OPEL MOVANO_B 2019 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2019Pages: 259, veľkosť PDF: 6.43 MB
Page 141 of 259

Klimatizácia139Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc 3. rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.Poznámky
Chladivo R-134a môže obsahovať
fluórované skleníkové plyny s
hodnotou potenciálu globálneho
otepľovania 1430.
Klimatizácia pre predné sedadlá je
naplnená objemom 0,58 kg a obsahuje ekvivalent CO 2 v objeme
0,83 tony, klimatizácia pre predné a zadné sedadlá v modeloch Combi je naplnená objemom 1,1 kg a
obsahuje ekvivalent CO 2 v objeme
1,57 tony a klimatizácia pre predné a zadné sedadlá v modeloch Bus je
naplnená objemom 1,7 kg a
obsahuje ekvivalent CO 2 v objeme
2,43 tony.
V závislosti od vozidla, sú informácie
o chladive klimatizácie uvedené na
štítku umiestnenom v motorovom
priestore.
Page 142 of 259

140JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 141
Hospodárna jazda ...................141
Kontrola nad vozidlom .............141
Riadenie .................................. 141
Startovanie a prevádzka ............142
Zábeh nového vozidla .............142
Polohy spínača zapaľovania ....142
Štartovanie motora ..................143
Riadenie otáčok voľnobehu .....144
Odpojenie pri prebehu .............144
Systém stop-štart ....................144
Parkovanie .............................. 147
Pneumatické odpruženie .........148
Výfuk motora .............................. 150
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................150
Katalyzátor .............................. 151
AdBlue ..................................... 151
Mechanická prevodovka ............159
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 159
Displej prevodovky ..................159
Štartovanie motora ..................160
Voliaca páka ............................ 160
Manuálny režim .......................161Elektronické jazdné programy . 162
Porucha ................................... 163
Prerušenie napájania ..............163
Brzdy .......................................... 163
Systém ABS ............................ 163
Parkovacia brzda .....................164
Brzdový asistent ......................165
Asistent rozjazdu na svahu .....165
Podvozkové systémy .................166
Systém regulácie preklzu ........166
Elektronické riadenie stability ..167
Zadná náprava s obmedzenou svornosťou ............................. 168
Systémy asistenta vodiča ..........169
Tempomat ............................... 169
Obmedzovač rýchlosti .............171
Aktívne núdzové brzdenie .......172
Parkovací asistent ...................175
Spätná kamera ........................ 177
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................179
Palivo ......................................... 180
Palivo pre vznetové motory .....180
Doplňovanie paliva ..................181
Ťažné zariadenie .......................183
Všeobecné informácie .............183
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......183Ťahanie závesu .......................183
Asistent stability prívesu ..........184
Prídavné funkcie ........................184
Pohon prídavných zariadení ....184
Page 143 of 259

Jazda141Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
AktiváciaStlačte ECO. Po aktivácii sa rozsvieti
kontrolka a na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 109.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže všaknastať kontrolované zníženie výkonu posilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 144.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Jazda dolu kopcom Pri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.
Page 144 of 259

142JazdaVýstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 144.
Odlučovač pevných častíc 3 150.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite
Page 145 of 259

Jazda143Zámok volantuVyberte kľúč zo spínača zapaľovaniaa otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne do polohy N.
Nepridávajte plyn.
Otočte kľúčom do polohy 2 kvôli
predhrievaniu a podržte, kým
kontrolka N na informačnom centre
vodiča nezhasne.
Poznámky
Ak je, v závislosti od vozidla,
zaradený prevodový stupeň počas
žeravenia, v informačnom centre
vodiča (DIC) 3 109 sa zobrazí
hlásenie indikujúce, že pri štartovaní
motora je potrebné stlačiť pedál
spojky.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite.
Po náraste teploty motora sa zvýšené
voľnobežné otáčky motora
automaticky vrátia do normálnych
voľnobežných otáčok.
Pokusy o naštartovaní motora by
nemali trvať dlhšie než 15 sekúnd. Ak
sa motor nepodarí naštartovať,
vyčkajte 15 sekúnd a potom opakujtepostup štartovania. Ak je to potrebné,
stlačte pedál akcelerácie pred
zopakovaním štartovacieho procesu.
Poznámky
Pohon zadných kolies: Keď s
vozidlom bez nákladu štartujete na
rovnom povrchu, pri rozjazde sa
odporúča zaradiť druhý prevodový
stupeň.
Pred opätovným štartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späťdo 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Systém Stop-Štart 3 144.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupnýkrútiaci moment motora na krátky čas
obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Page 146 of 259

144JazdaRiadenie otáčok voľnobehu
Ak chcete zvýšiť otáčky voľnobehu,
stlačte spínač. Funkcia sa aktivuje po
niekoľkých sekúnd.
Funkcia sa deaktivuje, ak: ● Zošliapne sa pedál spojky.
● Zošliapne sa pedál akcelerácie.
● Automatizovaná mechanická prevodovka nie je preradená na
stupeň N (neutrál).
● Rýchlosť vozidla je vyššia než 0 km/h.
● Kontrolka j, W alebo C sa
rozsvieti na prístrojovej doske.
Ak chcete zvýšiť alebo znížiť otáčky
voľnobehu, obráťte sa na servis.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje.
Systém Stop-Štart 3 144.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche.Táto funkcia automaticky znova
naštartuje motor po stlačení
spojkového pedálu (mechanická
prevodovka) alebo uvoľnení
brzdového pedálu (automatizovaná
mechanická prevodovka).
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak jenaštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto sekcii.
Ak nie sú splnené nasledujúce
podmienky, funkcia Autostop sa
zablokuje a na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka \ 3 107.
Page 147 of 259

