelle ........................... 163
Boîte manuelle automatisée ......164
Affichage de la transmission ...164Démarrage du moteur .............164
Levier sélecteur .......................164
Mode manuel ........................... 166
Programmes de conduite électroniques .......................... 166
Défaillance ............................... 167
Coupure de courant .................167
Freins ......................................... 168
Antiblocage de sécurité ...........168
Frein de stationnement ............169
Assistance au freinage ............170
Aide au démarrage en côte .....170
Systèmes de contrôle de con‐ duite ........................................... 170
Système antipatinage ..............170
Electronic Stability Control ......171
Essieu arrière à glissement limité ....................................... 173
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 173
Régulateur de vitesse ..............173
Limiteur de vitesse ..................176
Freinage d'urgence actif ..........177
Aide au stationnement .............180
Caméra arrière ........................ 182
Avertissement de franchissement de ligne .........184Carburant ................................... 186
Carburant pour moteurs diesel 186
Faire le plein ............................ 187
Attelage de remorque ................188
Informations générales ............188
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..188
Emploi d'une remorque ...........189
Dispositif d'attelage .................190
Programme de stabilité de la remorque ................................ 190
Fonctions auxiliaires ..................190
Prise de force .......................... 190

156Conduite et utilisationà la cause de la défaillance dès que
possible. En cas d'urgence, il est
possible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
Si le témoin Z clignote, les limites
d'émission autorisées peuvent avoir
été dépassées. Relever le pied de
l'accélérateur jusqu'à ce que Z
arrête de clignoter et reste allumé en permanence. Prendre immédiate‐ ment contact avec un atelier.
Témoin de dysfonctionnement 3 105.
AdBlue Remarques générales
La méthode de réduction catalytique
sélective consiste à réduire considé‐
rablement les oxydes d'azote dans
les émissions de gaz échappement.
Cette méthode est atteinte en injec‐ tant un fluide d'échappement diesel
(DEF) dans le système d'échappe‐
ment.La désignation de ce fluide est
AdBlue ®
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
que, ininflammable, incolore et inodore composé de 32 % d'urée et
de 68 % d'eau.9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
AdBlue gèle à une température d'en‐
viron -11 °C. Étant donné que le
véhicule est équipé d'un système de préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AdBlue fonctionne
automatiquement.
Avertissements de niveau
La consommation d'AdBlue est d'en‐
viron 3,5 l par 1000 km et dépend du
style de conduite.
Indicateur AdBlue 3 98.
Version avec avertissements de
niveau au centre d'informations du
conducteur
Si le niveau d'AdBlue tombe au-
dessous d'une certaine valeur, un
avertissement de niveau s'affiche au
centre d'informations du conducteur
3 111.