Jazda145Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Î.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
LED diódy tlačidla.
Pre opätovnú aktiváciu stlačte Î
znova. Indikátor LED v tlačidle
zhasne. Systém sa znova
automaticky aktivuje po zapnutí
zapaľovania.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať
stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča 3 109 sa
môže zobraziť príslušné hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 144.
AutostopMechanická prevodovka
Ak má vozidlo nízku rýchlosť alebo stojí, funkciu Autostop aktivujete
nasledovne:
● zošliapnite pedál spojky
● preraďte voliacu páku do neutrálu
● uvoľnite pedál spojky
Kontrolka Ï môže blikať, ak sa
spojka neuvoľní dostatočne.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak vozidlo stojí, funkciu Autostop
aktivujete nasledovne:
● vyberte polohu stieračov N
(alebo A/M)
● silno zošliapnite brzdový pedál ● nezvyšujte otáčkyMotor sa vypne a zapaľovanie ostane
zapnuté, ak sú splnené nasledujúce
podmienky.
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
nazeleno rozsvieti Ï 3 107.
Počas zapnutej funkcie Autostop ostane výkon kúrenia, posilňovača
riadenia a výkon bŕzd zachovaný.
Brzdový asistent však nie je k
dispozícii 3 165.
Poznámky
Ak sa motor nachádza v režime
Autostop a opustíte vozidlo, zaznie
zvuková signalizácia, ktorá vás
Page 148 of 259

146Jazdaupozorní na to, že motor je v
pohotovostnom režime a nevypol
sa.9 Varovanie
Pred vystúpením z vozidla vypnite
motor a zapaľovanie.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a na prístrojovom paneli sa rozsvietikontrolka \.
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká
● okolitá teplota nie je príliš nízka
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● klimatizácia pre zadné sedadlá nie je aktivovaná
● brzdy majú dostatočný podtlak
● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc 3 150
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.
Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii, ak sa teplota okolia blíži k
bodu mrazu.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole „Klimatizácia“ 3 123.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 142.Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu akumulátora vozidla.
Reštartovanie motora vodičomMechanická prevodovka
S voliacou pákou v neutrále motor
znova naštartujete stlačením
spojkového pedála.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň,
pri štartovaní motora je potrebné
úplne stlačiť pedál spojky.
Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát, znova úplne stlačte spojkový pedál.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak chcete znova naštartovať motor,
páku voliča zaraďte to polohy N
(alebo A/M) a uvoľnite parkovaciu
brzdu a potom uvoľnite brzdový
pedál.
Page 149 of 259

Jazda147Motor možno znova naštartovať aj
zaradením spiatočky alebo stlačením
plynového pedála.
Zelená kontrolka Ï zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor znova naštartuje. Ak nie sú splnené
určité podmienky, motor sa
nenaštartuje. Použite kľúč
zapaľovania.
Štartovanie motora 3 143.
Bus
Motor sa automaticky znova
naštartuje po aktivácii spínača
elektricky ovládaných posuvných
dverí na prístrojovej doske počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Posuvné dvere 3 32.
Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor sa môže
automaticky znova naštartovať
systémom stop-štart. Kontrolka Ï
bude blikať na zeleno na prístrojovom
paneli počas automatického
reštartovania motora.● akumulátor vozidla je vybitý
● okolitá teplota je príliš nízka
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● opakovane sa stláča brzdový pedál
● vozidlo sa pohlo
Automatické opätovné naštartovanie
motora nemusí byť možné, ak sú
otvorené dvere alebo kapota motora.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Ak je aktívny informačný systém,
počas opätovného štartovania
motora sa môže zvuk na krátky
okamih prerušiť.
Porucha Ak sa kontrolka Ï rozsvieti nažlto
alebo sa v tlačidle deaktivácie Î
rozsvieti indikátor LED bez
predchádzajúceho stlačenia s cieľom
deaktivovať systém, v systéme stop-štart sa vyskytla porucha 3 107. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 109.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Výstražné zvukové signály 3 111.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite brzdový pedál, aby
sa znížila vyvíjaná
prevádzková sila.
● Vypnite motor. ● Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na
svahu do kopca, zaraďte
Page 150 of 259

148Jazdajednotku. Na svahu smerom
hore natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca,
zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
● Zatvorte okná.
● Otočte kľúč zapaľovania do polohy 0 a vyberte ho. Otočte
volantom, až sa zamkne zámok riadenia.
Uzamknite vozidlo 3 25 a aktivujte
zamykací systém proti odcudzeniu 3 38 a poplašný systém proti
odcudzeniu 3 39.
Pneumatické odpruženie Funguje automaticky počas jazdy
vozidla. Systém pneumatického
odpruženia neustále nastavuje výšku podvozku podľa zaťaženia vozidla.
Výstraha
Na zabezpečenie bezpečnej
prevádzky systému vzduchového
pruženia neprekračujte
maximálnu povolenú celkovú
hmotnosť vozidla. Pozrite si
identifikačný štítok 3 239 alebo
dokumenty vozidla.
Ďalšie informácie o systéme
pneumatického odpruženia nájdete v dodaných prevádzkových pokynoch.
Hlavný spínač
Výstraha
Systém pneumatického
odpruženia musíte vypnúť, keď sa vozidlo chystáte ťahať, štartovať
pomocou štartovacích káblov,
zdvihnúť zo zeme alebo
prepravovať.
Nevypínajte systém
pneumatického odpruženia počas
jazdy.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 226.
Ťahanie vozidla 3 229.
Hlavný spínač sa nachádza v spodnej
časti stĺpika dverí na pravej strane za
obložením panela.
Zapnite pre aktivovanie a nastavenie
systému vzduchového pruženia.
Vypnite, aby sa vozidlo uviedlo do
servisného režimu.