Conduite et utilisation157En outre, le témoin ú s'allume en
continu en même temps qu'un signal
sonore d'avertissement retentit.
Remplir le réservoir d'AdBlue au plus
vite. Se reporter à la section
« Remplissage d'AdBlue » ci-après.
Si l'on ne fait pas l'appoint d'AdBlue
avant une certaine distance, d'autres
avertissements de niveau s'affichent
au centre d'informations du conduc‐
teur en fonction du niveau d'AdBlue
actuel.Redémarrages du moteur bloqués
Les demandes suivantes de remplis‐
sage d'AdBlue, puis l'annonce du blocage de tout redémarrage dumoteur sont affichées au centre d'in‐
formations du conducteur.
Remarque
Ces restrictions sont réglementai‐
res.
Avant de bloquer tout redémarrage du moteur, un message d'avertisse‐
ment avec 0 km s'affiche au centre d'informations du conducteur pour
indiquer qu'après avoir coupé le
contact, le redémarrage du moteur
sera interdit.Après avoir bloqué tout redémarrage
du moteur, un message d'avertisse‐
ment s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur pour rappeler au
conducteur que le niveau d'AdBlue
est insuffisant.
Pour permettre au moteur de redé‐
marrer, le réservoir doit être rempli
complètement ou avec un volume
d'au moins 10 l d'AdBlue, selon la
consommation d'AdBlue.Étages d'avertissement : avertisse‐
ments de niveau, le moteur ne peut
démarrer 1. Le message d'avertissement ADBLUE A REMPLIR s'affiche
une fois le contact mis et si l'auto‐
nomie est inférieure à 2 400 km.
La conduite est possible sans
restrictions.
Remplir le réservoir d'AdBlue
rapidement.
2. Le témoin ú s'allume et le
message d'avertissement
ADBLUE A REMPLIR s'affiche
une fois le contact mis et si l'auto‐ nomie est inférieure à 1 500 km.Remplir le réservoir d'AdBlue
rapidement.
3. Le témoin ú s'allume et le
message d'avertissement XXX
KM BLOCAGE AJOUT ADBLUE
s'affiche une fois le contact mis et
si l'autonomie est inférieure à
1 000 km. Le message est répété tous les 100 km. Lorsque l'auto‐
nomie est inférieure à 200 km, le
message est répété tous les
50 km.
La vitesse du véhicule peut être
limitée à 20 km/h après avoir
coupé le moteur et relancer le
moteur jusqu'à ce que l'autono‐
mie soit réduite à 0 km.
Remplir le réservoir complète‐
ment ou un avec un volume d'au
moins 10 l d'AdBlue (selon la
consommation d'AdBlue) dès que possible.
4. Y s'éclaire pendant la conduite
avec le message d'avertissement 0 KM BLOCAGE AJOUT
ADBLUE :

158Conduite et utilisationLe moteur ne peut démarrer à
nouveau après avoir coupé le
contact.
Pour que le moteur puisse redé‐
marrer, remplir le réservoir
complètement ou un avec un
volume d'au moins 10 l d'AdBlue
(selon la consommation d'Ad‐
Blue) dès que possible.
L'éclairement du témoin de
commande Y peut être accompagné
d'une sonnerie d'avertissement.
Signaux sonores 3 113.Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
Si les émissions d'échappement dépassent une certaine valeur, des
avertissements, semblables aux
avertissements d'autonomie décrits
ci-dessus, seront affichés au centre
d'informations du conducteur. Le
témoin ú s'allume en continu en
même temps que j 3 106 et un
signal sonore retentit.Les demandes de vérification du
système d'échappement, puis l'an‐
nonce du blocage de tout redémar‐
rage du moteur sont affichées au
centre d'informations du conducteur.
Remarque
Ces restrictions sont réglementai‐
res.
À une distance d'AdBlue de
1100 km, un message d'avertisse‐
ment s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur pour indiquer la
distance restante que le véhicule peut
parcourir avant le blocage des redé‐
marrages du moteur. Ce message d'avertissement est répété tous les
100 km.
Prendre contact avec un atelier dès
que possible.Étages d'avertissement : avertisse‐
ments d'émission élevée 1. ú et A s'allument avec le
message d'avertissement
ANTIPOLLUTION A
CONTROLER .
Anomalie dans le système qui
peut causer une perte de puis‐
sance moteur.Prendre contact avec un atelier
dès que possible.
2. ú et A s'allument avec le
message d'avertissement XXX
KM BLOCAGE ANTIPOLL. .
Indique que dans moins de 1000 km un nouveau démarrage
du moteur ne sera plus possible
après avoir coupé le contact.
Ce message d'avertissement se
répète tous les 100 km. Lorsque
l'autonomie est inférieure à
200 km, le message est répété
tous les 50 km.
La vitesse du véhicule peut être
limitée à 20 km/h après avoir
coupé le moteur et relancer le
moteur jusqu'à ce que l'autono‐
mie soit réduite à 0 km.
Prendre contact avec un atelier
dès que possible.
3. ú et j s'allument avec le
message d'avertissement 0 KM
BLOCAGE ANTIPOLL. .
Le moteur ne peut démarrer à nouveau après avoir coupé le
contact.